2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ESP

157
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015
PĀRBAUDES
Ogles
filtrs un salona filtrsDaļiņu filtrs (dīzeļdzinējs)
Daļiņu filtra apkope noteikti ir jāveic
CITROËN pārstāvniecībā.
Piezīme - pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot mazā ātrumā
vai ar nepilnu jaudu, piespiežot gāzes
pedāli, jūs ārkārtas gadījumā varat
konstatēt ūdens garaiņu izplūšanu no
izpūtēja. Tie neatstāj kaitīgu iespaidu
uz automašīnu un apkārtējo vidi.
Akumulators
Tuvojoties vasaras vai ziemas periodam,
pārbaudiet akumulatora uzlādes līmeni
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga no
braukšanas stila, īpaši tas attiecināms
uz automašīnām, kas tiek izmantotas
nelieliem pārbraucieniem pilsētā.
Bremžu stāvokli var būt nepieciešams
pārbaudīt starp 2 automašīnas
apkopes reizēm.
Zems bremžu šķidruma līmenis norāda
uz bremžu uzliku nolietojumu.
Disku nolietojuma stāvoklis /
bremžu korpuss
Visos jautājumos, kas attiecas uz
disku nolietojuma stāvokli / bremžu
korpusu konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā.
Stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies vai
sistēma zaudē efektivitāti, regulēšana
jāveic arī starp 2 automašīnas apkopes
reizēm.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Eļļas filtrs
Sekojot ražotāja ieteikumiem apkopes
plānā, periodiski mainiet patronu.
Izmantojot atveri, var nomainīt filtrus.
Ogles filtrs nepārtraukti attīra gaisu no
putekļiem.
Salona filtrs, ja tas ir aizsprostots,
var iespaidot gaisa kondicionētāja
sistēmas darbu un radīt nevēlamas
smakas.
Mēs jums iesakām izvēlēties
kombinēto salona filtru. Pateicoties tā
otrajam specifiskajam un aktīvajam
filtram, tas kalpo kā salona gaisa
attīrītājs un tajā nodrošina gaisa
tīrību (samazinās alerģiskie simptomi,
nepatīkamas smakas un logu
aizsvīšana).
Iepazīstieties ar apkopes un garantiju
grāmatiņu, lai uzzinātu, cik bieži šie
elementi ir jāmaina. Atkarībā no apkārtējās vides
apstākļiem (piem., putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas apstākļiem
(piem., braukšana pilsētā), mainiet tos
divreiz biežāk.
PĀRBAUDES
7
Pārbaudes

DIESEL
160
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015
ATSLē GTA DEGVIELAS
P

ADEVES SIST ē MA
Spēcīga trieciena gadījumā sistēma
automātiski pārtrauc degvielas padevi
motoram.
Signāla mirgošanu ekrānā
pavada paziņojums (Degvielas
padeve pārtraukta).
Pārbaudiet, vai ārpus automašīnas
nav redzama degvielas noplūde vai
jūtama smaka. Lai atjaunotu degvielas
padevi
:
-

izslēdziet aizdedzi (pozīcija
ST

OP) ;
-

izņemiet atslēgu no aizdedzes
;
-

ievietojiet atslēgu aizdedzē
;
-

ieslēdziet aizdedzi un sāciet braukt.
DĪZEļMOTORA DEGVIELAS
SŪKNIS
Sk. 7. nodaļas sadaļu - "Zem
motora nodalījuma pārsega".
Dīzeļdzinējiem paredzētā
degviela
Dīzeļdzinēji ir savietojami ar
biodegvielām, kas atbilst Eiropas
pašreizējiem un nākotnes standartiem
(dīzeļdegviela atbilstoši normai EN 590
sajaukumā ar biodegvielu atbilstoši
normai EN 14214) un kas pieejami
degvielas sūkņos (ar 0 līdz 7 %
taukskābes metila estera).
B30 biodegvielas izmantošana ir
iespējama atsevišķiem dīzeļdzinējiem.
Tomēr šādai lietošanai, arī īslaicīgai,
ir obligāti jāievēro īpaši apkopes
nosacījumi. Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Visu citu tipu (bio) degvielas lietošana
(augu vai dzīvnieku izcelsmes tīra
vai atšķaidīta eļļa, mazuts) ir pilnīgi
aizliegta (dzinēja un degvielas
sistēmas sabojāšanas risks). Gadījumā, ja degviela beigusies, tad
nepieciešams atjaunot sūkņa darbību.
-

Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus
degvielas.
-


V
airākas reizes nospiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, kas
novietots zem motora pārsega
aizsardzības paneļa.
-

Ieslēdziet aizdedzi un iedarbiniet
motoru.
Degviela

162
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015
Laba lietošana
j
a a dBlue® šķidruma daudzuma
rezerve tvertnē ir pietiekama,
nepārādās nekāda informācija.
Turpretī, ja papildpiedevas daudzuma
rezerve tvertnē sasniedz 2 400 km
(1 500 jūdzes) atlikušā nobraukuma
slieksni, jūs brīdinās dažādi īslaicīgi
signāli (indikators, paziņojums, skaņas
signāls), kuru intensitāte pieaugs
pakāpeniski un atbilstoši nobraukto
kilometru skaitam, līdz tie tiks raidīti
nepārtraukti.
Rezervei pakāpeniski un atbilstoši
nobrauktajiem kilometriem
samazinoties, brīdinājumu intensitāte
pieaug un paziņojums tiek rādīts
nepārtraukti.
j

a
a
dBlue
® tvertne ir tukša,
iedarbināšana no jauna vairs nav
iespējama.
Singri ieteicams nesagaidīt secīgos
brīdinājumus, lai veiktu AdBlue
®
papildpiedevas papildināšanu, un veikt
tās uzpildi savlaicīgi.
Papildpiedevas tvertnes uzpilde
Vieglajām automašīnām 5 vai 10

litru
kannas un 1,89 litru (1/2 galons)
flakoni ir iegādājami CITROËN
pārstāvniecībā, tomēr tai jābūt
aprīkotai ar AdBlue
® sūkņiem.
Ja vēlaties AdBlue® tvertnes uzpildi
veikt paši, pārliecinieties, ka jūsu rīcībā
ir piemērota uzpildes caurule, kura vai
nu ir, vai nav piegādāta kopā ar kannu.
adBlue® papildpiedeva

165
Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap07_Verification_ed01-2015
ScR darbības traucējumi
Iedegas UREA, Service un dzinēja
pašdiagnostikas signāllampiņas.
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, skaņas
signāls un paziņojums apstiprina
pretspiesārņojuma sistēmas kļūmi.
Ja tas saistīts ar īslaicīgu kļūmi,
brīdinājums pazūd, tiklīdz piesārņojošo
izmešu līmenis no izplūdes sistēmas
atkal atbilst standartam.Apstiprināta kļūme
Papildus iepriekšējiem signāliem mirgo
UREA signāllampiņa un tiks parādīta
pieļaujamā autonomija kilometros
(jūdzēs).
Brīdinājums tiks atjaunots ik pēc
30 sekundēm kopā ar atjaunotu
autonomijas informāciju pa 50 km
solim.
Tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Jūs riskējat, ka automašīnu vairs
nebūs iespējams iedarbināt no jauna.
Iedarbināšana liegta pēc 1 100 km
(700 jūdzes)
Konstatācija
Katrā iedarbināšanas mēģinājuma
reizē tiek aktivizēts brīdinājums un
parādās paziņojums "Emissions fault :
Starting prevented".
Turpretī pēc nobrauktiem 50 km
(30 jūdzes) ar pastāvīgi iedegtu
signāllampiņu brīdinājumu kļūme
tiek apstiprināta.
Pēc nobrauktiem 1 100 km
(700 jūdzes) kopš šī apstiprinājuma
brīža automātiski tiks aktivizēta dzinēja
pretiedarbināšanas ierīce.
Tiklīdz iespējams, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
PĀRBAUDES
7
adBlue® papildpiedeva

168
Berlingo-2-VP_lv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
AKUMUlATORS
Pirms atvienot akumulatoru pēc
aizdedzes izslēgšanas jānogaida
2 minūtes.
Neatvienojiet akumulatora vadus, ja
dzinējs darbojas.
Nelādējiet pie automašīnas
elektrosistēmas pieslēgtu akumulatoru.
Pēc akumulatora pieslēgšanas, pirms
aizdedzes ieslēgšanas pagaidiet
1 minūti, lai tiktu pārbaudītas
automašīnas elektroniskās sistēmas.
Ja sistēmās novērojami traucējumi,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Pēc spuldzīšu maiņas nogaidiet
3 minūtes, tikai tad pievienojiet
akumulatoru.
Ja automašīna netiek lietota
ilgāk par vienu mēnesi, ieteicams
atvienot akumulatora vadus.
Lai uzlādētu akumulatoru ar
lādētāja palīdzību
- Atvienojiet akumulatoru.
-
Ievērojiet akumulatora izgatavotāja
noteikto instrukciju.
-


Pieslēdziet vadus pie akumulatora,
sākot ar (-) vadu.
-


Pārbaudiet akumulatora spaiļu
tīrību. Ja tās sedz sulfāts (balti
vai zaļgani nosēdumi), atvienojiet
vadus un notīriet spailes.
Lai iedarbinātu motoru no cita
akumulatora
- Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu
pie abu akumulatoru (+) spailēm.
-

Pieslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora (-) spailes.
-


Pieslēdziet otru zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie bojātās
automašīnas masas punkta
iespējami tālāk no akumulatora.
-


Ieslēdziet starteri un iedarbiniet
motoru.
-


Pagaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, un atvienojiet vadus.
Ja ir šāda uzlīme, tā norāda, ka,
izmantojot īpašas tehnoloģijas un
parametru 12 V svinu saturošu
akumulatoru, tā nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama
CITROËN pārstāvniecības vai
kvalificētas remontdarbnīcas palīdzība.
Neievērojot šos ieteikumus, var
rasties priekšlaicīga akumulatora
nolietošanās.
Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļ
Stop & Start aktivizēsies tikai pēc
vairākām stundām atkarībā no laika
apstākļiem un akumulatora uzlādes
stāvokļa (līdz pat 8 stundām).
Stop & Start akumulatora uzlādēšanai
nav nepieciešama akumulatora
atslēgšana.
Akumulators

170
Berlingo-2-VP_lv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
Riepu pagaidu remonta komplekts
sastāv no kompresora un flakona
(kas satur līmēšanas produktu).
Komplekta lietošana
1. Atzīmējiet uz uzlīmes ātruma
ierobežojumu, tad to uzlīmējiet
uz automašīnas stūres, lai sev
atgādinātu, ka viens no riteņiem ir
īslaicīgā lietošanā.
2.

Nostipriniet flakonu
1 uz
kompresora 2.
3.

Pievienojiet flakonu
1 pie
remontējamās riepas ventiļa.
4.

Pirms flakona pievienošanas
atrullējiet kompresora caurulīti.
5.


Pievienojiet elektrisko vadu
vienā no automašīnas 12V
kontaktligzdām.
6.


Iedarbiniet kompresoru, nospiežot
pogu

A, līdz spiediens riepās
sasniedz 2,0 bārus. Ja jums
neizdodas šādu līmeni sasniegt,
tas nozīmē, ka riepa vairs nav
saremontējama.
7.

Noņemiet kompresoru un nolieciet
to vietā.
8.


Nekavējoties uzsāciet braukšanu,
nobrauciet dažus nelielā ātrumā, lai
bojājums varētu aizlīmēties.
9.


Noregulējiet spiedienu riepā ar
kompresora palīdzību, ievērojot
automašīnas parametrus, un
pārbaudiet, vai bojājums ir
aizlīmējies

(nav spiediena zuduma).
10.

Brauciet ar ierobežotu ātrumu
(80

km/h). Tiklīdz vien iespējams,
riepa jānodod pārbaudei un
remontam pie speciālista. Pēc flakona izlietošanas ievietojiet to
plastikāta maisiņā, kas atrodams remonta
komplektā, lai ar šķidruma pēdām
nesasmērētu automašīnas salonu.
Uzmanību, remonta želejas
flakons satur etilēna glikolu, kas
norīšanas gadījumā ir kaitīgs un
kodīgs acīm.
Glabāt bērniem nepieejamā vietā.
Pēc izlietošanas neizmetiet flakonu
ārā, bet nododiet to CITROËN
pārstāvniecībā vai citā iestādē, kas
specializējas to savākšanā.
Flakons pieejams CITROËN
pārstāvniecībā.
RIEPU REMONTA KOMPLEKTS
Instrumenti atrodas nodalījumā zem
priekšējā sēdekļa.
Automašīna, kuras komplektācijā ietilpst
riepu īslaicīga remonta komplekts,
nav aprīkota ne ar rezerves riteni, ne
riepu nomaiņai nepieciešamajiem
instrumentiem (domkratu, riteņa atslēgu).
Riteņa maiņa

172
Berlingo-2-VP_lv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
3. Rezerves ritenis
- Atskrūvējiet skrūvi ar riteņu atslēgu,
lai riteņa turētājs tiktu nolaists pēc
iespējas zemāk.
-
Lai piekļūtu rezerves ritenim,
atveriet aizmugurējās durvis. -
Atbrīvojiet rezerves riteni un
novietojiet to maināmā riteņa
priekšā.
Riteņa maiņa

173
Berlingo-2-VP_lv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
4. Maiņas procedūra
- Novietojiet domkratu zem vienas
no atbalsta ligzdām, kas atrodas
vistuvāk maināmajam ritenim.
-

Atveriet domkratu, līdz tā galva
cieši sakaras ar izmantojamo
ligzdu

; automašīnas atbalsta
zonai A jābūt cieši piespiestai pie
domkrata galvas centrālās daļas.
-

Paceliet automašīnu tā, lai starp
riteni un zemi atbrīvotos pietiekami
daudz brīvas vietas, lai pēc tam
viegli varētu uzlikt rezerves riteni
(nebojātu).
-


Atskrūvējiet skrūves līdz galam.
-


Izņemiet skrūves un noņemiet
riteni.
-

Noņemiet dekoratīvo disku.
-

Atbloķējiet riteņa skrūves un
nedaudz tās atskrūvējiet. Sekojiet, lai domkrats stāvētu stabili, tā
pēdai jābūt ciešā kontaktā ar zemi.
Ja zeme ir slidena vai kustīga,
domkrats var saslīdēt vai apgāzties.
Pastāv savainošanās risks

!
Novietojiet domkratu vienīgi tam
paredzētā vietā zem automašīnas,
pārliecinoties, ka automašīnas atbalsta
zona ir tieši centrēta pret domkrata
galvu.
Pretējā gadījumā automašīna var tikt
sabojāta un/vai domkrats apgāzties.
Pastāv savainošanās risks
!
Nenoņemiet domkratu un ķīļus no
riteņa, kamēr ritenis nav nomainīts.
ĀTRA PALĪDZĪBA
8
Riteņa maiņa