2015 CITROEN C3 PICASSO stop start

67
C3Picasso_el_Chap04_ouverture_ed01-2014
ρεζερβουάρ (δοχείο καυσίμου)
Ελάχιστη στάθμη καυσίμουΑνεφοδιασμός καυσίμου
Ένα αυτοκόλ λητο που υπάρχει στο πορτάκι (εσωτερικά) της τάπας
του ρεζερβουάρ, σας υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου που πρέπει να
χρησιμοποιείτε ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει στο ελάχιστο
επίπεδο, η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα
οργάνων. Από τη στιγμή που θα ανάψει, απομένουν
5 περίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ και η απόσταση
που μπορείτε να διανύσετε με αυτή την ποσότητα,
εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησής σας.
για να γεμίζετε με καύσιμο το δοχείο με πλήρη
ασφάλεια:
F

σ
βήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα,
F

α
νοίγετε το πορτάκι της τάπας του
δοχείου,
F

β
άζετε το κ λειδί στην τάπα και το γυρίζετε
προς τα αριστερά,
F

β
γάζετε την τάπα και την κρεμάτε
στη βάση που βρίσκεται στο πορτάκι
(εσωτερικά),
F

γ
εμίζετε το δοχείο με καύσιμο, αλλά μην
επιμένετε μετά την 3η διακοπή της
μάνικας , καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργίες.
Αφού ολοκ ληρώσετε τον ανεφοδιασμό
καυσίμου:
F

τ
οποθετείτε την τάπα στη θέση της,
F

γ
υρίζετε το κ λειδί προς τα δεξιά και μετά το
βγάζετε από την τάπα,
F

κ
λείνετε το πορτάκι της τάπας ρεζερβουάρ.
όι ανεφοδιασμοί πρέπει να είναι
τουλάχιστον της τάξης των 5 λίτρων για να
ληφθούν υπ' όψη από τον δείκτη καυσίμου.
Όσο η τάπα του ρεζερβουάρ είναι ανοιχτή,
δεν μπορείτε να βγάλετε το κ λειδί από την
κλειδαριά.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
προκαλέσει φαινόμενο υποπίεσης.
Αυτό είναι φυσιολογικό και μεταφράζεται
με θόρυβο που προκαλείται από τη
στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε ποτέ
με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση STOP. ς
β
ήστε οπωσδήποτε
τον κινητήρα με το κ λειδί του αυτοκινήτου.
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 50 περίπου
λίτρα βενζίνης ή 48 περίπου λίτρα
πετρελαίου (σε συγκεκριμένες εκδόσεις
30

περίπου λίτρα βενζίνης ή πετρελαίου).
Για την έκδοση GPL: 33 λίτρα περίπου.
Πληρώστε με καύσιμο το συντομότερο ώστε να
μην "μείνετε" από βενζίνη.
Αν "μείνετε" από καύσιμο (Diesel), διαβάστε
επίσης το κεφάλαιο " Έλεγχοι".
4
Πόρτες

130
C3Picasso_el_Chap09_conduite_ed01-2014
Stop & Startη λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινο
σ ηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κ λπ). ό κ ινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο.
η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
η

λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
η ένδειξη "ECO" α νάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σε
αναμονή:
-

μ

ε διαχειριζόμενο κιβώτιο 6 ταχυτήτων,
με ταχύτητα κάτω από 8 χλμ/ώρα,
πατώντας το πεντάλ φρένου ή φέρνοντας
τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N .
Ένας μετρητής χρόνου αθροίζει
τη συνολική διάρκεια των
καταστάσεων λειτουργίας STOP
κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται
σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής με το κ λειδί.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
ε νεργοποιείται όταν:
-

η π
όρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την
τελευταία εκκίνηση με το κ λειδί,
-

η δ
ιατήρηση της άνεσης από πλευράς
θερμοκρασίας στον χώρο επιβατών το
επιβάλλει,
-

η ε
ξάλειψη θαμπώματος είναι
ενεργοποιημένη,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική
θερμοκρασία κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
η

ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν
σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση λειτουργίας STOP. Κ λείνετε
οπωσδήποτε τον διακόπτη μηχανής με
το κ λειδί. Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά
την έξοδο από την όπισθεν.
η

κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινήτου
όπως για παράδειγμα, τα φρένα, το
υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
όδήγηση

131
C3Picasso_el_Chap09_conduite_ed01-2014
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήρα
η ένδειξη "ECO" σ βήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά στα αυτοκίνητα με
διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων :
- με τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A ή M ,
αφήνοντας το πεντάλ φρένου,
-

ή μ
ε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N και
το πεντάλ φρένου ελεύθερο, φέρνοντας
τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A ή M ,
-

ή β
άζοντας όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης
λειτουργίας START
για λόγους ασφαλείας αλ λά και άνεσης, η
κατάσταση λειτουργίας START ενεργοποιείται
αυτόματα όταν:
-
α
νοίγετε την πόρτα οδηγού,
-

λ
ύνετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
11
χλμ/ώρα με διαχειριζόμενο κιβώτιο,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου.
η

ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν
σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Απενεργοποίηση
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε τον διακόπτη "ECO
OFF" για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της λυχνίας του
χειριστηρίου και την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση λειτουργίας STOP, ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
9
όδήγηση

132
C3Picasso_el_Chap09_conduite_ed01-2014
Ανωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, η λυχνία του διακόπτη "ECO
OFF" αναβοσβήνει, κατόπιν ανάβει σταθερά.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
ςε π

ερίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο
κινητήρας να σβήσει.
ς
ε τ
έτοια περίπτωση οι
ενδείξεις στο καντράν ανάβουν. Θα πρέπει
τότε να κ λείσετε τον διακόπτη μηχανής και να
ξαναβάλετε μπροστά με το κ λειδί.
Συντήρηση
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία
ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών
(χαρακτηριστικά θα βρείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN).
η

τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης από
την CITROËN ενέχει κινδύνους δυσλειτουργίας
του συστήματος.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργία
Stop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
τραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησης
της κατάστασης λειτουργίας START.
η λειτουργία Stop & Start αποτελεί προϊόν
π ροηγμένης τεχνολογίας. γι α κάθε επισκευή σε
αυτόν τον τύπο της μπαταρίας, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN που διαθέτει
την τεχνογ νωσία και τον κατάλ ληλο εξοπλισμό.
Πιέστε πάλι τον διακόπτη "ECO OFF" .
Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του
διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με το
κ λειδί.
Επανενεργοποίηση
όδήγηση

141
C3Picasso_el_Chap10_verification_ed01-2014
Καπό μηχανής
F ςπρώχνετε προς τα αριστερά την εξωτερική λαβή B και σηκώνετε το καπό.
F

Ξ
εκουμπώνετε το στήριγμα C από την
υποδοχή του.
F
ς
τ
ερεώνετε το στήριγμα του καπό στην
εγκοπή για να συγκρατήσει το καπό ανοιχτό.
Κλείσιμο
F Βγάζετε το στήριγμα του καπό από την εγκοπή συγκράτησης.
F

Κ
ουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή
του.
F

Κ
ατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο
τέλος της διαδρομής του.
F

Τ
ραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκ λεισε καλά.
F

Α

νοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα.
F

Τ

ραβάτε από μέσα τη λαβή A που
βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου
της πόρτας.
Άνοιγμα
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε το
Stop
&

Star t για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
η

θέση της λαβής ανοίγματος του καπό
στο εσωτερικό του αυτοκινήτου εμποδίζει
το άνοιγμά του σε κάθε περίπτωση εάν η
εμπρός αριστερή πόρτα είναι κ λειστή. Μην ανοίγετε το καπό σε συνθήκες
δυνατού ανέμου.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός,
χειριστείτε με προσοχή την εξωτερική
λαβή και το στήριγμα του καπό
(κίνδυνος εγκαύματος).
10
Έλεγχοι

148
C3Picasso_el_Chap10_verification_ed01-2014
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Ντίζελ)
η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σ ωματιδίων δηλώνεται με το
προσωρινό άναμμα αυτής
της ένδειξης που συνοδεύεται
από ένα μήνυμα στην οθόνη
πολ λαπλών λειτουργιών.
ςε κ

αινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδεύονται από μυρωδιά
"καμένου", κάτι το οποίο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές
υδρατμών από την εξάτμιση, όταν
επιταχύνετε.
ό
ι ε
κπομπές αυτές δεν
έχουν καμία επίπτωση στη συμπεριφορά
του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 V
η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ω στόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και
τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τους
καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγος
συντηρησης και οροι εγ γυησης" για
να μάθετε τα σχετικά διαστήματα
αντικατάστασης.
Φίλτρο λαδιού
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγος
συντηρησης και οροι εγ γυησης" για
να μάθετε τα σχετικά διαστήματα
αντικατάστασης.
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το εγχειρίδιο "οδηγος συντηρησης και οροι εγ γυησης" και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
ςε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία,
ανατρέξτε στην ενότητα "Μπαταρία 12 V" για
να μάθετε τις προφυλάξεις που πρέπει να
λαμβάνετε πριν την αποσύνδεση και μετά την
επανασύνδεσή της.
η

παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με τη
λειτουργία Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών, η οποία σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
επέμβαση από εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN. Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με
σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά
.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία. Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με ταχύτητα
τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να σβήσει η
ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου. Ανατρέξτε στην
παράγραφο "
ςτ

άθμη πρόσθετου πετρελαίου".
Έλεγχοι

179
C3Picasso_el_Chap11_informations-pratiques_ed01-2014
Μπαταρίαδιαδικασία για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας ή για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας.
Πρόσβαση στη μπαταρία
η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό της
μ ηχανής.
γι

α να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτήν:
F

α
νοίγετε το καπό με την εσωτερική λαβή
και κατόπιν με την εξωτερική,
F

τ
οποθετείτε το στήριγμα του καπό,
F

α
νασηκώνετε το πλαστικό κάλυμμα του
θετικού πόλου (+).
η

παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά
με το Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12 V ιδιαίτερων
χαρακτηριστικών, η οποία, σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
ιδιαίτερη επέμβαση σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
η

μη τήρηση αυτής της σύστασης,
υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την
καταστροφή της μπαταρίας.
Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας
από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN,
το Stop & Start δεν θα είναι ενεργό
παρά μόνο μετά από ακινητοποίηση
του αυτοκινήτου, η διάρκεια της οποίας
εξαρτάται από τις κ λιματολογικές συνθήκες
και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).
11
Πρακτικές πληροφορίες

194
C3Picasso_el_Chap12_caracteristiques-techniques_ed01-2014
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ DIESELHDi 90 FAPe- HDi 90 FAP HDi 115 FAP
Τύποι:
SH... 9HP0
9HP8/P/S 9HD8
Κυβισμός (cm
3) 1 5601 5601 560
δι

άμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88,375 x 88,375 x 88,3
Μέγιστη ισχύς (kW)* 686884
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 4 0004 000 3 600
Μέγιστη ροπή (Nm) 230230 270
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 7501 7501 750
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Καταλύτης ναιναιναι
Φίλτρο σωματιδίων ναιναιναι
ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑ ΧΥΤΗΤΩΝ Μηχανικό (5 σχέσεων)
δι

αχειριζόμενο (6 σχέσεων) Μηχανικό (6 σχέσεων)
ΠΟΣΟΤΗΤΑ Λ Α ΔΙΟΥ (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αλ λαγή φίλτρου) 3,753,753,75
.../S : μοντέλο e-HDi με Stop & Start.
Κινητήρες και κιβώτια
* η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί στην τιμή ισχύος κινητήρα, υπό τις συνθήκες που καθορίζονται στην Ευρωπαϊκή οδηγία 1999/99/CE.
Τεχνικά χαρακτηριστικά