2015.5 OPEL VIVARO B ESP

Instrumentele şi comenzile93
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Dacă lămpile de control u, F , R şi
C se aprind, sistemul de frânare are
o defecţiune. Un mesaj
corespunzător va apărea pe Centrul
de informaţii pentru şofer 3 96.
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 131.
Schimbarea într-o treaptă
superioară de viteze k sau j se aprinde.
Atunci când lampa este aprinsă, se
recomandă schimbarea treptei de
viteză în vederea îmbunătăţirii
economiei de combustibil.
Programul electronic de
stabilitate
v se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.Clipirea în timpul mersului
Sistemul este cuplat activ. Puterea
motorului se poate reduce şi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.
Este aprinsă în timpul mersului Sistemul nu este disponibil. Un mesaj
corespunzător va apărea de
asemenea pe Centrul de informaţii
pentru şofer.
ESP® Plus
3 134, Sistem de control al
tracţiunii 3 133.
Programul de control
electronic al stabilităţii oprit Ø se aprinde în galben.
Dacă ESP ®Plus
a fost dezactivat de la
butonul Ø din tabloul de bord, lampa
de control Ø se aprinde, iar un mesaj
corespunzător se afişează în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 96.
ESP® Plus
3 134, Sistem de control al
tracţiunii 3 133.Temperatura lichidului de
răcire a motorului W se aprinde în albastru sau roşu.
Se aprinde scurt în roşu la cuplarea
contactului, apoi se schimbă în
albastru.
Este aprinsă în roşu în timpulfuncţionării motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.Atenţie
Temperatura lichidului de răcire este prea ridicată.
Verificaţi nivelul lichidului de răcire
3 152.
Dacă este suficient lichid de răcire,
consultaţi un atelier service.
Lampa de control trebuie să fie
albastră înainte de a continua
deplasarea.
Preîncălzirea ! se aprinde în galben.

Instrumentele şi comenzile95Nivel scăzut al
combustibilului
Y se aprinde în galben.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde pentru scurt timp.
Se aprinde atunci când nivelul de
combustibil din rezervor este scăzut
(o autonomie de aproximativ 50 km);
realimentaţi imediat 3 144.
Catalizatorul 3 129.
Aerisirea sistemului de alimentare cu
motorină 3 156.
Oprire automată D se aprinde când motorul este în
oprire automată.
Sistemul de oprire-pornire 3 126.
Luminile exterioare
9 se aprinde în verde.
Aprins când sunt aprinse farurile.
8 se aprinde în verde.
Aprins când sunt aprinse lămpile de
poziţie laterale.Sistemul de iluminare 3 101.
Faza lungă
P luminează albastru.
Lampa se aprinde când este aprinsă
faza lungă sau în cursul semnalizării
cu farurile 3 102.
Proiectoarele de ceaţă > se aprinde în verde.
Se aprinde când farurile de ceaţă sunt în funcţiune 3 104.
Lampa de ceaţă spate r se aprinde în verde.
Se aprinde când lămpile de ceaţă
spate sunt în funcţiune 3 104.
Controlul vitezei de
croazieră
m , U se aprinde în verde sau în
galben.
m se aprinde în verde când este
memorată o anumită viteză.U se aprinde în verde când sistemul
este activat.
Limitator de viteză U se aprinde în galben.
U se aprinde în galben când sistemul
este activat.
Control viteză de croazieră şi limitator de viteză 3 136.
Portieră deschisă
y se aprinde în roşu.
Se aprinde când o portieră nu este
complet închisă.
Un mesaj corespunzător va apărea
de asemenea pe Centrul de informaţii pentru şofer.

Instrumentele şi comenzile97
Pentru a şterge mesajele de
defecţiuni de pe afişaj, apăsaţi
butonul de la capătul manetei
ştergătoarelor. După câteva
secunde, este posibil ca mesajul să
dispară automat iar lampa F să
rămână aprinsă. Defecţiunea va fi apoi memorată în sistemul de bord.
Mesaje de avertizare
Mesajele de avertizare referitoare,
de ex. la defecţiunile motorului,
bateriei sau ale sistemului de frânare
sunt afişate cu lampa de control C şi
pot fi însoţite de un semnal sonor.
Opriţi imediat motorul şi apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
Mesajele referitoare la
economia de combustibil
Mesajele referitoare la economia de
combustibil transmit sfaturi pentru
îmbunătăţirea eficienţei utilizării
combustibilului. Călătoriile pot fi
salvate în memoria sistemului,
dându-vă posibilitatea să comparaţi
performanţele.Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Clasificarea economiei de
combustibil 3 98.
Semnalele de avertizare
Un mesaj corespunzător poate de
asemenea apărea în Centrul de
informaţii pentru şofer, când se aude un semnal sonor.
Când este pornit motorul sau în timpul mersului: ■ Dacă centura de siguranţă nu este fixată 3 53.
■ În timpul funcţionării semnalizatoarelor 3 104.
■ În timpul aprinderii anumitor lămpi de control.
■ Dacă funcţia de parcare asistată detectează un obiect 3 140.
■ Dacă viteza autovehiculului depăşeşte scurt o limită prestabilită
3 136, 3 139.■ Dacă o portieră sau capota nu sunt
corect închise când autovehicululdepăşeşte o anumită viteză.
■ Dacă există o defecţiune la sistemul de frânare 3 92.
■ Dacă bateria autovehiculului nu se încarcă 3 91.
■ Dacă lubrifierea motorului este întreruptă 3 94.
■ Dacă cheia electronică se află în afara zonei de detectare.
Sistemul cu cheie electronică 3 23,
Butonul de alimentare 3 122.
Când autovehiculul este parcat şi/sau portiera şoferului estedeschisă: ■ Dacă cheia a fost lăsată în contact.
■ Dacă cheia electronică a fost lăsată
în cititorul de carduri.
Sistemul cu cheie electronică 3 23,
Butonul de alimentare 3 122.
■ Dacă autovehiculul este în Autostop.

98Instrumentele şi comenzile
Sistemul de oprire-pornire 3 126.
■ Dacă luminile exterioare sunt aprinse.
Nivel ulei de motor
Dacă se atinge nivelul minim al
uleiului de motor, un mesaj se
afişează în Centrul de informaţii
pentru şofer timp de 30 de secunde,
după pornirea motorului.
Verificaţi nivelul uleiului 3 150.Computerul de bord
Computerul de bord asigură informaţii
cu privire la datele despre conducere, acestea fiind înregistrate permanent
şi evaluate electronic.
În funcţie de autovehicul, următoarele funcţii pot fi selectate prin apăsarearepetată a butonului de pe capătul
manetei ştergătoarelor:
■ Combustibilul consumat
■ Consumul mediu
■ Consumul instantaneu
■ Autonomia
■ Distanţa călătoriei
■ Viteza medie
■ Distanţa de parcurs înainte de service 3 87
■ Ceasul 3 82, temperatura
exterioară 3 82
■ Controlul vitezei de croazieră şi viteza memorată a limitatorului de
viteză 3 136
■ Clasificarea economiei de combustibil
■ Presiunea în anvelope 3 170
■ Mesajele de defecţiune şi informaţionale
Combustibilul consumat
Afişează consumul de combustibil de
la ultima resetare a contorului.
Măsurătoarea poate reîncepe
oricând prin menţinerea apăsată a
butonului.
Consumul mediu
Valoarea este afişată după ce aţi
condus 400 metri.

100Instrumentele şi comenzile
Se afişează următoarele informaţii:■ Consumul mediu de combustibil
■ Consumul total de combustibil
■ Distanţa călătoriei
■ Economie de combustibil în km
Unitatea de măsură Pentru a modifica unitatea de măsurăpentru durata unei călătorii:
Cu motorul oprit, apăsaţi simultan
butonul de alimentare 3 122 şi
apăsaţi lung butonul din capătul
manetei ştergătorului; Centrul de
informaţii pentru şofer clipeşte timp
de 10 secunde, până când se
afişează noua unitate. Eliberaţi
butonul din capătul manetei
ştergătorului.
Atunci când motorul este oprit,
computerul de bord revine automat la
unitatea de măsură iniţială.Întreruperea alimentării
electrice
Dacă sursa de alimentare este
deconectată sau tensiunea bateriei
autovehiculului este prea scăzută,
valorile memorate în computerul de
bord se vor pierde.Tahograful
Tahograful se utilizează conform
instrucţiunilor de utilizare livrate
împreună cu autovehiculul.
Respectaţi instrucţiunile de utilizare.

Sistem de iluminare103
Reglarea
Deschideţi capota 3 150 şi
identificaţi marcajul (prezentat în
ilustraţie) de lângă fiecare far.
Pentru fiecare far:
Cu o şurubelniţă, rotiţi şurubul cu o 1 /4 de tură către simbolul
] pentru a
coborî fasciculul sau către simbolul
< pentru a urca fasciculul.
Atunci când este cazul, asiguraţi-vă
că fasciculele farurilor revin la poziţia
lor iniţială.
Utilizarea luminilor de
poziţie pe timp de zi Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.
Acestea se aprind automat, dacă
contactul este cuplat.
Dacă este necesar, luminile pe timp
de zi pot fi dezactivate prin
intermediul sistemului Infotainment.
Pentru informaţii suplimentare,
consultaţi manualul sistemului
Infotainment.
Sistemul de control automat al
luminilor 3 101.
Farurile adaptive Farul adaptiv
În funcţie de unghiul de bracaj, viteza autovehiculului şi treapta selectată
pentru virare, o lumină suplimentară
va ilumina virajul pe partea
respectivă.Luminile de avarie
Acţionate prin intermediul
butonului ¨.
În cazul frânării bruşte, luminile de
avarie se pot aprinde automat.
Dezactivat prin apăsarea
butonului ¨.

122Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Filtrul de particule pentru motor diesel
3 128.
Poziţiile comutatorului de
contactSt=Contactul decuplatA=Direcţia deblocată, contactul
decuplatM=Contact activat
Motoare diesel: preîncălzireD=PornireaButonul de alimentare
Cheia electronică trebuie să se afle în
interiorul autovehiculului, fie în
cititorul de card, fie în habitaclul faţă.
Dacă cheia electronică nu se află în
interiorul autovehiculului, pe Centrul
de informaţii pentru şofer apare un
mesaj corespunzător 3 96.
Notă
Nu aşezaţi cheia electronică în
portbagaj în timpul deplasării
autovehiculului, deoarece acesta se
află în afara zonei de detectare
(indicată de un semnal sonor de
avertizare la viteze mici 3 97 şi un
mesaj pe Centrul de informaţii
pentru şofer 3 96).
Unele funcţii, de ex. sistemul Infotainment, sunt disponibile pentru
a fi utilizate imediat ce intraţi în
autovehicul.
Modul de funcţionare Accesorii
Apăsaţi butonul Start/Stop fără a
acţiona pedala de ambreiaj sau frână pentru a face posibilă acţionarea altor
funcţii electrice.
Pornirea motorului
Acţionaţi pedala de ambreiaj şi de
frână şi apăsaţi butonul Start/Stop.
Eliberaţi butonul după ce începe procedura de pornire.
Dacă este cuplată o treaptă de viteze,
motorul poate fi pornit numai prin
acţionarea pedalei de ambreiaj şi apăsarea butonului Start/Stop.
În unele cazuri, poate fi necesară deplasarea uşoară a volanului în timp ce apăsaţi butonul Start/Stop pentru
a elibera blocarea volanului. Un

Conducerea şi utilizarea autovehiculului123
mesaj corespunzător va apărea pe
Centrul de informaţii pentru şofer
3 96.
La temperaturi exterioare foarte
scăzute (de ex. sub -10 °C), menţineţi apăsată pedala ambreiajului în timp
ce apăsaţi butonul Start/Stop, până la
pornirea motorului.
Dacă una din condiţiile de pornire nu
se aplică, pe Centrul de informaţii
pentru şofer apare un mesaj
corespunzător 3 96.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Oprirea motorului Cheia electronică trebuie să se afle în
interiorul autovehiculului, fie în
cititorul de card, fie în habitaclul faţă.
Cu autovehiculul staţionar, apăsaţi
butonul Start/Stop pentru a opri
motorul. Blocarea volanului este
cuplată la deschiderea portierei
şoferului şi blocarea autovehiculului.
Dacă nu se detectează cheia
electronică, pe Centrul de informaţii
pentru şofer apare un mesajcorespunzător 3 96. În acest caz,
apăsaţi butonul Start/Stop timp de
2 secunde pentru a opri motorul.
Sistemul de închidere centralizată
3 25.
Curentul reţinut deconectat
Apăsaţi butonul Start/Stop pentru mai
mult de două secunde; motorul este
oprit, în timp ce unele funcţii, de ex.
sistemul Infotainment, sunt
disponibile pentru utilizare timp de
aprox. 10 minute.
Aceste funcţii îşi întrerup funcţionarea
la deschiderea portierei şoferului şi
blocarea autovehiculului.
Notă
Luaţi întotdeauna cu dvs. cheia
atunci când ieşiţi din autovehicul.
Lăsarea cheii electronice în cititorul
de carduri este indicată printr-un
semnal de avertizare 3 97 şi un
mesaj pe Centrul de informaţii
pentru şofer 3 96 la deschiderea
portierei şoferului.9 Pericol
Nu lăsaţi niciodată o cheie
electronică în interiorul
autovehiculului atunci când în
acesta rămân copii sau animale pentru a evita acţionarea
neintenţionată a geamurilor,
portierelor sau a motorului. Pericol de rănire soldată cu decesul.
Defecţiuni
Dacă motorul nu poate fi pornit, cauza poate fi una din următoarele:
■ Defecţiune la cheia electronică.
■ Cheia electronică în afara ariei de recepţie.
■ Bateria descărcată.
■ Suprasolicitarea sistemului de închidere centralizată prin utilizare
la intervale foarte scurte duce la întreruperea pentru scurt timp a
alimentării cu energie electrică.
■ Interferenţa cu unde radio de putere mai mare provenind din alte
surse.
Înlocuirea bateriei 3 21.