2015 CITROEN C3 PICASSO ECU

119
airbags
Airbags frontaux
système protégeant, en cas de choc frontal
violent, le conducteur et le passager avant afin
de limiter les risques de traumatisme à la tête
et au buste.
Pour le conducteur, il est intégré au centre
du volant ; pour le passager avant, dans la
planche de bord au-dessus de la boîte à gants.
Activation
ils se déclenchent, sauf l'airbag frontal
passager si celui-ci est neutralisé, en cas de
choc frontal violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact frontal A, suivant l'axe
longitudinal du véhicule dans un plan horizontal
et de sens avant vers arrière du véhicule.
l'

airbag frontal s'interpose entre l'occupant
avant du véhicule et la planche de bord pour
amortir sa projection en avant.
Zones de détection de choc
A. Zone d'impact frontal.
B. Z one d'impact latéral.
sy

stème conçu pour contribuer à renforcer
la sécurité des occupants (sauf le passager
arrière central) en cas de collisions violentes.
le

s airbags complètent l'action des ceintures
de sécurité équipées de limiteur d'effort (sauf le
passager arrière central).
da

ns ce cas, les détecteurs électroniques
enregistrent et analysent les chocs frontaux et
latéraux subis dans les zones de détection de
choc :
-

e

n cas de choc violent, les airbags se
déploient instantanément et contribuent à
mieux protèger les occupants du véhicule
(sauf le passager arrière central) ; aussitôt
après le choc, les airbags se dégonflent
rapidement afin de ne gêner ni la visibilité,
ni la sortie éventuelle des occupants,
-

e

n cas de choc peu violent, d'impact sur la
face arrière et dans certaines conditions de
retournement, les airbags peuvent ne pas
se déployer ; seule la ceinture de sécurité
contribue à assurer votre protection dans
ces situations.
Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé.
Cet équipement ne se déploie qu'une
seule fois.
s
i u

n second choc survient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), l'airbag ne se déclenchera
plus.
le d

éclenchement d'un ou des airbags
s'accompagne d'un léger dégagement
de fumée et d'un bruit, dus à l'activation
de la cartouche pyrotechnique intégrée
au système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais peut
se révéler irritante pour des personnes
sensibles.
le b

ruit de la détonation liée au
déclenchement d'un ou des airbags
peut entraîner une légère diminution
de la capacité auditive pendant un bref
laps de temps.
8
sécurité

120
Anomalie de fonctionnement
si ce témoin s'allume au combiné,
accompagné d'un signal sonore
et d'un message sur l'écran
multifonction, consultez sans tarder
le réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
le

s airbags pourraient ne plus se
déclencher en cas de choc violent.
Réactivation
dès que vous retirez le siège enfant "dos à la
route", contact coupé , tournez la commande
1 en position "ON" pour activer de nouveau
l'airbag et assurer ainsi la sécurité de votre
passager avant en cas de choc.
Contact mis, ce témoin s'allume
dans le combiné ou dans l'afficheur
des témoins de ceinture et d'airbag
frontal passager pendant environ une
minute, si l'airbag frontal passager
est activé.
en f

onction de votre version, ce
témoin s'allume, soit au combiné,
soit dans l'afficheur des témoins de
ceinture et d'airbag frontal passager,
contact mis et pendant toute la durée
de la neutralisation.
si c
e témoin clignote, consultez
sans tarder le réseau Ci tRoËn
ou un atelier qualifié. l' airbag
frontal passager pourrait ne plus se
déclencher en cas de choc violent.
Neutralisation
seul l'airbag frontal passager peut être
neutralisé :
F

c
ontact coupé , introduisez la clé dans la
commande de neutralisation de l'airbag
passager 1 ,
F

t
ournez-la en position "OFF" ,
F

p
uis, retirez-la en maintenant cette
position. Pour assurer la sécurité de votre enfant,
neutralisez impérativement l'airbag
frontal passager lorsque vous installez
un siège enfant "dos à la route" sur le
siège passager avant.
si

non, l'enfant risquerait d'être
gravement blessé ou tué lors du
déploiement de l'airbag.
si a

u moins un des deux témoins
d'airbags s'allument en permanence,
n'installez pas de siège enfant en place
passager avant.
Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn

ou par un atelier qualifié.
Sécurité

121
Airbags latéraux
Activation
il se déclenche unilatéralement en cas de
c hoc latéral violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact latéral B , s'exerçant
perpendiculairement à l'axe longitudinal du
véhicule dans un plan horizontal et de sens
extérieur vers intérieur du véhicule.
l'

airbag latéral s'interpose entre la hanche et
l'épaule de l'occupant avant du véhicule et le
panneau de porte correspondant.
Airbags rideaux
Activation
il se déclenche simultanément avec l'airbag
latéral correspondant en cas de choc
latéral violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact latéral B , s'exerçant
perpendiculairement à l'axe longitudinal du
véhicule dans un plan horizontal et de sens
extérieur vers intérieur du véhicule.
l'

airbag rideau s'interpose entre l'occupant
avant ou arrière du véhicule et les vitres.
Zones de détection de choc
A. Zone d'impact frontal.
B. Z one d'impact latéral.
sy

stème protégeant, en cas de choc latéral
violent, le conducteur et le passager avant afin
de limiter les risques de traumatisme au buste,
entre la hanche et l'épaule.
Chaque airbag latéral est intégré dans
l'armature du dossier de siège, côté porte.
sy
stème contribuant à renforcer la protection,
en cas de choc latéral violent, du conducteur
et des passagers (sauf le passager arrière
central) afin de limiter les risques de
traumatisme sur le côté de la tête.
Chaque airbag rideau est intégré dans les
montants et la partie supérieure de l'habitacle.
8
Sécurité

122
Airbags frontaux
ne conduisez pas en tenant le volant par ses branches ou en laissant les mains sur le moyeu
central du volant.
ne p
osez pas les pieds sur la planche de bord, côté passager.
ne f

umez pas, car le déploiement des airbags peut occasionner des brûlures ou des risques
de blessures dus à la cigarette ou à la pipe.
ne d

émontez, percez ou soumettez jamais le volant à des coups violents.
ne f

ixez ou ne collez rien ni sur le volant ni sur la planche de bord, cela pourrait occasionner
des blessures lors du déploiement des airbags.
Airbags latéraux
Recouvrez les sièges uniquement avec des housses homologuées, compatibles avec le
déclenchement des airbags latéraux. Pour connaître la gamme de housses adaptées à votre
véhicule, vous pouvez consulter le réseau C
it
RoËn.
R

eportez-vous à la rubrique "
ac
cessoires".
ne f

ixez ou ne collez rien sur les dossiers des sièges (vêtements...), cela pourrait occasionner
des blessures au thorax ou au bras lors du déploiement de l’airbag latéral.
n’

approchez pas plus que nécessaire le buste de la porte.
Airbags rideaux
ne fixez ou ne collez rien sur le pavillon, cela pourrait occasionner des blessures à la tête lors
du déploiement de l’airbag rideau.
si v
otre véhicule en est équipé, ne démontez pas les poignées de maintien implantées sur le
pavillon, elles participent à la fixation des airbags rideaux.
ne

laissez rien s'interposer entre les
occupants et les airbags (enfant, animal,
objet...). Cela pourrait entraver le
fonctionnement des airbags ou blesser les
occupants.
ap

rès un accident ou le vol du véhicule,
faites vérifier les systèmes d'airbags.
to

ute intervention sur les systèmes d'airbags
doit être réalisée exclusivement dans le
réseau C
i

t
RoËn

ou dans un atelier qualifié.
Même en observant toutes les précautions
évoquées, un risque de blessures ou de
légères brûlures à la tête, au buste ou aux
bras, lors du déclenchement d'un airbag
n'est pas exclu.
en e
ffet, le sac se gonfle
de façon quasi-instantanée (quelques
millisecondes) puis, se dégonfle dans le
même temps en évacuant les gaz chauds
par des orifices prévus à cet effet.
Pour que les airbags soient
pleinement efficaces, respectez
les règles de sécurité suivantes
:
adoptez une position assise normale et
verticale.
at

tachez-vous dans votre siège et
positionnez correctement la ceinture de
sécurité.
Sécurité

123
Frein de
stationnement
Verrouillage
F tirez à fond le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre
véhicule.
Véhicule roulant, l’allumage de
ce témoin et du témoin STOP ,
accompagné d’un signal sonore
et d’un message sur l’écran
multifonction, indique que le frein est
resté serré ou qu’il est mal desserré.
Déverrouillage
F tirez légèrement le levier de frein de stationnement, appuyez sur le bouton de
déverrouillage puis abaissez à fond le
levier.
Boîte manuelle
6

vitesses
Passage de la 5ème ou de la
6ème vitesse
F déplacez complètement le levier de
vitesses vers la droite pour bien engager la
5
ème ou la 6ème vitesse.
Passage de la marche
arrière
F soulevez la bague sous le pommeau et déplacez le levier de vitesses vers la
gauche, puis vers l'avant.
lo

rs d’un stationnement dans une
pente, braquez vos roues pour les
caler contre le trottoir, serrez le frein de
stationnement et engagez une vitesse.
enga

gez uniquement la marche arrière,
véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
Par sécurité et pour faciliter le
démarrage du moteur
:
-

s
électionnez toujours le point mort,
-

a
ppuyez sur la pédale
d'embrayage.
le

non-respect de cette préconisation
peut endommager définitivement la
boîte de vitesses (engagement de la
3
ème ou 4ème vitesse par inadvertance).
9
Conduite

128
indicateur de changement de rapport*
Fonctionnement
le système n'intervient que dans le cadre d'une
conduite économique.
s
elon la situation de conduite et l'équipement
de votre véhicule, le système peut vous
préconiser de sauter un ou plusieurs rapports.
Vous pouvez suivre cette indication sans
passer par les rapports intermédiaires.
le

s préconisations d'engagement de rapport
ne doivent pas être considérées comme
obligatoires.
e
n e
ffet, la configuration de la
route, la densité de la circulation ou la sécurité
restent des éléments déterminants dans le
choix du rapport optimal.
l
e c
onducteur garde
donc la responsabilité de suivre ou non les
indications du système.
Cette fonction ne peut pas être désactivée.
ex
emple

:
l'

information apparaît dans le combiné, sous
la forme d'une flèche accompagnée du rapport
préconisé. -
V
ous appuyez de façon modérée sur la
pédale d'accélérateur.
- le s ystème peut vous proposer, le cas
échéant, d'engager un rapport supérieur.
en c
as de conduite sollicitant
particulièrement les performances
du moteur (appui fort sur la pédale
d'accélérateur, par exemple, pour
effectuer un dépassement...), le
système ne préconisera pas de
changement de rapport.
le s

ystème ne propose en aucun cas :
-
d

'engager le premier rapport,
-
d

'engager la marche arrière,
-
de

rétrograder.
sy
stème permettant de réduire la consommation de carburant en préconisant un changement de rapport supérieur.
* s
u
ivant motorisation. -

V
ous êtes sur le troisième rapport.
av
ec une boîte de vitesses pilotée, le
système n'est actif qu'en mode manuel.
Conduite

130
stop & startle stop & st art met le moteur momentanément en veille - mode stoP - l ors des phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements,
autres...). le m oteur redémarre automatiquement - mode staRt - dès que vous souhaitez repartir. le r edémarrage s’effectue de manière instantanée,
rapide et silencieuse.
Par faitement adapté à un usage urbain, le
s
t
op & s
t
art permet de réduire la consommation de carburant, les émissions de gaz polluant et le niveau
sonore à l’arrêt.
Fonctionnement
Passage en mode STOP
du moteur
le témoin "ECO" s’allume au
combiné et le moteur se met en
veille


:
-

a

vec une boîte manuelle pilotée
6


vitesses, à une vitesse inférieure à
8

km/h, lorsque vous enfoncez la pédale
de frein ou passez le levier de vitesses en
position


N.
un c

ompteur de temps cumule
les durées de mise en mode
s

to
P a
u cours du trajet. i
l s
e
remet à zéro à chaque mise du
contact avec la clé.
Cas particuliers : mode STOP
in disponible
le mode stoP n e s’active pas lorsque :
- l a porte conducteur est ouverte,
-

l
a ceinture de sécurité conducteur est
débouclée,
-

l
a vitesse du véhicule n’a pas dépassé
10
km/h depuis le dernier démarrage avec
la clé,
-

l
e maintien du confort thermique dans
l’habitacle le nécessite,
-

l
e désembuage est activé,
-
c

ertaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, température
extérieure...) le nécessitent pour assurer le
contrôle du système.
le t

émoin "ECO" clignote quelques
secondes, puis s’éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
n’

effectuez jamais un remplissage
en carburant lorsque le moteur est en
mode
sto
P


; coupez impérativement le
contact avec la clé. Pour votre confort, en manoeuvre de
stationnement, le mode
sto
P e

st
indisponible pendant les quelques
secondes qui suivent le désengagement
de la marche arrière.
le m

ode
sto
P n

e modifie pas les
fonctionnalités du véhicule, comme
par exemple le freinage, la direction
assistée...
Conduite

131
Passage en mode START
du moteur
le témoin "ECO" s’éteint et le moteur
redémarre avec une boîte manuelle
pilotée


:
-

l

evier de vitesses en position A ou M ,
lorsque vous relâchez la pédale de frein,
-

o

u levier de vitesses en position N et
pédale de frein relâchée, lorsque vous
passez le levier de vitesses en position A
ou M ,
-
ou

lorsque vous engagez la marche arrière.
Cas particuliers : déclenchement
a utomatique du mode START
Pour des raisons de sécurité ou de confort, le
mode
staRt se déclenche automatiquement
lorsque
:
-

v
ous ouvrez la porte conducteur,
-

v
ous débouclez la ceinture de sécurité
c o n d u c t e u r,
-

l
a vitesse du véhicule dépasse 11 km/h
avec une boîte manuelle pilotée,
-
c

ertaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, réglage de l’air
conditionné...) le nécessitent pour assurer
le contrôle du système ou du véhicule.
le t

émoin "ECO" clignote quelques
secondes, puis s’éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
Neutralisation
a tout moment, appuyez sur la commande
" ECO OFF" pour neutraliser le système.
Ceci est signalé par l’allumage du voyant de
la commande, accompagné d’un message sur
l’écran.
si l

a neutralisation a été effectuée
en mode
sto
P
, le moteur redémarre
immédiatement.
9
Conduite