2015.5 OPEL MOVANO_B displej

108Klimatizace
Stopky1 X Aktivační
tlačítko=Používá se
k zapínání
a vypínání řídicí
jednotky a k úpravě
zobrazených
informací2 q Tlačítko
Zpět=Používá se k výběru
funkcí v nabídkové
liště a k úpravě
hodnot3 Nabídková
lišta=Používá se
k zobrazení
volitelných funkcí Y,
x , P , Ö a Y4 r Tlačítko
Další=Používá se k výběru funkcí v nabídkové
liště a k úpravě
hodnot5 OK tlačítko=Používá se
k potvrzení výběru
Dálkového ovládání
Ovládací tlačítka fungují stejně jako
dříve popsaný časovač.
Chcete-li aktivovat dálkové ovládání, stiskněte aktivační tlačítko X. Jakmile
se na displeji objeví nabídková lišta,
tlačítko uvolněte. Na displeji se krátce
objeví kontrolka signálu a SENd.
Potom se zobrazí teplota.
9 Varování
Při dočerpávání paliva vypněte
dálkové ovládání i topení!
Chcete-li systém vypnout, stiskněte
a podržte aktivační tlačítko X -
zabráníte tím náhodnému ovládání
systému.
Dálkové ovládání má maximální
dosah 600 metrů. Při vybité baterii a v
jistých podmínkách prostředí se
dosah může snížit.

Klimatizace109
Kromě dálkového ovládání lze topení
zapnout na 30 minut nebo vypnout
také pomocí tlačítka na přístrojové
desce.
Výměna baterie
Pokud se sníží dosah dálkového
ovládání nebo pokud bliká kontrolka
dobíjení baterie, musíte baterii
vyměnit.
Pomocí mince otevřete kryt a baterii
(CR 2430 nebo ekvivalentní)
vyměňte. Dávejte pozor, abyste
novou baterii správně nainstalovali -
kladný pól ( <) musí být na kladných
svorkách. Upevněte kryt zpátky.
Staré baterie likviduje v souladu
s předpisy o ochraně životního
prostředí.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Indikace poruch dálkového ovládánícobA=Špatný signál -
změňte polohuconP=Žádný signál -
přesuňte se blížebALo=Vybitá baterie -
vyměňte bateriiErr=Chyba systému -
kontaktujte servisAdd,
AddE=Systém v režimu učení
Učení dálkového ovládání
Pokud se odpojí akumulátor ve
vozidle, v tlačítku na přístrojové
desce se rozsvítí LED dioda a systém
automaticky nakonfiguruje nabídku
dálkového ovládání. Pokud LED dioda bliká, stisknutím tlačítka OK na
dálkovém ovládání zvolíte Add nebo
AddE a výběr potvrdíte.
Nakonfigurovat lze rovněž další
dálková ovládání. Tiskněte tlačítko,
dokud LED dioda nezačne blikat,
zapněte dálkové ovládání, vyberte
Add a výběr potvrďte.
AddE provede naučení pouze
konkrétního dálkového ovládání
a zablokuje všechna dříve
nakonfigurovaná ovládání. Add
provede naučení až 4 dálkových ovládání. V daný okamžik lze však
systém ovládat pouze pomocí
jednoho dálkového ovládání.
Ovládání
Topení Y
V nabídkové liště zvolte Y a výběr
potvrďte. Na displeji bliká nastavená
doba topení, např. L 30. U výrobce je
nastaveno 30 minut.
Chcete-li dočasně změnit dobu chodu topení, upravte ji pomocí tlačítka q
nebo r a výběr potvrďte. Hodnotu
lze nastavit od 10 do 120 minut. S ohledem na spotřebu energie
sledujte dobu aktivace topení.
Chcete-li topení vypnout, na
nabídkové liště zvolte znovu Y
a výběr potvrďte.
Větrání x
V nabídkové liště zvolte x a výběr
potvrďte.
Dobu větrání lze potvrdit nebo
upravit. Zobrazená doba je přijata bez
potvrzení.

110Klimatizace
Chcete-li topení vypnout, na
nabídkové liště zvolte znovu x
a výběr potvrďte.
Programování P
Do předvoleb lze naprogramovat až
3 doby odjezdu, a to během jednoho
dne nebo během jednoho týdne.
■ V nabídkové liště zvolte P a výběr
potvrďte
■ Zvolte číslo paměti pro předvolbu 1,
2 nebo 3 a výběr potvrďte
■ Zvolte den a výběr potvrďte
■ Zvolte hodinu a výběr potvrďte
■ Zvolte minuty a výběr potvrďte
■ Zvolte Y nebo x a výběr potvrďte
■ V případě potřeby před odjezdem upravte dobu chodu topení a výběrpotvrďte
Číslo další paměti předvolby, která
bude aktivována, bude podrženo
a zobrazí se den v týdnu. Opakujte
tento postup a naprogramujte další
čísla paměti předvolby.
Stisknutím tlačítka X postup
ukončíte, aniž byste upravená
nastavení programu uložili.Chcete-li vymazat čas odjezdu
v předvolbě, provádějte
programovací kroky do doby, než
začne blikat symbol topení Y.
Tiskněte tlačítko q nebo r, dokud
se na displeji neobjeví oFF. Výběr
potvrďte.
Topení se zastaví automaticky
5 minut po naprogramované době
odjezdu.
Poznámky
Součástí dálkového ovládání je
snímač teploty, který počítá dobu
chodu v závislosti na teplotě okolí a v
závislosti na požadované intenzitě
ohřevu (ECO nebo HIGH). Systém
se spustí automaticky 5 až
60 minut před naprogramovanou dobou odjezdu.
Nastavte den v týdnu, čas a dobu
chodu topení Ö
Pokud byla odpojena baterie ve
vozidle nebo je-li napětí baterie příliš
nízké, zařízení se musí resetovat.
■ Zvolte Ö a výběr potvrďte
■ Zvolte den v týdnu a výběr potvrďte
■ Změňte hodiny a výběr potvrďte■ Změňte minuty a výběr potvrďte
■ Změňte výchozí dobu chodu topení
a výběr potvrďte
Intenzita topení Y
Požadovanou intenzitu topení pro naprogramované doby odjezdu lze
nastavit na ECO nebo HIGH.
Zvolte Y a výběr potvrďte. Na displeji
bliká ECO nebo HIGH. K úpravě použijte tlačítko q nebo r. Výběr
potvrďte.

122Řízení vozidla a jeho provozManuální převodovka
Zařazení zpátečky, ve stojícím
vozidle sešlápněte pedál spojky,
zvedněte prstenec na řadicí páce
a zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte; poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Nenechávejte zbytečně prokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy (zvyšuje opotřebení
spojky).Výstraha
Je nebezpečné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Automatizovaná
manuální převodovka
Automatizovaná
mechanická převodovka
Automatizovaná mechanická
převodovka (MTA) umožňuje jak
manuální řazení (manuální režim),
tak i automatické řazení (automatický režim); spojka je vždy ovládána plně
automaticky.
Displej převodovky

Řízení vozidla a jeho provoz123
Zobrazuje režim nebo právě
zařazený převodový stupeň.
Startování motoru
Při startování motoru sešlápněte
pedál brzdy. Pokud není sešlápnutý
brzdový pedál, bude svítit T v displeji
převodovky a motor nebude možné
nastartovat.
Pokud je sešlápnut pedál brzdy,
přeřadí převodovka automaticky do
polohy N (neutrál). Na displeji
převodovky se zobrazí „N“ a motor lze
nastartovat. Může se vyskytnout malá prodleva.Páka voliče
Páka voliče musí být vždy vedena ve
správném směru až nadoraz. Po
uvolnění se vrátí zpět do střední polohy.
N=Neutrál.A/
M=Přepnutí mezi automatickým
a manuálním režimem.
Displej převodovky zobrazí "A" pokud je převodovka
v automatickém režimu.R=Zpátečka.
Zpátečku řaďte pouze ve
stojícím vozidle. Displej
převodovky zobrazí "R" pokud je zařazena zpátečka.+=Zařazení vyššího
převodového stupně.-=Zařazení nižšího převodového stupně.
Rozjezd
Když je nastartován motor, je
převodovka v automatickém režimu.
Chcete-li zařadit první převodový
stupeň, sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče směrem k +.
Při zvolení polohy R se zařadí
zpátečka. Jakmile brzdový pedál
uvolníte, vozidlo se začne rozjíždět.
Pro rychlý rozjezd uvolněte brzdový
pedál a zrychlete okamžitě po
zařazení převodového stupně.
V automatickém režimu převodovka
řadí ostatní jízdní stupně samočinně podle stylu jízdy.

124Řízení vozidla a jeho provoz
Pro zapnutí manuálního režimu
posuňte páku voliče směrem k A/M.
Na displeji převodovky se zobrazí
aktuální převodový stupeň.
Chcete-li zařadit první převodový
stupeň, sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče směrem k +
nebo -. Chcete-li zařadit vyšší nebo
nižší převodový stupeň, posuňte
páku voliče směrem k + nebo -.
Převodové stupně lze přeskočit
opakovaným posunem páky voliče
v krátkých intervalech.
Zastavení vozidla
Pokud je vozidlo zastaveno, je
v automatickém i ručním režimu
zařazen první převodový stupeň
a spojka se rozpojí. Při nastavení R
zůstává zpátečka zařazena.
Při zastavení ve svahu zabrzděte
parkovací brzdu nebo sešlápněte
pedál brzdy. Aby se předešlo přehřátí spojky, může znít přerušovaný
akustický signál upozorňující, že je
třeba sešlápnout pedál brzdy nebo
zabrzdit parkovací brzdu.Pokud zastavíte na delší dobu, např.
v dopravní zácpě, vypněte motor.
Pokud vozidlo zaparkujete a jsou
otevřené dveře řidiče, ozve se
zvukový signál, není-li zařazen
neutrál nebo není-li sešlápnutý
brzdový pedál.
Brzdění motorem Automatický režim
Při jízdě z kopce automatizovaná mechanická převodovka neřadí vyšší
převodové stupně, dokud motor
nedosáhne předepsaných otáček. Při brzdění přeřazuje na nižší stupně ve
správný čas.
Manuální režim
Abyste využili brzdného účinku
motoru, zvolte při jízdě z kopce včas
nižší převodový stupeň.Rozhoupání vozidla
Vyprošťování vozidla rozhoupáním jepovoleno pouze v případě, že vozidlo
uvízlo v písku, bahně, sněhu nebo
výmolu. Opakovaně přesunujte páku
voliče mezi polohami R a A/M (nebo
mezi + a -) a zároveň lehce sešlapujte
plynový pedál. Motor nevytáčejte
a vyvarujte se náhlého zrychlení.
Parkování Zabrzděte parkovací brzdu.
V převodovce zůstane zařazený
naposledy zvolený převodový stupeň
(viz displej převodovky). Pokud je
páka voliče v poloze N, není zařazen
žádný převodový stupeň.
Je-li vypnuté zapalování, převodovka
nereaguje na pohyby páky voliče.
Jestliže není vypnuto zapalování
nebo není zabrzděna parkovací
brzda, zní při otevření dveří řidiče
výstražné zvukové upozornění.
Ruční režim
Pokud je při příliš nízkých otáčkách
motoru zvolen vyšší převodový
stupeň nebo pokud je při příliš

Řízení vozidla a jeho provoz125
vysokých otáčkách zvolen nižší
převodový stupeň, nebude řazení
provedeno. Toto chrání motor, aby
nepracoval v příliš nízkých nebo příliš vysokých otáčkách motoru.
Pokud jsou otáčky motoru příliš nízké, převodovka automaticky podřadí na
nižší převodový stupeň.
Pokud jsou otáčky motoru příliš
vysoké, převodovka přeřadí na vyšší
převodový stupeň pouze
prostřednictvím funkce kickdown.Elektronické jízdní
programy
Zimní režim V
Zapněte zimní režim v případě, že
máte problémy s rozjížděním na
kluzkém povrchu vozovky.
Aktivace
Stiskněte tlačítko V. Na displeji
převodovky se zobrazí kontrolka V.
Převodovka se přepne do
automatického režimu a vozidlo se
rozjede na vhodný převodový stupeň.
Deaktivace
Zimní režim se vypne:
■ opětovným stisknutím tlačítka V,
■ vypnutím zapalování,
■ přepnutím do manuálního režimu.
Aby byla převodovka chráněna, při
velmi vysokých teplotách spojky
může znít přerušovaný akustický
signál. V takových případech, aby
převodovka vychladla, sešlápněte
pedál nožní brzdy, zvolte "N"
a zabrzděte parkovací brzdu.
Režim řazení pro zatížené vozidlo

126Řízení vozidla a jeho provoz
Režim řazení pro zatížené vozidlo
můžete využít v manuálním
i automatickém režimu. V obou
případech se způsob řazení
převodových stupňů automaticky
přizpůsobí zvýšenému zatížení
vozidla.
Aktivace
Stiskněte tlačítko kg. Na displeji
převodovky se zobrazí kontrolka kg.
Převodovka poté zvolí optimálním
způsob řazení převodových stupňů.
Deaktivace
Režim řazení pro zatížené vozidlo se
vypne:
■ opětovným stisknutím tlačítka kg,
■ vypnutím zapalování.
Kickdown Pokud je pedál plynu sešlápnutý za
hranici tlakového bodu, převodovka
podřadí na nižší převodový stupeň v závislosti na otáčkách motoru.
Můžete tak pro akceleraci využít
maximální výkon motoru.Pokud jsou otáčky motoru příliš
vysoké, převodovka se přepne na
vyšší převodový stupeň, dokonce i v
manuálním režimu. Pokud kickdown
nepoužijete, automatické přeřazení
v manuálním režimu neproběhne.
Porucha
V případě poruchy se na displeji převodovky zobrazí kontrolka W.
V jízdě můžete pokračovat při
dodržování předvídavého
a opatrného stylu jízdy.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Přerušení napájení
Spojka se nevypne, pokud dojde
k přerušení napájení a je zařazený
převodový stupeň. Vozidlo nemůže
jet.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý,
nastartujte vozidlo pomocí
startovacích kabelů 3 177.
Jestliže příčinou poruchy vybitý
akumulátor vozidla není, obraťte se
pro pomoc na servisní dílnu.Pokud nelze zařadit neutrál, smí být
vozidlo odtahováno pouze
s poháněnými koly zvednutými od
země 3 180.
Odtahování vozidla 3 180.