2015 CITROEN BERLINGO ELECTRIC radio

3
Spis treści
SPIS TREŚC
I
Połączenie alarmowe
lub z assistance
drogowym 9.1
eMyWay 9.3
Radioodtwarzacz 9.63
Holowanie przyczepy 102
Akcesoria 103
Gama profesjonalna 103
Moduł telematyczny 104
Otwieranie pokrywy
silnika 106
Silnik benzynowy 107
Silnik Diesel 108
Poziomy płynów 109
Kontrole 111
Paliwo 113
Układ wyłączony 114
Pompka zasysająca
diesel 114
Akumulator 115
Wymiana koła 117
Zdejmowana osłona
zimowa 121
Łańcuchy śniegowe 122
Wymiana żarówki 123
bezpiecznik 128
Wymiana pióra
wycieraczki szyby 132
Holowanie własnego
pojazdu 133
Wymiary 134
Masy 139
Elementy
identyfi kacyjne 140
Na zewnątrz 141
Stanowisko kierowcy 142
Wewnątrz 144
Dane techniczne -
Obsługa 145
9. TECHNOLOGIA NA
POKŁADZIE
5. AKCESORIA
102-104
7. SZYBKA POMOC
115-133
10. LOKALIZOWANIE
141-148
6. KONTROLE
105-114
8. DANE TECHNICZNE
134-140


Rubryka "Lokalizowanie",
dzięki schematycznym
sylwetkom samochodu,
ułatwia odnalezienie numeru
strony, na której opisane są
przełączniki i funkcje (indeks
obrazkowy).
W rubryce Technologia na
pokładzie opisano nowe
elementy wyposażenia
radionawigacji.

8
Wewnątrz


STANOWISKO KIEROWCY



1.
Przełącznik oświetlenia i
kierunkowskazów.

2.
Zestaw wskaźników z
wyświetlaczem.

3.
Przełączniki wycieraczek szyb,
spryskiwaczy szyb, komputera
pokładowego.

4.
Stacyjka.

5.
Przyciski radioodtwarzacza.

6.
Poduszka powietrzna kierowcy,
sygnał dźwiękowy.

7.
Regulacja wysokości i
głębokości kierownicy.

8.
Przyciski regulatora,
ogranicznika prędkości.

9.
Panel sterowania, pomoc przy
parkowaniu, regulacja wiązki
światła refl ektorów, ESC, Stop &
Start.

10.
Otwieranie pokrywy silnika.

11 .
Elektryczna regulacja
zewnętrznego lusterka
wstecznego.

4
2
9
9
1
WPROWADZENI
E
Wewnątrz

KONSOLA ŚRODKOWA




1.
Panel przycisków: podnośnik
szyby.

2.
Panel przycisków: światła
awaryjne, centralny zamek
(kabina, przestrzeń ładunkowa).

3.
Zapalniczka.

4.
Sterowanie ogrzewaniem-
wentylacją.

5.
Schowek.
86

6.
Grip Control.

7.
Radioodtwarzacz.

8.
Ekran.
40
9.1




10.
Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym.


9.
Sterowanie
manualnej sterowanej
skrzyni biegów.

3
3
3
2
9
3
11
WPROWADZENI
E
Wewnątrz
Światła wyłączone.
Światła pozycyjne.

Światła mijania (kolor zielony).
Światła drogowe (kolor
niebieski).
2 praca szybka.
1 praca normalna.
I praca przerywana.
0 stop.
È
praca jednorazowa.
AUTO, impuls przełącznikiem
w dół.
AUTO, automatyczne
włączanie świateł.
48 51 W przypadku regulatora, prędkość
samochodu musi przekraczać 40 km/h
przy włączonym co najmniej 4. biegu.
53, 56
47


WIDOCZNOŚĆ KOMFORT PROWADZENIA


Funkcja autostrada:
impuls w górę lub w
dół, nie pokonując punktu oporu; odpowiednie
kierunkowskazy migną trzy razy.

Przełączniki oświetlenia
Przełącznik wycieraczek szyby
Regulator prędkości, Ogranicznik
prędkości

Pomoc przy ruszaniu na
wzniesieniu

Radioodtwarzacz

52, 132


Specjalne położenie wycieraczek
przedniej szyby
W ciągu jednej minuty od wyłączenia
zapłonu, każde użycie dźwigni
sterowania wycieraczkami powoduje
ich ustawienie pionowo.

Stanowisko kierowcy

30

Kontrolka

Stan

Znaczenie

Rozwiązanie - działanie




Temperatura i
poziom płynu
chłodzącego
zapalona,
wskazówka
w strefi e
czerwonej. nienaturalny wzrost
temperatury. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać, aż
silnik ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom
płynu.
miga. spadek poziomu płynu
chłodzącego. Rozdział 6, część "Poziomy płynów". Sprawdzić
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.


Serwis
zapalona
czasowo. błędy mniej ważne lub
alarmy. Sprawdzić dziennik alarmów na wyświetlaczu
lub na ekranie. Jeżeli samochód wyposażony
jest w komputer pokładowy lub ekran: patrz
rozdział 9, część "Radioodtwarzacz - Komputer
pokładowy". Sprawdzić w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym. zapalona na
stałe. poważne usterki.



Niezapięty pas
bezpieczeństwa
kierowcy zapalona, potem
miga.
kierowca nie zapiął swojego
pasa bezpieczeństwa. Pociągnąć pas, a następnie włożyć klamrę do
sprzączki.

towarzyszy jej
sygnał dźwiękowy,
potem pozostaje
zapalona. niezapięty pas
bezpieczeństwa kierowcy w
trakcie jazdy. Sprawdzić zapięcie pasa, ciągnąc za taśmę.
Rozdział 4, część "Pasy bezpieczeństwa".



ECO
zapalona na
stałe Funkcja Stop & Start
przełączyła silnik w
tryb STOP w związku z
zatrzymaniem pojazdu
(czerwone światła, korki,
inne...). W momencie ruszania, kontrolka gaśnie i silnik
uruchamia się automatycznie w trybie START.
miga kilka
sekund, potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START został
uruchomiony
automatycznie. Rozdział 2, część "Stop & Start".

Stanowisko kierowcy

36


Opona przebita

Zapala się kontrolka STOP.
W takim przypadku należy natychmiast
się zatrzymać, unikając gwałtownych
manewrów kierownicą i hamulcami.
Naprawić tymczasowo uszkodzone
koło przy pomocy zestawu
naprawczego lub założyć koło
zapasowe.
Wymienić uszkodzone koło i jak
najszybciej skontrolować ciśnienie w
oponach.

Nieprawidłowe działanie lub
czujnik(i) niewykryty(e)
Zapala się kontrolka Service.
Po wymianie koła lub w przypadku usterki
czujnika, ciśnienie w ogumieniu nie jest już
nadzorowane. Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym
w celu wymiany uszkodzonego lub
uszkodzonych czujników.
Każda wymiana opony na kole posiadającym
ten system musi być wykonywana przez
ASO sieci CITROËN lub przez warsztat
specjalistyczny.
Jeżeli po zmianie opony używają Państwo
koła niewykrywanego przez samochód
(np. opony zimowe), należy przeprowadzić
reinicjalizację systemu w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.

System wykrywania zbyt niskiego
ciśnienia w oponach jest elementem
wspomagającym prowadzenie
samochodu i nie może zastąpić
czujności
i odpowiedzialności kierowcy.

CIŚNIENIA W OGUMIENIU OCZYSZCZANIE SPALIN
Niskie ciśnienie w ogumieniu

Zapala się kontrolka Service.
Po włączeniu alarmu zbyt niskiego
ciśnienia w ogumieniu, nie musi być
widoczne odkształcenie opony.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
oponach.
Rozdział 7, część "Wymiana koła".
Jeśli uszkodzone koło jest zastąpione
przez koło bez czujnika (np. koło
zapasowe), alarm będzie utrzymany,
aby wskazać, że ciśnienie w tym
kole nie może być kontrolowane oraz
przypomnieć o konieczności naprawy
uszkodzonego koła wyposażonego w
czujnik. Czujniki kontrolują ciśnienie w
ogumieniu w sposób ciągły i
uruchamiają alarm w razie zbyt niskiego
ciśnienia w ogumieniu, przebicia opony
lub nieprawidłowego działania jednego
z czujników. EOBD (European On Board
Diagnosis) jest to europejski
system diagnostyki
pokładowej, odpowiadający,
między innymi, za
dopuszczalne normy emisji :


- CO (tlenek węgla),

- HC (węglowodory niespalone),

- NOx (tlenki azotu) lub cząstki stałe,
wykrywane za pomocą sondy
lambda znajdującej się za i przed
katalizatorami.
Kierowca jest w ten sposób
informowany o niesprawności systemu
oczyszczania spalin poprzez zapalenie
się specjalnej kontrolki w zestawie
wskaźników.
Istnieje ryzyko uszkodzenia
katalizatora. Przeprowadzić kontrolę w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Każde wykrycie
sygnalizowane jest
poprzez informację
grafi czną i dźwiękową
oraz komunikat
wyświetlany na ekranie.


Praktyczne wskazówki

System ten nie zwalnia od kontrolowania
ciśnienia w oponach (także w kole
zapasowym), w celu upewnienia się,
że dynamiczne zachowanie pojazdu
jest optymalne oraz w celu uniknięcia
przedwczesnego zużycia się opon, w
szczególności przy jeździe z dużym
obciążeniem i zwiększoną prędkością.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
ciśnienia w ogumieniu pomaga obniżyć
zużycie paliwa.
Praca systemu może być chwilowo
zakłócona przez inne fale radioelektryczne
o podobnej częstotliwości.

Wyposażenie

104


Radioodtwarzacze, zestaw
głośnomówiący, głośniki, zmieniarka
CD, nawigacja, USB Box, zestaw
wideo...
Bez względu na osprzęt audio i
telematyczny dostępny na rynku,
uwarunkowania techniczne związane
z montażem tego typu urządzeń
wymagają uwzględnienia parametrów
danego osprzętu oraz ich zgodności z
seryjnym wyposażeniem samochodu.
Szczegółowe informacje na ten temat
można uzyskać w ASO sieci CITROËN. Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:


- należy prawidłowo zamocować
dywanik i mocowania,

- nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.


Maksymalne obciążenie pałąków
dachowych


- Galeria dachowa: 120 kg.

- Pałąki poprzeczne na dachu:
100 kg.

- Pa
łąki poprzeczne na relingach
wzdłużnych: 75 kg.

Instalacja nadajników
radiokomunikacyjnych
Przed instalacją nadajników
radiokomunikacyjnych stanowiących
wyposażenie dodatkowe, z użyciem
zewnętrznej anteny samochodowej,
zalecamy skontaktować się z
przedstawicielem marki CITROËN.
W sieci CITROËNA można uzyskać
dane techniczne nadajników (zakres
częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, pozycja anteny, specjalne
warunki instalacji), które mogą zostać
zamontowane, zgodnie z Dyrektywą o
Kompatybilności Elektromagnetycznej
Sprzętu Samochodowego
(2004/104/WE).

Przednie osłony przeciwbłotne, tylne
osłony przeciwbłotne, felgi aluminiowe
15/17- calowe, wykładzina nadkoli,
kierownica pokryta skórą, ...

Płyn do spryskiwacza szyb, produkty
do czyszczenia i konserwacji pojazdu
wewnątrz i na zewnątrz, zapasowe
żarówki, ...
Montaż wyposażenia lub
akcesoriów elektrycznych
niezatwierdzonych przez
Automobiles CITROËN moż
e
spowodować usterkę elektroniki
Państwa samochodu. Aby tego
uniknąć, proponujemy zwrócenie
się do przedstawiciela marki, który
przedstawi gamę wyposażenia
lub akcesoriów dostosowanych do
Państwa samochodu.
W zależności od kraju przeznaczenia,
kamizelki odblaskowe, trójkąty
ostrzegawcze, zapasowe żarówki
są obowiązkowym wyposażeniem
pojazdu.

Moduł telematyczny "Active Fleet
Data"
Podłączony bezpośrednio do serca
samochodu (sieci multipleksowej: "Full
CAN"), moduł telematyczny umożliwia
poprzez funkcję "klucz w dłoni" wysyłanie
w czasie rzeczywistym informacji typu:


- przebieg kilometrów,

- liczba kilometrów pozostałych do
następnego przeglądu,

- alarmy i usterki (poziom oleju, poziom
płynu chłodzącego, temperatura oleju,
temperatura płynu chłodzącego itp.).
Zarz
ądzający "Flotami" mogą dzięki temu,
zwiększyć kontrolę nad samochodami
fi rmowymi.
W zależności od kraju, skontaktować
się z ASO sieci CITROËN, aby uzyskać
szczegółowe informacje.

11 6


Akumulator


TRYB EKONOMICZNY

Po wyłączeniu silnika, klucz w pozycji
zapłonu, niektóre funkcje (wycieraczki,
podnośniki szyb, lampki sufi towe,
radioodtwarzacz, itd.) są dostępne
przez łączny czas trzydziestu minut,
aby nie spowodować rozładowania
akumulatora.
Po upływie tych 30 minut, aktywne
funkcje zostają przełączone w tryb
czuwania, a kontrolka akumulatora
miga i na ekranie pojawia się
komunikat.
Aby powrócić do trybu normalnego
wszystkich funkcji, należy uruchomić
silnik i pozostawić włączony przez
chwilę.
Czas działania trybu normalnego jest
dwukrotnością czasu pracy silnika.
Zwykle jednak, czas ten wynosi od
5 do maksymalnie 30 minut.
Rozładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika.