118Řízení vozidla a jeho provoz
převodovka) před sešlápnutí
spojkového pedálu, k nastartování
nedojde.
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start
Páka voliče musí být v poloze
neutrálu (manuální převodovka) nebo N (automatizovaná manuální
převodovka), aby bylo možné
aktivovat automatický restart.
Pokud v režimu Autostop nastane některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu. Během
automatického startu motoru bude na sestavě sdružených přístrojů blikat
kontrolka Ï.
■ funkce stop-start se vypne manuálně
■ kapota je otevřená
■ řidič není připoután bezpečnostním
pásem a dveře řidiče jsou otevřené
■ teplota motoru je příliš nízká
■ akumulátor vozidla je vybitý
■ podtlak brzd není dostačující
■ vozidlo se začne pohybovat■ funkce odmražování je aktivována
■ systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru
■ byl překročen předem stanovený čas
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu napětí.
Pokud aktivní informační systém,
může během automatického
startování krátce dojít ke snížení
hlasitosti nebo přerušení zvuku.
Výstražné zvonkohry 3 89.
Porucha Pokud kontrolka Ï svítí žlutě, došlo
k poruše systému stop-start 3 87.
V informačním centru řidiče se také
zobrazí příslušná zpráva 3 88.
Vyhledejte pomoc v servisu.Parkování9 Varování
■ Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému, který má vysokou teplotu.
■ Parkovací brzdu vždy zabrzděte
bez stisknutí uvolňovacího
tlačítka. Ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji. Současně
sešlápněte nožní brzdu, aby se
snížily vyvíjené provozní síly.
■ Vypněte motor.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem nahoru, zařaďte
první rychlostní stupeň. Ve
svahu směrem nahoru natočte
přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu
směrem dolů, zařaďte zpětný
