2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ECO mode

16
Berlingo-2-VP_sl_Chap02_eco-conduite_ed01-2015
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO2.
Ekološka vožnja
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in brez čakanja
prestavite v višjo prestavo. Ko pospešujete, prestavljajte v
višje prestavite dovolj zgodaj.
Pri samodejnem ali robotiziranem ročnem menjalniku
prednostno izbiranje samodejni način, pri čemer ne
pritiskajte močno ali sunkovito na pedal za plin.
Indikator predlagane menjave prestave predlaga
prestavitev v bolj prilagojeno prestavo: takoj ko se prikaže
oznaka predlagane prestave, to upoštevajte.
Pri vozilih z robotiziranim ali samodejnim menjalnikom
se indikator predlagane menjave prikaže samo v ročnem
načinu.
zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z
motorjem namesto z zavornim pedalom in postopoma
pritiskajte na pedal za plin. Na ta način boste porabili manj
goriva, zmanjšali izpust CO
2 in hrup med vožnjo.
Ko promet poteka tekoče in imate ob volanu na voljo tipko
Cruise, izberite tempomat pri hitrosti nad 40
km/h.
zmerna uporaba električne opreme
Če je potniški prostor preveč segret, preden se želite
odpeljati, ne vključite takoj klimatske naprave, ampak ga
najprej prezračite, tako da odprete stekla in prezračevalne
šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite stekla, prezračevalne šobe
pa pustite odprte.
Uporabite opremo, ki preprečuje prekomerno segrevanje
potniškega prostora (zatemnitveni zaslon pomične strehe,
senčniki itd.).
Ko dosežete želeno toplotno udobje, izključite klimatsko
napravo, razen če ta deluje samodejno.
Izključite gumbe za ogrevanje in sušenje stekel, če ne
delujejo samodejno.
Čimprej izključite gumb za ogrevanje sedeža.
Ne vozite z vključenimi sprednjimi in zadnjimi meglenkami,
kadar je vidljivost zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja v prostem
teku. Vozilo se hitreje segreje med vožnjo.
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo porabo
električne energije in goriva, če čim manj uporabljate
multimedijske naprave (filmi, glasba, video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne naprave.
avtomobil in varovanje okolja

17
Berlingo-2-VP_sl_Chap02_eco-conduite_ed01-2015
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo. Najtežjo prtljago namestite
na konec prtljažnega prostora, čim bližje zadnjim
sedežem.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte zračni upor
(strešni prtljažni nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za
kolesa, vleka prikolice itd.). Rajši uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike z letnimi.
Upoštevajte navodila za vzdrževanje
Redno kontrolirajte tlak v ohlajenih pnevmatikah.
Upoštevajte vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki ob
voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak:
-
pred daljšo potjo
-


ob menjavi letnih časov
-


če vozilo daljši čas stoji na mestu
Tlak preverite tudi v rezervni pnevmatiki in v pnevmatikah
prikolice ali bivalne prikolice.
Redno vzdržujte vozilo (olje, filter za olje, filter za zrak,
filter za potniški prostor ...) in upoštevajte priporočila
o vzdrževalnih pregledih v proizvajalčevem načrtu
vzdrževanja.
Ko je sistem SCR pri dizelskem motorju Blue HDi v okvari,
postane vaše vozilo onesnaževalec; čimprej se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico, kjer bodo vzpostavili sistem na zakonsko
določene izpuste dušikovih oksidov

.
Pri nalivanju goriva v posodo prenehajte z nalivanjem
po tretji samodejni prekinitvi polnilnega nastavka, da
preprečite izlivanje goriva.
Pri novem vozilu bo povprečna poraba goriva realna šele
po prevoženih 3000
kilometrih.
2
EKOLOŠKA VOŽNJA
avtomobil in varovanje okolja

Berlingo-2-VP_sl_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_sl_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
33kontrolna lučkaStanje Opozarja na ... Rešitev - kaj storiti
T emperatura
in nivo
hladilne
tekočine Zasveti,
kazalec pa
se nahaja na
rdečem polju.
neobičajno povišanje
temperature.
Parkirajte, izključite kontakt in počakajte, da se
ohladi. Poglejte in preverite nivo.
u

tripaznižanje nivoja hladilne
tekočine. Več o tem v 7. poglavju, v rubirki o nivojih tekočin.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Servis
z

asveti
začasno. manjše motnje ali opozorila. Preglejte seznam opozoril na prikazovalniku ali
zaslonu.
Če je vaše vozilo opremljeno s potovalnim
računalnikom ali zaslonom, glejte 4. poglavje o
stikalih ob volanu.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Sveti. večje motnje.
Nepripet
varnostni pas Zasveti, nato
utripa.
voznikov in/ali sopotnik ni
pripel varnostnega pasu.
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
Vklop lučke
spremlja zvočni
signal, nato
ostane prižgana.nepripet voznikov in/ali
sopotnikov varnostni pas
med vožnjo.Povlecite pas in preverite, ali je zapet.
Glejte 4. poglavje, podpoglavje o varnostnih
pasovih.
ECO Sveti.
Sistem Stop & Start je po
zaustavitvi vozila (rdeča
luč na semaforju, prometni
zastoji, drugo ...) vzpostavil
delovanje motorja v načinu
STOP. Ko želite speljati, kontrolna lučka ugasne in motor
se samodejno zažene v načinu START.
Utripa nekaj
sekund in nato
ugasne. Način STOP trenutno ni na
voljo
ali
način START se je
samodejno sprožil.
V 3. poglavju preglejte podpoglavje Stop & Start.
Voznikovo mesto
PREDNO SPELJETE
3

Berlingo-2-VP_sl_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_sl_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
49
SISTEM STOP & START
Sistem Stop & Start začasno izključi
motor in ga prestavi v način STOP,
ko se med vožnjo ustavite (rdeč
semafor, zastoji, drugo itd.). Motor se
samodejno ponovno zažene (način
START), takoj ko želite speljati. Motor
se zažene hitro in zelo tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen
mestni vožnji in omogoča manjšo
porabo goriva, manjše onesnaževanje
z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.
Delovanje
Preklop motorja v način sTo P
Kontrolna lučka ECO zasveti
na instrumentni plošči in
motor se izključi:
-

pri ročnem menjalniku
, pri hitrosti
nižji od 20
km/h prestavite ročico v
prosti tek in spustite pedal sklopke,
-

pri šeststopenjskem
robotiziranem ročnem
menjalniku

, pri hitrosti nižji
od 8
km/h pritisnite zavorni pedal
ali prestavite ročico v položaj N. Če je vozilo opremljeno s števcem, ta
sešteva čas, ko je motor med vožnjo
izključen (način STOP). Ob vsaki
vključitvi kontakta s ključem se števec
ponovno nastavi na ničlo.
Pri vozilu s šeststopenjskim
robotiziranim ročnim menjalnikom
je za potrebe parkiranja na voljo
način STOP, ki se vklopi nekaj sekund
po izklopu vzvratne prestave.
Način STOP ne spremeni delovanja
funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd.
Ko se motor nahaja v načinu
STOP, ne nalivajte goriva v
posodo. Obvezno izključite kontakt
s ključem. Posebni primeri: način
s T
o
P ni na
voljo
Način STOP se ne vklopi:
-
če so odprta voznikova vrata,
-

če je odpet voznikov varnostni pas,
-

če hitrost vozila ni presegla

10 km/h od zadnjega zagona
motorja s ključem,
-
če bi se zaradi tega poslabšalo
toplotno udobje v potniškem
prostoru,
-

če je vključeno sušenje stekel,
-

ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja,
pomoč pri zaviranju, zunanja
temperatura itd.), ki zahtevajo
delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
V teh primerih nekaj sekund
utripa kontrolna lučka
ECO, ki
nato ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Stop & Start
PREDNO SPELJETE
3

Berlingo-2-VP_sl_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
50
Preklop motorja v način sTaRT
Kontrolna lučka ECO se
izklopi in motor se ponovno
zažene:
-

pri ročnem menjalniku
, pritisnite
do konca na pedal sklopke,
-

pri šeststopenjskem
robotiziranem ročnem
menjalniku

:
●

spustite zavorni pedal, ko je
prestavna ročica v položaju

A
ali M,
●

ali prestavite ročico iz položaja
N
v položaj A ali M, potem ko ste
spustili zavorni pedal
●

ali vključite vzvratno prestavo.
Če je pri ročnem menjalniku vključen
način ST

OP in premaknete prestavno
ročico, ne da bi do konca pritisnili na
pedal sklopke, se vklopi kontrolna
lučka ali izpiše sporočilo, ki vas
opozori, da morate za vklop motorja
pritisniti pedal sklopke do konca. Posebni primeri: samodejni vklop
načina
s Ta RT
Zaradi varnosti in udobja se način
START vklopi samodejno, ko:
-

odprete voznikova vrata
-


odpnete voznikov varnostni pas
-


hitrost preseže 25
km/h pri
ročnem menjalniku ali 11
km/h pri
šeststopenjskem robotiziranem
ročnem menjalniku
-

so vzpostavljeni določeni pogoji
(napolnjenost akumulatorja,
temperatura motorja, pomoč pri
zaviranju, zunanja temperatura
itd.), ki zahtevajo delovanje motorja
zaradi kontrole sistemaV teh primerih nekaj sekund
utripa kontrolna lučka

ECO, ki
nato ugasne.
To delovanje je povsem normalno.Izklop
Če želite izklopiti sistem,
lahko kadarkoli pritisnete na
gumb ECO OFF.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba,
sočasno pa se na zaslonu izpiše
sporočilo.
Če sistem izključite v načinu STOP, se
motor takoj zažene.
Stop & Start

Berlingo-2-VP_sl_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_sl_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Ponovni vklop
Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF.
Sistem ponovno deluje. Ob tem
ugasne kontrolna lučka gumba in
na instrumentni plošči se prikaže
sporočilo.Sistem se ponovno vključi
samodejno ob vsakem zagonu
motorja s ključem.
Motnje v delovanju
V primeru motenj v delovanju
sistema začne utripati
kontrolna lučka gumba
ECO OFF, ki nato sveti
neprekinjeno.
vzdrževanje
Pred vsakim posegom pod
pokrovom motornega prostora
izključite sistem Stop & Start,
da ne bi prišlo do poškodb v primeru
samodejnega vklopa načina START.
Ta sistem potrebuje poseben
akumulator (podatke o njem lahko
dobite v CITROËNOVI servisni mreži
ali v usposobljeni servisni delavnici).
Montaža akumulatorja, ki ni
homologiran s strani CITROËNA, lahko
povzroči motnje v delovanju sistema.
Pri sistemu Stop & Start gre
za napredno tehnologijo, zato
morajo vsak poseg na tovrstnem
akumulatorju obvezno opraviti
strokovnjaki v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.
Poskrbite za kontrolo sistema v
CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina
STOP lahko vozilo zablokira. Zasvetijo
vse kontrolne lučke na instrumentni
plošči. V tem primeru morate izključiti
kontakt in ponovno zagnati motor s
ključem.
Stop & Start
PrEdNo SPElJETE
3

198
Berlingo-2-VP_sl_Chap09_Caract-technique_ed01-2015Berlingo-2-VP_sl_Chap09_Caract-technique_ed01-2015
Dizelski motorji in mase
Petsedežna izvedenkaMotorji Menjalniki Prestavna
razmerja Kapaciteta
olja v
motorju*
(v
litrih)Nezavirana
prikolica (kg)
Priporočena vertikalna obremenitev vlečne kljuke (kg)
1,6 HDi 75 KM Ročni 5-740 50
1,6 HDi 75 KM FAP Ročni 5-715 70
1,6
HDi 90 KM Ročni 53,75 740 55
1,6
HDi 90 KM FAP Ročni 53,75 750 55
1,6
HDi 92 KM ECO Ročni 53,75 715 70
1,6
HDi 92 KM FAP Ročni 53,75 715 70
1,6
e-HDI 92 KM
ECO Ročni
5
3,75 690
70
Robotizirani ročni 6 75070
1,6
e-HDi 92 KM FAP Ročni
5
3,75 690
70
Robotizirani ročni 6 75070
1,6
HDi 110 KM FAP Ročni 53,75 750 55
1,6
HDi 112 KM FAP Ročni 53,75 735 70
FAP: filter trdnih delcev
e-HDi: model opremljen s Stop & Start
* Kapaciteta z menjavo filtra za olje
Mase