L'ESC comprende, a sua volta, i
seguenti sistemi:
❒EBD
❒ABS
❒CBC
❒ASR
❒HILL HOLDER
❒HBA
❒MSR
❒DST
❒“ELECTRONIC Q2” (“E-Q2”)
❒"PRE-FILL" (RAB - Ready Alert
Brake)
INSERIMENTO DEL
SISTEMA
L'ESC si inserisce automaticamente
all'avviamento del motore e non può
essere disinserito.
INTERVENTO DEL
SISTEMA
È segnalato dal lampeggio della spia
sul quadro strumenti, per informare il
guidatore che la vettura è in condizioni
critiche di stabilità ed aderenza.SISTEMA EBD
Il sistema EBD è parte integrante del
sistema ESC e interviene durante
le frenate, ripartendo in modo ottimale
la forza frenante tra ruote anteriori e
posteriori.
In questo modo si garantisce una
maggiore stabilità in frenata della
vettura, evitando un repentino
bloccaggio delle ruote posteriori e la
conseguente instabilità della vettura.
SISTEMA ABS
È un sistema, parte integrante
dell'impianto frenante, che evita il
bloccaggio e conseguentemente lo
slittamento di una o più ruote, con
qualsiasi condizione del fondo stradale
e intensità dell'azione frenante,
garantendo in tal modo il controllo della
vettura anche nelle frenate di
emergenza ottimizzando gli spazi di
arresto.
Il sistema interviene in frenata, quando
le ruote sono prossime al bloccaggio,
tipicamente in condizioni di frenate
d'emergenza o in condizioni di bassa
aderenza, dove i bloccaggi possono
essere più frequenti.Il sistema aumenta inoltre la
controllabilità e stabilità della vettura
qualora la frenata avvenga su una
superficie con aderenza differenziata tra
le ruote del lato destro e del lato
sinistro oppure in curva.
Intervento del sistema
L'intervento dell'ABS è rilevabile
attraverso una leggera pulsazione del
pedale freno, accompagnata da
rumorosità: ciò è un comportamento
del tutto normale del sistema in fase di
intervento
35) 36) 37) 38) 39) 40) 41)
SISTEMA CBC
(Cornering Braking
Control)
Il sistema agisce durante manovre di
frenata in curva, ottimizzando la
distribuzione della pressione frenante
sulle quattro ruote: il sistema evita il
bloccaggio delle ruote interne alla curva
(che risentono meno del peso della
vettura) garantendo una migliore
stabilità e direzionalità della vettura.
66
CONOSCENZA DELLA VETTURA
Il sistema HBA è progettato per
ottimizzare la capacità frenante della
vettura durante una frenata di
emergenza. Il sistema riconosce la
frenata d'emergenza monitorando la
velocità e la forza con cui viene
premuto il pedale freno e di
conseguenza applica la pressione
ottimale ai freni. Questo può aiutare a
ridurre gli spazi di frenata: il sistema
HBA va quindi a completare il sistema
ABS.
La massima assistenza del sistema
HBA si ottiene premendo molto
velocemente il pedale del freno. Inoltre,
per ottenere la massima funzionalità
del sistema, è necessario premere
continuativamente il pedale del freno
durante la frenata, evitando di premere
ad intermittenza sullo stesso.
Non ridurre la pressione sul pedale del
freno fin quando la frenata non è più
necessaria.
Il sistema HBA si disattiva quando il
pedale del freno viene rilasciato.SISTEMA MSR (Motor
Schleppmoment
Regelung)
È parte integrante dell’ABS ed
interviene in caso di cambio brusco di
marcia durante la scalata, ridando
coppia al motore, evitando in tal modo
il trascinamento eccessivo delle ruote
motrici che, soprattutto in condizioni di
bassa aderenza, possono portare alla
perdita della stabilità della vettura.
SISTEMA DST (Dynamic
Steering Torque)
È la funzione che integra lo sterzo attivo
Dual Pinion nelle funzionalità del ESC.
In particolari manovre il ESC comanda
allo sterzo di attuare una coppia
sterzante per invitare il guidatore a
compiere la manovra nel miglior modo.
La funzionalità prevede l’azione
coordinata di freni e sterzo in modo da
incrementare il livello di sospensioni e
sicurezza dell’intera vettura. Lo sterzo
attua sul volante un contributo
addizionale di coppia.SISTEMA “ELECTRONIC
Q2” (“E-Q2”)
Il sistema "Electronic Q2" agisce in
condizioni di accelerazione in curva,
frenando la ruota motrice interna,
ed incrementando così la motricità della
ruota esterna (più caricata del peso
vettura): la coppia viene così ripartita in
maniera ottimale tra le ruote motrici
secondo le condizioni di guida e del
fondo stradale, permettendo condizioni
di guida particolarmente efficaci e
sportive.
SISTEMA "PRE-FILL"
(RAB - Ready Alert
Brake)
(solo con modalità “Dynamic” inserita)
È una funzionalità che si attiva
automaticamente in caso di rilascio
rapido del pedale acceleratore,
riducendo la corsa delle pastiglie freno
(sia anteriori che posteriori), con
l'obiettivo di preparare il sistema
frenante rendendolo più pronto,
riducendo in tal modo gli spazi
d'arresto nel caso di una successiva
frenata.
68
CONOSCENZA DELLA VETTURA
SISTEMA HBA (Hydraulic
Brake Assist)
45) 46) 47)
– Modalità "Natural" ..................... 71
Sistema Alfa Romeo Code ............. 10
Sistema ASR (AntiSlip
Regulation.................................... 67
Sistema blocco combustibile.......... 47
Sistema CBC (Cornering Braking
Control) ........................................ 66
Sistema DST (Dynamic Steering
Torque)......................................... 68
Sistema EBD.................................. 66
Sistema "Electronic Q2 ("E-Q2")".... 68
Sistema EOBD ............................... 79
Sistema ESC (Electronic Stability
Control) ........................................ 65
Sistema HBA ................................. 68
Sistema Hill Holder ......................... 67
Sistema i.T.P.M.S. .......................... 77
Sistema MSR ................................. 68
Sistema Pre-Fill (RAB - Ready
Alert Brake) .................................. 68
Sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder) .................................... 141
Sistema "Smart Bag" (Air bag
multistage frontali) ........................ 153
Sistema Start&Stop........................ 73
Sollevamento della vettura ............. 208
Sospensioni ................................... 251
Sostituzione di una lampada .......... 191
– Indicazioni generali .................... 191
sostituzione lampada ..................... 195
sostituzione lampade.............. 195-196
Sostituzione lampade– luci esterne................................ 194
– luci interne................................. 197
Sostituzione ruota .......................... 181
Specchi retrovisori.......................... 20
– Specchi esterni ......................... 21
– Specchio interno ....................... 20
Spie e messaggi ............................ 109
Spruzzatori lavacristallo .................. 232
Spruzzatori lavalunotto ................... 232
Sterzo attivo Dual Pinion ................ 79
Sterzo ............................................ 252
Tachimetro (indicatore di
velocità) ....................................... 105
Tappo serbatoio combustibile ........ 86
Tergicristallo/lavacristallo ................ 40
– Funzione "Lavaggio
intelligente"................................ 40
Tergicristallo
– sostituzione spazzole ................ 230
Tergicristallo/tergilunotto
– spazzole .................................... 230
Tergilunotto/lavalunotto .................. 41
Tergilunotto
– sostituzione spazzola ................ 231
Tetto apribile elettrico ..................... 52
Traino della vettura ......................... 209
– Aggancio anello di traino ........... 209
Traino di rimorchi ............................ 175
– Installazione gancio traino.......... 176Trasmettitori radio e telefoni
cellulari ......................................... 81
Trasmissione .................................. 249
Trasportare bambini in sicurezza .... 145
Trip Computer ................................ 105
Uso del cambio ............................ 165
Vano motore
– lavaggio..................................... 234
Vano passaggio sci ........................ 49
Verifica dei livelli.............................. 221
Vetri (pulizia) ................................... 234
Voci menu ...................................... 94
Volante ........................................... 20
Welcome movement .................... 92
Window Bag (Air bag laterali
protezione testa) .......................... 157