2015 CITROEN C4 CACTUS Frana

.
.
Comanda de iluminat 108
Aprindere automata a luminilor
1
12
Lumini de zi / Lumini de pozitie (LED)

1
13
re

glarea proiectoarelor
1
15
Iluminat static de intersectie

1
16
Comanda stergatoare de geam

1
17
Stergere automata
1

19
Plafon vitrat panoramic
1

21
Plafoniera
1

22
Luminozitate la postul de conducere

1
23
Iluminat de portbagaj

1
23
Vizibilitate
tablou de bord 1 1
M ar tor i
12
i

ndicatoare

24
Tableta tactila de 7 inci

2
8
Calculator de bord

3
5
Contoare de kilometri

3
7
Reglare data si ora

3
8
Verificarea funcţionării vehicululuiVedere de ansamblu
Cheie cu telecomanda 3
9
Blocare centralizata
4
3
us

i 44
Portbagaj
4

6
Actionare electrica geamuri fata

4
7
Geamuri de usi spate

4
8
deschideri
Scaune fata 49
Bancheta spate
5
2
re

trovizoare 54
Reglare volan
5

6
Ventilatie
5

7
Incalzire
5

9
Aer conditionat manual

6
1
Aer conditionat automat

6
3
Dezaburire - Degivrare fata

6
7
Dezaburire - degivrare luneta

6
8
Confort
Amenajari interioare 6 9
Amenajarile portbagajului
7
5
Amenajări
Recomandari de conducere 78
Pornire-oprire a motorului
7
9
Frana de stationare manuala
8

2
Cutie manuala cu 5 trepte

8
3
Indicator de schimbare a treptei

8
4
Cutie de viteze pilotata (ETG)

8
5
Asistare la pornirea in panta

8
9
Stop & Start

9
0
Limitator de viteza

9
3
Regulator de viteza

9
6
Memorarea vitezelor

9
9
as

istare la parcare
1
00
Camera video pentru mers inapoi

1
02
Park Assist

1
03
Conducere
Conducere
e
c

o
BINE AŢI VENIT Cu Prin S
Cuprins

6
Post de conducere
retrovizoare exterioare 5 4
Geamuri electrice fata 4 7
Deschidere capotă

2
16 Tableta tactila

2
8 -34, 233 -303
Reglare dată/oră
3
8
Luminozitate post de conducere
1
23
Încălzire, ventilaţie
5
7- 60
Aer condiţionat manual
6
1- 62
Aer condiţionat cu 2 zone
6
3 - 66
Cutie manuală 5 trepte
8
3
Indicator de schimbare a treptei

8
4
Cutie de viteze manuala pilotata

8
5 - 88
Asistenţă la pornirea în rampă

8
9
Stop & Start

9
0 -92
Torpedou
6

9-71
Conector(i) USB / Priza Jack

6
9 -70, 72, 250, 253
Priza Jack

6
9 -70, 72, 254
Plafoniera
1

22
re

trovizor interior
5
5
Apel de urgenţă sau de asistenţă
1
25, 231
Frână de staţionare
8
2
Priza accesorii 12 V

6
9 -71
Conector(i) USB

6
9 -70, 72, 250, 253
Vedere de ansamblu

8
Pană de carburant Diesel 160a
ditiv a dBlue® si sistem SCR
(Diesel Blue HDi) 1 61-168
intretinere - Caracteristici
Verificări niveluri 2 19 -222
- ulei
-

l
ichid de frână
-

l
ichid de răcire
-
l

ichid de spălare geamuri/proiectoare
-

a
ditiv (Diesel cu filtru de particule)
Controale
2

23-224
-


baterie
-

f
iltru de aer / habitaclu
-

f
iltru de ulei
-

f
iltrul de particule (Diesel)
-

p
lăcuţe/discuri de frână
Înlocuire becuri

1
83 -190
-

f
aţă
-


spate
-

i
luminat interior Dimensiuni
2

29
Elemente de identificare

2
30
Mase benzină

2
26
Mase Diesel
2
28
Deschidere capotă
2
19
Compartiment motor benzină

2
17
Compartiment motor Diesel

2
18
Motorizări benzină

2
25
Motorizări Diesel

2
27
Baterie 12 V

1
98 -201
Mod delestare, economie
20
2
Siguranţe in compartiment motor
19
1-192, 19 6 -197
Vedere de ansamblu

9
C4-cactus_ro_Chap00c_eco-conduite_ed02-2014
Optimizati utilizarea cutiei de viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor si cuplati fara a astepta
treapta de viteze superioara. In faza de accelerare, schimbati vitezele
mai devreme.
Indicatorul de schimbare a treptei de viteza va invita sa cuplati treapta
de viteza adecvata: imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de
bord, urmati-o.
Controlati utilizarea echipamentelor
electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit, aerisiţi-l coborând
geamurile şi pornind ventilaţia, înainte de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea temperaturii în habitaclu
(parasolare, jaluzea pentru plafonul vitrat, ...).
Pentru a economisi energie, nu reglati aerul conditionat la o
temperatura prea scazuta.
Imediat ce a fost atinsa temperatura de confort dorita, limitati utilizarea
aerului conditionat, exceptand cazul in care reglarea este automata.
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire imediat ce considerati ca
este necesar.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de încălzire a scaunului.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă si lumina de ceata aprinse când
condiţiile de vizibilitate sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în timpul iernii, înainte
de a angaja prima treaptă de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai
repede în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană a mai multor suporturi
multimedia (film, muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea consumului
de energie electrică, ceea ce înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a părăsi vehiculul.
Conducere ec o
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutina ce permit automobilistului sa optimizeze consumul de carburant si emisiile de CO2.
In cazul unei cutii de viteze manuale pilotate, nu apasati puternic sau
brusc pedala de acceleraţie.
Adoptati un stil de conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între vehicule, utilizaţi frâna de
motor în locul pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala de
acceleraţie. Aceste maniere de conducere contribuie la reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de CO
2 şi atenuarea fondului
sonor produs de circulaţie.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi de comanda "Cruise" la
volan, selectaţi regulatorul de viteză incepand de la 40 km/h.
.
Conducere Eco

14
Lumini de ceata
spateContinuu.
Luminile de ceaţă spate sunt aprinse
cu ajutorul inelului comenzii pentru
iluminat. Rotiţi inelul comenzii pentru iluminat spre spate,
pentru a stinge luminile de ceaţă spate.
Preincalzire
motor Diesel continuu.
Cheia este in pozitia 2 (contact) in
contactor. Aşteptaţi stigerea martorului înainte de pornire.
Durata de aprindere este determinată de condiţiile
climatice (pana la aproximativ treizeci de secunde in
conditii climatice extreme).
Daca motorul nu porneste, puneti contactul din nou
si asteptati din nou stingerea martorului, apoi porniti
motorul.
Frana de
stationare continuu.
Frâna de staţionare este actionata
sau incomplet eliberată. Eliberaţi frână de stationare, pentru a stinge martorul;
cu piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de
staţionare, consultaţi rubrica corespunzatoare.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Verificarea funcţionării vehiculului

17
C4-cactus_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui martor de avertizare necesită un diagnostic suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua CITROËN sau un service autorizat.STOP continuu, asociat
cu un alt martor de
alertă, însoţit de un
semnal sonor şi de un
mesaj. Aprinderea martorului este legata
de o anomalie grava detectata pe
sistemul de franare sau de asistare
a directiei, circuitul electric circuitele
de ulei motor, sau de racire, ori de o
pana de pneu. Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă deoarece motorul riscă să se oprească.
Opriţi, taiati contactul şi apelaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni
/ Obser vaţii
Service aprindere temporara,
insotita de un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii minore care nu au un martor
specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului ce
este afişat pe ecran.
Puteti remedia personal unele anomalii, cum ar fi
o usa deschisa sau inceputul saturarii filtrului de
particule (imediat conditiile de circulatie o permit,
efectuati o regenerare a filtrului conducand cu o viteza
de cel putin 60 km/h, pana la stingerea martorului
l um i n o s).
Pentru alte anomalii, cum ar fi defectarea sistemului
de detectare pneuri dezumflate, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
continua, insotita de
un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii majore, fara martor specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului care
este afişat pe ecran şi consultati imperativ reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
continuu, asociat
cu afisarea cheii de
intretinere, la inceput cu
intermitenta apoi continuu.Termenul pentru efectuarea reviziei
este depasit.Numai la versiunile Diesel BlueHDi.
Revizia vehiculului trebuie efectuata cat mai curand
posibil.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

18
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Sistem de
autodiagnosticare
a motoruluiclipitor.Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Antiblocare roţi
(ABS)
continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui Service autorizat.
Frânare
continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frana în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul ABS.Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

23
C4-cactus_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Pneu dezumflatcontinuu, insotit de un
semnal sonor si de un
mesaj. Presiunea este insuficienta in una
sau mai multe roti.
Controlaţi presiunea din pneuri cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
Sistemul trebuie reinitializat dupa fiecare ajustare
a presiunii din unul sau mai multe pneuri si dupa
inlocuirea uneia sau mai multor roti.
Pentru mai multe informatii, consultati rubrica
"Detectare pneu dezumflat".
+ intermitent apoi
continuu, insotit de
martorul de Service.Functia prezinta o disfunctie:
controlul presiunii din pneuri nu mai
este asigurat. Imediat ce este posibil, verificati presiunea din pneuri.
Verificati sistemul in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Picior pe frana aprindere intermitenta,
insotita de semnal
sonor si un mesaj si
asociata cu martorul
luminos "Picior pe
frana" al modulului de
comanda al cutiei de
viteze pilotate. Pedala de frana nu este apasata la
pornirea motorului, in cazul cutiei de
viteze pilotate.
Pentru cutia de viteze pilotata, apăsaţi pedala de
frână pentru a porni motorul.
Daca doriti eliberarea franei de stationare fara sa
apasati pedala de frana, acest martor va ramane
aprins.
aprindere intermitenta. În cazul cutiei de viteze pilotate, dacă
menţineţi mult timp vehiculul în pantă
folosind acceleraţia, ambreiajul se
supraîncălzeşte. Utilizaţi pedala de frână şi/sau frâna de staţionare.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
1
Verificarea funcţionării vehiculului