Conducerea şi utilizarea autovehiculului125Oprirea autovehiculului
Sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil Dacă autovehiculul rămâne fără
combustibil, sistemul de alimentare
cu combustibil este întrerupt şi
trebuie resetat după realimentare. Ar
putea fi afişat şi un mesaj de
avertizare corespunzător în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 96.9 Pericol
Dacă puteţi simţi miros de
combustibil în autovehicul sau
dacă este prezentă o scurgere de
combustibil, duceţi autovehiculul
la un atelier service pentru
remedierea imediată. Nu resetaţi
sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil pentru a
evita riscul unui incendiu.
Resetarea cu cheia cu
telecomandă / cheia manuală
Pentru resetarea sistemului de
întrerupere a alimentării cu
combustibil şi pentru activarea
conducerii autovehiculului:
1. Rotiţi cheia de contact în poziţia M
3 122.
2. Aşteptaţi câteva minute pentru a permite resetarea sistemului de
alimentare cu combustibil.
3. Răsuciţi cheia în poziţia D pentru
a porni motorul.
Dacă motorul nu porneşte, repetaţi
procedura.Resetarea cu sistem cu cheie
electronică
Pentru resetarea sistemului de
întrerupere a alimentării cu
combustibil şi pentru activarea
conducerii autovehiculului:
1. Introduceţi cheia electronică în cititorul de carduri 3 122.
2. Apăsaţi butonul pornire/oprire fără să apăsaţi nicio pedală.
3. Aşteptaţi câteva minute pentru a permite resetarea sistemului de
alimentare cu combustibil.
Dacă motorul nu porneşte, repetaţi
procedura.
Sistemul cu cheie electronică 3 23.
Butonul de alimentare 3 122.
Alimentarea cu combustibil 3 144.
Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
întreruptă automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex. atunci când
autovehiculul este condus cuplat într- o treaptă de viteză, dar fără
acţionarea acceleraţiei.
126Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul de oprire-pornireSistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului şi la
reducerea emisiilor de gaze de
eşapament. Atunci când condiţiile
permit acest lucru, sistemul opreşte
motorul imediat ce autovehiculul
ajunge la o viteză scăzută sau este
staţionar, de ex. la semafor sau într-
un ambuteiaj. Acesta reporneşte
motorul automat imediat ce pedala de
ambreiaj este apăsată.
Activarea
Sistemul de oprire-pornire este
disponibil imediat ce motorul este
pornit, autovehiculul demarează, iar
condiţiile enumerate în acest capitol
sunt îndeplinite.Dezactivarea
Dezactivaţi manual sistemul oprire-
pornire prin apăsarea butonului Î.
LED-ul din buton se aprinde pentru a
indica dezactivarea şi pe Centrul de
informaţii pentru şofer apare un
mesaj corespunzător 3 96.
Dacă este dezactivat manual, este
posibilă reactivarea sistemului oprire- pornire prin apăsarea din nou a
butonului Î.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Autostop
Dacă autovehiculul rulează cu o
viteză scăzută sau este staţionar,
activaţi funcţia Autostop după cum
urmează:
■ Apăsaţi pedala de ambreiaj.
■ Deplasaţi maneta selectorului de viteze la punctul neutru.
■ Eliberaţi pedala de ambreiaj.
Motorul va fi oprit în timp ce contactul rămâne cuplat.
Este indicat o Autostop (oprire
automată) atunci când Ï luminează
pe blocul instrumentelor de bord
3 95.
128Conducerea şi utilizarea autovehiculului
corespunzător 3 96. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Semnalele de avertizare 3 97.
Parcare9 Avertisment
■ Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
■ Trageţi întotdeauna frâna de mână fără a apăsa butonul de
eliberare. Dacă parcaţi pe un
drum înclinat, acţionaţi la
maximum frâna de mână.
Pentru a reduce forţa de
acţionare, apăsaţi simultan şi
pedala de frână.
■ Opriţi motorul.
■ Dacă autovehiculul se află pe o suprafaţă orizontală sau pe o
pantă în sus, cuplaţi treapta întâide viteze. Pe un drum în rampă,
poziţionaţi roţile din faţă spre
partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe o
pantă în jos, cuplaţi treapta de
viteze marşarier. Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
Blocaţi accesul în autovehicul 3 25 şi
activaţi sistemul mecanic de blocare
antifurt 3 35 şi sistemul de alarmă
antifurt 3 36.
Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
Filtrul de particule diesel elimină
particulele dăunătoare de funingine
din gazele de eşapament. Sistemul
130Conducerea şi utilizarea autovehicululuiTransmisia manuală
Pentru a cupla marşarierul, cu
autovehiculul staţionar apăsaţi
pedala de ambreiaj, trageţi în sus
inelul de pe maneta schimbătorului de viteze şi cuplaţi treapta, împotrivarezistenţei.
Dacă treapta de viteze respectivă nu se cuplează, aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
neutră, eliberaţi şi apăsaţi din nou
pedala de ambreiaj; selectaţi apoi din nou treapta de viteze.
Nu permiteţi patinarea inutilă a
ambreiajului.
Când o acţionaţi, apăsaţi complet
pedala de ambreiaj. Nu utilizaţi
pedala pe post de sprijin pentru picior.Atenţie
Nu este recomandabil să
conduceţi având mâna sprijinită
pe maneta schimbătorului de
viteze.
Frânele
Sistemul de frânare cuprinde două
circuite independente de frânare.
Dacă unul dintre circuite se
defectează, autoturismul poate fi
frânat prin intermediul celuilalt circuit.
Totuşi, efectul de frânare se obţine
numai la apăsarea fermă a pedalei de frână. Va trebui să apăsaţi pedala cu
considerabil mai multă forţă. Distanţa de frânare este mai mare. Apelaţi
imediat la un atelier service pentru
asistenţă, înainte de a vă continua
călătoria.
Când motorul nu funcţionează,
funcţia de asistare a frânării este inactivată după una sau două
acţionări ale pedalei. Efectul de
frânare nu este redus, însă frânarea
necesită o forţă considerabil mai
mare. Este foarte important să aveţi
în vedere acest amănunt atunci când
autovehiculul este tractat.
Dacă lampa de control R din grupul
de instrumente se aprinde în timpul
conducerii şi apare mesajul
corespunzător în Centrul de informaţii
Conducerea şi utilizarea autovehiculului131
pentru şofer, atunci există o
defecţiune la sistemul de frânare.
Apelaţi imediat la un atelier service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control R 3 92.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Sistemul antiblocare frâne
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare când o roată
prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o pulsaţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic
procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare pulsarea
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
Lampa de control u 3 92.Defecţiuni
Dacă lampa de control u nu se
stinge după câteva secunde de la
cuplarea contactului sau se aprinde
în timpul mersului, există o defecţiune
la sistemul ABS. Lampa de control F
3 92 se poate de asemenea aprinde
în grupul de instrumente odată cu un
mesaj corespunzător din Centrul de
informaţii pentru şofer. Sistemul de
frânare va funcţiona în continuare,
dar fără a beneficia de reglarea
oferită de sistemul ABS.9 Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
Dacă lămpile de control u, F , R
3 92 şi C 3 92 se aprind, sistemul de
frânare are o defecţiune. Un mesaj
corespunzător va apărea de
asemenea pe Centrul de informaţii
pentru şofer 3 96 . Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru remedierea
defecţiunii.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Frâna de mână
Conducerea şi utilizarea autovehiculului133Sistemele de suport în
conducere
Sistemul de control al
tracţiunii Sistemul de control al tracţiunii (TC)este o parte componentă a
Programului de stabilitate electronică
(ESP® Plus
) care îmbunătăţeşte
stabilitatea la conducere, atunci când
este necesar, indiferent de tipul
suprafeţei drumului sau de aderenţa anvelopelor, împiedicând roţile
motoare să se răsucească.
Imediat ce roţile motoare încep să
patineze, randamentul motorului este
redus şi roata care patinează cel mai
mult este frânată individual. Acest
lucru îmbunătăţeşte stabilitatea
autovehiculului, în special pe
carosabil umed şi alunecos.
TC este funcţional imediat ce
contactul este cuplat şi lampa de control b se stinge de pe panoul de
instrumente. Un mesaj corespunzător va apărea de asemenea pe Centrul
de informaţii pentru şofer 3 96.Când TC este activ b licăreşte.9 Avertisment
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.
Adaptaţi viteza de deplasare la
starea carosabilului.
Lampa de control b 3 93.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea
remorcii (TSA) 3 147.
Funcţia de tracţiune
îmbunătăţită
Dacă este necesar, în cazul
suprafeţelor acoperite cu sol moale,
nămol sau zăpadă, sistemul de
control al tracţiunii (TC) poate fi
dezactivat pentru a îmbunătăţi
tracţiunea:
Apăsaţi butonul Ø din panoul de
bord.
134Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Lampa de control Ø se aprinde în
blocul instrumentelor de bord şi apare un mesaj corespunzător în Centrul de
informaţii pentru şofer 3 96.
Atunci când viteza autovehiculului ajunge la 50 km/h, sistemul trece
automat de la tracţiunea îmbunătăţită la funcţionarea TC. Lampa de control
Ø se stinge în grupul de
instrumente.
TC se reactivează printr-o nouă
apăsare a butonului Ø. Lampa de
control Ø se stinge.
Sistemul TC este de asemenea
reactivat şi la următoarea cuplare a
contactului.
Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune, lampa de control b 3 93
se aprinde împreună cu F 3 92 în
blocul instrumentelor de bord şi un
mesaj corespunzător apare în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 96.
TC nu funcţionează. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
remedierea defecţiunii.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Programul electronic de
stabilitate
Programul electronic de stabilitate
(ESP® Plus
) îmbunătăţeşte stabilitatea
autovehiculului atunci când este
necesar, indiferent de tipul suprafeţei
pe care se rulează şi de aderenţa
anvelopelor. Acesta previne în
acelaşi timp şi patinarea roţilor
motrice.
Imediat ce autovehiculul începe să derapeze (subvirare/ supravirare),
puterea motorului este redusă şi roţile
sunt frânate independent. Acest lucruîmbunătăţeşte stabilitatea
autovehiculului, în special pe
carosabil umed şi alunecos.
ESP® Plus
este funcţional imediat ce
contactul este cuplat şi lampa de
control b din grupul de instrumente
se stinge. Un mesaj corespunzător va apărea de asemenea pe Centrul de
informaţii pentru şofer 3 96.
Când sistemul ESP® Plus
intră în
acţiune, b clipeşte.9 Avertisment
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.
Adaptaţi viteza de deplasare la
starea carosabilului.
Lampa de control b 3 93.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea
remorcii (TSA) 3 147.
Conducerea şi utilizarea autovehiculului135
Funcţia de tracţiune
îmbunătăţită
Dacă este necesar, în cazul
suprafeţelor acoperite cu sol moale,
nămol sau zăpadă, ESP® Plus
poate fi
dezactivat pentru a îmbunătăţi
tracţiunea:
Apăsaţi butonul Ø din panoul de
bord.
Lampa de control Ø se aprinde în
blocul instrumentelor de bord şi apare
un mesaj corespunzător în Centrul de informaţii pentru şofer 3 96.
Atunci când viteza autovehiculului ajunge la 50 km/h, sistemul trece
automat de la tracţiunea îmbunătăţită
la funcţionarea ESP® Plus
. Lampa de
control Ø se stinge în grupul de
instrumente.
Sistemul ESP® Plus
este reactivat prin
apăsarea din nou a butonului Ø.
Lampa de control Ø se stinge.
ESP® Plus
este de asemenea reactivat
şi la următoarea cuplare a
contactului.
Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune, lampa de control b 3 93
se aprinde împreună cu F 3 92 în
blocul instrumentelor de bord şi un
mesaj corespunzător apare în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 96.
Programul electronic de stabilitate
(ESP® Plus
) nu funcţionează. Apelaţi la
un atelier service autorizat pentru
remedierea defecţiunii.
Mesajele autovehiculului 3 96.