2015.75 OPEL KARL ESP

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Sistemul Infotainment 127
Se va realiza conexiunea la centrul
pentru apelurile de urgenţă.
Oferiţi detalii despre urgenţăatunci
când personalul de serviciu vi le
solicită.
{Avertisment
Nu încheiaţi convorbirea înainte
ca centrul de apel de urgenţă să
vă solicite acest lucru.
Funcţionarea
Apel primit
Atunci când este recepţionat un apel
telefonic prin intermediul telefonului
mobil conectat prin Bluetooth, piesa
redată va fi întreruptă, iar telefonul
va suna, având afişate informaţiile
relevante.
Pentru a primi un apel, apăsaţi
bde
la telecomanda audio de pe volan
pentru a merge la ecranul Active
Call (Apel activ) sau apăsaţi - pentru
a selecta Answer (Răspuns) şi a
trece la ecranul Active Call (Apel
activ).
Pentru a respinge un apel, apăsaţi
lung
$/cde la telecomanda
audio de pe volan sau apăsaţi -
pentru a selecta Ignore (Ignorare).
. Un apel la care nu s-a răspuns
este trimis către mesageria
vocală, tonul de apel se opreşte
şi alerta dispare, iar afişajul
revine la ecranul anterior afişării
alertei.
. Dacă apelul nu este ignorat sau
se răspunde la acesta înainte de
a fi transferat la mesageria
vocală, alerta va dispărea, afişajul va reveni la ecranul
anterior, iar tonul de apel se
opreşte.
Apel în aşteptare
Dacă primiţi un apel de la o altă
persoană când sunteţi deja angajat
într-o conversaţie, sistemul afişează
un mesaj pop-up cu al doilea apel
primit.
Apăsaţi PHONE (Telefon) sau
bde
la telecomanda audio de pe volan
pentru a comuta între primul şi cel
de-al doilea apel.
Dacă sunt active două apeluri
(modul apel în aşteptare), nu se va
afişa o alertă privind apelul în
aşteptare.
Controlul volumului sonor al
telefonului
Rotiţi butonul rotativ VOLUME
pentru a regla volumul sonor al
telefonului în timpul unui apel activ
(de ex. în intervalul 0 ~ 63).

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
138 Comenzile pentru climatizare
Distribuţie aer
Apăsaţi butonul corespunzător
pentru reglarea dorită. Activarea
este indicatăde ledul din buton.
E:În zona capului prin fantele de
ventilaţie reglabile.
): Spre zona capului şi zona
picioarelor.
[: Spre zona picioarelor, cu o
cantitate mică de aer direcţionată
spre parbriz, geamurile portierelor
faţă şi fantele de ventilaţie laterale.
-: Spre parbriz şi zona picioarelor,
cu o cantitate mică de aer direcţio-
nată spre geamurile portierelor faţă
şi fantele de ventilaţie laterale.
0: Spre parbriz şi geamurile
portierelor faţă, cu o cantitate mică
de aer direcţionată spre fantele de
ventilaţie laterale.
Revenirea la modul automat de
distribuţie a aerului: Apăsaţi AUTO
(Automat)
Răcirea
Apăsaţi A/C pentru a activa răcirea.
Activarea este indicată de ledul din
buton. Răcirea funcţionează numaicând motorul este în funcţiune
şi
ventilatorul sistemului de climatizare
este pornit. Apăsaţi A/C din nou
pentru a dezactiva răcirea. Siste-
mului de aer condiţionat răceşte şi
elimină umiditatea din aerul admis
(îl usucă) atunci când temperatura
exterioară depăşeşte un nivel speci-
ficat. De aceea se poate forma
condens care este eliminat sub
autovehicul. Dacă nu este necesară
răcirea sau uscarea aerului, opriţi
sistemul de răcire pentru a econo-
misi combustibil.
Răcirea activată poate inhiba opririle
automate
0Sistemul de
oprire-pornire automată a
motorului 0146.
Sistemul de recirculare a
aerului
ApăsaţiWpentru a activa modul
de recirculare a aerului. Activarea
este indicată de ledul din buton.
Apăsaţi din nou
Wpentru a
dezactiva modul de recirculare a
aerului.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Conducereaşi utilizarea autovehiculului 149
Avertisment (continuare)
treapta marşarier. Poziţio-
naţi roţile din faţă spre
bordură.
. Încuiaţi autovehiculul şi
activaţi sistemul de alarmă
antifurt.
Notă
În cazul unui accident cu declan-
şarea airbagurilor, motorul este oprit
automat dacă autovehiculul se
opreşte după un anumit timp.
Sistemul de evacuare
al motorului
{Pericol
Gazele de eşapament ale motor-
ului conţin monoxid de carbon, un
gaz toxic inodor şi incolor, a cărui
inhalare poate fi fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze
de eşapament, deschideţi
geamurile. Apelaţi la un atelier
service pentru remedierea cauzei
defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Catalizatorul
Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.
Atenţie
Utilizarea altor combustibili decât
cei prezentaţi la paginile
0
Combustibilul (pentru motoarele
pe benzină) 0162,
0Date despre
motor 0217 poate duce la
avarierea catalizatorului sau a
componentelor electronice
asociate.
Benzina nearsă va duce la
supraîncălzirea şi avarierea
catalizatorului. De aceea, evitaţi
utilizarea excesivă a demarorului,
golirea completă a rezervoruluişi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
150 Conducereaşi utilizarea autovehiculului
În cazul unor probleme de aprin-
dere, funcţionare neuniformă a
motorului, reducere evidentă a
performanţelor motorului sau alte
probleme neobişnuite, apelaţi
imediat la un atelier service pentru
remedierea cauzei defecţiunii. În
caz de urgenţă, conducerea poate fi
continuată pentru scurt timp, cu
menţinerea vitezei autovehiculului şi
a turaţiei motorului la niveluri
reduse.Transmisia manuală
Pentru a cupla marşarierul, apăsaţi
pedala de ambreiaj şi cuplaţi treapta
marşarier. Dacă
treapta respectivă nu este
cuplată, aduceţi schimbătorul de
viteze la punctul neutru, eliberaţi şi
apăsaţi din nou pedala de ambreiaj;
selectaţi din nou treapta de viteză.
Nu permiteţi patinarea inutilă a
ambreiajului.
Când o acţionaţi, apăsaţi complet
pedala de ambreiaj. Nu utilizaţi
pedala pe post de sprijin pentru
picior.
Atenţie
Nu este recomandabil să condu-
ceţi având mâna sprijinită pe
maneta schimbătorului de viteze.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
156 Conducereaşi utilizarea autovehiculului
Sistemele de detec-
tare a obiectelor
Sistemul de asistenţă la
parcare (sistemul de
asistenţă la parcarea cu
spatele)
{Avertisment
Şoferul este responsabil cu
manevra de parcare.
Verificaţi întotdeauna împrejuri-
mile atunci când conduceţi cu
spatele în timp ce utilizaţi sistemul
de asistenţă la parcarea cu
spatele.Sistemul de asistenţă la parcarea cu
spatele facilitează parcarea prin
măsurarea distanţei dintre autove-
hicul şi obstacolele din spate.
Acesta furnizează informaţiişi
avertizează şoferul prin intermediul
semnalelor acustice din afişaj.
Sistemul constă din trei senzori de
parcare cu ultrasunete montaţi în
bara de protecţie spate.
Notă
Componentele ataşate în zona de
detecţie pot induce disfuncţionalităţi
în sistem.
Activare
Dacă s-a selectat treapta de
marşarier, sistemul este activat
automat. Un obstacol este indicat
prin intermediul semnalelor audio.
Intervalul de timp dintre semnale va
scădea pe măsură ce autovehiculul
se apropie de obstacol. Când
distanţa scade sub 40 cm, semnalul
acustic va fi continuu.
{Avertisment
În unele situaţii, diferitele supra-
feţe reflectante ale unor obiecte,
precum şi surse de zgomot exter-
ioare, pot cauza nedetectarea
obstacolelor de către sistem. Se
va acorda o atenţie specială
obstacolelor ce pot avaria partea
inferioară a barei de protecţie.
Dezactivarea
Sistemul se închide automat când
treapta de marşarier este decuplată.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
Conducereaşi utilizarea autovehiculului 157
Sistemul poate să nu detecteze un
obstacol atunci când autovehiculul
este condus cu o viteză mai mare
de 10 km/h.
Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni, se aprinde
lampa
X.
De asemenea, dacă sistemul nu
funcţionează din cauza unor condiţii
temporare, precum senzori acoperiţi
de zăpadă, de aprinde
X.
Atenţie
Performanţa sistemului poate fi
redusă când senzorii sunt
acoperiţi, de ex., cu gheaţă sau
cu zăpadă.
Performanţa sistemului de
asistenţă la parcare poate fi
redusă datorită supraîncărcării.
Condiţii speciale se aplică în
cazul în care în scena de parcare
sunt implicate autovehicule cu o
înălţime mai mare (de ex., autove-
(continuare)
Atenţie (continuare)
hicule de off-road, miniautoutili-
tare, autoutilitare, rulote, remorci
şi camioane). Identificarea obiec-
telorşi indicarea distanţei corecte
în partea superioară a autovehi-
culului nu poate fi garantată.
Obiectele cu secţiune transver-
sală de reflexie foarte mică, cum
ar fi materialele subţiri sau moi,
s-ar putea să nu fie detectate de
sistem.
Sistemul de asistenţă la parcare
nu detectează obiectele care nu
se află în raza sa de detecţie.
Sistemele de
asistenţă pentruşofer
{Avertisment
Sistemele de asistenţă pentru
şofer sunt dezvoltate cu scopul
de a ajuta şoferulşi nu de a
înlocui atenţia acestuia.
Şoferul este singurul responsabil
pentru condusul autovehiculului.
Atunci când utilizaţi sistemele de
asistenţă pentruşofer, luaţi în
considerare condiţiile de trafic.
Sistemul de control al
vitezei de croazieră
Sistemul de control al vitezei de
croazieră poate memora şi menţine
viteze cuprinse între aproximativ 25
şi 170 km/h. Pot apărea abateri de
la viteza memorată la deplasarea pe
un drum înclinat.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
162 Conducereaşi utilizarea autovehiculului
Combustibil
Combustibilul (pentru
motoarele pe benzină)
Folosiţi numai combustibil fără
plumb care respectăstandardul
european EN 228 sau E DIN
51626-1 sau echivalent.
Motorul poate să funcţioneze cu
combustibil E10 care respectă
aceste standarde. Combustibilul
E10 conţine până la 10 % bioetanol.
Utilizaţi benzine având cifra octanică
recomandată
0Date despre motor
0 217. Utilizarea de combustibili cu
cifră octanică prea mică poate
reduce puterea şi cuplul motorului,
consumul de combustibil
crescând uşor.
Atenţie
Nu folosiţi combustibil sau aditivi
pentru combustibil care conţin
compuşi metalici, cum ar fi aditivi
(continuare)
Atenţie (continuare)
pe bazăde mangan. Aceasta
poate produce deteriorarea
motorului.
Atenţie
Folosirea unui combustibil care
nu se încadrează în prevederile
standardului EN 228 sau E DIN
51626-1 sau similar poate duce
depuneri sau avariere a motorului
şi pierderea garanţiei.
Atenţie
Utilizarea de combustibili cu cifră
octanică prea mică poate duce la
o ardere necontrolată şi la
avarierea motorului.
Umplerea rezervorului
{Pericol
Înainte de a realimenta, opriţi
motorul şi sistemele de încălzire
exterioare care au camere de
ardere. Închideţi telefoanele
mobile.
Respectaţi instrucţiunile de utili-
zare şi de siguranţă ale staţiei de
alimentare.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/11/15
164 Conducereaşi utilizarea autovehiculului
Atenţie
Ştergeţi imediat orice combustibil
revărsat.
Consumul de combustibil
- Emisiile de CO2
Consumul de combustibil (combinat)
al modelului Opel Karl este cuprins
între 4,5şi 4,3 l/100 km.
Emisiile de CO
2(combinate) sunt
cuprinse în intervalul 104-99 g/km.
Pentru valorile specifice autovehicu-
lului dumneavoastră, consultaţi
Certificatul de conformitate CEE
furnizat împreună cu autovehiculul
sau alte documente necesare
pentru înmatriculare în ţara
respectivă.
Informaţii generale
Cifrele privind consumul de combus-
tibil oficial şi emisiile de CO2
menţionate se referă la modelul de
bază cu echipament standard,
disponibil pentru piaţa europeană. Datele privind consumul de combus-
tibil
şi datele privind emisiile de CO
2
sunt determinate conform Regula-
mentului R (CE) nr.
715/2007 (în versiunea corespunză-
toare aplicabilă), luând în consid-
erare masa autovehiculului şi timpul
mersului, aşa cum se specifică în
regulament.
Cifrele sunt furnizate numai în scop
informativ, pentru comparaţii între
diverse variante de autovehicule şi
nu trebuie considerate ca o garanţie
a consumului de combustibil real al
unui autovehicul anume. Echipa-
mentele suplimentare pot determina
rezultate uşor mai mărite decât
valorile pentru consumul de
combustibil şi emisiile de CO
2
menţionate.
În plus, consumul de combustibil
depinde de stilul personal de
condus, precum şi de condiţiile de
carosabil şi trafic.