Page 262 of 272

24
   
U slučaju prometne nesreće ili 
udarca ispod vozila ili na neka 
vratašca utičnica za punjenje 
  U slučaju prometne nesreće ili udarca 
u donji dio vozila (na primjer, kontakt 
s priključkom, visokim rubnikom 
pločnika...) ili čak i slabijeg udarca u 
neka vratašca utičnica za punjenje, 
može doći do ozbiljnih posljedica za 
električni krug ili pogonski akumulator 
i do njihova oštećenja. Što prije dajte 
provjeriti vozilo u mreži proizvođača ili 
u nekoj stručnoj radionici. 
  Nikada ne dirajte dijelove sustava 
koji rade pod naponom od 300 V niti 
narančaste kabele koji se mogu vidjeti 
u unutrašnjoj ili na vanjskoj strani 
vozila. 
  U slučaju težeg oštećenja pogonskog 
akumulatora: 
   
 
-   ništa ne radite sami na vozilu, 
   
-   nikada ne dirajte tekućine koje 
izlaze iz pogonskog akumulatora; u 
slučaju kontakta s tim tekućinama, 
obilno isperite vodom i odmah se 
obratite liječniku.  
 Za pranje karoserije ne smije se 
koristiti tlak veći od 80 bara.  
 
   
U slučaju izlaganja požaru 
  U slučaju izlaganja požaru, svi 
putnici odmah moraju izaći iz vozila. 
Nemojte ništa sami poduzimati 
(opasnost od strujnog udara). 
Obavezno se odmah morate obratiti 
službama za pomoć. Upozorite ih da je 
riječ o električnom vozilu.  
 
 
Zvučna okolina 
 
 
Izvana 
   
Vo z ač mora biti vrlo oprezan kad vozi 
električno vozilo, jer ono radi vrlo tiho, 
tako da drugi sudionici u prometu ne 
mogu čuti da nailazite. 
   
U unutrašnjosti 
   
Mogu se čuti normalni zvukovi u radu 
svojstveni električnom vozilu, koje 
stvaraju: 
   
 
-   releji pogonskog akumulatora 
prilikom pokretanja, 
   
-   vakuum pumpa prilikom kočenja, 
   
-   gume ili aerodinamični zvukovi u 
vožnji.  
  Prilikom parkiranja na nagibu, 
preporučuje se pritezanje ručne 
kočnice prije postavljanja sklopke 
mjenjača u položaj  P 
. Za vrijeme 
pokretanja, može se osjetiti trzaj i čuti 
zvuk lupanja, što je normalna pojava.      
Mjere opreza prilikom pranja 
  Ne perite vozilo za vrijeme postupka 
punjenja akumulatora. 
  Prije svakog pranja provjerite da su 
vratašca i poklopci utičnica za punjenje 
dobro zatvoreni. 
  Strogo je zabranjeno pranje pod 
visokim tlakom kako se ne bi oštetili 
električni sklopovi: 
   
 
-   u prednjem odjeljku, 
   
-   ispod šasije, kod blokova 
akumulatora.  
    
Dugotrajno mirovanje 
  Ako vozilo miruje duže vrijeme, 
potpuno napunite glavni akumulator 
svaka tri mjeseca (postupkom 
normalnog punjenja). Prije tog 
punjenja, provjerite da pomoćni 
akumulator nije odspojen ni ispražnjen. 
Ako jest, u točki "Pomoćni akumulator" 
opisan je postupak njegovog spajanja i 
punjenja.  
 
 
Mirovanje vozila 
 
 
Mjere opreza prilikom punjenja 
akumulatora 
   
 
-   Nemojte ostati u vozilu niti u blizini 
vozila.  
  To je posebno važno ako imate srčani 
elektrostimulator ili bilo koji drugi 
električni medicinski aparat. Isto tako, 
obavezno se morate raspitati kod 
svojeg liječnika o potrebnim mjerama 
opreza i poštivati ih. 
   
 
-   Nikada ne smijete ništa raditi 
ispod prednjeg poklopca, jer 
postoji opasnost od teških tjelesnih 
ozljeda.  
  Opasnost od porezotina, jer se 
ventilator može uključiti u svakom 
trenutku. Isto tako, opasnost od 
opeklina, jer neka mjesta ostaju vrlo 
topla čak i jedan sat nakon završetka 
punjenja akumulatora.  
  
     
        
        Page 265 of 272

27
POMOĆNI AKUMULATOR 
 
 
Punjenje akumulatora punjačem 
 
Prije punjenja akumulatora 
obavezno treba odspojiti stezaljke 
i izvaditi akumulator iz prednjeg 
odjeljka. 
  Ne odspajajte stezaljke kad je 
upaljena ova žaruljica niti za 
vrijeme punjenja pogonskog 
akumulatora. 
   
Prije odspajanja 
   
Prije odspajanja akumulatora morate 
pričekati dvije minute nakon prekida 
kontakta. 
   
Nakon ponovnog spajanja 
   
Nakon ponovnog spajanja 
akumulatora, uključite kontakt i 
pričekajte jednu minutu prije pokretanja 
motora, radi inicijalizacije elektroničkih 
sustava. Ako i nakon toga utvrdite 
neke manje smetnje u radu, obratite 
se mreži proizvođača ili nekoj stručnoj 
radionici. Ne zaboravite reinicijalizirati 
autoradio, prema uputama iz 
odgovarajućeg poglavlja.    
 
-  Skinite pričvršćenje akumulatora  1 
, 
   
-   podignite zaštitni poklopac izvoda 
( - 
),    
-   odspojite kabel izvoda ( - 
), 
   
-   podignite zaštitni poklopac izvoda 
( + 
)  2 
, 
   
-   otpustite maticu  3 
, 
   
-   odspojite kabel izvoda ( + 
), 
   
-  izvadite akumulator, 
   
-   napunite akumulator prema 
uputama proizvođača punjača, 
   
-   spojite akumulator počevši s 
kabelom izvoda ( + 
).  
 
Provjerite 
čistoću stezaljki i 
izvoda. Ako su prekriveni sulfatom 
(bjelkaste ili zelenkaste naslage), 
skinite ih i očistite.   
     
        
        Page 266 of 272
28
  OSIGURAČI
 
 
Kućište osigurača nalazi se u donjem 
dijelu armaturne ploče (na lijevoj 
strani). 
  Ovdje su popisani samo osigurači koje 
smije zamijeniti korisnik. Za sve ostale 
zahvate obratite se mreži proizvođača 
ili nekoj stručnoj radionici.    
Broj 
osigurača 
    
Jakost 
   
Namjena 
 
  1  15 A   Brisač stražnjeg stakla. 
  3  5 A   Zračni jastuci. 
  4  10 A   Dijagnostička utičnica, sklopka retrovizora, ožičenje 
farova. 
  5  30 A   Podizači prozora. 
  6  30 A   Brava krilnih vrata. 
  7  5 A   Stražnje stropno svjetlo, strop, pretinac za rukavice. 
  8  20 A   Autoradio, ekran, alarm i sirena. 
  11   15 A   Kontakt brava. 
  12  15 A   Upravljačka ploča klima uređaja, prednji i stražnji 
davači prepreka. 
  13  5 A   Ploča s instrumentima. 
  14  15 A   
Davač kiše i vanjskog svjetla, zračni jastuci. 
  15  5 A   Ostale brave. 
  17  40 A   Grijač stražnjeg stakla / retrovizora.