Page 185 of 275

Važiavimas ir naudojimas183Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 590 ar pan., gali
sumažėti variklio galia, paspartėti
jo dėvėjimasis arba jis gali sugesti ir tai gali neigiamai atsiliepti jūsų
garantijai.
Nenaudokite laivams skirto dyzelino,
mazuto, akvazolio ar panašių
dyzelino ir vandens emulsijų.
Dyzelinio kuro negalima skiesti su
benzininiams varikliams skirtu kuru.
Suskystintosios dujos Suskystintosios dujos paprastai
trumpinamos SND (angl. LPG, pranc.
GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié)). SND
dar vadinamos automobilinėmis
dujomis.
SND daugiausiai sudaro propanas ir
butanas. Oktano rodiklis svyruoja tarp 105 ir 115, tai priklauso nuo butano
dalies degaluose. SND
sandėliuojamos apie 5–10 bar
slėgyje.
Virimo temperatūra priklauso nuo
slėgio ir mišinio koeficiento. Esant
aplinkos slėgiui ji siekia nuo -42 °C
(grynas propanas) iki -0,5 °C (grynas
butanas).Įspėjimas
Sistema veikia aplinkos
temperatūrai siekiant nuo
maždaug -8 °C iki 100 °C.
Visišką SND sistemos veikimą gali garantuoti tik suskystintosios dujos,kurios atitinka minimalius
DIN EN 589 reikalavimus.
Kuro perjungiklis
Nuspaudus mygtuką LPG, iš benzino
naudojimo režimo persijungiama į
suskystintųjų dujų naudojimo režimą,
kai tik pasiekiami reikiami parametrai
(aušalo temperatūra, dujų
temperatūra ir minimalios variklio
apsukos). Reikalavimai paprastai
tenkinami po maždaug 60 sekundžių
(priklausomai nuo lauko
temperatūros) ir greičio pedalo pirmo stipresnio paspaudimo. Šviesos
diodo būsena parodo esamą veikimo
režimą.
Page 186 of 275

184Važiavimas ir naudojimas
Šviesos diodas
nešviečia=benzino
naudojimasŠviesos diodas
šviečia=suskystintųjų dujų
naudojimasŠviesos diodas
mirksi=degalų keitimo
sąlygų patikra
arba degalų
keitimo užklausa
atmesta (VIC
pasirodo
pranešimas)
Ištuštėjus suskystintųjų dujų bakams,
automatiškai įjungiamas benzino
naudojimas, jis lieka iki uždegimo
išjungimo.
Kas šešis mėnesius benzino baką
reikia ištuštinti, kad įsižiebtų
kontrolinis indikatorius Y ir tada vėl
užpildyti. Taip palaikoma benzino
kokybė ir benzino naudojimo režimo veikimo galimybė.
Siekiant išvengti rūdžių susidarymo bake, baką reikia užpildyti pilnai
reguliariais intervalais.
Triktys ir sprendimai
Jei nepavyksta įjungti dujų režimo,
patikrinkite:
■ Ar pakanka suskystintųjų dujų atsargų?
■ Ar pakanka benzino varikliui užvesti?
Dėl kraštutinių temperatūros rodiklių
ir dujų sudėties persijungimas iš
benzino į dujų naudojimo režimą gali
šiek tiek užtrukti.
Kraštutiniais atvejais sistema gali
grįžti prie benzino naudojimo režimo,
jei minimalūs reikalavimai
nebetenkinami.
Visų kitų trikčių atveju pagalbos
kreipkitės į autoserviso specialistus.Įspėjimas
Siekiant užtikrinti SND sistemos
saugumą ir garantijos galiojimą, remonto ir reguliavimo darbus
leidžiama vykdyti tik parengtiems
specialistams.
Suskystintosios dujos turi specifinį
kvapą (sudėtyje yra kvapiklių), kad
būtų lengva aptikti nuotėkius.9 Perspėjimas
Jei automobilyje arba greta jo
užuosite dujų kvapą, nedelsdami
įjunkite benzino naudojimo
režimą. Nerūkykite. Negalima
naudoti atvirą liepsną ar uždegimo šaltinius.
Jei dujų kvapas išlieka, variklio
užvesti negalima. Reikia nedelsiant
pašalinti sutrikimo priežastį techninio
aptarnavimo dirbtuvėse.
Naudojantis požeminėmis
automobilių stovėjimo aikštelėmis,
reikia laikytis jų operatoriaus
instrukcijų ir vietinių įstatymų
reikalavimų.
Pastaba
Avarijos atveju reikia išjungti
uždegimą ir žibintus.
Page 187 of 275
Važiavimas ir naudojimas185Degalų įpylimas9Pavojinga
Prieš pildami degalus, išjunkite
variklį ir visus išorinius degimo
kameras naudojančius kaitinimo
elementus. Išjunkite mobilius
telefonus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
9 Pavojinga
Degalai yra degūs ir sprogūs.
Nerūkykite. Nenaudokite atviros liepsnos ar kibirkščių šaltinių.
Jeigu automobilyje užuodžiate
degalų kvapą, tuojau pat
susisiekite su autoremonto
dirbtuvėmis kad būtų pašalinta jo
priežastis.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Degalų pildymo angos atlankas yra
automobilio dešinėje pusėje, gale.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
Atlaisvinkite degalų pildymo dangtelį
jį pastumdami.
Norėdami atidaryti, dangtelį lėtai
pasukite į kairę.
Page 188 of 275

186Važiavimas ir naudojimas
Kuro bako dangtelį galite padėti ant
kuro užpildymo vožtuvo esančio
laikiklio.
Degalams įpilti iki galo įkiškite
pistoletą ir paleiskite srautą.
Po srauto automatinio nutraukimo baką galima papildyti maks. dviem
degalų dozėmis.
Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.
Norėdami uždaryti, sukite degalų
įpylimo angos dangtelį iki
spragtelėjimo.
Uždarykite atlanką ir leiskite jam susijungti.
Suskystintųjų dujų įpylimas Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
Suskystintųjų dujų įpylimo vožtuvas
įrengtas po degalų pildytuvo
dangteliu.
Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
Ranka įsukite reikiamą adapterį į
bako kaklelį.
ACME adapteris: Užsukite pildymo
antgalio veržlę ant adapterio.
Nuspauskite žemyn pildytuvo
antgalio fiksavimo svirtį.
DISH pildytuvo kaklelis (Italija):
Įstatykite pildytuvo antgalį į adapterį.
Nuspauskite žemyn pildytuvo
antgalio fiksavimo svirtį.
Pildytuvo kaklelis su jungiamuoju
kaiščiu: Įstatykite pildytuvo antgalį į
adapterį ir pasukite kairėn arba
dešinėn ketvirtadalį apsisukimo. Iki
galo atitraukite pildytuvo antgalio
fiksavimo svirtį.
Page 189 of 275

Važiavimas ir naudojimas187
Europinis pildytuvo kaklelis:
Įspauskite pildytuvo antgalį į adapterį,
kad susijungtų.
Nuspauskite suskystintųjų dujų
tiekimo punkto mygtuką. Pildymo sistema sustoja arba pradeda dujas
tiekti lėtai, kai pasiekiama 80 % bako
tūrio (maksimalus užpildymo lygis).
Atleiskite pildymo sistemos mygtuką
ir pildymo procesas sustos. Atleiskite fiksavimo svirtį ir nuimkite pildytuvo
antgalį. Į aplinką gali išsiveržti
nedidelis suskystintųjų dujų kiekis.
Nuimkite adapterį ir pasidėkite jį į
automobilį.
Sumontuokite apsauginį dangtelį, kad į pildytuvo angą ir sistemą nepatektų
nešvarumų.9 Perspėjimas
Dėl tam tikrų sistemos
konstrukcinių ypatumų, atleidus užrakinimo svirtį, į aplinką
neišvengiamai patenka nedidelis kiekis suskystintųjų dujų.
Nekvėpuokite jomis.
9 Perspėjimas
Suskystintųjų dujų baką saugos
sumetimais galima užpildyti tik iki
80 %.
Suskystintųjų dujų bako daugialypis vožtuvas automatiškai riboja
užpildymo kiekį. Įpylus daugiau dujų, rekomenduojama nelaikyti
automobilio tiesioginiuose saulės
spinduliuose, kol nebus suvartotas
dujų perteklius.
Pildymo adapteris
Kadangi pildymo sistemos nėra
standartizuotos, reikalingi skirtingi
adapteriai, kurių galima įsigyti iš
„Opel“ atstovų ir „Opel“ įgaliotųjų
autoservisų.
ACME adapteris: Belgija, Vokietija,
Airija, Liuksemburgas, Šveicarija
Page 190 of 275

188Važiavimas ir naudojimas
Adapteris su jungiamuoju kaiščiu:
Olandija, Norvegija, Ispanija,
Jungtinė Karalystė
Europinis adapteris: Ispanija
DISH adapteris (Italija): Bosnija-
Hercegovina, Bulgarija, Danija,
Estija, Prancūzija, Graikija, Italija,
Kroatija, Latvija, Lietuva, Makedonija,
Austrija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, Švedija, Šveicarija,
Serbija, Slovakija, Slovėnija, Čekijos
Respublika, Turkija, Ukraina,
Vengrija
Kuro įpylimo angos dangtelis Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius.
Dyzelinu varomuose automobiliuose
naudojami specialūs kuro įpylimo
angos dangteliai.
Kuro sąnaudos – CO 2
emisija
„Opel Corsa“ modelio degalų
sąnaudos (mišriu ciklu) siekia nuo 3,1 iki 7,5 l/100 km.
CO 2 emisija (mišriu ciklu) yra nuo 82
iki 174 g/km.
Konkrečių Jūsų automobilio
duomenų žr. EEB atitikties
deklaracijoje, kuri yra pridedama prieJūsų transporto priemonės, arba
kituose nacionaliniuose registracijos
dokumentuose.
Bendra informacijaČia paminėtos oficialios degalų
sąnaudos ir konkretūs CO 2emisijos
rodikliai yra siejami su ES baziniu
modeliu, kuriame sumontuota
standartinė įranga.
Degalų sąnaudų ir CO 2 emisijos
duomenys apibrėžiami pagal
reglamentą R (EB) Nr. 715/2007
(naujausios galiojančios versijos),
atsižvelgiant į važiuojančio
automobilio svorį, kurį nurodo
reglamentas.
Šie rodikliai pateikti tik siekiant
suteikti galimybę palyginti skirtingus
automobilių variantus, jų negalima
traktuoti kaip konkretaus automobilio
faktinių degalų sąnaudų garantijos.
Sumontavus papildomos įrangos,
rodikliai gali šiek tiek padidėti ir viršyti
nurodytuosius degalų sąnaudų bei
CO 2 emisijos rodiklius. Be to, kuro
Page 191 of 275

Važiavimas ir naudojimas189
sąnaudos priklauso nuo asmeninio
vairavimo stiliaus bei kelio ir eismo
sąlygų.Priekabos vilktis
Bendra informacija Naudokite tik jūsų automobiliui
tinkamą patvirtintą vilkimo įrangą.
Vilkimo įrangos naują įrengimą
patikėkite dirbtuvėms. Gali reikėti
atlikti pakeitimus, turinčių įtakos
aušinimo sistemos, karščiui atsparių
skydelių ar kitos įrangos veikimą.
Pritvirtinta vilkimo įranga gali uždengti
vilkimo kablio angą. Tokiu atveju
vilkimui naudokite prikabinimo
šarnyrą. Visada laikykite prikabinimo
šarnyrą automobilyje.
Vairavimo
charakteristikos, patarimai
važiuojant su priekaba Prie kabindami priekabą, sutepkite
prikabinimo šarnyrą. Tačiau to
nedarykite, jei prikabinimo šarnyrą
veikiantis stabilizatorius naudojamas
šliaužimui sumažinti.Velkant priekabas, kurių važiavimo
stabilumas mažas, ir namelius-
priekabas, kurių leistinoji pilnutinė
masė didesnė kaip 1000 kg, negalima viršyti 80 km/val. greičio;
rekomenduojama naudoti
stabilizavimo įtaisą.
Jei priekaba pradeda suptis,
važiuokite lėčiau, nesistenkite be
būtinos priežasties reguliuoti
vairavimo ir staigiai stabdyti.
Važiuojant nuo kalno, naudokite tą
pačią pavarą, kaip ir važiuodami į
kalną, stenkitės važiuoti panašiu
greičiu.
Sureguliuokite padangose slėgį iki
pilnai apkrovai nustatytos vertės
3 262.
Priekabos vilkimas
Priekabos apkrova Leidžiamos priekabos apkrovos
priklauso nuo didžiausių automobilio
ir variklio verčių, kurių viršyti
negalima. Faktinė furgono/priekabos
apkrova yra skirtumas tarp priekabos
Page 192 of 275

190Važiavimas ir naudojimas
faktinio bendro svorio ir faktinės
šakutės lizdo apkrovos, prikabinus
priekabą.
Leidžiamos priekabos apkrovos
pateiktos automobilio dokumentuose.
Apskritai šios apkrovos leidžiamos
kelio nuolydžiui esant ne didesniam
nei 12 %.
Leidžiamos priekabos apkrovos
taikomos iki nustatyto nuolydžio ir iki 1000 metrų virš jūros lygio aukščio.
Didėjant aukščiui virš jūros lygio,
mažėja variklio galia, nes oras retėja,
todėl sunkiau važiuoti į kalną. Dėl to
leidžiama bendroji automobilio su
priekaba masė taip pat sumažėja
10 % kas 1000 metrų kylant aukštyn.
Vilkimo svorio nereikia mažinti
važiuojant nežymiais nuolydžiais
(mažiau nei 8 %, pvz., greitkeliais).
Negalima viršyti leidžiamo bendro
autotraukinio svorio. Svoris
nurodytas identifikacinėje kortelėje
3 248.Vertikali prikabinimo apkrova
Vertikali apkrova yra prikabinimo
šarnyrą veikianti priekabos
gniuždymo apkrova. Ji gali kisti
priklausomai nuo svorio paskirstymo
kraunant į priekabą.Benzininiai ir dyzeliniai varikliai
Didžiausia leistina vertikali movos
apkrova (55 kg) pateikta vilkimo
įrangos identifikacinėje plokštelėje ir
automobilio dokumentuose. Visada
turėkite galvoje didžiausią pakrovą,
ypač kai pati priekaba yra sunki.
Vertikali apkrova niekada neturėtų
būti mažesnė nei 25 kg.Variklis B14XEL LPG
Didžiausia leistina vertikali movos
apkrova (45 kg) pateikta vilkimo
įrangos identifikacinėje plokštelėje ir
automobilio dokumentuose. Visada
turėkite galvoje didžiausią pakrovą,
ypač kai pati priekaba yra sunki.
Vertikali apkrova niekada neturėtų
būti mažesnė nei 25 kg.Galinės ašies apkrovaBenzininiai ir dyzeliniai varikliai
Jeigu priekaba prikabinama prie
visiškai pakrauto automobilio,
leidžiama keleivinių automobilių
galinės ašies apkrova (žr.
identifikacijos plokštelę arba
automobilio dokumentus) gali būti
viršyta 70 kg 5 durelių automobiliui ir 60 kg 3 durelių automobiliui, o bendrą automobilio svorį galima viršyti 55 kg .Variklis B14XEL LPG
Jeigu priekaba prikabinama prie
visiškai pakrauto automobilio,
leidžiama keleivinių automobilių
galinės ašies apkrova (žr.
identifikacijos plokštelę arba
automobilio dokumentus) gali būti
viršyta 70 kg 5 durelių automobiliui ir 70 kg 3 durelių automobiliui, o bendrą automobilio svorį galima viršyti 45 kg .Išvežiojimo vanas
Jeigu priekaba prikabinama prie
visiškai pakrauto automobilio,
leidžiama keleivinių automobilių
galinės ašies apkrova (žr.
identifikacijos plokštelę arba