C4-cactus_ro_Chap00_couv-debut_ed02-2014
Instructiunile de utilizare online
Daca rubrica "MyCITROËN" nu este disponibilă pe site-ul CITROËN din România, puteţi consulta
instructiunile de utilizare la adresa următoare:
http://service.citroen.com/ddb/ Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul CITROËN, rubrica "MyCITROËN".
Selectaţi:
Alegeti unul din urmatoarele tipuri de acces
pentru a consulta instructiunile de utilizare
online...
Acest spatiu personal si adecvat va permite stabilirea unui contact direct si privilegiat cu Marca.
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunilor de utilizare corespunzând primei puneri in circulatie
a vehiculului.
Scanati acest cod pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.
Consultând instructiuni de utilizare online, aveţi
acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de
identificat prin marcajele de pagină, reperabile
cu ajutorul acestei pictograme:
17
C4-cactus_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui martor de avertizare necesită un diagnostic suplimentar, cu ajutorul mesajului asociat.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua CITROËN sau un service autorizat.STOP continuu, asociat
cu un alt martor de
alertă, însoţit de un
semnal sonor şi de un
mesaj. Aprinderea martorului este legata
de o anomalie grava detectata pe
sistemul de franare sau de asistare
a directiei, circuitul electric circuitele
de ulei motor, sau de racire, ori de o
pana de pneu. Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii de
siguranţă deoarece motorul riscă să se oprească.
Opriţi, taiati contactul şi apelaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni
/ Obser vaţii
Service aprindere temporara,
insotita de un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii minore care nu au un martor
specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului ce
este afişat pe ecran.
Puteti remedia personal unele anomalii, cum ar fi
o usa deschisa sau inceputul saturarii filtrului de
particule (imediat conditiile de circulatie o permit,
efectuati o regenerare a filtrului conducand cu o viteza
de cel putin 60 km/h, pana la stingerea martorului
l um i n o s).
Pentru alte anomalii, cum ar fi defectarea sistemului
de detectare pneuri dezumflate, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
continua, insotita de
un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii majore, fara martor specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului care
este afişat pe ecran şi consultati imperativ reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
continuu, asociat
cu afisarea cheii de
intretinere, la inceput cu
intermitenta apoi continuu.Termenul pentru efectuarea reviziei
este depasit.Numai la versiunile Diesel BlueHDi.
Revizia vehiculului trebuie efectuata cat mai curand
posibil.
1
Verificarea funcţionării vehiculului
18
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Sistem de
autodiagnosticare
a motoruluiclipitor.Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Antiblocare roţi
(ABS)
continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui Service autorizat.
Frânare
continuu. Scăderea nivelului de lichid de
frana în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul ABS.Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului
19
C4-cactus_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Aditiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)aprindere continua imediat
dupa punerea contactului,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 600 si 2 400 km. Completati de urgenta cu aditiv AdBlue®: apelati
la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
+
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SERVICE,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Autonomia de rulare este cuprinsa
intre 0 km si 600 km.es te imperios necesar sa completati cantitatea
de aditiv a dBlue® pentru a evita o pana: apelati
la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos SERVICE,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.rezervorul de aditiv a dBlue® este
gol: dispozitibul de imobilizare
electronica impiedica repornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, este imperios necesar
sa completati cantitatea de aditiv AdBlue®: apelati
la reteaua CITROËN, sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din sectiunea corespunzatoare.
Trebuie sa adaugati cel putin 3,8 litri de AdBlue
® in
rezervorul de aditiv.
1
Verificarea funcţionării vehiculului
20
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
+
+ Sistem
antipoluare SCR
(Diesel BlueHDi)
aprindere continua imediat
dupa punerea contactului,
asociata cu martorii
luminosi SERVICE si sistem
de autodiagnosticare motor,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica un
defect de antipoluare.A fost detectata o disfunctie a
sistemului de antipoluare SCR.
Aceasta avertizare dispare imediat ce nivelul de emisii
poluante revine in limitele stabilite.
aprindere intermitenta
imediat dupa punerea
contactului, asociata
cu martorii luminosi
SERVICE si sistem de
autodiagnosticare motor,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.Dupa confirmarea disfunctiei
sistemului antipoluare, puteti
parcurge pana la 1100 km inaintea
declansarii dispozitivului de blocare a
pornirii motorului.Apelaţi
imediat ce este posibil la reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat pentru a evita pana .
aprindere intermitenta
imediat dupa punerea
contactului, asociata cu
martorii luminosi SERVICE si
sistem de autodiagnosticare
motor, insotita de emiterea
unui semnal sonor si
afisarea unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.Ati depasit limita de rulare autorizata
dupa confirmarea disfunctiei
sistemului antipoluare: dispozitivul de
blocare a pornirii impiedica pornirea
motorului.Pentru a putea reporni motorul, este imperativ
sa apelati la reteaua Ci troën sau la un Service
autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului
21
C4-cactus_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Nivel minim de
carburantcontinuu, insotit de un
semnal sonor si un
mesaj. La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 5 litri de
carburant
.
In acest moment, incepeti sa
consumati din rezerva de carburant. Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a evita
o pană.
Cat timp nu a fost efectuata o alimentare cu suficient
carburant, acest martor se reaprinde la fiecare punere a
contactului, insotit de un semnal sonor si de un mesaj.
Acest semnal sonor si acest mesaj se reiau cu o
cadenta crescatoare progresiv, pe masura ce nivelul
carburantului scade si se apropie de "0".
Capacitatea rezervorului:
-
B
enzina: aproximativ 50 de litri.
-
D
iesel: aproximativ 45 sau 50 de litri (in functie de
versiune).
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului din
rezervor, deoarece există riscul deteriorării sistemelor
antipoluare şi de injecţie.
Centura(i)
necuplata(e)
/
decuplata(e) continuu
sau clipitor, însoţit de
un semnal sonor. O centură nu a fost cuplata, sau a
fost desfăcută.
Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Airbaguri aprins temporar. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
1
Verificarea funcţionării vehiculului
22
Presiune ulei
motorcontinuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect. Oprirea este imperativă, asigurând cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi vehiculul, taiaţi contactul şi consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Încărcare baterie
continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Verificarea funcţionării vehiculului
23
C4-cactus_ro_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Pneu dezumflatcontinuu, insotit de un
semnal sonor si de un
mesaj. Presiunea este insuficienta in una
sau mai multe roti.
Controlaţi presiunea din pneuri cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
Sistemul trebuie reinitializat dupa fiecare ajustare
a presiunii din unul sau mai multe pneuri si dupa
inlocuirea uneia sau mai multor roti.
Pentru mai multe informatii, consultati rubrica
"Detectare pneu dezumflat".
+ intermitent apoi
continuu, insotit de
martorul de Service.Functia prezinta o disfunctie:
controlul presiunii din pneuri nu mai
este asigurat. Imediat ce este posibil, verificati presiunea din pneuri.
Verificati sistemul in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Picior pe frana aprindere intermitenta,
insotita de semnal
sonor si un mesaj si
asociata cu martorul
luminos "Picior pe
frana" al modulului de
comanda al cutiei de
viteze pilotate. Pedala de frana nu este apasata la
pornirea motorului, in cazul cutiei de
viteze pilotate.
Pentru cutia de viteze pilotata, apăsaţi pedala de
frână pentru a porni motorul.
Daca doriti eliberarea franei de stationare fara sa
apasati pedala de frana, acest martor va ramane
aprins.
aprindere intermitenta. În cazul cutiei de viteze pilotate, dacă
menţineţi mult timp vehiculul în pantă
folosind acceleraţia, ambreiajul se
supraîncălzeşte. Utilizaţi pedala de frână şi/sau frâna de staţionare.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
1
Verificarea funcţionării vehiculului