2015.5 Peugeot Boxer ECU

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AlerTA D e CA mb I o INV olu NTA r I o D
e CA rr I l
Sistema que detecta el franqueo involuntario
de una marca longitudinal en el suelo de
las vías de circulación (línea continua o
discontinua).
Una cámara instalada en la parte central
superior del parabrisas vigila la carretera.
La alerta se activa en caso de que el
vehículo se desvíe cuando circula a una
velocidad superior a 60
km/h.
La utilización de este sistema es muy óptima
en las autopistas y vías rápidas.
Desactivación
- Pulse este botón para neutralizar
el sistema; el testigo del botón se
enciende.
El estado del sistema queda memorizado al
quitar el contacto.
Activación
- Pulse este botón para reactivar el
sistema; el testigo del botón se apaga.
Los dos testigos del cuadro de a bordo
permanecen encendidos de manera fija
hasta alcanzar la velocidad de 60
km/h.
Detección
En caso de detección de una desviación
en la dirección, para alertarle, aparece un
testigo en el cuadro de a bordo y se emite
una señal sonora:
Fallo de funcionamiento
Cuando se produce un fallo de
funcionamiento, este testigo se
enciende acompañado de una señal
sonoroa y se confirma mediante un
mensaje en la pantalla.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para proceder a la revisión
del sistema.
El sistema de alerta al franqueamiento
involuntario de línea no puede, en
ningún caso, sustituir la vigilancia del
conductor. -

parpadeo del testigo de la

izquierda si la desviación es
hacia la izquierda.
Ninguna alerta se transmite mientras
el intermitente está activado y durante
aproximadamente 20 segundos después de
quitar el intermitente.
Una alerta puede ser emitida en caso de
franqueamiento de una marca de dirección
(flecha) o de una marca no normalizada (grafiti).
La detección puede verse perturbada :
-

si

las marcas en el suelo están desgastadas,
-

si las marcas en el suelo y el revestimiento
de la carretera están poco contrastadas. -

parpadeo del testigo de la

derecha si la desviación es
hacia la derecha.
5
Seguridad en conducción
SEGURIDAD

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CINTuroNeS De lA CA b INA
Si instala una banqueta delantera de
accesorios, es imperativo que esta
esté equipada con cinturones de
seguridad homologados.
Abrochado
Tire de la correa por delante de usted con
un movimiento regular, verificando que no
se tuerza.
Abroche la hebilla en el cierre.
Compruebe que esté correctamente
abrochada que el dispositivo de bloqueo
automático funcione correctamente tirando
con firmeza de la correa.
Desabrochado
Presione el botón rojo del cierre. El cinturón
se enrolla automáticamente pero se
aconseja acompañarlo.
Por motivos de seguridad, esta
operación no debe efectuarse durante
la circulación.
Testigo de cinturón del
conductor no abrochado
En caso de desbloqueo del cinturón del
conductor, el modo START del Stop &
Start no puede activarse. El rearranque
del motor únicamente puede realizarse
mediante la llave de contacto. Al arrancar el vehículo, este testigo
se enciende si el conductor no se ha
abrochado el cinturón, acompañado de una
señal sonora creciente.
La plaza del conductor está equipada con
un pretensor pirotécnico y un limitador de
esfuerzo.
En las versiones con airbag frontal del
acompañante, la plaza del acompañante
también está equipada con un pretensor
pirotécnico y un limitador de esfuerzo.
La banqueta delantera está equipada con
dos cinturones de seguridad.
reglaje de la altura
En el lado del asiento del conductor o del
pasajero lateral, pince el mando de reenvío
y deslice el conjunto, luego suelte para
bloquearlo.
La altura del cinturón del asiento central no
se puede regular.
Cinturones de seguridad

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CINTuroNeS eN lAS PlAZAS Tr AS er AS
Los asientos/banquetas traseros están
equipados con cinturones dotados cada uno
de ellos de tres puntos de enganche y de un
enrollador.
La plaza central tiene una guía y un
enrollador de cinturón, solidarios del
respaldo.
En cada una de las plazas laterales, un
soporte permite fijar el cierre del cinturón
cuando no se está utilizando.
uso correcto
Antes de iniciar la marcha, el conductor
debe asegurarse de que los pasajeros
utilicen correctamente y se hayan abrochado
el cinturón de seguridad.
Independientemente de la plaza en el
vehículo, utilice siempre el cinturón de
seguridad, incluso para trayectos cortos.
Los cinturones de seguridad están
equipados con carretes retráctiles que
permiten ajustar automáticamente la
longitud de la correa a la morfología.
No utilice accesorios (pinzas para la ropa,
clips, imperdibles, etc.) que den holgura a
las correas de los cinturones.
Puede desbloquear el cinturón de
seguridad pulsando en el botón rojo del
cierre. Acompañe el cinturón después de
desbloquearlo.
Asegúrese de que el cinturón quede
correctamente recogido después de haberlo
utilizado.
Después de haber abatido o desplazado un
asiento o una banqueta trasera, asegúrese
de que el cinturón esté correctamente
recogido y no haya quedado aprisionado. El testigo del airbag también
se enciende si los pretensores
se han activado. Consulte en
la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
e

n caso de golpe
Únicamente en las plazas delanteras, en
función de la naturaleza y de la importancia
del impacto, el dispositivo pirotécnico puede
dispararse antes e independientemente
del despliegue del airbag, tensando
instantáneamente los cinturones y
acoplándolos al cuerpo de los ocupantes.
La activación de los pretensores va
acompañada de un ligero desprendimiento
de humo inofensivo y de un ruido, debido a
la activación del filtro pirotécnico integrado
en el sistema.
El limitador de esfuerzo atenúa la presión del
cinturón sobre el cuerpo de los ocupantes.
Los pretensores pirotécnicos se activan
cuando el contacto está puesto y el cinturón
está abrochado.
Los carretes retráctiles están equipados con
un dispositivo de bloqueo automático que
actúa durante una colisión, en una frenada de
urgencia o en caso de vuelco del vehículo.
Cinturones de seguridad
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SEGURIDAD

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Para ser eficaz, un cinturón de seguridad:
-
debe sujetar a una sola persona,
-


no debe quedar retorcido, compruébelo

tirando de él hacia delante con un
movimiento regular.
-

debe estar tensado co la mínima

holgura respecto al cuerpo.
La parte superior del cinturón debe
colocarse por encima del hombro.
La parte ventral debe colocarse lo más
abajo posible, sobre la pelvis.
No invierta las hebillas de cinturón,
ya que en esa posición no cumplirían
completamente con su función. Si los
asientos están equipados con reposabrazos,
la parte ventral del cinturón siempre debe
pasar por debajo del reposabrazos.
Compruebe que el cinturón esté
correctamente bloqueado tirando de la
correa con firmeza.r ecomendaciones para el transporte de
niños:
Utilice un asiento para niños adecuado si el
acompañante tiene menos de 10
años o mide
menos de un metro cincuenta centímetros.
No transporte nunca a un niño sentado
en sus rodillas, incluso con el cinturón de
seguridas del asiento abrochado.
Para más información sobre los
asientos para niños, consulte el
apartado "Seguridad - Niños a bordo". Conforme a a las recomendaciones de
seguridad en vigor, la red PEUGEOT
garantiza cualquier intervención o control,
de la revisión en el mantenimiento y del
equipamiento de sus cinturones de seguridad.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para comprobar los cinturones
periódicamente (incluso después de un
choque menor): estos no deben tener marcas
de desgaste, cortes o estar deshilachados, ni
haber sido transformados o modificados.
Limpie las correas de los cinturones
con agua
y jabón o con un producto de
limpieza textil, que se puede adquirir
en la red PEUGEOT.
Cinturones de seguridad

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resistencia a los choques
Su vehículo ha sido concebido para limitar
al máximo los esfuerzos en el habitáculo:
en caso de colisión, el bloque delantero
adopta una arquitectura con deformación
progresiva y las puertas delanteras han sido
reforzadas, para contribuir a la rigidez del
conjunto.
Seguridad antirrobo
Su vehículo, en versión furgón, está
compuesto por dos zonas de condenación
distintas: la cabina y el espacio de carga.
Esta prestación permite, en función de la
utilización, proteger o bien sus enseres
personales o bien la mercancía.
Una alarma perimétrica con detección
anti-levantamiento está disponible
(de serie o en opción) en ciertos países
según la comercialización.
Los detalles relativos a estas funciones
se indican en el apartado "Listos para
salir - Aperturas".
Mejoras de seguridad
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SEGURIDAD

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INFormACIóN GeNerAl Sobre loS AIrb AGS
Los airbags han sido concebidos para optimizar
la seguridad de los ocupantes en caso de
colisión violenta; complementan la acción de los
cinturones de seguridad con limitador de esfuerzo.
En este caso, los detectores electrónicos registran
y analizan la deceleración brusca del vehículo:
-

en caso de choque violento, los airbags

se despliegan instantáneamente y
ofrecen una mayor protección a los
ocupantes del vehículo; inmediatamente
después del choque, los airbags se
desinflan rápidamente con el fin de
no impedir ni la visibilidad, ni la salida
evetual de los ocupantes,
-

en caso de choque poco violento,

de impacto en la parte trasera y en
determinadas condiciones de trompo, los airbags no se desplegarán; el cinturón
de seguridad es suficiente para asegurar
la protección en estas situaciones.
l

os airbags solamente funcionan con el
contacto puesto.Airbags frontales
Están integrados en el centro del volante
para el conductor y en el panel de
instrumentos para los pasajeros delanteros.
Se disparan simultáneamente, excepto si el
airbag pasajero ha sido neutralizado.
La activación del airbag o de los
airbags va a compañada de un
ligero desprendimiento de humo y de un
ruido debidos a la activación de la carga
pirotécnica integrada en el sistema.
Este humo no es nocivo, pero puede ser
irritante para las personas sensibles.
El ruido de la detonación puede conllevar
una ligera disminución de la capacidad
auditiva durante un breve periodo de tiempo. Fallo de funcionamiento
Si este testigo se enciende,
consulte en la red PEUGEOT
para que le revisen el sistema.
Airbags

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Neutralización del airbag frontal del
acompañante
En selección OFF, el airbag frontal del
acompañante no se disparará en caso de
choque.
Tan pronto retire el asiento para niño,
seleccione ON para activar nuevamente el
airbag y asegurar, de esta manera, la seguridad
de los pasajeros delanteros en caso de choque.Airbags laterales y airbags cortinas
Si su vehículo los tiene, los airbags laterales
están integrados en los respaldos de los
asientos delanteros, del lado de la puerta.
Los airbags cortinas están integrados
en los montantes y en la parte superior
del habitáculo, en el techo de las plazas
delanteras de la cabina.
Se interponen entre el ocupante y la
superficie acristalada.
Se disparan unilateralmente, del lado donde
se produzca la colisión.
Para asegurar la seguridad de su hijo,
neutralice imperativamente el airbag
frontal del acompañante cuando instale en
el asiento del acompañante o la banqueta
delantera, un asiento para niño de espaldas
al sentido de la marcha. Si no, el niño
correrá riesgos de lesiones graves e incluso
de muerte durante el despliegue del airbag.
Si el airbag frontal del acompañante no
puede neutralizarse: no instale asientos
para niños "de espaldas al sentido de la
marcha". Control de neutralización
Cada vez que se pone en marcha,
está asegurado por la iluminación
de este testigo, acompañado de
un mensaje en la pantalla.
Fallo de funcionamientoSi este testigo se enciende,
consulte con la red PEUGEOT
para verificar el sistema.
Consulte el aparatado "Tecnología a
bordo - Configuración del vehículo".
Esta función puede configurarse mediante
la tecla
mo
D
e
; en el menú "Airbag del
acompañante", seleccione OFF.
Airbags
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SEGURIDAD

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uso correcto
Si su vehículo está equipado con los airbags sean plenamente efica\
ces, respete las siguientes reglas de seguridad:
Estar abrochado en su asiento con un
cinturón de seguridad convenientemente
regulado.
Adoptar una posición sentado normal y
vertical.
No deje que nada se interponga entre los
ocupantes y los airbags (niño, animal,
objeto...), no fije ni pegue nada ni cerca ni
en la trayectoria de salida de los airbags,
ya que ello podría ocasionar heridas si se
desplegasen.
No modifique la definición original del
vehículo, en especial en el entorno directo
de los airbags.
Toda intervención en los sistemas airbags
debe ser realizada exclusivamente en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Después de un accidente o cuando el
vehículo ha sido objeto de robo, lleve a
revisar los sistemas de airbags.Airbags frontales
No conducir agarrando el volante por
sus radios o dejando las manos en la
almohadilla central del volante.
No apoye sus pies en el panel de
instrumentos, lado pasajero.
Abstenerse de fumar en la medida de lo
posible, el despliegue de los airbags puede
ocasionar quemaduras o riesgos de daños
debidos al cigarrillo o a la pipa.
Nunca se debe desmontar, taladrar o
someter el volante a golpes violentos.
Airbags laterales
Cubra los asientos solo con fundas
homologadas, compatibles con la activación
de los airbags laterales. Para conocer
la gama de fundas autorizadas para
su vehículo, puede consultar en la red
PEUGEOT.
No fijar o pegar nada en los respaldos de
los asientos, ello podría ocasionar daños en
el tórax o en el brazo durante el despliegue
del airbag lateral.
No aproximar más de lo necesario el busto
a la puerta.Airbags cortinas
No fijar o pegar nada en los montantes y
en el techo, eso podría ocasionar daños en
la cabeza durante el despliegue del airbag
cortina.
No desmontar los tornillos de las
empuñaduras de mantenimiento
implantadas en el techo, ya que participan
en la fijación de los airbags cortinas.
Airbags