2015.5 OPEL MOKKA Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito1839Varoitus
Liian alhainen paine aiheuttaa ren‐
kaan lämpenemistä ja sisäisiä
vaurioita, mikä voi johtaa kulutus‐
pinnan irtoamiseen ja jopa ren‐
kaan räjähtämiseen suuremmilla ajonopeuksilla.
Rengaspaineiden
valvontajärjestelmä
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä (TPMS) valvoo tietystä ajono‐
peudesta alkaen kaikkien neljän pyö‐ rän painetta kerran minuutissa.
Huomio
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä varoittaa vain alhaisesta
rengaspaineesta. Se ei korvaa
kuljettajan tekemää säännöllistä rengashuoltoa.
Kaikissa pyörissä on oltava painean‐
turit ja renkaissa on oltava ohjeiden
mukainen rengaspaine.
Huomautus
Maissa, joissa lainsäädäntö edellyt‐
tää rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmän käyttöä, auton tyyppihyväk‐
syntä on voimassa vain käytet‐
täessä paineantureilla varustettuja
vanteita.
Senhetkiset rengaspaineet voidaan
näyttää kuljettajan tietokeskuksen
(DIC) valikossa Asetukset.
Valikko voidaan valita suuntavilkkuvi‐ vun painikkeilla.
Valitse Asetukset X painamalla
MENU .
Käännä säätöpyörää valitaksesi ren‐
gaspaineiden valvontajärjestelmän.
Järjestelmän tila ja painevaroitukset
näytetään viestinä ja kyseisen ren‐
kaan vilkkumisena kuljettajan tieto‐
keskuksessa.

184Auton hoito
Havaitusta alhaisesta rengaspai‐
neesta ilmoittaa merkkivalo w 3 88.
Jos w syttyy, pysäytä auto mahdolli‐
simman pian ja täytä renkaat ohjepai‐
neeseen 3 216.
Järjestelmässä on vika, jos w vilkkuu
60 - 90 sekunnin ajan ja jää sitten pa‐
lamaan jatkuvasti. Käänny korjaamon
puoleen.
Renkaiden täytön jälkeen autolla on
ehkä ajettava rengaspainearvojen
päivittämiseksi kuljettajan tietokes‐
kuksessa. Tänä aikana w voi syttyä.
Jos
w palaa alhaisissa lämpötiloissa
ja sammuu, kun autolla on ajettu jon‐
kun matkaa, se voi olla merkki ren‐
gaspaineen alkavasta alenemisesta.
Rengaspaineiden tarkastus.
Auton viestit 3 96.
Jos rengaspainetta on pienennettävä
tai suurennettava, katkaise sytytys‐
virta.
Asenna vain painetunnistimilla varus‐ tettuja renkaita, muutoin rengaspai‐
netta ei näytetä ja w palaa jatkuvasti.
Tilapäisvarapyörässä ei ole painean‐
tureita. Rengaspaineiden valvonta‐
järjestelmä ei ole toiminnassa näiden
pyörien osalta. Merkkivalo w palaa.
Kolmen muun pyörän kohdalla järjes‐
telmä pysyy toimintavalmiudessa.
Nestemäisten korjaussarjojen käyttö
saattaa haitata järjestelmän toimin‐
taa. Tehtaan hyväksymiä korjaussar‐
joja voidaan käyttää.
Ulkoiset suuritehoiset radiolaitteet
voivat häiritä rengaspaineiden val‐
vontajärjestelmän toimintaa.Aina kun renkaat vaihdetaan, rengas‐ paineiden valvontajärjestelmän antu‐
rit on irrotettava ja huollettava. Ruu‐
vattava anturi: vaihda venttiilin sisä‐
osa ja tiivisterengas. Paikalleen pai‐
nettava anturi: vaihda koko venttiilin‐
varsi.
Auton kuormitustila Säädä rengaspaineet kuormituksen
mukaisesti rengastietotarran tai ren‐
gaspainetaulukon mukaisesti 3 216
ja valitse vastaava asetus valikosta
Renk. Kuorma kuljettajan tietokes‐
kuksessa, Asetukset 3 91.

Auton hoito185
Valitse:■ Kevyt , jotta rengaspaineet ovat mu‐
kavimmillaan enintään 3 henkilölle
■ Eco , jotta rengaspaineet ovat ym‐
päristöystävälliset autossa, jossa
matkustaa enintään 3 henkilöä
■ Maksimi , enimmäiskuormitusta
varten
TPMS-anturin
täsmäytysprosessi
Jokaisessa TPMS-anturissa on yksi‐
löllinen tunnuskoodi. Tunnistuskoodi
on täsmäytettävä uuden renkaan/
pyörän paikkaan renkaiden kierto‐
vaihdon tai koko pyöräkerran vaihdon jälkeen ja jos vähintään yksi TPMS-
anturi vaihdetaan. TPMS-anturin täs‐
mäytysprosessi tulee myös suorittaa
aina kun varapyörän tilalle on vaih‐ dettu varsinainen pyörä, jossa on
TPMS-anturi.
Toimintahäiriön merkkivalon ja varoi‐ tusviestin tai -koodin tulee sammua
seuraavan käynnistyssyklin yhtey‐
dessä. Anturit täsmäytetään renkaan/
vanteen sijainnin kanssa TPMS-oh‐
jelmointityökalulla seuraavassa jär‐jestyksessä: vasen eturengas, oikea
eturengas, oikea takarengas ja vasen
takarengas.
Ota yhteys korjaamoon huoltoa var‐
ten tai osta ohjelmointityökalu. En‐
simmäisen renkaan/vanteen paikan
täsmäyttämiseen on aikaa on
kaksi minuuttia ja yhteensä kaikkien
neljän renkaan/vanteen paikan täs‐
mäyttämiseen on aikaa
viisi minuuttia. Jos tämä aika ei riitä,
täsmäytys päättyy ja se on aloitettava uudelleen.
TPMS-anturin täsmäytysprosessi: 1. Kytke seisontajarru; siirrä auto‐ maattivaihteistolla varustetuissa
autoissa valintavipu P-asentoon.
2. Kytke sytytysvirta.
3. Valitse DIC:n kohta Asetukset
painamalla suuntavilkkuvivussa
MENU .
4. Vieritä rengaspainevalikkoon kääntämällä säätöpyörää.5. Paina painiketta SET/CLR aloit‐
taaksesi anturin täsmäytyspro‐
sessin. Näytössä tulee näkyä
viesti, jossa pyydetään hyväksyn‐
tää prosessia varten.
6. Paina painiketta SET/CLR uudel‐
leen vahvistaaksesi valinnan. Ää‐
nitorvi soi kahdesti osoituksena
siitä, että vastaanotin on ohjel‐
mointitilassa.
7. Aloita vasemmasta eturenkaasta.
8. Aseta uudelleenopetustyökalu renkaan sivua vasten, lähelle ren‐
kaan venttiiliä. Paina sitten paini‐
ketta aktivoidaksesi TPMS-antu‐
rin. Auton äänitorvesta kuuluu vi‐
serrysmerkkiääni vahvistuksena
siitä, että anturin tunnistuskoodi
on täsmäytetty tälle renkaalle ja
pyöräpaikalle.
9. Siirry oikeaan eturenkaaseen ja toista vaiheen 8 menettely.
10. Siirry oikeaan takarenkaaseen ja toista vaiheen 8 menettely.
11. Siirry vasemmanpuoleiseen taka‐ renkaaseen ja toista vaiheen 8
menettely. Auton äänitorvi antaa

186Auton hoito
kaksi äänimerkkiä osoituksena
siitä, että anturin tunnuskoodi on
täsmäytetty kuljettajan puoleiselle
takarenkaalle ja että TPMS-antu‐
rien täsmäytys on päättynyt.
12. Katkaise sytytysvirta.
13. Säädä kaikkien neljän renkaan paine rengaspainetarran suosi‐
tuksen mukaiseksi.
14. Varmista, että renkaiden kuormi‐ tustila on asetettu valitun paineenmukaan 3 91.
Riippuvuus lämpötilasta
Rengaspaine riippuu renkaan lämpö‐ tilasta. Ajon aikana renkaan lämpötila
ja paine kasvavat.
Kuljettajan tietokeskuksessa näytetty
rengaspainearvo ilmoittaa todellisen rengaspaineen. Siksi rengaspaine on
tärkeää tarkistaa kylmistä renkaista.
Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐
lisesti.Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐ tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että
saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.
Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Jos eturenkaat ovat kuluneemmat
kuin takarenkaat, vaihda eturenkaat
taakse. Tarkista, että pyörät pyörivät
samaan suuntaan kuin aikaisemmin.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.
Rengas- ja vannekoon
muuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla
asennettujen renkaiden kokoja, no‐
peusmittari ja renkaiden nimellis‐
paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.
Kun jälkiasennetaan toisen rengas‐
koon renkaat, rengaspainetarra on vaihdatettava.9 Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja mitä‐
töidä auton tyyppihyväksynnän.

Auton hoito187Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan ky‐
seistä autoa varten hyväksymiä pöly‐ kapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää
koskevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan hy‐
väksymiä pölykapseleita ja renkaita,
renkaissa ei saa olla vanteen suoja‐
reunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Kevytmetallivanteilla varustetut autot:
Asennettaessa teräsvanteita kevyt‐
metallisilla pyöränmuttereilla, esim. vaihdettaessa talvirenkaisiin, pöly‐
kapseleita ei voi kiinnittää teräsvan‐
teisiin.
Lumiketjut
Käytä lumiketjuja vain etupyörissä.
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Lumiketjuja saa käyttää vain koon195/70 R16 renkaissa.
Käytä aina katumaastureihin soveltu‐
via ketjuja, joissa on pienet silmukat, jotka eivät lisää renkaan kulutuspin‐
nan ja sisäsivun mittoja enempää
kuin 12 mm (mukaan lukien ketju‐
lukko).
Rengaskoossa 215/55 R18 saa käyt‐
tää erikoislumiketjuja vain, jos niissä
on kulutuspinnan päälle kiertyvä ket‐
juhihna, renkaan sisäsivulla ei ole
ketjulenkkejä ja ketjujen ulkonema renkaan kulutuspinnalla on enintään
12 mm. Ota yhteyttä varaosamyynti‐
liikkeeseen tai lumiketjujen valmista‐
jaan saadaksesi lisätietoja tämän ren‐ gaskoon yhteydessä käytettävistä lu‐
miketjuista.
Lumiketjuja ei saa käyttää kokojen 205/70 R16, 215/65 R16,
215/60 R17 ja 225/45 R19 renkaissa.
Lumiketjuja ei saa käyttää tilapäi‐
sessä varapyörässä.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet vau‐
riot voidaan korjata renkaankorjaus‐
sarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä ren‐
kaasta.

188Auton hoito
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat ren‐
kaan sivuseinässä, ei voida korjata
renkaankorjaussarjalla.9 Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen rat‐
kaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Rengasrikon sattuessa:
Kytke seisontajarru ja ykkös- tai pe‐
ruutusvaihde tai siirrä valintavipu
asentoon P.
Renkaankorjaussarja sijaitsee tava‐
ratilassa oikealla puolella.
1. Ota renkaankorjaussarja loke‐ rosta.
2. Poista kompressori.
3. Poista sähköjohto (1) ja ilmaletku (2) kompressorin alapuolella ole‐
vista säilytyslokeroista.

Auton hoito189
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletkutiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐ rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐ tuisi.10. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään tii‐
visteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria tii‐
vistysainepullon tyhjentyessä (n.
30 sekuntia). Sitten paine alkaa
laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.
13. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin si‐
sällä. Rengaspaine 3 216. Kun
paine on oikea, kytke kompressori
pois päältä.

190Auton hoito
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin ku‐
luessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran. Kytke renkaan‐
korjaussarja uudelleen ja jatka
täyttöä 10 minuuttia. Jos ohjeen
mukaista rengaspainetta ei edel‐ leenkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐ tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria
10 minuuttia kauempaa.
14. Irrota renkaankorjaussarja. Paina pitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Ruuvaa renkaantäyttö‐
letku tiivistysainepullon vapaa‐
seen liitäntään. Silloin tiivistysaine
ei vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mu‐ kana tuleva tarra, johon on mer‐
kitty suurin sallittu nopeus, kuljet‐
tajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n. 10 km:n (kor‐
keintaan 10 minuutin) ajomatkan
jälkeen ja tarkasta rengaspaineet. Ruuvaa ilmaletku suoraan ren‐
kaan venttiiliin ja kompressoriin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐ pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut
1,3 baarin alapuolelle, autoa ei
saa enää käyttää. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan.