Page 153 of 308
151
Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
TOTAL & CITROËN
Partners in prestaties en respect
voor het milieu
Innovatie voor nog betere prestaties
s
inds meer dan 40 jaar ontwikkelen de
r
esearch & Development-teams van
t
ot
AL
voor CI
tro Ë n smeermiddelen die geschikt
zijn voor de nieuwste technologieën die
in auto’s van het merk CI
tro Ë n worden
toegepast, zowel voor wedstrijddoeleinden
als gebruik in het dagelijkse leven.
Zo kunt u rekenen op de beste prestaties
van de motor.
Een optimale bescherming
van uw motor
Het gebruik van
t
ot
AL
smeermiddelen bij het
onderhoud van uw CI
tro Ë n
zorgt voor een langere
levensduur en betere prestaties
van de motor, waarbij tevens het
milieu wordt gerespecteerd.
prefereert
onDerHouD
7
onderhoud met total
Page 154 of 308
152
Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
MOTORkAP OPENEN
Motorkapsteun
Zet om de motorkap open te houden de
motorkapsteun vast in de met een sticker
aangegeven houder in het plaatdeel aan
de linkerzijde van de auto.
Plaats voordat u de motorkap sluit
de motorkapsteun terug in de klem,
zonder te forceren.
Buitenzijde
til de motorkap met één hand iets
op en steek uw andere hand met de
palm omlaag naar binnen, zodat u
gemakkelijk bij de haak kunt.
Duw met deze hand de veilig
heidshaak
naar links.
o pen de motorkap.
Binnenzijde
trek aan de hendel onder het
dashboard. De motorkap is
ontgrendeld.
Sluiten
Laat de motorkap voorzichtig zakken
en laat deze aan het einde van de
slag in het slot vallen. Controleer of de
motorkap goed vergrendeld is.
o
pen de motorkap liever niet als het
hard waait.
Motorkap openen
Page 155 of 308
153
Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
BENZINEMOTOR
1. reservoir ruitensproeiervloeistof
vóór .
2.
Zekeringkast.
3.
r eservoir koelvloeistof. Accu-aansluitingen:
+ Metalen positieve aansluiting.
- Metalen negatieve aansluiting (massa).
Let goed op bij alle werkzaamheden onder de motorkap.
4. r eservoir rem- en
koppelingsvloeistof.
5.
Luchtfilter
.
6.
o liepeilstok.7.
Motorolie (bij)vullen.
8. r eservoir
stuurbekrachtigingsvloeistof.
onDerHouD
7
onder de motorkap
Page 156 of 308
154
Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
DIESELMOTOR
4. reservoir rem- en
koppelingsvloeistof.
5.
Luchtfilter
.
6.
o liepeilstok. 7.
Motorolie (bij)vullen.
8. r eservoir
stuurbekrachtigingsvloeistof.
9.
Handopvoerpomp.
1.
r
eservoir ruitensproeiervloeistof
vóór.
2.
Zekeringkast.
3.
r
eservoir koelvloeistof. Accu-aansluitingen:
+ Metalen positieve aansluiting.
- Metalen negatieve aansluiting
(massa).
Let goed op bij alle werkzaamheden onder de motorkap.
onder de motorkap
Page 157 of 308

155
Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
NIVEAUS
Olie verversen
Dit dient volgens het
onderhoudsschema van de fabrikant
te worden uitgevoerd. Informeer naar
de voorschriften bij het CItro Ë n -
netwerk.
n
eem voordat u olie bijvult de peilstok
uit de houder.
Controleer na het bijvullen het
motorolieniveau (het niveau mag
niet boven het bovenste merkteken
uitkomen).
Draai de olievuldop vast alvorens de
motorkap te sluiten.
Remvloeistof verversen
De remvloeistof dient volgens de door
de fabrikant voorgeschreven intervallen
te worden ververst.
Gebruik remvloeistof die door de
fabrikant wordt aanbevolen en aan de
D
ot 4-normen voldoet.
Het niveau dient steeds tussen de
merktekens MI
n I en MAXI van het
reservoir te staan.
r
aadpleeg als het reservoir vaak
bijgevuld moet worden zo snel
mogelijk het CI
tro Ë n -netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Verklikkerlampjes
Let erop dat u bij het eventueel
verwijderen en monteren van
de afdekkap van de motor, de
bevestigingsclips niet beschadigt.
Motorolieniveau
Het wordt aanbevolen om deze
controle iedere 5000 km uit te
voeren en - indien nodig tussen twee
verversingen in - olie bij te vullen.
De controle dient bij koude motor en
horizontaal geplaatste auto te geschieden,
met behulp van de oliepeilstok.
Oliepeilstok
k
euze van de viscositeitsgraad
De olie dient in ieder geval aan de door
de fabrikant voorgeschreven normen
te voldoen, zoals vermeld in het
onderhoudsschema.
Voer de onderstaande controles
regelmatig uit om uw auto
in goede staat te houden.
Informeer naar de voorschriften bij het
CI tro Ë n -netwerk of raadpleeg het
garantie- en onderhoudsboekje dat bij
dit instructieboekje zit.
Zie in rubriek 3 het gedeelte
"Cockpit" voor meer informatie
over de verklikkerlampjes van het
instrumentenpaneel.
2 merktekens op de
peilstok:
A = maxi.r
aadpleeg het
CI
tro Ë n -netwerk of
een gekwalificeerde
werkplaats als het
oliepeil boven dit
merkteken uitkomt.
B = mini.
Laat het oliepeil nooit onder
dit merkteken uitkomen.
Voor het behoud van
de bedrijfszekerheid
van de motoren en de
emissieregelsystemen mogen
in geen geval additieven aan de
motorolie worden toegevoegd.
onDerHouD
7
niveaus
Page 158 of 308

156
Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
koelvloeistofniveau
Gebruik om ernstige motorschade
te voorkomen uitsluitend door de
fabrikant aanbevolen koelvloeistof.
Als de motor warm is, wordt de
temperatuur van de koelvloeistof
geregeld door de koelventilator.
Wacht voor werkzaamheden aan het
koelsysteem ten minste 1 uur nadat
de motor gedraaid heeft, omdat de
koelventilator nog kan (gaan) werken
als de sleutel uit het contactslot is
verwijderd en omdat het koelsysteem
onder druk staat.
Draai de dop eerst een kwart
omwenteling los om de druk te laten
dalen en om te voorkomen dat de hete
koelvloeistof uit het koelsysteem spuit.
trek, als de druk eenmaal gedaald is,
de dop los en vul koelvloeistof bij.
Laat het koelsysteem, als vaak
koelvloeistof moet worden bijgevuld,
zo snel mogelijk
controleren door het
CI
tro Ë n -netwerk.
Vloeistofniveau stuurbekrachtiging
Controleer het niveau van de
stuurbekrachtigingsvloeistof als de auto op
een vlakke ondergrond staat en de motor
koud is. Draai de dop met geïntegreerde
peilstok los en controleer of het niveau
tussen de merktekens MI n I en MAXI staat.
Om het filter te regenereren, wordt
geadviseerd zo snel mogelijk, indien
de omstandigheden dit toelaten,
gedurende minstens 5 minuten met
een snelheid van 60
km/h of hoger te
rijden (totdat de melding op het display
verdwijnt en het verklikkerlampje
s
ervice uit gaat).
Tijdens het regenereren van het roetfilter,
kunnen enkele geluiden van het relais
hoorbaar zijn onder het dashboard.
raadpleeg het CItroËn-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats als de
melding niet verdwijnt en het lampje
s
ervice blijft branden.
Bijvullen
Het niveau dient steeds tussen
de merktekens MI
n
I en MAXI van
het expansievat te staan. Laat het
koelsysteem, als meer dan 1
liter
moet worden bijgevuld, controleren
door het CI
tro
Ë
n
-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Vloeistofniveau ruiten- en
koplampsproeiers
Wij adviseren u voor een optimale
reiniging en voor uw eigen veiligheid de
producten van CI
tro Ë n te gebruiken.
Bovendien mag het vloeistofniveau
niet worden bijgevuld met of worden
vervangen door water, om bevriezing
te voorkomen en een goede reiniging
te garanderen.
Inhoud reservoir ruitensproeiers:
ongeveer 3
liter.
Als uw auto is voorzien van
koplampsproeiers, bedraagt de inhoud
van het reservoir 6
liter.
Niveau brandstofadditief
(diesel met roetfilter)
Bijvullen
Laat het bijvullen zo spoedig mogelijk
uitvoeren door het CI tro Ë n -netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
Afgewerkte producten
Vermijd langdurig huidcontact met
afgewerkte olie.
r
emvloeistof is schadelijk voor de
gezondheid; het is bovendien een erg
bijtend middel.
Gooi afgewerkte olie, remvloeistof en
koelvloeistof niet in het riool, in het
water of op de grond, maar deponeer
deze in de daarvoor bestemde
containers bij het CI
tro Ë n -netwerk.
e
en te laag additiefniveau wordt
aangegeven door het verklikkerlampje
s
ervice in combinatie met een
geluidssignaal en een melding op het
display.
Als dit bij draaiende motor gebeurt,
komt dit doordat het roetfilter verstopt
dreigt te raken (uitzonderlijke
rijomstandigheden: veelvuldig
stadsverkeer, lage snelheid, lange
files, ...).
niveaus
Page 159 of 308

157
Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
CONTROLESk oolstoffilter en interieurfilterRoetfilter (diesel)
onderhoudswerkzaamheden aan het
roetfiler moeten worden uitgevoerd
door het CI
tro Ë n -netwerk.
Als langdurig met zeer lage snelheid
wordt gereden of de motor langdurig
stationair draait, kan bij gasgeven
soms rook uit de uitlaat waargenomen
worden. Dit heeft geen invloed op de
prestaties van de auto en heeft geen
gevolgen voor het milieu.
Accu
Laat uw accu voor de zomer of de
winter door het CI tro Ë n -netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats
controleren.
Remblokken
De slijtage van de remblokken is sterk
afhankelijk van de rijstijl, vooral bij
stadsverkeer en veel korte ritten. Hierdoor kan
het noodzakelijk blijken om de remblokken
vaker, tussen twee onderhoudscontroles door,
te laten controleren.
Als het remvloeistofniveau te laag is,
kan dit behalve door lekkage van het
remsysteem ook veroorzaakt worden
door slijtage van de remblokken.
Slijtage remschijven/-trommels
raadpleeg het CItroËn-netwerk voor
meer informatie over de controle van
uw remschijven/-trommels.
Handrem
Als de handrem een te grote slag heeft
of als het systeem minder goed werkt,
moet de handrem zelfs tussen twee
onderhoudscontroles worden afgesteld.
Laat het systeem controleren door
het CI
tro Ë n -netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats.
Oliefilter
Vervang het oliefilterelement periodiek,
volgens het onderhoudsschema van
de fabrikant.
Via een luikje kunnen de filters worden
vervangen.
Het koolstoffilter zorgt ervoor dat
stofdeeltjes permanent en krachtig
gefilterd worden.
Een verstopt interieurfilter vermindert
de prestaties van de airconditioning
en kan nare geuren in het interieur
veroorzaken.
Wij adviseren u een gecombineerd
interieurfilter de gebruiken. Danzij het
specifieke tweede actieve filter, draagt
het bij aan de zuivering van de door de
inzittenden ingeademde lucht en aan
een schoon interieur (vermindering van
allergische reacties, onaangename
geuren en vette aanslag).
r
aadpleeg het garantie- en
onderhoudsboekje voor informatie
over het vervangingsinterval van de
filterelementen. Als de omgeving (veel stof) en de
gebruiksomstandigheden van de auto
(veel stadsverkeer) daartoe aanleiding
geven, moeten de filters twee keer zo
vaak worden vervangen.
onDerHouD
7
Controles
Page 160 of 308

158
Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_nl_Chap07_Verification_ed01-2015
Gebruiksvoorschrift
Gebruik uitsluitend door CItroËn
aanbevolen producten of
gelijkwaardige kwaliteitsproducten.
o
m de werking van belangrijke
organen zoals het remsysteem te
optimaliseren, worden door CI
tro Ë n
specifieke producten geselecteerd en
aangeboden.
Aftappen van water in het
brandstoffilterHandgeschakelde versnellingsbak
Laat het niveau controleren volgens het
onderhoudsschema van de constructeur.
Vanwege de kans op beschadiging
van het elektrisch systeem is het
reinigen van de motorruimte met
een hogedrukreiniger niet toegestaan.
n
a het wassen kan er zich een laagje
vocht, of in de winter ijs, vormen op
de remschijven en remblokken: de
remwerking kan daardoor afnemen.
r
em een paar keer lichtjes om de
remmen vocht- en ijsvrij te maken.Als dit lampje gaat branden, moet het
brandstoffilter worden afgetapt. Om te
voorkomen dat het lampje gaat branden, kan
het filter ook op regelmatige basis worden
afgetapt, bijvoorbeeld bij een onderhoudsbeurt.
De HDi-motoren zijn technologisch
geavanceerde motoren. Laat
werkzaamheden aan deze motoren
altijd uitvoeren door gekwalificeerde
technici van het CI
tro Ë n -netwerk.
Volgens land van bestemming. Draai de aftapplug van het filter los.
Ga door met aftappen tot al het water
uit het filter is weggelopen via de
transparante slang. Draai vervolgens
de aftapplug weer vast.
Controles