2015 CITROEN C4 CACTUS Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

175
C4-cactus_ro_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Controlul presiunii /
U mflare ocazionala
Puteţi de asemenea utiliza compresorul, fără
injectare de produs, pentru a:
-

c
ontrola sau umfla ocazional pneurile,
-

u
mfla alte accesorii (mingi, roţi de
bicicletă...).
F

R
otiţi selectorul A pe poziţia
"Umflare".
F

D
erulaţi complet tubul negru H .F
C onectaţi fişa compresorului la priza 12 V
a vehiculului.
F

P
orniţi vehiculul şi lăsaţi motorul să
funcţioneze.
F

A
justaţi presiunea folosind compresorul
(pentru umflare: înterupătorul B
în
poziţia
"I"; pentru dezumflare:
înterupătorul
B în poziţia "O" şi apăsaţi pe
butonul C ), conform etichetei de presiune a
pneurilor vehiculului sau a accesoriului.
F

Î
ndepărtaţi şi depozitaţi kitul.In cazul modificarii presiunii din unul
sau mai multe pneuri, este necesara
reinitializarea sistemului de detectare
pneu dezumflat.
Consultati rubrica "
de

tectare pneu
dezumf lat ".
F

R
acordaţi tubul negru la valva roţii sau
accesoriului.
D

acă este necesar, montaţi în prealabil
unul dintre capetele furnizate împreună cu
kitul.
9
Informaţii practice

176
C4-cactus_ro_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Schimbarea unei roti
Sculele sunt situate în portbagaj, sub podea,
sau pot fi amplasate, in functie de versiune, sub
scaunul pasagerului din fata.
Acces la instrumente
Lista instrumentelor
Toate aceste unelte sunt specifice vehiculului
dumneavoastră şi pot varia în funcţie de
echipare. Nu le utilizaţi în alt scop.
1.
C
heie pentru demontare/montare roţi.
Pe

rmite demontarea capacului de roata si
a suruburilor de roata.
2.
C

ric cu manivela.
S

e utilizeaza la ridicarea vehiculului.
3.
D

ispozitiv pentru demontarea protectiilor.
Pe

rmite demontarea capacelor de protectie
de pe capetele suruburilor, la jantele din
aluminiu, sau a capacului central (în funcţie
de versiune).
4.
Ine

l de remorcare amovibil.
Consultati rubrica "Remorcare".
Metoda de schimbare a unei roţi cu pană cu una de rezerva, utilizand sculele furnizate odata cu vehiculul.
Roata cu capac de janta
La montarea roţii, asezati capacul pe janta cu
degajarea in dreptul valvei si apasati cu palma
pe contur.
Informaţii practice

177
C4-cactus_ro_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Desprindeti din fixare trusa de scule, tragand. Roata de rezervă este situată în portbagaj sub
podea.
Roata de rezerva (in functie de versiune)
Scoaterea rotii
F Deşurubaţi şurubul central galben.
F R idicaţi roata de rezervă prin spate.
F

S
coateţi roata din portbagaj.
Depozitarea rotii
F Aşezaţi roata în locaşul său.
F R otiţi câteva ture partea centrală a
şurubului central galben apoi reaşezaţi-l în
centrul roţii.
F

Î
nşurubaţi până la capătul cursei (se va
auzi un clic).
F

F
ixati trusa de scule.
9
Informaţii practice

178
C4-cactus_ro_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Demontarea unei roti
Stationarea vehiculului
Opriţi într-un loc unde nu deranjaţi
circulaţia: terenul trebuie să fie
orizontal, stabil şi nealunecos.
Trageţi frâna de parcare, scoateţi cheia
din contact şi cuplaţi treapta 1-a pentru
a bloca roţile.
Verificaţi aprinderea martorului pentru
frâna de stationare din tabloul de bord.
Asiguraţi-vă, în mod obligatoriu, că
ocupanţii au coborât din vehicul şi se
află într-o zonă care le garantează
siguranţa.
Asiguraţi-vă că cricul este corect
poziţionat in poziţia prevazută pe
vehicul pentru ridicare.
O manevrare defectuoasă a cricului
poate cauza prabusirea vehiculului.
Niciodată să nu vă băgaţi sub un
vehicul ridicat pe cric, folosiţi în acest
scop o proptea.
Lista operatiilor
F Scoateţi capacul central sau capacele de pe capetele suruburilor cu ajutorul sculei 3
(în funcţie de versiune).
F

D
eblocati suruburile cu ajutorul cheii 1 de
demontare roti. Nu utilizaţi:
-

c
ricul decât pentru a ridica
vehiculul,
-

u
n cric furnizat de alt constructor.
Informaţii practice

179
C4-cactus_ro_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Pozitionati talpa cricului 2 pe sol si asigurati-va ca aceasta se gaseste pe
aceeasi verticala cu unul dintre cele două
amplasamente A în faţă sau B în spate
prevăzute sub caroserie, cel mai aproape
de roata de schimbat. F
de pliati cricul 2 până cand capul cricului ajunge in contact cu amplasamentul A sau B utilizat;
zona de sprijin A sau B de pe vehicul trebuie sa fie inserata in zona centrala a capului cricului.
F

R
idicaţi vehiculul până când se creează un spaţiu suficient între roată şi sol, astfel încât roata
de rezervă (fara pana) sa poata fi montata.
Asigurati-va ca cricul este foarte stabil. Daca solul este alunecos sau afanat, cricul risca sa
alunece sau sa se scufunde - Risc de ranire!
Pozitionati cricul numai in amplasamentele A sau B de sub vehicul, asigurandu-va ca zona
de sprijin de pe vehicul este corect centrata pe capul cricului. In caz contrar, exista riscul
deteriorarii vehiculului si/sau cedarii cricului - Risc de ranire!
9
Informaţii practice

180
C4-cactus_ro_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Montarea rotii
Fixarea rotii de rezerva
Dacă vehiculul este echipat cu jante din
aluminiu, este normal să constataţi, la
strângerea suruburilor, că saibele nu vin
în contact direct cu roata de rezervă.
Fixarea roţii se face prin apăsarea
suprafeţei conice a fiecărui prezon.
Dupa inlocuirea unei roti
Verificaţi cat mai curand dacă
suruburile sunt strânse corect, precum
şi presiunea roţii de rezervă în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Reparaţi roata cu pana şi remontati-o
pe maşină in cel mai scurt timp.
F

D

esurubati suruburile şi asezati-le într-un
loc curat.
F
I
ndepartati roata.
Informaţii practice

181
C4-cactus_ro_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Lista operatiilor
F Asezati roata pe butuc.
F Î nşurubaţi suruburile manual, pana la
capat.
F

E
fectuaţi o strângere prealabilă cu cheia 1 .F
C oborâţi vehiculul pe sol.
F P liaţi cricul 2 şi indepartati-l.F
B locaţi suruburile cu cheia 1
.
F R emontati capacul central (sau capacele
de pe capetele suruburilor) (în funcţie de
versiune).
9
Informaţii practice

182
C4-cactus_ro_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul
vehiculului la frânare.Utilizaţi numai lanţurile pentru zapadă
concepute pentru a fi montate pe tipul de roţi
cu care este echipat vehiculul dvs.:
Dimensiunea
pneurilor originale Dimensiune maxima
za de lant
195/65 R15 9 mm
205/55 R16
205/50 R17
nu pot fi montate lanturi
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile
pentru zăpadă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe o
suprafaţă plană, în afara carosabilului.
F

T
rageţi frâna de staţionare şi asiguraţi
roţile cu o cală pentru a evita alunecarea
vehicului.
F

M
ontaţi lanţurile respectând instrucţiunile
furnizate de către producătorul acestora.
F

P
orniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.
F

O
priţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată.
Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roţile faţă. Acestea nu pot fi
montate pe roata de rezervă de tip
"galet ".
Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora anvelopele vehiculului
cât şi carosabilul. Dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu jante
din aluminiu, verificaţi ca nici o parte a
lanţului sau a fixărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Se recomanda cu tarie sa va antrenati
pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat.
Informaţii practice