2015 BMW MOTORRAD S 1000 R Käsikirja (in Finnish)

6    \b    \b\b    
    
.23\f22
$    &% 
 

    
 
       \b   
)

\b 
)

\b ) ())
  
.23\f22
"

 \b\b
 
\b   
 \b  \b  


   \b   \f

 "# \b  
$  \b\b  \b\b
 

  
$   
 

 
$   

  
.\b
.\b) ())
  
.23\f22
6
 
\b 
  
   
"
'-
0#!

$   
  
"    
   

       

 

)


)
"   
56342

) 

*() !
 )

)


\b  


  
F       
"   \b
 \b  \b\b
    


 \b\b


1\b 
\f
\f  
& 6
B

* ()) )
()) %  %\b
  
.23\f22
1\f"\b     \b  
"
')
0#!

$ 
 
 1\f"\b  
 \b



 
1\f"\b  

$ 
 
   23
  1\f"\b  
 \b



 
23H  
 \b



1\f"\b  

0
  
 

 
1\f"\b  
 
1\f"\b   
* ()) )
()) %\b\b
$ 
 
 1\f"\b  
 \b



 
1\f"\b  
 \b\b

 !   
  
 

0
  
 

 
1\f"\b  
    
\b 
1\f"\b  
 
"
'(
0#!

! 
        \b        
! 1\f"\b  
        \b          
 \b\b 
\b   1\f"
\b * \b>
\f
\f  
& 9
9* ()) )
()) %  %\b
  \b
.23\f22
1"3\b     \b  
$ 
 
 1"3\b  
 \b



 
1"3\b  
 
0
  
 

 
1"3\b  
 
1"3\b   
9* ()) )
()) %\b\b
$ 
 
 1"3\b  
 \b



 
1"3\b  
 \b\b

 !   
  
 

0
  
 

 
1"3\b  
    
\b 
1"3\b  
"
*%
0#!

! 
        \b        
! 1"3\b  
        \b          
 \b\b 
\b   1"3
\b * \b>
8)

())
 \b )  89

 \b 
   82390
89* ()) )
()) %  %\b
  \b
.23\f22
23\b    \b  
$ 

 23
 \b



 
23
 
0
  
 

 
23
 
23\b   
89* ()) )
()) %\b\b
$ 

 23
 \b



 
23
 \b\b

!   
   1"3
  

0
  
 

 
23
    
\b 
23\b  
"
*&
0#!

! 
        \b        
! 23
        \b        
\b\b 
 \b   23
\b * \b>
 \b

 \b ) !
\f

  \b         
    H
1\b \b 
1\b 
 

  $0
2\b \b 

=
 \b 

   \b  \b   
 \b \b\b 
  1\f"I 1"3  23    223H \b  
   

 \b
) (())
"  \b8,)9
$ 
.23\f22
\b          G   G
"
*5
0#!

;        
  
  
$  \b 
 
\b   \b   
0   
 H

H \b  \b 


H \b  
 

  $0
0     
 H

\bH \b  \b  
 

\b
H

  \b  8

    
9

 \b    
 

  
 



=
    


  H

    
!
  
1 
  \b\b

  1\f"I 23I 223  \b   
   
  \b    \b  
# &
% )

)
())

  $0
"   \b8,(9
"
*,
0#!

  
\b \b 8+%9
.23\f43
/
) 
 &) %
 () % )
\b

 
   
  

 
$   


$   
 


1  
  
  
0
  \b    \b  

  
\b  \b 8+%9
5
 ) %!

 0
5
 ) %()
()) %\b\b
 
;\b 




"
*'
0#!