2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC radio

Vaše vozilo ima samo dio opreme opisane
u ovom dokumentu, ovisno o razini
opremljenosti, izvedbi i o karakteristikama
vezanim uz zemlju u kojoj se vozilo prodaje.
Ugradnjom električne opreme ili uređaja koji
ne nose oznaku CITROËN može se izazvati
kvar u elektroničkom sustavu vozila. Vodite
računa o tome i obratite se predstavniku
marke CITROËN koji će vas upoznati s našim
katalogom dodatne opreme.

CITROËN nudi, na svim kontinentima,
bogatu ponudu,
u kojoj su spojeni tehnologija i stalni duh inovativnosti,
u modernom i kreativnom pristupu mobilnosti.
Zahvaljujemo vam i čestitamo na izboru.


Sretan put!

Obraćamo vam pažnju na sljedeće:

Za upravljačem vašeg novog vozila,
ako dobro upoznate svu opremu,
sve sklopke, sve mogućnosti podešavanja,
vaša putovanja bit će komfornija
i ugodnija.


Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu, obratite
se nekoj stručnoj radionici koja raspolaže
tehničkim informacijama i koja ima potrebna
znanja i opremu, koje vam osigurava mreža
CITROËN.

3

Sadržaj
SADRŽAJ
Poziv u pomoć ili poziv
za pomoć na cesti 9.1
eMyWay 9.3
Autoradio 9.63
Vuča prikolice 102
Ostala dodatna
oprema 103
Ponuda za
profesionalce 103
Kući

4
2
9
9
1
UPOZNAVANJE VOZIL
A


Unutrašnjost


SREDIŠNJA KONZOLA




1.
Blok prekidača: podizači
prozora.

2.
Blok prekidača: četiri žmigavca,
centralno zaključavanje (kabine,
teretnog prostora).

3.
Upaljač za cigarete.

4.
Sklopke grijanja/ventilacije.

5.
Pretinac za sitnice.
86

6.
Grip Control.

7.
Autoradio.

8.
Ekran.
40
9.1




10.
Poziv u pomoć ili poziv
službi za pomoć na cesti.


9.
Sklopka ručnog
upravljanog
mjenjača.

3
3
3
2
9
3
11
UPOZNAVANJE VOZIL
A


Unutrašnjost

Ugašena svjetla.
Pozicijska svjetla.
Kratka svjetla (zelena).
Duga svjetla (plava). 2 brzo brisanje.
1 normalno brisanje.
I isprekidano brisanje.
0 isključen.
È
pojedinačno brisanje.
AUTO, gurnite ručicu prema
dolje
AUTO, automatsko
paljenje svjetala.
48 51 Za rad tempomata brzina vozila mora
biti veća od 40 km/h i mora biti uključen
barem 4. stupanj prijenosa.
53, 56
47


VIDLJIVOST VOŽNJA


Funkcija "autocesta":
guranjem
sklopke prema gore ili prema dolje, bez
prelaska točke otpora, odgovarajući
pokazivači smjera triput će se upaliti.
Sklopka svjetala
Sklopka brisača
Tempomat, limitator brzine

Pomoć pri pokretanju na kosini

Autoradio

52, 132


Poseban položaj brisača vjetrobrana
U roku od jedne minute nakon prekida
kontakta, pomicanjem ručice brisača
metlice će se postaviti uz stupove
vjetrobrana.

2


Vo z ačko mjesto

29
SPREMNI ZA POLAZAK

Kontrolne žaruljice

Pri svakom pokretanju motora pali se niz kontrolnih žaruljica u postupku samotestiranja. One se gase za nekoliko
trenutaka. Za vrijeme rada motora, stalno upaljena žaruljica ili bljeskanje žaruljice predstavlja upozorenje. Prvo upozorenje
može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na ekranu.
Ne zanemarujte ova upozorenja.

Žaruljica

je

upozorava na

Rješenje - postupak





STOP

upaljena,
zajedno s
nekom drugom
žaruljicom i
uz poruku na
ekranu. veće neispravnosti
vezane uz žaruljice razine
tekućine za kočnice, tlaka
i temperature motornog
ulja, temperature rashladne
tekućine, elektroničkog
razdjelnika kočenja, servo
upravljača, otkrivanja
preniskog tlaka u gumama.
Obavezno zaustavite vozilo, parkirajte se
i prekinite kontakt. Dajte provjeriti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.





Ručne
kočnice/
razine
tekućine za
kočnice / REF
upaljena

pritegnutu ili nedovoljno
otpuštenu ručicu ručne kočnice.
Otpustite ručnu kočnicu pa će se žaruljica ugasiti.
upaljena. nedovoljnu razinu tekućine
za kočnice. Dolijte potrebnu količinu tekućine koju
preporučuje CITROËN.
ostaje upaljena,
iako je razina
tekućine
ispravna,
zajedno sa
žaruljicom ABS. neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja.
Obavezno zaustavite vozilo, parkirajte se i
prekinite kontakt
. Dajte provjeriti u mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.




Tlaka i
temperature
motornog ulja
upaljena u
vožnji. nedovoljan tlak ili previsoku
temperatura. Zaustavite vozilo, prekinite kontakt i pričekajte da
se ohladi. Vizualno provjerite razinu ulja. Točka 6,
poglavlje "Razina tekućina".
ostaje
upaljena, iako
je razina ulja
ispravna. veću neispravnost. Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.

Vozačko mjesto

30

Žaruljica

je

upozorava na

Rješenje - postupak





Temperature
i razine
rashladne
tekućine
motora
upaljena
uz kazaljku
u crvenom
području. prekomjerno povećanje
temperature. Zaustavite vozilo, prekinite kontakt i pričekajte da
se ohladi. Vizualno provjerite razinu tekućine.
bljeska. nisku razinu rashladne
tekućine. Točka 6, poglavlje "Razine tekućina". Obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.



Service
privremeno
upaljena. manje neispravnosti ili
upozorenja. Na ekranu pogledajte popis upozorenja. Ako vaše
vozilo ima putno računalo ili ekran: vidi točku 9,
poglavlje "Autoradio - Putno računalo". Obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. ostaje
upaljena. veće neispravnosti.



Nezakopčanog
pojasa vozača

upaljena,
zatim bljeska. vozač nije zakopčao
sigurnosni pojas. Pojas povucite i umetnite jezičac u kopču.
praćena
zvučnim
signalom,
zatim ostaje
upaljena. vozač vozi s nezakopčanim
sigurnosnim pojasom. Povlačenjem pojasa provjerite da je dobro
zakopčan. Točka 4, poglavlje "Sigurnosni pojasi".



ECO
stalno
upaljena. Sustav Stop & Start je
stavio motor u režim
STOP zbog zaustavljanja
vozila (crveno svjetlo na
semaforu, zastoji,...). Kad želite krenuti, žaruljica se gasi, a motor se
automatski pokreće u režimu START.
bljeska
nekoliko
sekunda,
zatim se gasi. Režim STOP trenutno nije
dostupan.
ili
Režim START automatski
se uključio. Točka 2, dio "Stop & Start".

2


Vo z ačko mjesto

31
SPREMNI ZA POLAZAK


Žaruljica

je

upozorava na

Rješenje - postupak





Prednjih/
bočnih
zračnih
jastuka
bljeska
ili ostaje
upaljena. neispravnost jednog
zračnog jastuka. Sustav odmah dajte provjeriti u mreži CITROËN
ili u nekoj stručnoj radionici. Točka 4, dio "Zračni
jastuci".



Isključenog
prednjeg
zračnog
jastuka
suvozača
upaljena. isključen zračni jastuk
suvozača zbog postavljanja
dječje sjedalice leđima
okrenute u smjeru vožnje. Točka 4, dio "Zračni jastuci - djeca u vozilu".



Rezerve
goriva
upaljena
uz kazaljku
u crvenom
području. U trenutku prvog paljenja,
u spremniku ima još oko
8 litara goriva, ovisno o
načinu vožnje i motoru
vozila. Svakako dolijte goriva kako se spremnik ne bi
ispraznio.
Ova žaruljica ponovo se pali nakon svakog
uključivanja kontakta, tako dugo dok u spremnik
ne dolijete dovoljnu količinu goriva.
Zapremina spremnika: oko 60 litara.
Nikada ne dopustite da se spremnik potpuno
isprazni, jer bi se mogli oštetiti sustavi
pročišćavanja i ubrizgavanja.
bljeska. prekid dovoda goriva zbog
jakog sudara. Uspostavite dovod goriva. Točka 6, poglavlje
"Gorivo".


Sustava
pročišćavanja
EOBD bljeska
ili ostaje
upaljena. neispravnost sustava. Opasnost od oštećenja katalizatora. Dajte
provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.


Punjenja
akumulatora
upaljena. neispravnost u krugu
punjenja. Provjerite stezaljke akumulatora… Točka 7, dio
"Akumulator".
bljeska. isključivanje uključenih
funkcija (štedljiv način
rada). Točka 7, dio "Akumulator".
ostaje
upaljena,
unatoč
provjerama. neispravnost kruga,
neispravnost u paljenju ili
ubrizgavanju. Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.

ABS


Vozačko mjesto

32

Žaruljica

je

upozorava na

Rješenje - postupak




Servo
upravljača
upaljena. neispravnost funkcije. Upravljač radi klasično, bez servo uređaja. Dajte
provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.


Otkrivanja
otvorenosti
upaljena uz
poruku na
ekranu. neki otvor nije dobro
zatvoren. Provjerite da su svi otvori vozila dobro zatvoreni.



ABS
ostaje
upaljena. neispravnost sustava
sprečavanja blokiranja
kotača. Vozilo ima samo klasično kočenje.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.


ESC
bljeska. djelovanje sustava ASR ili
ESC. Sustav poboljšava voznost i upravljivost vozila.
Točka 4, dio "Sigurnost u vožnji".
ostaje
upaljena. neispravnost sustava. Npr.
prenizak tlak u gumama. Na primjer, provjerite tlak u gumama. Dajte
provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici. (Davač brzine kotača, hidraulički
blok...).
ostaje
upaljena, kao
i dioda na tipki
(na armaturnoj
ploči). vozač je isključio sustav. Sustav je isključen.
Ponovo se aktivira automatski, iznad 50 km/h
ili ponovnim pritiskom na tipku (na armaturnoj
ploči).