2015.75 OPEL CORSA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė135
K=į kojas9=priekiniam langui, priekinių durųlangams, kojomss=į priekinį stiklą ir priekinių durelių langus (foniniu režimu
suaktyvinamas oro
kondicionierius, kad nerasotų
langai)M=į galvos zoną per nustatomas
oro ventiliacijos angasL=į galvos zoną ir kojas
Kaip grąžinti automatinį oro
paskirstymą: paspauskite AUTO.
Aušinimas n
Spustelėkite n, kad sistema pradėtų
vėsinti. Apie suaktyvinimą informuoja
mygtuke įsijungęs šviesos diodas.
Vėsinimo funkcija veikia tik užvedus
variklį ir įjungus klimato kontrolės
ventiliatorių.
Kad išjungtumėte vėsinimo funkciją,
paspauskite n dar kartą.
Oro kondicionavimo sistema vėsina ir
sausina orą, kai tik lauko temperatūra šiek tiek viršija užšalimo temperatūrą.Todėl gali susidaryti kondensatas ir
lašėti iš po automobilio.
Jei vėsinimo ar džiovinimo nereikia,
išjunkite vėsinimo sistemą ir taupykite degalus.
Išjungus vėsinimo sistemą, klimato
kontrolės sistema neprašys vėl
užvesti variklio, jei veikia sistema
„Autostop“. Išimtis: suaktyvinta
atitirpinimo sistema ir 0 °C viršijanti
išorės temperatūra pareikalauja
pakartotinai užvesti variklį.
Vėsinimo funkcijos būsena
pateikiama informaciniame ekrane.Vėsinimo funkcijos suaktyvinimą ar
išaktyvinimą užvedus variklį galima
pakeisti informacinio ekrano
automobilio pritaikymo skiltyje 3 112.
Oro recirkuliavimo režimas 4
Norėdami suaktyvinti oro
recirkuliacijos režimą, paspauskite
4 . Apie suaktyvinimą informuoja
mygtuke įsijungęs šviesos diodas.
Norėdami deaktyvinti oro
recirkuliacijos režimą, vėl
paspauskite 4.

136Klimato kontrolė9Perspėjimas
Oro recirkuliavimo režimu gaivaus
oro kaita yra sumažinta. Veikiant
be vėsinimo oro drėgmė padidėja, todėl langai gali aprasoti iš vidaus.
Keleivių skyriaus oro kokybė
pablogės, dėl ko keleiviai gali
pasijusti mieguistai.
Šilto ir labai drėgno oro sąlygomis
priekinis stiklas iš išorės gali aprasoti,
kai į jį nukreipiamas šaltas oras. Jei
priekinis stiklas aprasoja iš lauko,
įjunkite priekinio stiklo valytuvą ir
išjunkite s.
Pagrindiniai nustatymai
Kai kurias nuostatas galima pakeisti
Informaciniame ekrane, automobilio
pritaikymo skiltyje 3 112.
Ventiliacinės angos
Reguliuojamos
ventiliacinės angos
Mažiausiai viena ventiliacinė anga
turi būti atidaryta, kai įjungtas
vėsinimas.
Pasukdami reguliavimo ratuką,
sureguliuokite oro srautą
ventiliacinėje angoje. Ventiliacijos
anga uždaroma pasukant
reguliavimo ratuką kairėn arba
dešinėn.
Nukreipkite oro srovę pakeldami ar
pasukdami skersinius.
9 Perspėjimas
Netvirtinkite jokių daiktų prie
ventiliacinių angų skersinių. Iškyla sugadinimo ir sužeidimo pavojus
avarijos atveju.
Fiksuotos ventiliacinės
angos Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.

Klimato kontrolė137Priežiūra
Oro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.
Dulkių filtras Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemos
veikimas
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas
turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema, vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Kad vėsinimas būtų optimalus,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trejiems metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai:
■ funkcionalumo ir slėgio testas
■ šildymo funkcionalumas
■ sistemos hermetiškumo tikrinimas ■ pavaros diržų tikrinimas
■ kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ eksploatavimo patikrinimas

138Važiavimas ir naudojimasVažiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................138
Užvedimas ir važiavimas ...........139
Variklio išmetimo sistema ..........145
Automatinė pavarų dėžė ............146
Mechaninė pavarų dėžė ............150
Pusiau automatinė pavarų dėžė 151
Stabdžiai .................................... 154
Važiavimo kontrolės sistemos ...156
Vairuotojo pagalbos sistemos ....160
Degalai ....................................... 182
Priekabos vilktis .........................189Vairavimo patarimai
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite nuo kalno
su išjungtu varikliu Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžių stiprintuvas,
vairo stiprintuvas). Taip važiuodami
keliate pavojų sau ir keleiviams.
Įsijungus funkcijai „Autostop“, visos
sistemos lieka veikti.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 141.
Tuščiosios eigos variklio sūkių
skaičiaus padidinimas Jei dėl automobilio akumuliatoriaus
būklės jį reikia įkrauti, turi būti
padidinta generatoriaus galia. Šitą
galima užtikrinti padidinus tuščiosios
eigos variklio sūkių skaičių (šį pokytį
galima išgirsti).
Vairuotojo informacijos centre
atsiranda pranešimas.
Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.Važiavimas nuokalne
Važiuodami nuokalne, įjunkite
pavarą, kad būtų pasiekiamas
pakankamas stabdžių slėgis.

Važiavimas ir naudojimas139Užvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio
įvažinėjimas Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įdirbimo laikotarpiu degalų ir variklio
alyvos sąnaudos gali būti didesnės.
Be to, gali būti dažniau vykdomas
dyzelino dalelių filtro valymo
procesas.
Dyzelino dalelių filtras 3 145.
Funkcijos „Autostop“ veikimas gali
būti ribojamas, kad įsikrautų
automobilio akumuliatorius.Užvedimo spynelės
padėtys
Pasukite raktelį:0=degimas išjungtas: Kai kurios
funkcijos lieka aktyvios, kol
raktelis ištraukiamas arba kol
atidaromos vairuotojo durelės (jei prieš tai uždegimas buvo
įjungtas)1=priedų maitinimo režimas: Vairo
užraktas atleidžiamas ir galima
naudotis kai kuriomis elektros
sistemos funkcijomis (uždegimas
lieka išjungtas)2=įjungto uždegimo maitinimo
režimas: Uždegimas įjungtas,
pradedamas šildyti dyzelinis
variklis. Užsidega kontroliniai
indikatoriai ir galima naudotis
daugeliu elektra valdomų funkcijų3=variklio užvedimas: Prasidėjus
užvedimo procedūrai, atleiskite
raktelį
Vairo užraktas
Ištraukite raktelį iš uždegimo
spynelės ir pasukiokite vairą, kad šis
užsirakintų.
Išlaikomas išjungimas
Šias elektronines sistemas galima
naudoti tol, kol atidaromos vairuotojo
durelės arba ilgiausiai 10 minučių nuo
uždegimo išjungimo momento:
■ elektra valdomi langai
■ elektros lizdai
■ elektra valdomas stoglangis
Informacijos ir pramogų sistemos
maitinimas neišjungiamas
30 minučių arba kol neištraukiamas

140Važiavimas ir naudojimas
raktelis iš degimo spynelės
neatsižvelgiant į tai, ar buvo
atidarytos durelės.
Variklio užvedimas
Pasukite raktelį į padėtį 1, kad
atleistumėte vairo užraktą.
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą.
Automatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį P
arba N.
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį 2, kol išsijungs
kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktelį į padėtį 3 ir
atleiskite: neilgai trukus automatiškai
įsijungs starteris ir jis veiks tol, kol
užves variklį. Žr. skyrių „Automatinis
starterio valdymas“.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į padėtį 0.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Automobilio užvedimas, esant
žemai temperatūrai
Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma paleisti esant ne žemesnei nei -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį).
Dyzeliniai varikliai
Variklį be papildomo šildytuvo galima
užvesti iki -25 °С temperatūros.
Benzininiai varikliaiVariklį be papildomo šildytuvo galima
užvesti iki -30 °С temperatūros.
Ko jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių.
Jeigu aplinkos oro temperatūra yra
žemesnė nei -30 °C, automatinę
pavarų dėžę būtina pašildyti
maždaug 5 minutes. Perjungiklio
svirtelė turi būti nustatyta į padėtį P.
Automatinis starterio valdymas Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
rakto 3 padėtyje. Kartą įjungta,
sistema ir toliau bandys automatiškai
užvesti variklį, kol jis veikia. Dėl
patikrinimo procedūros variklis
pradeda veikti po trumpo uždelsimo.

Važiavimas ir naudojimas141
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
■ nenuspaustas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė);
■ stabdžių pedalas nenuspaustas arba pavarų svirtis ne P arba N
padėtyje (automatinė pavarų
dėžė);
■ baigėsi laikas.
Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas. Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymo
nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t. y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.Sistema „Stop-start“
Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje.
Jei automobilyje sumontuota
mechaninė pavarų dėžė, variklis
užvedamas automatiškai, kai tik
nuspaudžiamas sankabos pedalas.
Jei automobilyje sumontuota pusiau
automatinė pavarų dėžė, variklis
užvedamas automatiškai, kai tik
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Automobilio kumuliatoriaus jutiklis
užtikrina, kad funkcija „Autostop“
veiktų tik tada, kai automobilio
akumuliatoriaus pakankamai įkrautas pakartotiniam užvedimui.
Įjungimas
Išjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo, automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.Išjungimas
Išjunkite „Stop-start“ sistemą,
paspausdami eco. Kad sistema
išjungta, rodo užgesęs mygtuko
šviesos diodas.
„Autostop“
Automobiliai su mechanine pavarų
dėže
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi, įjunkite „Autostop“ taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.

142Važiavimas ir naudojimas
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.Automobiliai su pusiau automatine
pavarų dėžė
Jei automobilis stovi su nuspaustu stabdžių pedalu, automatinio
išjungimo funkcija automatiškai
suaktyvinama.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.
Sistema „Stop-start“ išjungiama, jei
nuolydis siekia arba viršija 15 %.
Indikacija
Apie automatinį išjungimą informuoja
kontrolinis indikatorius D.
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.
„Autostop“ sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos:
■ „Stop-start“ sistema nėra išjungta rankiniu būdu.
■ Variklio dangtis iki galo uždarytas.
■ Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.
■ Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės.
■ Variklis yra pašildytas.
■ Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
■ Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta, pvz.,
po važiavimo didele variklio
apkrova.
■ Aplinkos temperatūra viršija -5 °C.
■ Klimato kontrolės sistema leidžia naudoti funkciją „Autostop“.
■ Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.■ Dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta.
■ Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“
suveikimo automobiliu buvo
važiuota bent ėjimo greičiu.
Priešingu atveju „Autostop“ neveiks.
Kai kurie klimato reguliavimo
sistemos nustatymai gali trukdyti
„Autostop“ veikti. Papildomos
informacijos rasite skyriuje „Klimato
kontrolė“ 3 132.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
„Autostop“ veikimas gali būti
ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 139.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.