2015.75 OPEL CORSA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas151Pusiau automatinė
pavarų dėžė
Automatizuota mechaninė pavarų
dėžė leidžia perjungti pavaras
rankiniu arba automatiniu būdu.
Abiem atvejais sankaba valdoma
automatiškai.
Rankiniu būdu pavarą galima
perjungti stumtelint pavarų svirtį, kai
transmisija veikia rankiniu režimu.
Pastaba
Atrakinant arba atidarant
automobilio dureles, gali pasigirsti
hidraulinės sistemos skleidžiamas
garsas.Pavarų dėžės ekranas
Automatiniu režimu vairavimo
programą indikuoja ženklas D
vairuotojo informacijos centre.
Rankiniu režimu nurodomas ženklas
M ir įjungtos pavaros numeris.
R nurodo atbulinės eigos pavarą.
N nurodo neutralią pavarą.
Variklio užvedimas
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite kojinį stabdį, jeigu pavarų dėžė nėra
padėtyje N.
Užvedant pavarų dėžė automatiškai
persijungia į N. Tai gali šiek tiek
užtrukti.
Užvesti neįmanoma, jei neužsidega
visi stabdžių žibintai.
Sistema „Stop-start“
„Autostop“
Jei automobilis stovi ir
nuspaudžiamas stabdžių pedalas,
automatiškai suaktyvinama
automatinio išjungimo funkcija.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.
Apie automatinį išjungimą informuoja
kontrolinis indikatorius D.
Automatinis užvedimas
Atleiskite stabdžių pedalą arba
perveskite pavarų svirtį iš padėties D,
kad vėl paleistumėte variklį.

152Važiavimas ir naudojimas
Vėl užvedus variklį, kontrolinis
indikatorius D VIC ekrane užgęsta.
Sistema „Stop-start“ išjungiama, jei
nuolydis siekia arba viršija 15 %.
Sistema „Stop-start“ 3 141.
Pavarų svirtis
Visada perjunkite pavarų svirtį
reikiama kryptimi iki pat galo. Atleidus svirtį, ji automatiškai grįžta į centrinę
padėtį.
N=neutrali padėtisD/M=automatinio (D) ir rankinio (M)
režimų perjungimas. Pavarų
dėžės rodinyje rodoma D arba
M bei pasirinkta pavara<=aukštesnės pavaros įjungimas
rankiniu režimu]=žemesnės pavaros įjungimas
rankiniu režimuR=atbulinės eigos pavara.
Įjunkite tik, kai automobilis
nejuda
Jeigu pavarų svirtis patraukiama iš R
į kairę, tiesiogiai įjungiama D.
Jeigu pavarų svirtis patraukiama iš D
į < arba ], pasirenkamas mechaninis
režimas M ir pavarų dėžė
perjungiama.
Pradžia Nuspauskite stabdžių pedalą ir
perstumkite pavarų svirtį į padėtį D/M arba R. Pasirinkus D, pavarų
dėžė veikia automatiniu režimu ir
įjungiama pirmoji pavara. Jei
pasirenkama R, įsijungia atbulinės
eigos pavara.
Atleidus kojinį stabdį, automobilis pradeda judėti.
Kad pajudėtumėte nenuspausdami
stabdžių pedalo, įjungę pavarą
nedelsdami pagreitėkite, kol mirksi D
arba R.
Jei nenuspaudžiamas nei
akseleratorius, nei stabdžių pedalas ir
neperjungiama pavara, ekrane
trumpai mirksi D arba R.
Automobilio stabdymas
Pasirinkus padėtį D ir stabdant
automobilį, įjungiama pirmoji pavara
ir atleidžiama sankaba. Jei
pasirenkama R, atbulinės eigos
pavara lieka įjungta.
Stabdymas varikliu
Automatinis režimas
Važiuojant nuo kalno, automatinė pavarų dėžė neperjungia aukštesniųpavarų, kol nepasiekiamas
pakankamai didelis variklio greitis.
Stabdant variklio greitis iš anksto
sumažėja.

Važiavimas ir naudojimas153
Mechaninis režimas
Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno. Mechaninį
režimą galima įjungti tik tada, kai
variklis veikia arba veikiant funkcijai
„Autostop“.
Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp R ir D. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Išjungus uždegimą, lieka įjungta
paskutinė buvusi pavara (žr.
transmisijos rodinį). Jei pasirenkama
N , neįjungiama jokia pavara.
Dėl šios priežasties reikia prieš
išjungiant uždegimą visada įjungti
stovėjimo stabdį. Jei stovėjimo
stabdys neįjungtas, transmisijos
rodinyje ima mirksėti P ir raktelio
neleidžiama ištraukti iš uždegimospynelės. P transmisijos rodinyje
nustoja mirksėti, kai tik šiek tiek
įjungiamas stovėjimo stabdys.
Kai variklio degimas išjungiamas,
pavarų dėžė nebereaguoja į pavarų
svirties judesius.
Slėgio padangose stebėjimo
sistema
Kad galėtumėte pradėti padangų
slėgio stebėjimo sistemos jutiklių
sutapdinimo procedūrą, pavarų svirtis turi būti perstumta ir laikoma padėtyje
N penkias sekundes. Transmisijos
rodinyje pasirodo P: tai reiškia, kad
jutiklių sutapdinimo procesą galima
pradėti.
Padangų slėgio stebėjimo sistema
3 220.
Mechaninis režimas
Jei variklio greičiui esant per mažam pasirenkama aukštesnė pavara, arba
greičiui esant per dideliam
pasirenkama žemesnė pavara, ji
neperjungiama. Tai apsaugo variklį
nuo per mažo ar per didelio greičio.Vairuotojo informacijos centre (VIS)
rodomas įspėjamasis pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 108.
Jei variklio greitis per mažas, pavarų
dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnį
greitį per žemesnę pavarą.
Jei, esant įjungtam automatiniam
režimui, pasirenkama + arba -,
pavarų dėžė persijungia į mechaninį režimą ir atitinkamas pavaras.
Pavarų perjungimo indikacija Jeigu degalų taupymo sumetimais
rekomenduojama perjungti kitą
pavarą, rodomas simbolis R su šalia
jo esančiu skaičiumi.
Pavaros perjungimo indikacija
pasirodo tik rankiniu režimu.

154Važiavimas ir naudojimasElektroninės važiavimo
programos ■ Ką tik užvedus variklį, kai jis dar šaltas, darbinės temperatūros
programa padidina variklio greitį,
kad katalizatorius greičiau pasiektų
reikiamą temperatūrą.
■ Prisitaikanti programa paruošia pavarų perjungimą vairavimo
sąlygoms ( pvz., didesnė apkrova ar
nuolydis).
Žemesnės pavaros
perjungimas
Jei akseleratoriaus pedalas
automatiniu režimu paspaudžiamas
iki galo, pavarų dėžė perjungia
žemesnę pavarą priklausomai nuo
variklio greičio.
Gedimas
Kad nebūtų sugadinta automatinė
pavarų dėžė, sankaba automatiškai
išjungiama, esant aukštai
temperatūrai.Trikties atveju įsijungia kontrolinis indikatorius g. Vairuotojo
informacijos centre papildomai pateikiamas įspėjamasis
pranešimas. Automobilio pranešimai 3 108.
Atsižvelgiant į triktį, toliau važiuoti negalima arba yra tam tikrų
apribojimų.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Padidėja
stabdymo atstumas. Prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 95.

Važiavimas ir naudojimas155Stabdžių antiblokavimo
sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
sistemos patikrinimas, kurį galima
girdėti.
Kontrolinis indikatorius u 3 95.
Prisitaikantys stabdžių žibintai Visiško stabdymo metu ir veikiant
ABS, dega visi trys stabdžių žibintai.Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Stovėjimo stabdis
Rankinis stovėjimo stabdys9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.

156Važiavimas ir naudojimasNorėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 95.
Stabdymo pagalba Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo
jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus kojinį
stabdį, stabdžiai lieka įjungti dar
dvi sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda greitėti arba pasibaigia
dviejų sekundžių laikymo trukmė.
Kai jungta funkcija „Autostop“,
pajudėjimo įkalnėje pagelbiklis
neveikia.Važiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema
Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo kontrolės
sistemos (ESC) sudėtinė dalis.
TC prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą
slidžiu kelio paviršiumi.
TC ima veikti kaskart užvedus variklį,
kai išsijungia kontrolinis
indikatorius b.

Važiavimas ir naudojimas157
Veikiant TC sistemai, mirksi b.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Išjungimas
TC gali būti išjungiama, kai reikia, kad
ratai prasisuktų: trumpai paspauskite
b .
Išaktyvinus TC, vairuotojo
informacijos centre pasirodo būsenos pranešimas.
Kontrolinis indikatorius k šviečia.
TC vėl įjungiama dar kartą
paspaudus mygtuką b. Vėl
suaktyvinus TC, vairuotojo
informacijos centre iškyla būsenos
pranešimas.
TC galima pakartotinai įjungti, kai
įjungiamas degimas.
Gedimas
Sistemoje aptikus triktį, ima nuolat
šviesti kontrolinis indikatorius b ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas arba
įspėjamasis kodas. Sistema
nebeveikia.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo
priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektroninės stabilumo
kontrolės sistema
Elektroninės stabilumo kontrolės sistema (ESC) prireikus pagerina
važiavimo stabilumą, nepaisant kelio
paviršiaus ar padangų sukibimo. Be
to, ji neleidžia varomiesiems ratams
prasisukti. ESC veikia kartu su
traukos kontrolės sistema (TC).
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas/per didelis
pasukamumas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą
slidžiu kelio paviršiumi.

158Važiavimas ir naudojimas
ESC ima veikti kaskart užvedus
variklį, kai išsijungia kontrolinis
indikatorius b.
Veikiant ESC sistemai, mirksi b.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 96.
Išjungimas
Siekiant sportiškesnio vairavimo,
ESC ir TC galima deaktyvinti kartu:
■ laikykite b nuspaustą bent
5 sekundes: ESC ir TC
išaktyvinamos. Vairuotojo
informacijos centre įsijungia k ir n,
taip pat pasirodo būsenos
pranešimai.
■ Jei norite deaktyvinti tik traukos kontrolės sistemą, trumpai
paspauskite mygtuką b: TC
išaktyvinama, tačiau ESC lieka
aktyvi. Kartu įsijungia k.
Išaktyvinus TC, vairuotojo
informacijos centre pasirodo
būsenos pranešimas.
ESC iš naujo įjungiamas vėl
nuspaudus b mygtuką. Jei TC
sistema buvo pirmiau išjungta, TC ir
ESC vėl suaktyvinamos, o k ir n
išsijungia.
ESC galima pakartotinai suaktyvinti įjungus degimą.
Gedimas Sistemoje aptikus triktį, ima nuolatšviesti kontrolinis indikatorius b ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas arba
įspėjamasis kodas. Sistema
nebeveikia.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo
priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Miesto režimas Miesto režimas – tai funkcija, kuri
suintensyvina vairo stiprintuvo
veikimą važiuojant nedideliu greičiu,
pvz., miesto spūstyje ar statant
automobilį. Vairo stiprintuvo veikimas
suintensyvinamas, kad būtų patogiau
vairuoti.