2015.75 OPEL ASTRA J Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση223
D. Σε αυτή την περίπτωση, ο
χειρισμός και των δύο συστημάτων γί‐
νεται από το D.
Με ένα στιγμιαίο πάτημα στο r ή
D απενεργοποιείται ή ενεργοποιεί‐
ται το μπροστινό σύστημα υποβοήθη‐ σης στάθμευσης.
Με ένα παρατεταμένο πάτημα στο
D (περίπου ένα δευτερόλεπτο),
ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται το
σύστημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης.
Η λογική του κουμπιού χειρίζεται τα
συστήματα πιέζοντας ως εξής:
■ Αν είναι ενεργό το μπροστινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης: με ένα στιγμιαίο πάτημα απε‐
νεργοποιείται το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.
■ Αν είναι ενεργό το μπροστινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης: με ένα παρατεταμένο πάτημα
ενεργοποιείται το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης
αν έχει επιλεγεί σχέση εμπροσθο‐
πορείας.■ Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης:
με ένα στιγμιαίο πάτημα ενεργο‐
ποιείται το μπροστινό-πίσω σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης.
■ Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης:
με ένα παρατεταμένο πάτημα απε‐
νεργοποιείται το σύστημα προηγμέ‐
νης υποβοήθησης στάθμευσης.
■ Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης
και το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης: με ένα
στιγμιαίο πάτημα απενεργοποιού‐
νται και τα δύο συστήματα.
Ενεργοποίηση
Όταν επιλέγετε όπισθεν, το μπρο‐ στινό και πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης βρίσκεται σε ετοιμό‐
τητα λειτουργίας.
Επίσης, το μπροστινό σύστημα υπο‐
βοήθησης στάθμευσης ενεργοποιεί‐
ται αυτόματα όταν η ταχύτητα του
οχήματος δεν υπερβαίνει τα 11 km/h.Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r ή D δείχνει ότι το σύ‐
στημα βρίσκεται σε ετοιμότητα λει‐
τουργίας.
Εάν η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί
τα 11 km/h, το μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης απενερ‐
γοποιείται. Το μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης ενεργο‐
ποιείται και πάλι κάθε φορά που η τα‐ χύτητα του οχήματος πέφτει κάτω
από 11 km/h.
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό
με ηχητικά σήματα για τυχόν επικίν‐
δυνα εμπόδια πίσω και μπροστά από
το όχημα. Θα ακούσετε ηχητικά
προειδοποιητικά σήματα μέσα στο
όχημα στην πλευρά που βρίσκεται
πιο κοντά στο εμπόδιο. Το χρονικό
διάστημα ανάμεσα σε κάθε ηχητικό
σήμα μειώνεται όσο το όχημα πλησιά‐ ζει στο εμπόδιο. Όταν η απόσταση
μειωθεί κάτω από τα 30 cm περίπου, το σήμα είναι συνεχές.

224Οδήγηση και χρήση
Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα στο
κέντρο DIC να εμφανίζεται η από‐
σταση μέχρι τα εμπόδια 3 133.
Η απόσταση έως ένα μπροστινό και
πίσω εμπόδιο εμφανίζεται με τη
μορφή γραμμών μεταβαλλόμενης
απόστασης γύρω από το όχημα.
Για τα πίσω αντικείμενα υπάρχει ταυ‐
τόχρονα ηχητική και οπτική ειδο‐
ποίηση.
Για τα μπροστινά αντικείμενα υπάρχει
πρώτα οπτική ειδοποίηση. Σε απο‐
στάσεις μικρότερες από 80 cm, ακού‐
γεται επίσης ένα ηχητικό σήμα.
Η ένδειξη απόστασης στο κέντρο DIC
μπορεί να ανασταλεί από μηνύματα οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιό‐
τητα. Όταν επιβεβαιώσετε το μήνυμα πατώντας το κουμπί SET/CLR στο
μοχλοδιακόπτη των φλας, η ένδειξη της απόστασης εμφανίζεται ξανά.
Απενεργοποίηση
Το πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν από την όπισθεν επιλέξετε
άλλη σχέση μετάδοσης.
Το μπροστινό σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης απενεργοποιείται
αυτόματα όταν η ταχύτητα του οχήμα‐
τος υπερβαίνει τα 11 km/h.
Μπορείτε να το απενεργοποιήσετε
χειροκίνητα πατώντας το r ή D
στιγμιαία.
Όταν το σύστημα είναι απενεργοποιη‐ μένο, η λυχνία LED στο κουμπί σβή‐
νει.
Επιπλέον, όταν το σύστημα απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα, στο κέντρο
DIC εμφανίζεται η ένδειξη Park Assist
Off (Υποβοήθηση στάθμευσης
απενεργ/νη) .
Μετά από χειροκίνητη απενεργο‐ ποίηση, το μπροστινό σύστημα υπο‐
βοήθησης στάθμευσης θα ενεργο‐
ποιηθεί ξανά αν πατήσετε το r ή
D ή αν επιλέξετε όπισθεν.

Οδήγηση και χρήση225
ΣφάλμαΣε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή
αν το σύστημα δεν λειτουργεί προσω‐ ρινά, π.χ. αν οι αισθητήρες είναι κα‐
λυμμένοι με πάγο, ανάβει η ενδεικτική
λυχνία r ή εμφανίζεται ένα μήνυμα
στο κέντρο DIC.
Μηνύματα οχήματος 3 140.
Ενδεικτική λυχνία r 3 129.
Σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την αποδοχή της θέσης στάθ‐
μευσης που προτείνει το σύστημα, καθώς και για τον ελιγμό στάθμευ‐ σης.
Ελέγχετε πάντοτε τον περιβάλλο‐
ντα χώρο προς όλες τις κατευθύν‐
σεις όταν χρησιμοποιείτε το σύ‐
στημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης κατευθύνει τους ελιγ‐
μούς του οδηγού σε μια θέση στάθ‐
μευσης παρέχοντας οδηγίες στο κέ‐
ντρο DIC και ηχητικά σήματα. Ο οδη‐
γός πρέπει να ελέγχει την επιτάχυνση, την πέδηση, τη διεύθυνση του οχήμα‐
τος και την αλλαγή σχέσεων μετάδο‐
σης.
Το σύστημα χρησιμοποιεί τους αισθη‐ τήρες του μπροστινού συστήματος
υποβοήθησης στάθμευσης σε συν‐
δυασμό με δύο πρόσθετους αισθητή‐
ρες που βρίσκονται και στις δύο πλευ‐ ρές του μπροστινού και του πίσω
προφυλακτήρα.
Κουμπί D
και λογική λειτουργίας
Ο χειρισμός τόσο του συστήματος
προηγμένης υποβοήθησης στάθμευ‐ σης όσο και του μπροστινού-πίσω
συστήματος υποβοήθησης στάθμευ‐
σης (βλ. περιγραφή παραπάνω) γίνε‐
ται πατώντας το D.
Με ένα στιγμιαίο πάτημα στο D απε‐
νεργοποιείται ή ενεργοποιείται το
μπροστινό σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
Με ένα παρατεταμένο πάτημα στο
D (περίπου ένα δευτερόλεπτο),
ενεργοποιείται ή απενεργοποιείται το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης
στάθμευσης.
Η λογική του κουμπιού χειρίζεται τα
συστήματα πιέζοντας ως εξής:
■ Αν είναι ενεργό το μπροστινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης: με ένα στιγμιαίο πάτημα απε‐
νεργοποιείται το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.
■ Αν είναι ενεργό το μπροστινό-πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης: με ένα παρατεταμένο πάτημα

226Οδήγηση και χρήση
ενεργοποιείται το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης
αν έχει επιλεγεί σχέση εμπροσθο‐
πορείας.
■ Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης:
με ένα στιγμιαίο πάτημα ενεργο‐
ποιείται το μπροστινό-πίσω σύ‐ στημα υποβοήθησης στάθμευσης.
■ Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης:
με ένα παρατεταμένο πάτημα απε‐
νεργοποιείται το σύστημα προηγμέ‐
νης υποβοήθησης στάθμευσης.
■ Αν είναι ενεργό το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης
και το μπροστινό-πίσω σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης: με ένα
στιγμιαίο πάτημα απενεργοποιού‐
νται και τα δύο συστήματα.Ενεργοποίηση
Όταν αναζητάτε θέση στάθμευσης,
πρέπει να ενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα πατώντας το D επί
ένα δευτερόλεπτο περίπου.
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνον όταν η ταχύτητα φθάνει έως και
30 km/h και το σύστημα αναζητά θέση
στάθμευσης όταν η ταχύτητα φθάνει
έως και 30 km/h.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη παράλληλη
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και μια
σειρά σταθμευμένων αυτοκινήτων εί‐
ναι 1,8 μέτρα.
Λειτουργία
Όταν το αυτοκίνητο περάσει μια σειρά από αυτοκίνητα και το σύστημα ενερ‐
γοποιηθεί, το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης αναζητά
την κατάλληλη θέση στάθμευσης.
Όταν ανιχνευθεί μια κατάλληλη θέση, στο κέντρο DIC εμφανίζεται μια οπτική
ειδοποίηση και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Εάν ο οδηγός δεν σταματήσει το αυ‐
τοκίνητο εντός 10 μέτρων από τη
στιγμή που το σύστημα θα προτείνει
τη θέση στάθμευσης, το σύστημα αρ‐
χίζει να αναζητά άλλη κατάλληλη
θέση στάθμευσης.

Οδήγηση και χρήση227
Η πρόταση θέσης στάθμευσης του
συστήματος γίνεται αποδεκτή, εάν ο
οδηγός ακινητοποιήσει το όχημα
εντός 10 μέτρων από τη στιγμή που
θα εμφανιστεί το μήνυμα "Στοπ". Το
σύστημα υπολογίζει τη βέλτιστη πο‐
ρεία προς τη θέση στάθμευσης. Στη
συνέχεια κατευθύνει τον οδηγό στη
θέση στάθμευσης παρέχοντας λεπτο‐ μερείς οδηγίες.Οι οδηγίες στην οθόνη δείχνουν:
■ Μια υπόδειξη, όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη
από 30 km/h.
■ Υπόδειξη στον οδηγό να σταματή‐ σει το αυτοκίνητο, όταν ανιχνευτεί
θέση στάθμευσης.
■ Την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να κινηθεί το αυτοκίνητο
κατά τον ελιγμό στάθμευσης.
■ Τη θέση του τιμονιού κατά τη στάθ‐
μευση.
■ Για ορισμένες από τις οδηγίες εμ‐ φανίζεται μια ράβδος προόδου.Αν ο ελιγμός στάθμευσης είναι επιτυ‐
χής, εμφανίζεται το σύμβολο τελικής
θέσης.
Δίνετε πάντοτε προσοχή στον ήχο του μπροστινού-πίσω συστήματος υπο‐
βοήθησης στάθμευσης. Ο συνεχής
ήχος σημαίνει ότι η απόσταση μέχρι
το εμπόδιο είναι μικρότερη από
30 cm περίπου.
Αλλαγή πλευράς στάθμευσης
Το σύστημα έχει ρυθμιστεί να ανι‐
χνεύει θέσεις στάθμευσης ως προεπι‐
λογή στην πλευρά του συνοδηγού.
Για να ανιχνεύσει θέσεις στάθμευσης

228Οδήγηση και χρήση
στην πλευρά του οδηγού, ανάψτε το
φλας στην πλευρά του οδηγού όσο διαρκεί η αναζήτηση.
Μόλις σβήσει το φλας, το σύστημα
αναζητά θέσεις στάθμευσης στην
πλευρά του συνοδηγού ξανά.
Προτεραιότητες ενδείξεων
Μετά την ενεργοποίηση του συστήμα‐ τος προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, στο κέντρο DIC εμφανίζεται
ένα μήνυμα. Η ένδειξη του συστήμα‐
τος προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης στο κέντρο DIC μπορεί να
ανασταλεί από μηνύματα οχήματος με
μεγαλύτερη προτεραιότητα. Όταν επι‐
βεβαιώσετε το μήνυμα πατώντας το
κουμπί SET/CLR στο μοχλοδιακόπτη
των φλας, οι οδηγίες του συστήματος
προηγμένης υποβοήθησης στάθμευ‐
σης εμφανίζονται ξανά και ο ελιγμός
στάθμευσης μπορεί να συνεχιστεί.Απενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται:
■ με στιγμιαίο πάτημα στο D αν το
σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης και το μπροστινό-
πίσω σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης είναι ενεργοποιημένα
■ με παρατεταμένο πάτημα στο D
αν το σύστημα προηγμένης υπο‐
βοήθησης στάθμευσης είναι ενερ‐
γοποιημένο
■ όταν ο ελιγμός στάθμευσης ολοκλη‐
ρωθεί με επιτυχία
■ εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐ τερη από 30 km/h
■ εάν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης
Η απενεργοποίηση από τον οδηγό ή
από το σύστημα στη διάρκεια των ελιγμών επισημαίνεται με την ένδειξη
Parking Deactivated (Λειτ.
στάθμευσης απενεργ/νη) στο κέντρο
DIC.Σφάλμα
Στο κέντρο DIC εμφανίζεται ένα μή‐
νυμα όταν:
■ Υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
■ Ο οδηγός δεν ολοκληρώσει με επι‐ τυχία τον ελιγμό στάθμευσης.
■ Το σύστημα δεν λειτουργεί.
Αν στη διάρκεια των οδηγιών στάθ‐
μευσης ανιχνευτεί κάποιο εμπόδιο,
στο κέντρο DIC εμφανίζεται η ένδειξη
Stop (Σταματήστε) . Μόλις το εμπόδιο
απομακρυνθεί, ο ελιγμός στάθμευσης θα συνεχιστεί. Εάν το εμπόδιο δεν
απομακρυνθεί, το σύστημα θα απε‐
νεργοποιηθεί. Πατήστε το D επί
ένα δευτερόλεπτο περίπου για να
ενεργοποιήσετε το σύστημα και να γί‐
νει αναζήτηση θέσης στάθμευσης.

Οδήγηση και χρήση229
Βασικές σημειώσεις για τασυστήματα υποβοήθησηςστάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων
ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐
κών πηγών θορύβου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία
μπορούν να προκαλέσουν ζημιά
στο κάτω άκρο του προφυλα‐
κτήρα.
Προσοχή
Η απόδοση του συστήματος μπο‐
ρεί να μειωθεί, εάν οι αισθητήρες
έχουν καλυφθεί π.χ. από πάγο ή
χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Αν υπάρχουν κοντά ψηλότερα
οχήματα (π.χ. οχήματα παντός
εδάφους, μικρά φορτηγά, φορ‐
τηγά) ισχύουν ειδικές συνθήκες. Η αναγνώριση εμποδίων και η έν‐
δειξη της σωστής απόστασης στο
επάνω μέρος αυτών των οχημά‐
των δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, π.χ. αντικείμενα με μι‐
κρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά, εν‐ δέχεται να μην ανιχνευτούν από το
σύστημα.
Τα συστήματα βοήθειας στάθμευ‐ σης δεν ανιχνεύουν αντικείμενα
εκτός του βεληνεκούς ανίχνευσης.
Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης μπορεί να ενεργοποιηθεί και να
απενεργοποιηθεί με την τροπο‐
ποίηση των ρυθμίσεων στην
οθόνη πληροφοριών. Εάν έχει προ‐
σαρτηθεί κοτσαδόρος, θα πρέπει να
επιλεγεί στο μενού.
Εξατομίκευση οχήματος 3 147.
Επισήμανση
Το σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐ σης ανιχνεύει αυτόματα τον εργο‐
στασιακό εξοπλισμό ρυμούλκησης.
Απενεργοποιείται όταν η φίσα συν‐
δεθεί.
Υπάρχει πιθανότητα ο αισθητήρας
να ανιχνεύσει ένα ανύπαρκτο εμπό‐
διο (ηχώ παρεμβολής) εξαιτίας ηχη‐
τικών ή μηχανικών παρεμβολών.
Το σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐ σης στάθμευσης μπορεί να μηνανταποκριθεί σε τυχόν αλλαγές στο
χώρο στάθμευσης, εάν έχει ήδη αρ‐
χίσει ο ελιγμός παράλληλης στάθ‐
μευσης.

230Οδήγηση και χρήση
Επισήμανση
Αν επιλεχθεί σχέση ταχύτητας εμπ‐ ροσθοπορείας και υπερβείτε μια συ‐
γκεκριμένη ταχύτητα, το πίσω σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
θα απενεργοποιηθεί, όταν το σύ‐
στημα πίσω φορέα είναι εκτεταμένο.
Αν επιλεχθεί πρώτα όπισθεν, το σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
θα ανιχνεύσει το σύστημα πίσω φο‐
ρέα και θα παρέχει έναν προειδο‐
ποιητικό ήχο. Πιέστε r ή D στιγ‐
μιαία, για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.
Επισήμανση
Όταν χρησιμοποιηθεί, το σύστημα προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης χρειάζεται βαθμονόμηση.
Για τη βέλτιστη καθοδήγηση στάθ‐
μευσης, απαιτείται απόσταση οδή‐
γησης τουλάχιστον 35 χλμ. με αρκε‐ τές στροφές.Προειδοποίηση πλαϊνού
τυφλού σημείου
Το σύστημα προειδοποίησης πλαϊ‐
νού τυφλού σημείου ανιχνεύει και
αναφέρει αντικείμενα σε οποιαδήποτε πλευρά του οχήματος, τα οποία βρί‐
σκονται εντός μιας συγκεκριμένης ζώ‐ νης "τυφλού σημείου". Το σύστημα
ενεργοποιεί μια οπτική προειδο‐
ποίηση σε κάθε εξωτερικό καθρέπτη, όταν ανιχνεύονται αντικείμενα που εν‐
δέχεται να μην είναι ορατά στον εσω‐
τερικό καθρέπτη και τους εξωτερικούς καθρέπτες.
Οι αισθητήρες του συστήματος βρί‐
σκονται στον προφυλακτήρα, στην
αριστερή και τη δεξιά πλευρά του οχή‐
ματος.9 Προειδοποίηση
Η προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού
σημείου δεν αντικαθιστά την
όραση του οδηγού.
Το σύστημα δεν ανιχνεύει:
■ οχήματα εκτός των πλαϊνών τυ‐ φλών ζωνών, τα οποία ενδέχεται
να πλησιάζουν με μεγάλη ταχύ‐
τητα
■ πεζούς, ποδηλάτες ή ζώα
Πριν την αλλαγή λωρίδας, να ελέγ‐ χετε πάντοτε όλους τους καθρέ‐
πτες, να κοιτάζετε πίσω από τον
ώμο σας και να χρησιμοποιείτε το φλας.
Όταν το σύστημα ανιχνεύσει ένα
όχημα στη ζώνη πλαϊνών τυφλών ση‐
μείων ενώ οδηγείτε προς τα εμπρός,
είτε προσπερνάτε κάποιο όχημα είτε
σας προσπερνούν, θα ανάψει ένα
πορτοκαλί προειδοποιητικό σύμβολο
B στον αντίστοιχο εξωτερικό καθρέ‐
πτη. Εάν, τότε, ο οδηγός ενεργοποιή‐
σει το φλας, το προειδοποιητικό σύμ‐
βολο B θα αρχίσει να αναβοσβήνει με
πορτοκαλί χρώμα ως προειδοποίηση
για να μην αλλάξει λωρίδα.
Επισήμανση
Εάν η ταχύτητα του οχήματος που
πραγματοποιεί προσπέραση είναι
κατά τουλάχιστον 10 km/h μεγαλύ‐
τερη από την ταχύτητα του οχήματος