2015 Alfa Romeo 4C display

Luzes avisadoras
no displayO que significa O que fazer
amarelo âmbarAVARIA DAS LUZES EXTERNAS
No display são visualizados o símbolo e a
respectiva mensagem quando é detectada uma
anomalia numa das seguintes luzes:
❒luzes diurnas (DRL)
❒luzes de presença
❒luzes dos médios
❒luzes de direcção
❒luzes de nevoeiro posteriores
❒luzes de marcha-atrás
❒luzes da matrícula.
A anomalia referida a estas lâmpadas pode ser
provocada por: presença de um ou mais fusíveis
de protecção interrompidos, presenta de uma ou
mais lâmpadas fundidas ou interrupção de uma
ligação eléctrica.Proceder à verificação e à eventual substituição
dos fusíveis afectados, consultando o parágrafo
"Substituição dos fusíveis" no capítulo "Em
emergência"; em caso de falta de solução para a
anomalia, proceder à verificação e à eventual
substituição das lâmpadas afectadas,
consultando o parágrafo "Substituição da
lâmpada externa" no capítulo "Em emergência".
Se mesmo a seguir a esta intervenção a anomalia
não for resolvida, dirigir-se à Rede de Assistência
Alfa Romeo dedicada, para um controlo preciso
do sistema eléctrico.
amarelo âmbarSERVICE (MANUTENÇÃO PROGRAMADA)
A visualização da luz avisadora digital
aparece automaticamente, juntamente com
uma mensagem dedicada, com a chave na
posição MAR, a partir de 2.000 km (ou valor
equivalente em milhas) desde o prazo periódico
relativo ao cupão de manutenção seguinte e é
reproposta a cada 200 km (ou valor equivalente
em milhas).Dirigir-se à Rede de Assistência Alfa Romeo
dedicada, que procederá, para além das
operações de manutenção previstas no "Plano
de Manutenção Programada", à reposição a zero
da referida visualização (reset).
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Luzes avisadoras
no displayO que significa O que fazer
AVARIA GENÉRICA
(para versões/mercados, onde previsto)
O símbolo acende-se no display juntamente com
os eventos abaixo indicados.
Avaria do sensor de pressão do óleo do
motor
O símbolo acende-se quando é detectada uma
anomalia no sensor de pressão do óleo do motor.
O ecrã mostra a mensagem específica.Neste caso, dirigir-se o mais breve possível à
Rede de Assistência Alfa Romeo dedicada para
mandar eliminar a anomalia.
Mensagem de sobreaquecimento da
embraiagem
O acendimento do símbolo
, juntamente com
a visualização de uma mensagem no display,
indica o sobreaquecimento da embraiagem.
Se se prosseguir a marcha, o símbolo
apagar-
se-á e acender-se-á a luz avisadora
(em
algumas versões, juntamente com a visualização
de uma mensagem no display), para assinalar a
avaria da caixa.Em caso de acendimento do símbolo
,
juntamente com a visualização de uma
mensagem no display, limitar as mudanças de
velocidade e/ou modificar a condição de
utilização, até ao restabelecimento das normais
condições de funcionamento.
Em caso de acendimento da luz avisadora
(juntamente com a visualização de uma
mensagem no display), parar imediatamente,
engatar o travão de mão, desligar o motor e
aguardar 5 minutos: decorrido este tempo, será
restabelecida a condição de utilização normal da
caixa de velocidades.
Se a condição de avaria da caixa de velocidades
persistir, dirigir-se à Rede de Assistência Alfa
Romeo dedicada.
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

Luzes avisadoras
no displayO que significa O que fazer
CORTE DE COMBUSTÍVEL
No display visualiza-se o símboloearespectiva
mensagem nos seguintes casos:
❒intervenção do sistema de corte de
combustível: acendimento do símbolo de cor
amarela;
❒avaria do sistema de corte de combustível:
acendimento do símbolo de cor vermelha;Para o procedimento de reactivação do sistema
de corte de combustível, consultar a secção
“Sistema de corte de combustível” do paráfgrafo
"Comandos", no capítulo "Conhecer o veículo".
Se mesmo assim não for possível restabelecer a
alimentação de combustível, dirigir-se à Rede de
Assistência Alfa Romeo dedicada.
BAGAGEIRA ABERTA
No display visualiza-se o símboloearespectiva
mensagem.
POSSÍVEL PRESENÇA DE GELO NA
ESTRADA
No display visualiza-se o símboloearespectiva
mensagem quando a temperatura exterior é igual
ou inferior a 3ºC.
ATENÇÃO Em caso de avaria no sensor de
temperatura externa, os números que indicam o
seu valor são substituídos por traços.
AVARIA DAS LUZES DE STOP
No display visualiza-se o símboloearespectiva
mensagem quando é detectada uma anomalia
nas luzes de paragem (luzes de stop).A anomalia pode dever-se a uma lâmpada
fundida, ao respectivo fusível de protecção
queimado ou à interrupção da ligação eléctrica.
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Luzes avisadoras
no displayO que significa O que fazer
AVARIA NOS SENSORES DE
ESTACIONAMENTO
No display visualiza-se o símboloearespectiva
mensagem em caso de avaria nos sensores de
estacionamento.
VISUALIZAÇÃO DA SELECÇÃO DA
MODALIDADE DE CONDUÇÃO (Sistema Alfa
D.N.A.)
No display visualiza-se uma letra (d, n ou a)
correspondente à modalidade de condução
inserida (dynamic ou race, normal, all weather) e
uma mensagem específica.
ATENÇÃO
6) Se a luz avisadorase acender em andamento, desligar imediatamente o motor e dirigir-se à Rede de Assistência
Alfa Romeo dedicada.
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS

75) Não apoiar a cabeça, os braços
ou os cotovelos na porta, para
evitar possíveis lesões durante a
fase de enchimento do airbag.
76) Nunca colocar a cabeça, os
braços e os cotovelos fora da
janela.
77) Se a luz avisadora
não se
acender ou permanecer acesa
durante a marcha (em algumas
versões acompanhada de uma
mensagem visualizada no display),
é possível que esteja presente
uma anomalia nos sistemas de
retenção. Neste caso, os air bags
ou os pré-tensores poderão não
se activar em caso de acidente ou
(num mais limitado numero de
casos) activar-se de modo errado.
Antes de prosseguir, dirigir-se à
Rede de Assistência Alfa Romeo
dedicada, para o controlo
imediato do sistema.
78) Não viajar com objectos ao colo,
em frente ao tórax nem com
cachimbos ou lápis na boca, etc.
Em caso de colisão com
intervenção do airbag, poderão
causar danos graves.79) Se o veículo tiver sido objecto de
roubo ou tentativa de roubo, se
tiver sofrido actos de vandalismo,
inundações ou alagamentos,
mandar verificar o sistema de air
bags na Rede de Assistência
Alfa Romeo dedicada.
80) Com a chave da ignição inserida
e na posição MAR, mesmo com o
motor desligado, os airbags
podem ser activados também com
o veículo parado, caso haja uma
colisão com outro veículo em
andamento. Convém lembrar que,
quando a chave está na posição
de STOP, nenhum dispositivo
de segurança (air bags ou
pré-tensores) se activa em caso
de colisão; a ausência de
activação de tais dispositivos
nestes casos não pode ser, por
isso, considerada como indicador
de mau funcionamento do
sistema.
81) Rodando a chave de ignição para
a posição MAR, a luz avisadora
acende-se com luz fixa durante
os primeiros 4 segundos. De
seguida, se a luz avisadora
permanecer acesa, indica que a
protecção do passageiro está
desactivada; por outro lado, se a
luz avisadora se apagar, indica
que a protecção do passageiro
está activada.82) A intervenção do air bag frontal é
prevista para colisões de
gravidade superior à dos pré-
tensores. Para colisões incluídas
no intervalo entre os dois limites
de activação é, portanto, normal
que só entrem em funcionamento
os pré-tensores.
83) O air bag não substitui os cintos
de segurança, mas aumenta a sua
eficácia. Uma vez que os airbags
frontais não são activados em
caso de colisões frontais a baixa
velocidade, colisões laterais,
colisões traseiras ou
capotamentos, os ocupantes
apenas estão protegidos pelos
cintos de segurança que devem
estar sempre apertados.
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SEGURANÇA

ATENÇÃO
8) No primeiro período de utilização,
é aconselhável não solicitar ao
veículo os máximos desempenhos
(por exemplo, acelerações
excessivas, percursos muito
prolongados em regimes
máximos, travagens
excessivamente intensas, etc.).
9) Com o motor desligado, não
deixar a chave de ignição na
posição MAR, para evitar que uma
inútil absorção de corrente
descarregue a bateria.
10) A "aceleradela" antes de desligar
o motor não serve de nada,
provoca um consumo inútil de
combustível e, especialmente
para os motores com
turbocompressor, é prejudicial.
ESTACIONAMENTO
Ao sair do veículo, retirar sempre a
chave do dispositivo de arranque.
Em caso de paragem e abandono do
veículo, proceder do seguinte modo:
❒engatar a velocidade (a 1
aem subida
ou a marcha-atrás em descida) e
deixar as rodas viradas;
❒desligar o motor e accionar o travão
de mão.
Se o veículo for estacionado em
inclinações acentuadas, é igualmente
recomendável bloquear as rodas com
uma cunha ou um calço.
Aguardar, também, que no display
apareça a visualização da mudança
inserida antes de largar o pedal do
travão.
87)
AVISONUNCAabandonar o veículo
com a caixa de velocidades em ponto
morto.
TRAVÃO DE MÃO
Para o engatar, puxar a alavanca A fig.
73 para cima, até garantir o bloqueio
do veículo. Com o travão de mão
engatado e a chave de ignição
na posição MAR, no painel de
instrumentos acende-se a luz avisadora
.Para o desactivar, levantar ligeiramente
a alavanca A, premir e manter premido
o botão B e baixar a alavanca. A luz
avisadora
no quadro de
instrumentos apaga-se.
São normalmente suficientes quatro ou
cinco ressaltos em terreno plano,
mas poderão ser necessários dez ou
onze em fortes inclinações e com o
veículo carregado.
88)
ATENÇÃO Efectuar estas manobras
com o pedal do travão premido.
73A0L0066
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Funcionamento Manual
(MANUAL)
Este funcionamento confia ao condutor
a escolha da relação mais oportuna a
inserir em relação às condições de
utilização do veículo.
Para efectuar uma mudança de
velocidade, actuar na alavanca no
volante “+” para engatar uma mudança
superior ou na alavanca “–” para
engatar uma mudança inferior
(consultar o seguinte parágrafo
"Alavancas no volante").
Se a solicitação for aceite pelo sistema,
o display irá mostrar a mudança
engatada.Se a solicitação não for aceite pelo
sistema, no display permanecerá
visualizada a mudança engatada antes
da solicitação de mudança de
velocidade e é emitido um sinal
acústico.
No caso de o pedido de mudança de
velocidade poder comprometer o
correcto funcionamento do motor e da
caixa de vel., o sistema não permite
a mudança de velocidade. O sistema
fará também as reduções automáticas
de caixa se o motor atingir o ralenti
(por ex. durante as desacelerações) e,
com o Sistema D.N.A. na modalidade
"Natural" ou "All Weather", irá engatar
automaticamente a relação superior,
caso o regime do motor atingido o
exija.
Funcionamento
Automático (AUTO)
Para engatar/desengatar o
funcionamento automático (AUTO)
carregar no botãoA/Mna moldura de
comandos da caixa de velocidades
fig. 74; a efectiva activação é
assinalada pela visualização da
indicaçãoAUTOno display, ao lado da
mudança engatada fig. 76.Na modalidadeAUTO, o sistema
procede à mudança de velocidade em
função da velocidade do veículo, das
rotações do motor e da intensidade
com que se carrega no pedal do
acelerador.
Para movimentar o veículo, é sempre
necessário (com o pedal do travão
premido), engatar a 1ª mudança ou a
marcha-atrás (R).
75A0L0146
76A0L0068
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Avisos
Se o pedido de arranque for efectuado
com a caixa de velocidades em na
condição de avaria (consultar o
parágrafo "Luzes avisadoras e
mensagens"), efectuar o procedimento
de "Arranque retardado": rodando a
chave para a posição AVV durante pelo
menos 7 segundos, com o pedal do
travão premido, o motor será ligado. O
sistema permanecerá na situação de
"recovery".
Se o motor não ligar, dirija-se à Rede
de Assistência Alfa Romeo dedicada.
Ao abrir a porta lado condutor, o
sistema activa a parte hidráulica de
modo a preparar esta última em
previsão de um posterior arranque do
motor.
MOVIMENTAÇÃO DO
VEÍCULO
A ligação do veículo (arranque) é
permitida quer na 1ª velocidade quer
em marcha-atrás (R).Notas (relativas ao
arranque do veículo)
Só é possível engatar as mudanças
premindo o pedal do travão. Se não o
pedal do travão não for premido, o
display visualiza uma mensagem
específica.
Não é possível arrancar com mudanças
superiores à 1ª: neste caso, o display
visualiza uma mensagem específica.
Nos arranques em subidas de
média-alta inclinação, aconselha-se a
accionar o travão de mão.
Engate da 1ª velocidade
Proceder do seguinte modo:
❒premir o pedal do travão;
❒prima o botão1na moldura de
comandos da caixa de velocidades;
❒soltar o pedal do travão e carregar
no pedal do acelerador.
Engate da marcha-atrás
(R)
É possível engatar a marcha-atrás (R)
apenas com o veículo parado e o pedal
do travão premido.
Proceder do seguinte modo:
❒premir o pedal do travão (veículo
completamente parado);❒premir o botão R na moldura de
comandos da caixa de velocidades;
❒largar o pedal do travão e pressionar
o pedal do acelerador. Engatando a
marcha-atrás, o sistema emite um
sinal acústico (para versões/
mercados, onde previsto).
Se o pedal do travão não for premido (e
o veículo estiver parado), o display
visualiza uma mensagem específica e o
sistema engata automaticamente o
ponto morto (N).
AVISO Se o veículo estiver em
movimento, o pedido é aceite e
executado se, no espaço de 3
segundos após o pedido, a velocidade
do veículo for inferior a 3 km/h: se o
pedido não for actuado, o sistema
manterá a mudança engatada ou, se a
velocidade do veículo descer abaixo
dos 10 km/h, posicionará a caixa
em ponto morto (N) e, portanto, será
necessário repetir a manobra.
ENGATE DO PONTO
MORTO (N)
Com o veículo parado e a chave de
ignição na posição MAR
(independentemente do estado do
motor), só é possível engatar o ponto
morto (N) com o pedal do travão
premido.
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