2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ECU

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Nivel del líquido de
refrigeración
utilice exclusivamente el líquido
recomendado por el fabricante.
d

e lo contrario, podría deteriorar
gravemente su motor.
Cuando el motor está caliente, el
motoventilador regula la temperatura
del líquido de refrigeración.
e ste
motoventilador puede funcionar con el
contacto cortado.
a

demás, dado que
el circuito de refrigeración está bajo
presión, debe esperar al menos una
hora tras haber parado el motor para
intervenir.
Para evitar el riesgo de quemaduras,
desenrosque el tapón 1/4 de vuelta
para dejar que disminuya la presión.
u

na vez haya disminuido la presión,
retire el tapón y complete el nivel con
líquido de refrigeración.
l

a necesidad de añadir líquido con
frecuencia indica un fallo que se debe
controlar lo antes posible en la red
C
it ROË n .
Nivel del líquido de dirección
asistida
Con el vehículo sobre suelo horizontal
y el motor frío, desenrosque el tapón
solidario a la varilla y compruebe el
nivel, que debe situarse entre las
marcas Mini y M a X i . Para regenerar el filtro, se recomienda
circular lo antes posible, y cuando las
condiciones de circulación lo permitan,
a una velocidad de 60 km/h o superior
durante al menos cinco minutos (hasta
que el mensaje desaparezca y se
extinga el testigo de servicio).
Durante la regeneración del filtro de
partículas, pueden constatarse ruidos
de relé debajo del salpicadero.
Si el mensaje no desaparece o
el testigo de servicio permanece
encendido, consulte en la red
CITROËN o en un taller cualificado.
Puesta a nivel
e

l nivel debe estar situado entre las
marcas M
ini
y M
a
X
i
señaladas en el
vaso de expansión. Si el complemento
es superior a 1 litro acuda a la red
CITROËN o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del circuito.
Nivel del líquido lavaparabrisas
y lavafaros
Para una calidad óptima de limpieza
y por su propia seguridad, se
recomienda utilizar los productos de la
gama C
it ROË n .
Para garantizar una limpieza óptima
y evitar la escarcha, la puesta a nivel
o el cambio de este líquido no debe
efectuarse con agua.
Capacidad del depósito
lavaparabrisas: aproximadamente
3
litros.
Si su vehículo está equipado con
lavafaros, la capacidad del depósito es
de 6 litros.
Nivel de aditivo gasoil
(Diésel con filtro de
partículas)
Puesta a nivel
e

l nivel de este aditivo debe
completarse lo antes posible e
imperativamente en la red C
it ROË n o
en un taller cualificado.
Productos usados
evite cualquier contacto prolongado
del aceite usado con la piel.
e

l líquido de frenos es nocivo para la
salud y muy corrosivo.
n

o tire el aceite usado, el líquido de
frenos ni el líquido de refrigeración en
las alcantarillas o al suelo; vacíelo en
los contenedores específicos para ello
de la red C
it ROË n .
e

l nivel mínimo de este aditivo se indica
mediante el encendido del testigo de
servicio, acompañado de una señal
sonora y de un mensaje en la pantalla.
l

a indicación del nivel mínimo con el
motor en marcha se debe a un principio
de saturación del filtro de partículas
(condiciones de circulación de tipo
urbano excepcionalmente prolongadas:
velocidad reducida, atascos...).
niveles

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CONTROLES
Filtro de carbón y filtro de polenFiltro de partículas (Diésel)
El mantenimiento del filtro
de partículas debe realizarse
imperativamente en la red Cit ROË n .
a

l acelerar, después de una
circulación prolongada del vehículo
a muy baja velocidad o al ralentí,
excepcionalmente puede constatar
unas emisiones de vapor de agua por
el escape.
e ste vapor de agua no tiene
consecuencias en el comportamiento
del vehículo ni repercute en el medio
ambiente.
Batería
antes de la llegada del verano o del
invierno, revise la batería en la red
CITROËN o en un taller cualificado.
Pastillas de freno
el desgaste de los frenos depende del
estilo de conducción, especialmente en
el caso de los vehículos que se utilizan
en ciudad para recorridos cortos. Puede
resultar necesario realizar el control del
estado de los frenos incluso entre las
revisiones del vehículo.
Si no hay fuga en el circuito, una
disminución importante del nivel del
líquido de frenos indica un desgaste de
las pastillas de freno.
Estado de desgaste de los
discos/tambores de freno
Para más información relativa al control
del estado de los discos/tambores de
freno, acuda a la red C
it ROË n .
Freno de estacionamiento
un gran recorrido del freno de
estacionamiento, o la constatación
de una pérdida de eficacia de este
sistema exige la realización de un
reglaje incluso entre dos revisiones.
l

leve el vehículo a la red C it ROË n o
a un taller cualificado para proceder a
la revisión del sistema.
Filtro de aceite
Sustituya periódicamente el filtro,
según la recomendación del plan de
mantenimiento del fabricante.
Los filtros se pueden cambiar a través
de una trampilla de acceso.
El filtro de carbón permite un filtrado
permanente y la eliminación de la
suciedad.
Un filtro de polen sucio puede
deteriorar las prestaciones del sistema
de aire acondicionado y generar olores
no deseados.
Se recomienda utilizar un filtro de
polen combinado. Gracias a su
segundo filtro activo específico,
contribuye a la purificación del aire
aspirado por los ocupantes y a la
limpieza del habitáculo (reducción de
los síntomas alérgicos, de los malos
olores y de los depósitos grasos).
Consulte la guía de mantenimiento
y de garantías para conocer la
periodicidad de sustitución de estos
elementos.
e

n función del entorno (atmósfera
polvorienta...) y del uso del vehículo
(conducción urbana...) duplique los
cambios si es necesario.
ReViSiOneS
7
Controles

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Berlingo-2-VP_es_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_es_Chap07_Verification_ed01-2015
LLENADO DEL DEPÓSITO
Reserva de carburante
Llenado
e

l repostaje de carburante se efectúa
con el motor parado.
-
a bra la tapa de carburante.
-
i ntroduzca la llave y después gírela
un cuarto de vuelta.
-

Retire el tapón y engánchelo en la
patilla

situada en la cara interior de
la tapa.
d

urante el llenado, un sistema
mecánico impide la apertura de la
puerta lateral izquierda,
tapa de
carburante abierta, procure que nadie
deslice esta puerta.
d

espués de haber cerrado la tapa,
la puerta lateral deslizante se puede
bloquear, empuje la puerta para
cerrarla y abrirla.
Cuando se alcanza la reserva
del depósito, este testigo se
enciende.
u

na etiqueta pegada en el interior
de la tapa le recuerda el tipo de
carburante que debe utilizar.
e

l repostaje de carburante debe ser
superior a 5 litros para que el indicador
de nivel de carburante lo tenga en
cuenta.
l

a apertura del tapón puede provocar
un ruido de aspiración de aire.
e sta
depresión, absolutamente normal, la
provoca la estanqueidad del circuito de
carburante.
Cuando llene el depósito, no insista
más allá del tercer corte de la pistola,
ya que podría generar fallos de
funcionamiento.
l

a capacidad del depósito es de
aproximadamente 60 litros.
-
d espués de llenar el depósito,
bloquee el tapón y cierre la tapa.Carburante utilizado para los
motores gasolina
los motores gasolina son compatibles
con los biocarburantes gasolina de tipo
e

10 (que contienen un 10% de etanol)
conforme a las normas europeas
en

228 y en 15376.
l

os carburantes de tipo e 85 (que
contienen hasta un 85% de etanol)
están exclusivamente reservados a
los vehículos comercializados para la
utilización de este tipo de carburante
(vehículos BioFlex).
l a calidad del
etanol debe ajustarse a la norma
europea
en 15293.
l

a primera vez que se enciende, el
despósito contiene aproximadamente
8 litros, en función del estilo de
conducción y de la motorización.
e

fectúe sin falta un repostaje de
carburante para evitar la detención del
vehículo.
n

o circule nunca hasta quedarse
sin carburante, ya que podría dañar
los sistemas de anticontaminación e
inyección.
ReViSiOneS
7
Carburante

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Berlingo-2-VP_es_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_es_Chap07_Verification_ed01-2015
BLUEHDI
Y

ADITIVO A D B LUE
®
La tecnología
adBlue® es la marca comercial
de la solución necesaria para el
funcionamiento del SCR.
l
os vehículos BlueH d i están
equipados con un depósito específico
de a dBlue
® de una capacidad de
17

litros.
d

ispone de una boca exterior situada
a la izquierda del tapón del depósito
de carburante y cerrada mediante un
tapón azul.
e

l llenado del depósito de
a
dBlue
®
podrá efectuarse con bidones de 5 o
10 litros o frascos de 1,89 litros, o
bien en una estación de servicio que
disponga de bomba específica AdBlue
®
para vehículos ligeros.
e

l BlueH
d
i tiene el objetivo de reducir
hasta un 90% las emisiones de
n
Ox
(óxidos de nitrógeno) al aire gracias a
un sistema que permite transformar los
n

Ox en vapor de agua y en nitrógeno
en un catalizador específico, el SCR
(Selected Catalytic Reduction).
e

ste objetivo se ajusta a las normas de
la
u
nión
e
uropea, en vista de limitar
las emisiones contaminantes de los
motores de combustión, ha adoptado
las normas de emisión "
e
uro".
l

a generación de los motores BlueH
d
i
permite cumplir la norma europea
"
e
uro 6" gracias a un depósito
destinado a recibir
a

dBlue
® para el
tratamiento de los gases de escape.
d

ado el caso, esta operación
podrá realizarse al acudir a la
red C
it ROË n o en un taller
cualificado.
a

tención, las bombas de gran caudal,
adaptadas exclusivamente a los
depósitos de los camiones y autocares
que qeuipan algunas estaciones de
servicio, no son adecuadas para los
vehículos particulares ni los vehículos
industriales ligeros.
n

o utilice estas bombas.
ReViSiOneS
7
aditivo adBlue®

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Berlingo-2-VP_es_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_es_Chap07_Verification_ed01-2015
Uso correcto
Cuando la reserva del líquido
a

dBlue
® contenido en el depósito
es suficiente, no aparece ninguna
información.
Por el contrario, cuando la reserva
de aditivo contenido en el depósito
alcanza el umbral de 2 400 km
(1 500 millas) restastes por recorrer,
distintas señales temporales le alertan
(testigo, mensaje, señal sonora), que
se intensifican a medida que se van
recorriendo kilómetros, hasta volverse
permanentes.
Con los kilómetros recorrido, la reserva
disminuye, las alertas se intensifican y
el mensaje se vuelve permanente.
Cuando el depósito de
a

dBlue
® está
vacío, es imposible arrancar.
Se recomienda encarecidamente
no esperar alertas sucesivas para
compeltar el nivel de aditivo
a

dBlue
® y
realizarlo lo antes posible.
Llenado del depósito de aditivo
Para los vehículos ligeros, se
comercializan bidones de 5 o 10 litros
y frascos de 1,89 litros (1/2 galones)
en la red C
it
ROË
n
, mientras se
quipa con bombas de distribución de
a

dBlue
®.
Si desea realizar usted mismo
el llenado del depósito
a

dBlue
®,
asegúrese de tener un tubo de llenado
adecuado, incluido o no con el bidón.
aditivo adBlue®

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Berlingo-2-VP_es_Chap08_aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_es_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
el kit de reparación provisional de
neumáticos se compone de un
compresor y un bote (contiene un
producto de sellado).
Utilización del kit
1. Marque la rueda desinflada en el
adhesivo de limitación de velocidad
y péguelo en el volante del
vehículo para no olvidar que una
de las ruedas solo puede utilizarse
temporalmente.
2.
e nganche el bote 1 al compresor 2.
3.
e mpalme el bote 1 a la válvula del
neumático que quiere reparar.
4.
d esenrolle bien el tubo del
compresor antes de acoplarlo al
bote.
5.

Conecte el cable a una de las
tomas 12 V del vehículo.
6.


Ponga en marcha el compresor
pulsando el botón

A hasta que la
presión del neumático alcance 2,0
bares. Si no consigue llegar a esta
presión, el neumático no se puede
reparar.
7.

Retire y guarde el compresor
.
8.

Póngase inmediatamente en
circulación, y ruede durante unos
kilómetros a velocidad reducida
para sellar el pinchazo.
9.

a juste la presión con ayuda del
compresor según la recomendación
del vehículo y verifique que la fuga
está bien sellada (que ya no pierda
presión).
10.

Circule a velocidad reducida

(80 km/h).
e l neumático debe ser
examinado y reparado por un
profesional lo antes posible.
d
espués de su uso, el bote puede
guardarse en una bolsa de plástico,
incluida en el kit, para no ensuciar el
vehículo con el líquido.
a

tención, el bote de gel contiene
etilenglicol, producto nocivo en
caso de ingestión e irritante para
los ojos.
Mantener fuera del alcance de los
niños.
d

espués de su uso, no tire el bote
al suelo, llévelo a la red C
it ROË n
o a una entidad encargada de su
recuperación.
e

l bote está disponible en la red
C
it ROË n .
KIT DE REPARACIÓN DE
NEUMÁTICOS
el utillaje está situado en un
compartimento bajo el asiento
delantero.
l

os vehículos que disponen del kit de
reparación provisional de neumáticos
no están equipados con rueda de
repuesto ni el utillaje correspondiente
(gato, manivela...).
Cambiar una rueda

201
Berlingo-2-VP_es_Chap10a_SMeGplus_ed01-2015
Pantalla táctil de 7 pulgadas
Navegador GPS - Autorradio multimedia - Teléfono Bluetooth®
índice
Primeros pasos 2 02
Mandos en el volante

2
04
Menús
205
na

vegación
20
6
na

vegación - Guiado

2
14
Tr á fi c o
2

18
Radio Multimedia
2

20
Radio
226
Radio
da
B (di

gital
a
u

dio Broadcasting)

2
28
Multimedia


230
Reglajes


234
int

ernet
2
42
na

vegador de internet

2
43
Mirror
li

nk
® 246
te

léfono
2
48
Preguntas frecuentes
2

56
el s

istema está protegido de manera que solo pueda funcionar
en su vehículo. Por motivos de seguridad, las operaciones que requieren una
atención especial por parte del conductor deben realizarse
imperativamente con el vehículo parado.
la i

ndicación del mensaje modo economía de energía señala
que la puesta en modo vigilancia es inminente. Consulte el
apartado (Modo)
e
c

onomía de energía.
audio y telemática
teCHnOlOGía a BORdO
10

202
Berlingo-2-VP_es_Chap10a_SMeGplus_ed01-2015
Primeros pasos
utilice las teclas dispuestas encima de la
pantalla táctil para acceder a la rueda de
menús y, una vez dentro del menú, utilice los
botones que aparecen en la pantalla táctil.
Cada menú se visualiza en una o en dos
páginas (página primaria y página secundaria).Página secundaria
Página primariaen c
aso de calor excesivo, el sistema
se puede poner en modo vigilancia
(apagado completo de la pantalla y
desactivación del sonido) durante un
periodo mínimo de 5 minutos.
audio y telemática