80Přístroje a ovládací prvky
Jakmile vzdálenost dosáhne 0 kmnebo nastal čas na servisní prohlídku, na sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí kontrolky o a A a na
informačním centru řidiče se objeví
SERVICE DUE (NUTNÝ SERVIS) .
Vozidlo potřebuje servis. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Znovu nastavení zobrazování
servisní prohlídky
Po provedení servisu se musí
servisní displej vynulovat: Pokud je
k dispozici, vyberte na displeji
informačního centra vzdálenost do
servisní prohlídky a potom stiskněte
a podržte tlačítko na konci páčky
stěračů přibližně na 10 sekund,
dokud se vzdálenost do servisní
prohlídky trvale nezobrazí.
Palubní počítač 3 90.
Informační centrum řidiče 3 88.
Servisní informace 3 185.Displej převodovky
Na displeji převodovky vidíte režim
nebo právě zařazený převodový stupeň automatizované mechanické
převodovky.
R=ZpátečkaN=NeutrálA=Automatický režimkg=Režim řazení pro zatížené
vozidloV=Zimní programT=Použijte nožní brzduW=Elektronika převodovky
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 122.
Kontrolky
Zde uvedené kontrolky nemusejí být
ve všech vozidlech. Tento popis platí
pro všechny verze přístrojových
desek. V závislosti na výbavě vozidla
se umístění kontrolek může lišit. Při
zapnutí zapalování se většina
kontrolek krátce rozsvítí z důvodu
testu funkčnosti.
Barvy kontrolek znamenají:červená=nebezpečí, důležité
upozorněnížlutá=výstraha, informace,
poruchazelená=potvrzení aktivacemodrá=potvrzení aktivacebílá=potvrzení aktivace
84Přístroje a ovládací prvky9Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Displej servisního intervalu
Kontrolka o v informačním centru
řidiče se také rozsvítí, když zbývající vzdálenost do příštího servisního
intervalu dosáhne 0 km nebo nastal
datum servisu.
V informačním centru řidiče se také zobrazí zpráva SERVICE DUE
(NUTNÝ SERVIS) .
Zobrazování servisního intervalu
3 79.
Vypněte motor C svítí červeně.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Pokud se kontrolka C rozsvítí
(možné i v kombinaci s W a/nebo R ),
co možná nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
V závislosti na typu poruchy se také
může zobrazit výstražná zpráva
v informačním centru řidiče 3 88.
Brzdová soustava R svítí červeně.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Kontrolka R zůstane svítit po zapnutí
zapalování, pokud je zabrzděná
parkovací brzda 3 128.
Po uvolnění parkovací brzdy zůstane kontrolka R svítit (je možné i v
kombinaci s C), pokud je příliš nízká
hladina brzdové kapaliny 3 149.
9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Brzdová soustava 3 127.
Protiblokovací systém brzd
(ABS) u svítí žlutě.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování. Systém je
provozuschopný, když u zhasne.
Jestliže se rozsvítí kontrolka u i A
a v informačním centru řidiče se
zobrazí zpráva CHECK ABS
(ZKONTROLOVAT ABS) a CHECK
ESP (ZKONTROLOVAT ESP)
3 88, došlo k poruše v systému
ABS. Brzdová soustava je i nadále
funkční, ale bez možnosti regulace
systémem ABS.
Jestliže se rozsvítí kontrolka u, A ,
R a C , je ABS i ESP vypnuto
a zobrazí se zpráva BRAKING
FAULT (CHYBA PŘI BRZDĚNÍ) .
Vyhledejte pomoc v servisu.
Protiblokovací systém brzd 3 127.
Řazení směrem nahoru k nebo j svítí žlutě.
Svítí, když je doporučeno řazení
z důvodu úspory paliva.
Přístroje a ovládací prvky87Systém Stop-start\
Rozsvítí se, pokud byla funkce
Autostop zakázána z důvodu
nesplnění určitých podmínek.
Ï svítí nebo bliká žlutě/zeleně.
Svítí Svítí zeleně během funkce Autostop.
Pokud Ï svítí žlutě, došlo k poruše
systému stop-start. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Bliká Během automatického startování
bliká zeleně.
Systém Stop-start 3 116.
Vnější osvětlení 9 svítí zeleně.
Svítí při rozsvíceném vnějším
osvětlení 3 93.
Dálková světla P svítí modře.Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky 3 94.
Světlo do mlhy
> svítí zeleně.
Svítí při rozsvícených předních
mlhových světlech 3 96.
Zadní světlo do mlhy
r svítí žlutě.
Svítí při rozsvíceném zadním světle
do mlhy 3 96.
Tempomat
m , U svítí zeleně nebo žlutě.
m svítí zeleně, když je uložena určitá
rychlost.
U svítí zeleně, když je systém
zapnutý.
Omezovač rychlosti
U svítí žlutě.
U svítí žlutě, když je systém zapnutý.Tempomat, omezovač rychlosti
3 132.
Tachograf
& svítí, pokud došlo k poruše 3 92.
Otevřené dveře y svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutém zapalování
při otevření dveří nebo zadních
výklopných dveří.
Vozidla s automatizovanou
mechanickou převodovkou: na
displeji převodovky se rozsvítí
kontrolka upozorňující na otevřené
dveře.
88Přístroje a ovládací prvkyInformační displeje
Informační centrum řidiče Informační centrum řidiče (DIC) je
umístěno v sestavě sdružených
přístrojů pod rychloměrem.
V závislosti na konfiguraci vozidla se
na displeji mohou objevit následující položky:
■ Venkovní teplota 3 74
■ Hodiny 3 75
■ Počítadlo kilometrů, palubní počítač 3 77
■ Sledování hladiny motorového
oleje 3 79
■ Displeji servisního intervalu 3 79
■ Zprávy vozidla 3 89
■ Palubní počítač 3 90
Některé ze zobrazovaných funkcí se
mohou lišit v závislosti na tom, zda se
s vozidlem jede nebo zda stojí.
Některé funkce jsou k dispozici
pouze, když vozidlo stojí.
Třífunkční informační
displejPo zapnutí zapalování zobrazí
hodiny, venkovní teplotu a datum.
Klimatizace103
Ü=vyhřívání zadního skla,
vyhřívání vnějších
zpětných zrcátekAC OFF=vypnutí klimatizace
Vyhřívání zadního skla, vyhřívání
vnějších zpětných zrcátek Ü 3 36,
3 33, vyhřívání sedadel ß 3 43.
Přednastavená teplota je
automaticky regulována.
V automatickém režimu rychlost
ventilátoru a distribuce vzduchu
automaticky regulují proudění
vzduchu.
Pomocí ovládacích prvků distribuce
vzduchu a proudění vzduchu je
možné systém manuálně přizpůsobit.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Pro umožnění správného fungování nezakrývejte snímač na přístrojové
desce.
Automatický režim
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
■ Stiskněte tlačítko AUTO (na displeji
se zobrazí zpráva „AUTO“).
■ Nastavte požadovanou teplotu (teplota se zobrazí na displeji).
■ Otevřete všechny větrací otvory.
Během automatického provozu je
nastavení rychlosti ventilátoru,
rozvodu a recirkulace vzduchu
regulováno systémem automaticky
a není zobrazováno na displeji.
Přednastavení teploty Teploty lze nastavovat na
požadovanou hodnotu pomocí
2 tlačítek pod displejem.
Pro maximální pohodlí měňte teplotu
pouze v malých krocích.červená=teplejší vzduchmodrá=chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Pokud je nastavena minimální teplota
15 ℃, zapne systém elektronicky
řízené klimatizace chlazení na
maximum.
Pokud je nastavena maximální
teplota 27 ℃, zapne systém
elektronicky řízené klimatizace topení
na maximum.
Poznámky
Pokud je teplota z důvodu
klimatizace snížena, funkce
Autostop může být zakázána nebo se motor při zapnutí chlazení znovu
automaticky nastartuje.
Systém Stop-start 3 116.
Rychlost ventilátoru Rychlost ventilátoru lze zvýšit nebo
snížit tlačítky x.
Na displeji se zobrazí zvolená
rychlost ventilátoru s x.
Pokud je vypnutý ventilátor, je
deaktivována také klimatizace.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte tlačítko AUTO.
104Klimatizace
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
Stiskněte tlačítko V. Rozsvítí se
LED dioda.
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky, zapne se
klimatizace a ventilátor běží ve
vysoké rychlosti.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte tlačítko V nebo AUTO.
Poznámky
Pokud motor běží a stisknete
tlačítko V, režim Autostop bude
zakázán do doby, než opět stisknete
tlačítko V.
Pokud stiskněte tlačítko V, když je
motor v režimu Autostop, motor se automaticky znovu nastartuje.
Distribuce vzduchu Opakovaně stiskněte s nebo K.
Šipky zobrazené na displeji ukazují
nastavení rozvodu vzduchu:s=na čelní okno a na okna
v předních dveřích9=na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouM=do oblasti hlavyL=do oblasti hlavy a oblasti nohouK=do oblasti nohou
Návrat do automatického režimu: Stiskněte tlačítko AUTO.
Chlazení
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud není nutné chlazení nebo
vysoušení, stiskněte tlačítko
AC OFF a vypněte systém chlazení,
čímž uspoříte palivo. Na displeji se zobrazí AC OFF .
Manuální režim recirkulace
vzduchu
Stiskněte tlačítko u. Rozsvítí se LED
dioda a na displeji se zobrazí u.
9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte tlačítko u nebo AUTO.
Systém zadního topení
Klimatizace105
Při vypnutém motoru může být zadní
část prostoru pro cestující vytápěna
pomocí nezávislého topení spodními větracími otvory.
Naprogramováním hodnot na řídicím
panelu může uživatel nastavit čas,
den a teplotu.
Topení se vypne, pokud zásoba
paliva v nádrži vozidla klesne příliš
nízko.
Během provozu se používá napájení
z baterie ve vozidle. V případě
krátkých jízdních časů pravidelně
kontrolujte akumulátor vozidla a,
bude-li třeba, nabijte jej.
Pro zajištění efektivní činnosti nesmí
být spodní větrací otvory v zadním
prostoru pro cestující zakryty.9 Varování
Nepoužívejte systém při čerpání
paliva, v uzavřených prostorech a na místech s výskytem prachů
a hořlavých výparů (např. garáž).
Nastavení času a dne
Stiskněte tlačítko Ö a držte je
stlačené, dokud nezačne na displeji blikat čas.
Pokud bylo před jeho použitím
přerušeno napájení z akumulátoru
vozidla, stiskněte krátce tlačítko m
nebo n, aby na displeji začal blikat
čas.
Pomocí tlačítka m nebo n
nastavte čas.
Čas je nastaven v okamžiku, kdy
displej přestane blikat.
Poté začne blikat na displeji den.
Pomocí tlačítka m nebo n
nastavte den.
Den je nastaven v okamžiku, kdy
displej přestane blikat.
Displej bude po vypnutí zapalování svítit ještě cca. 15 sekund.
Ovládání přídavného topenív zadním prostoru
Topení zapnete stisknutím tlačítka Y.
Na displeji se zobrazí symbol Y, který
znamená, že topení je v provozu.Změna nastavení doby provozu
topení
Při vypnutém topení (symbol Y na
displeji nesvítí) stiskněte krátce
tlačítko m, dokud na displeji
nezačne blikat čas doby provozu
topení.
Pomocí tlačítka m nebo n
nastavte dobu provozu topení. Doba
provozu topení je nastavena
v okamžiku, kdy displej přestane blikat.
Naprogramování režimu topení Je možné uložit až tři programy, kteréumožňují zapnutí topení.
Pro výběr uloženého programu
stiskněte podle potřeby tlačítko P.
Krátce stiskněte tlačítko m nebo
n , na displeji začne blikat
programovaný čas.
Pomocí tlačítka m nebo n
nastavte požadovaný čas, jakmile přestane blikat čas, nastavte pomocítlačítka m nebo n.
Čas a den je nastaven v okamžiku,
kdy displej přestane blikat.
106Klimatizace
Vyvolání programovacíhorežimu
Pro aktivaci uloženého programu
stiskněte podle potřeby tlačítko P,
dokud se na displeji neobjeví
odpovídající číslo.
Nulová poloha nebo není
aktivován žádný uložený program
Stiskněte tlačítko P, dokud není na
displeji zobrazeno žádné číslo
uloženého programu.
Nastavení teploty
Teplota se nastavuje otočením
otočného knoflíku na ovládacím
panelu.Otočení
doprava=zvýšení teplotyOtočení proti
směru hodino‐
vých ručiček=snížení teplotySystém klimatizace vzadu
Systém zadní klimatizace se zapne
ve spojení se systémem klimatizace
předního prostoru pro cestující.
Autobus
Zadní větrací otvory
Přídavná klimatizace pro zadní část
prostoru pro cestující je zajištěna
pomocí stropních větracích otvorů.
Rychlost ventilátoru
Množství proudícího vzduchu se
nastavuje přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
otočení
doprava=zvýšení množství
proudícího
vzduchuotočení proti
směru hodino‐
vých ručiček=snížení množství
proudícího
vzduchu