2015.75 OPEL ASTRA J Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Технические данные359Спортивный универсалComfort, до
3 пассажировECO, до 3 пассажировПри полной загрузкеДвигательШиныпередняязадняяпередняязадняяпередняязадняя(кПа/бар)(кПа/бар)(кПа/бар)(кПа/бар)(кПа/бар)(кПа/бар)B16DTH,
B16DTL
ecoFlex205/60 R16,
225/50 R17230/2,3 (33)230/2,3 (33)300/3,0 (43)300/3,0 (43)240/2,4 (35)280/2,8
(41)A13DTE205/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)270/2,7 (39)230/2,3 (33)270/2,7
(39)215/50 R17,215/60 R16

360Технические данныеСпортивный универсалComfort, до
3 пассажировECO, до 3 пассажировПри полной загрузкеДвигательШиныпередняязадняяпередняязадняяпередняязадняя(кПа/бар)(кПа/бар)(кПа/бар)(кПа/бар)(кПа/бар)(кПа/бар)A17DTN205/65 R16,230/2,3 (33)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)240/2,4 (35)280/2,8
(41)215/60 R16,225/50 R17,225/45 R17,235/45 R18205/55 R16,240/2,4 (35)220/2,2 (32)270/2,7 (39)270/2,7 (39)250/2,5 (36)290/2,9
(42)215/50 R17,235/40 R19205/60 R16,
205/55 R16,
225/45 R17250/2,5 (36)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)260/2,6 (38)300/3,0
(43)

Технические данные361Спортивный универсалComfort, до
3 пассажировECO, до 3 пассажировПри полной загрузкеДвигательШиныпередняязадняяпередняязадняяпередняязадняя(кПа/бар)(кПа/бар)(кПа/бар)(кПа/бар)(кПа/бар)(кПа/бар)A20DTH205/65 R16,230/2,3 (33)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)240/2,4 (35)280/2,8
(41)215/60 R16,225/50 R17,235/45 R18235/40 R19240/2,4 (35)220/2,2 (32)270/2,7 (39)270/2,7 (39)250/2,5 (36)290/2,9
(42)205/60 R16,
215/50 R17250/2,5 (36)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)260/2,6 (38)300/3,0
(43)A20DTR215/50 R17,250/2,5 (36)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)260/2,6 (38)290/2,9
(42)235/45 R18235/40 R19270/2,7 (39)250/2,5 (36)270/2,7 (39)270/2,7 (39)280/2,8 (41)300/3,0
(43)ВсеВременное запасное колесо420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2
(61)

362Информация о клиентеИнформация о
клиентеИнформация о клиенте ...........362
Запись данных автомобиля и конфиденциальность ...............365Информация о
клиенте
Декларация
соответствия
Радиопередающие системы В автомобиле используются пере‐
дающие и/или принимающие ра‐
диосигналы электронные системы,
регламентируемые Директивой
1999/5/EC. Эти системы соответ‐
ствуют основным требованиям и
прочим применимым положениям
Директивы 1999/5/EC. Копии ори‐ гиналов деклараций о соответ‐
ствии размещены на нашем сайте.
Радарные датчики
Декларации соответствия систем,
использующих радарные датчики,
для некоторых стран приведены на следующей странице:

Информация о клиенте363

364Информация о клиенте
Домкрат, 3-дверный и
5-дверный хетчбэк,
4-дверный нотчбэк
Перевод оригинала Декларации
соответствия
Декларация соответствия согласно директиве Европейского Союза
2006/42/EC
Настоящим заявляется, что про‐
дукция:
Обозначение продукции: Домкрат
Тип/номер по каталогу GM:
13576735
соответствует требованиям Дирек‐ тивы 2006/42/EC.
Применимые технические стан‐
дарты:GMN9737=подъем домкра‐
томGM 14337=домкрат из стан‐
дартного комп‐
лекта инструмен‐
тов - механиче‐
ская проверкаGMN5127=сохранность авто‐
мобиля - подъем и
поддомкрачива‐
ние в условиях
станции техобслу‐
живанияGMW15005=домкрат из стан‐
дартного комп‐
лекта инструмен‐
тов и запасное ко‐
лесо, проверка ав‐
томобиляISO TS 16949=системы менедж‐
мента качества
Подписавшее лицо наделено пра‐
вом составления технической до‐
кументации.
Рюссельсхайм, 31 января 2014 г.
Подписал
Ханс-Петер Метцгер (Hans-Peter
Metzger)
Руководитель группы проектирова‐
ния шасси и кузова
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Домкрат, спортивный
универсал
Перевод оригинала Декларации
соответствия
Декларация соответствия согласно директиве Европейского Союза2006/42/EC
Настоящим заявляется, что про‐
дукция:
Обозначение продукции: Домкрат
Тип/номер по каталогу GM:
13348505, 13504504
соответствует требованиям Дирек‐ тивы 2006/42/EC.

Информация о клиенте365
Применимые технические стан‐
дарты:GMN9737=подъем домкра‐
томGM 14337=домкрат из стан‐
дартного комп‐
лекта инструмен‐
тов - механиче‐
ская проверкаGMN5127=сохранность авто‐
мобиля - подъем и
поддомкрачива‐
ние в условиях
станции техобслу‐
живанияGMW15005=домкрат из стан‐
дартного комп‐
лекта инструмен‐
тов и запасное ко‐
лесо, проверка ав‐
томобиляISO TS 16949=системы менедж‐
мента качестваПодписавшее лицо наделено пра‐
вом составления технической до‐
кументации.
Рюссельсхайм, 31 января 2014 г. Подписал
Ханс-Петер Метцгер (Hans-Peter
Metzger)
Руководитель группы проектирова‐
ния шасси и кузова
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimЗапись данных
автомобиля и
конфиденциальность
Регистраторы данных о
событиях
Используемые в автомобилемодули памяти
Во многих блоках управления, ус‐ тановленных на вашем автомо‐
биле, имеются модули памяти, ко‐
торые используются для времен‐
ного или постоянного хранения
технической информации о состоя‐ нии автомобиля, тех или иных со‐
бытиях и сбоях. Эта техническая
информация используется для
контроля состояния различных де‐
талей и узлов, блоков управления,
систем или окружающей среды,
фиксируя следующие данные:
■ рабочие параметры деталей и узлов систем (например, сведе‐
ния об уровне эксплуатационных
жидкостей)

366Информация о клиенте
■ сообщения о состоянии автомо‐биля и отдельных деталей и уз‐
лов (например, сведения о ско‐ рости вращения колес, скорости
замедления, поперечном ускоре‐ нии)
■ сведения о сбоях и выходе из строя важных деталей и узлов
■ сведения о поведении автомо‐ биля в различных ситуациях
(например, информация о сраба‐
тывании надувных подушек без‐
опасности, включении системы
динамической стабилизации)
■ параметры окружающей среды (например, температура)
Эти сведения имеют исключи‐
тельно технический характер и мо‐
гут быть полезны для выявления и
устранения причин неисправнос‐
тей, а также для обеспечения бо‐ лее оптимального режима эксплу‐
атации различных систем автомо‐
биля.
С помощью этих данных невоз‐
можно восстановить маршрут дви‐
жения автомобиля.Специалисты сети сервисного об‐
служивания (куда можно обрати‐
ться, например, для проведения
ремонта, ТО, гарантийного обслу‐
живания или устранения каких-
либо дефектов) могут считывать
эти технические данные из моду‐
лей памяти блоков управления раз‐
личными системами автомобиля с
помощью специальных диагности‐
ческих приборов (сканеров). При
необходимости вы можете обрати‐
ться за дополнительной информа‐
цией к этим специалистам. После
устранения неисправности, вы‐
звавшей занесение в память блока диагностического кода, данные
либо удаляются, либо перезаписы‐ ваются и не могут быть восстано‐
влены.
В процессе эксплуатации автомо‐
биля могут возникать ситуации, в
которых эти данные, будучи сопо‐
ставлены с другой информацией
(протокол ДТП, наличие поврежде‐
ний на автомобиле, показания сви‐ детелей и пр.), могут помочь уста‐новить, кто управлял транспорт‐
ным средством. Для этого может потребоваться помощь эксперта.
Клиент может заключить договор
на оказание дополнительных услуг (например, определение местопо‐
ложения автомобиля в критических
ситуациях), которые предусматри‐
вают передачу данных, храня‐
щихся в памяти блоков управления автомобиля, внешним получате‐
лям.