❒prebieha regenerácia častíc (DPF)
(iba pri dieselových motoroch);
❒dvere vodiča nie sú zatvorené;
❒bezpečnostné pásy vodiča nie sú
zapnuté;
❒je zaradená spiatočka (napríklad pri
parkovaní);
❒pri verziách s automatickou
dvojzónovou klimatizáciou (pre
verzie/trhy, kde je vo výbave), aby
bolo možné dosiahnuť príslušný
tepelný komfort, ak ešte nebol
dosiahnutý, alebo zapnutá funkcia
MAX-DEF;
❒pri prvom období používania kvôli
inicializácii systému.
PODMIENKY
OPÄTOVNÉHO ŠTARTU
MOTORA
Z dôvodov pohodlia, obmedzenia
znečisťujúcich emisií a z dôvodov
bezpečnosti sa motorová jednotka
môže automaticky opäť naštartovať bez
akejkoľvek akcie zo strany vodiča, ak
nastanú isté podmienky, a to:
❒nedostatočne nabitá batéria;
❒znížené stlačenie brzdového systému
(napríklad následkom opakovaných
stlačení brzdového pedálu);❒vozidlo v pohybe (napríklad v prípade
jazdy na cestách s klesaním);
❒zastavenie motora pomocou systému
Start&Stop viac ako 3 minúty;
❒pri verziách s automatickou
dvojzónovou klimatizáciou (pre
verzie/trhy, kde je vo výbave), aby
bolo možné dosiahnuť príslušný
teplotný komfort alebo aktivovať
funkciu MAX-DEF.
Pri zaradenom rýchlostnom stupni je
možné motor automaticky znova
spustiť iba po stlačení spojkového
pedála na doraz. Úkon sa oznámi
vodičovi správou na displeji a,
pre verzie/trhy, kde je vo výbave,
blikaním symbolu
.
Poznámka
Ak sa spojka nestlačí, po uplynutí asi 3
minút od vypnutia motora bude
opätovný štart motora možný iba
pomocou kľúča zapaľovania.
Pri neželaných prípadoch zastavenia
motora, napríklad pri prudkom uvoľnení
pedálu spojky pri zaradenej rýchlosti,
ak je aktívny systém Start&Stop, je
možné opäť naštartovať motor úplným
stlačením pedálu spojky alebo
zaradením neutrálu.BEZPEČNOSTNÉ
FUNKCIE
V stave zastavenia motora pomocou
systému Start&Stop, ak vodič odopne
svoj bezpečnostný pás a otvorí dvere
na strane vodiča alebo spolujazdca,
je možné naštartovať motor iba kľúčom
zapaľovania.
Tento stav je vodičovi signalizovaný
pípaním a tiež blikaním symbolu
na
displeji (pri niektorých verziách spolu so
zobrazením správy).
FUNKCIA “ENERGY
SAVING”
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Ak po opätovnom automatickom štarte
motora vodič nevykoná žiadnu akciu
vo vozidle dlhšie ako približne 3 minúty,
systém Štart&Stop definitívne zastaví
motor, aby sa zabránilo míňaniu paliva.
V týchto prípadoch je opätovný štart
motora možný iba pomocou kľúča
zapaľovania.
POZNÁMKA Vždy je možné udržať
motor naštartovaný tak, že vypnete
systém Start&Stop.
70
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
OCHRANA
ŽIVOTNÉHO
PROSTREDIA
Zariadenia na zníženie emisií
benzínových motorov sú nasledovné:
katalytický tlmič, sondy Lambda a
zariadenie proti výparom.
Zariadenia použité na zníženie emisií
naftových motorov sú: oxidačný
katalyzátor, zariadenie na recirkuláciu
výfukových plynov (E.G.R.) a filter
pevných častíc (DPF).
62)
FILTER PEVNÝCH ČASTÍC
DPF
(Diesel Particulate Filter)
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Diesel Particulate Filter je mechanický
filter, vložený do výfukového aparátu,
ktorý fyzicky zachytáva uhlíkové
čiastočky prítomné vo výfukovom plyne
motora Diesel.
Používanie filtra pevných častíc je
nevyhnutné pre takmer úplné
odstránenie emisií uhlíkových čiastočiek
v súlade s aktuálnymi/budúcimi
právnymi predpismi.Počas bežného používania vozidla
riadiaca jednotka motora registruje sériu
údajov týkajúcich sa používania (doba
používania, typ jazdy, dosiahnuté
teploty, atď.) a stanovuje množstvo
tuhých čiastočiek, ktoré sa nahromadilo
vo filtri.
Keďže filter predstavuje akumulačný
systém, musí sa regenerovať (čistiť)
spálením uhlíkových častíc.
Proces regenerácie sa vykonáva
automaticky zo strany riadiacej jednotky
motora v závislosti od stavu zanesenia
filtra a podľa používania vozidla.
Počas regenerácie je možné pozorovať
nasledujúce javy: obmedzené zvýšenie
minimálnych otáčok, aktivuje sa
elektrický ventilátor, obmedzené
zvýšenie dymenia, zvýšená teplota na
výfuku.
Tieto javy nepredstavujú poruchy a
nemajú vplyv na bežnú prevádzku
vozidla ani na ochranu životného
prostredia. V prípade zobrazenia
príslušného hlásenia na displeji pozrite
odsek „Kontrolky a hlásenia” v kapitole
„Oboznámenie sa s prístrojovým
panelom".
POZOR!
62) Počas svojho fungovania
produkujú katalyzátor a čistič
prachových častíc (DPF) zvýšenú
teplotu. Preto neparkujte vozidlo
na horľavých materiáloch (napr.
tráva, suché listy, ihličie a pod.):
nebezpečenstvo požiaru.
82
ZOZNÁMTE SA S VOZIDLOM
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S
PRÍSTROJOVOU
Táto časť príručky poskytuje všetky
informácie, ktoré sú užitočné na
oboznámenie sa, interpretáciu
a správne používanie prístrojového
panela.DISPLEJ.......................................... 85
POLOŽKY MENU ............................ 88
PRÍSTROJOVÝ PANEL A PALUBNÉ
PRÍSTROJE .................................... 96
TRIP COMPUTER ........................... 98
KONTROLKY A HLÁSENIA ............101
- NEDOSTATOČNÉ MNOŽSTVO
BRZDOVEJ KVAPALINY/ZATIAHNUTÁ
RUČNÁ BRZDA .................................. 101
- PORUCHA EBD ............................... 102
- PORUCHA AIRBAGOV .................... 102
- NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÉ
PÁSY .................................................. 102
- PORUCHA ALTERNÁTORA .............. 103
- NEDOSTATOČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJA ...................... 104
-OPOTREBOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ
(pre verzie/trhy, kde sa dodáva) .......... 105
- ZVÝŠENÁ TEPLOTA CHLADIACEJ
KVAPALINY MOTORA ........................ 106
- PORUCHA PREVODOVKY ALFA
TCT .................................................... 107
-NEÚPLNÉ ZATVORENIE DVERÍ ........ 107
-PREKROČENÝ RÝCHLOSTNÝ LIMIT
- PORUCHA ELEKTRONICKÉHO
RIADENIA DUAL PINION .................... 108
- PORUCHA SYSTÉMU ALFA ROMEO
CODE/PORUCHA ALARMU ............... 108
- REZERVA PALIVA/OBMEDZENÝ
DOJAZD ............................................. 109
- VŠEOBECNÁ PORUCHA ................. 110
- VŠEOBECNÁ PORUCHA ................. 111
-ZADNÉ HMLOVÉ SVETLÁ ................. 112
- PORUCHA ABS ............................... 113-OPOTREBOVANÉ BRZDOVÉ
OBLOŽENIE ....................................... 113
- AIRBAG SPOLUJAZDCA
ODPOJENÝ ........................................ 113
- PORUCHA SYSTÉMU
EOBD/VSTREKOVANIA ...................... 114
- PREDBEŽNÉ ZOHRIATIE
SVIEČOK/PORUCHA PREDBEŽNÉHO
ZOHRIATIA SVIEČOK (verzie Diesel) ... 115
-PRÍTOMNOSŤ VODY V NAFTOVOM
FILTRI (verzie Diesel) ........................... 115
- Prebieha ČISTENIE DPF (zanesený
filter) (len verzie Diesel s DPF) .............. 117
- SYSTÉM iT.P.M.S. ............................ 119
- SYSTÉM ELEKTRONICKEJ
KONTROLY STABILITY ESC ............... 121
- SYSTÉM ELEKTRONICKEJ
KONTROLY STABILITY ESC ............... 122
- CRUISE CONTROL (pre verzie/trhy,
kde je k dispozícii) ............................... 123
- OBRYSOVÉ SVETLÁ ........................ 123
- FOLLOW ME HOME ........................ 123
- STRETÁVACIE SVETLÁ .................... 123
- HMLOVÉ SVETLÁ ............................ 123
- ĽAVÉ SMEROVÉ SVETLO ................ 124
- PRAVÉ SMEROVÉ SVETLO ............. 124
- DIAĽKOVÉ SVETLÁ .......................... 124
-SYSTÉM BLOKOVANIA PALIVA ........ 125
- MOŽNÝ VÝSKYT ĽADU NA CESTE .. 125
- PORUCHA BRZDOVÝCH SVETIEL .. 125
- PORUCHA SÚMRAČNÉHO
SENZORA .......................................... 125
- PORUCHA DAŽĎOVÉHO SENZORA
- PORUCHA PARKOVACÍCH
SENZOROV ........................................ 126
83
LIMIT................................................... 107
SENZOR.............................................. 126
Kontrolky na paneli Čo znamená Čo robiť
červenáOPOTREBOVANÝ MOTOROVÝ OLEJ (pre verzie/trhy, kde sa
dodáva)
Kontrolka začne blikať a na displeji (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii) sa
zobrazí príslušné hlásenie.
V závislosti od príslušnej verzie môže kontrolka blikať takto:
- 1 minútu každé dve hodiny;
– v 3-minútových cykloch s vypnutou kontrolkou počas 5 sekúnd, až kým
olej nevymeníte.
Po tejto prvej signalizácii bude kontrolka blikať pri každom naštartovaní
motora vyššie uvedeným spôsobom, kým nebude olej vymenený. Okrem
blikania kontrolky sa na displeji (pre verzie/trhy, kde je k dispozícii) zobrazí
príslušné hlásenie. Blikanie tejto kontrolky neznamená poruchu vozidla,
ale signalizáciu pre vodiča, že normálne používanie vozidla si vyžaduje
výmenu oleja. Opotrebovanie motorového oleja urýchľuje:
- používanie vozidla prevažne v meste, kde dochádza častejšie k procesu
regenerácie filtra pevných častíc DPF;
- používanie vozidla na krátke trate, ktoré neumožňujú dosiahnutie
prevádzkovej teploty motora;
- opakované prerušovanie procesu regenerácie pri rozsvietenej kontrolke
filtra pevných častíc DPF.Čo najskôr sa obráťte na
servisnú sieť Alfa Romeo.
65) 66)
POZOR!
65) Po rozsvietení kontrolky by sa mal opotrebovaný motorový olej vymeniť čo najskôr a od prvého rozsvietenia
kontrolky by sa nemalo nikdy najazdiť viac ako 500 km. Nedodržanie vyššie uvedených pokynov môže spôsobiť vážne
poškodenie motora, na ktoré sa nebude vzťahovať záruka. Okrem toho pripomíname, že rozsvietenie tejto kontrolky
nie je spojené s množstvom motorového oleja, a preto by sa v prípade blikania tejto kontrolky nemal nikdy dolievať
ďalší olej.
105
66) Ak by kontrolka počas jazdy blikala, obráťte sa na servisnú sieť Alfa Romeo.
Kontrolky na paneli Čo znamená Čo robiť
jantárová žltáPrebieha ČISTENIE DPF (zanesený filter) (len
verzie Diesel s DPF)
Otočením kľúča do polohy MAR sa kontrolka
rozsvieti, ale po niekoľkých sekundách by sa mala
vypnúť. Kontrolka svieti neprerušovane, aby
upozornila vodiča, že systém DPF musí pomocou
procesu regenerácie odstrániť zachytené splodiny
(pevné častice).
Kontrolka sa nerozsvieti pri každej regenerácii
filtra pevných častíc DPF, ale iba v prípade, že
podmienky jazdy vyžadujú signalizáciu vodičovi.
Aby kontrolka zhasla, udržujte vozidlo v pohybe
až do ukončenia procesu regenerácie.
Proces regenerácie trvá priemerne 15 minút.
Optimálne podmienky, aby ste dokončili proces,
sú dosiahnuté pri rýchlosti 60 km/h pri otáčkach
nad 2000 ot/min.
Rozsvietenie tejto kontrolky neznamená poruchu
vozidla a preto nie je potrebná oprava vozidla v
servise. Pri niektorých verziách sa spolu s
rozsvietením kontrolky na displeji zobrazí aj
príslušné hlásenie.
69)
117
POZOR!
69) Rýchlosť jazdy sa vždy musí prispôsobiť danej dopravnej situácii, počasiu a platným dopravným predpisom. Motor je
možné vypnúť aj v prípade, že kontrolka filtra pevných častíc DPF svieti: opakované prerušovanie procesu
regenerácie môže však spôsobiť rýchlejšie znehodnotenie motorového oleja. Z tohto dôvodu odporúčame pred
vypnutím motora postupovať podľa vyššie uvedených pokynov a počkať, až kontrolka zhasne. Neodporúčame
vykonávať proces regenerácie filtra DPF, ak vozidlo stojí.
118
STRUČNÉ OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU
REJSTŘÍK
A
daptívne svetlá AFS (Adaptive
Frontlight System) ........................ 38
Airbagy predné............................... 143
Alarm ............................................. 14
Automatická dvojzónová
klimatizácia .................................. 28
Batéria .......................................... 217
– rady pre predĺženie jeho
životnosti ................................... 217
– výmena ..................................... 217
Batéria (nabíjanie) ........................... 198
Batožinový priestor ........................ 56
– Háčiky na zavesenie tašiek ........ 59
– Inicializácia dverí
batožinového priestoru .............. 57
– Núdzové otvorenie
batožinového priestoru .............. 56
– Otvorenie batožinového
priestoru.................................... 56
– Rozšírenie batožinového
priestoru.................................... 57
– Sieť proti posúvaniu batožiny..... 59
– Ukotvenie nákladu ..................... 58
– Zatvorenie batožinového
priestoru.................................... 56
Bezpečná preprava detí ................. 135
Bezpečnostné pásy ....................... 130
– Použitie ..................................... 130
Blikanie .......................................... 37
Blokovanie riadenia ........................ 16Bočné airbagy (Side Bag -
Window Bag) ............................... 147
Brzdy ............................................. 240
– hladina brzdovej kvapaliny ......... 215
CODE Card .................................. 11
Cruise Control ................................ 40
Čelný airbag spolujazdca ............... 143
Čelný airbag vodiča........................ 143
Čistenie a údržba
– častí potiahnutých pravou
kožou ........................................ 225
– interiér vozidla ........................... 224
– karoséria ................................... 222
– kožené sedadlá ......................... 224
– plastových a potiahnutých
častí .......................................... 224
– predné reflektory ....................... 223
– sedadlá a látkové časti .............. 224
Čistenie skiel .................................. 38
Dažďový senzor............................ 39
Denné prevádzkové svetlá
(D.R.L.)......................................... 36
Diaľkové svetlá ............................... 37
Diaľkové (svetlá)
– výmena žiaroviek ....................... 184
Diaľkové svetlá
– výmena žiarovky ........................ 184
Disky a pneumatiky vo výbave........ 245
Disky kolies
– správne čítanie disku ................. 244Displej ............................................ 85
Dlhé nepoužívanie vozidla .............. 167
Dopĺňanie....................................... 252
Dopĺňanie paliva do vozidla ............ 80
Dopĺňanie vozidla ........................... 80
DPF (Filter pevných častíc) ............. 82
Dvere ............................................. 51
– Bezpečnostné zariadenie pre
deti............................................ 52
– Centrálne
zablokovanie/odblokovanie
dverí .......................................... 51
Dýzy ostrekovača ........................... 220
Elektrická otvárateľná strecha ....... 49
Elektrická zásuvka.......................... 47
Elektrické ovládanie okien .............. 54
– Ovládania .................................. 54
Elektronické riadenie Dual Pinion .... 74
Emisie CO2 .................................... 260
Gear shift indicator........................ 86
Hasiaci prístroj .............................. 49
Hever ............................................. 171
Hmlové svetlá ........................... 44-185
Hmotnosti ...................................... 249
Identifikačné údaje
– označenie motora...................... 229
– označenie podvozku ................. 228
– štítok farby karosérie ................. 229