2015.5 OPEL MOKKA Instruktionsbok

Bilvård159
Kontrollen får endast utföras när bilenstår vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst 5 minuter.
Dra ut oljemätstickan, torka av den, sätt in den till handtagets anslagsyta,
dra ut den igen och läs av motorolje‐
nivån.
Sätt in oljemätstickan till handtagets
anslagsyta och vrid den ett halvt varv.
Om motoroljenivån har sjunkit till på‐
fyllningsmarkeringen MIN ska motor‐
olja fyllas på.
Vi rekommenderar användning av
motorolja av samma kvalitet som an‐
vändes vid det senaste oljebytet.
Motoroljenivån får inte överstiga den
övre markeringen MAX på mät‐
stickan.Locket för påfyllning av motorolja är
placerat på kamaxelkåpan.
Se upp
Om för mycket motorolja har fyllts
på måste den tappas av eller su‐
gas ut.
Påfyllningsmängder 3 209.
Sätt på och skruva fast locket.

160BilvårdMotorkylvätska
Kylvätskan ger frostskydd ner till ca
-30 °C. I nordliga länder med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till ca -40 °C.Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätskenivå
Se upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
När kylsystemet är kallt skall kyl‐
vätskenivån stå något över påfyll‐
ningsmarkeringen. Fyll på om nivån
är lägre.
9 Varning
Låt motorn svalna innan locket öp‐
pnas. Öppna locket försiktigt så att
övertrycket kan släppas ut lång‐ samt.
Fyll på med en blandning 1:1 av kon‐
centrerad kylvätska och rent kranvat‐
ten. Om du inte har någon kylarvätska
använder du rent kranvatten. Sätt på
och skruva fast locket ordentligt. Kon‐
trollera kylvätskans koncentration
och låt en verkstad åtgärda orsaken
till kylvätskeförlusten.
ServostyrningsvätskaSe upp
Mycket små mängder av förore‐
ningar kan leda till skador på styr‐
systemet och göra så att det inte
fungerar korrekt. Låt inte förore‐
ningar komma i kontakt med väts‐ kesidan av behållarens lock/mät‐
sticka eller komma in i behållaren.

Bilvård161
Servostyrningsvätskan behöver nor‐
malt inte kontrolleras. Om ett ovanligt ljud hörs under styrningen eller om
servostyrningen reagerar på ett
iögonfallande sätt ska du uppsöka en
verkstad för att få hjälp.
Spolarvätska
Fyll på rent vatten tillsammans med
godkänd spolarvätska och frost‐
skyddsmedel.
Se upp
Endast spolarvätska med tillräck‐
ligt frostskydd ger ett bra skydd vid låga temperaturer eller plötsliga
temperaturfall.
Användning av spolarvätska som
innehåller isopropanol kan skada
ytterlamporna.
Bromsar
När den minsta tjockleken för broms‐beläggen har nåtts hörs ett gniss‐
lande ljud när du bromsar.
Det går att fortsätta körningen. Byt
bromsbeläggen så snart som möjligt.
Gör inga onödigt hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Bromsvätska9 Varning
Bromsvätska är giftig och frä‐
tande. Se till att den inte kommer i kontakt med ögon, hud, tyg eller
lackerade ytor.
Bromsvätskan måste befinna sig mel‐
lan markeringarna MIN och MAX.
Om vätskenivån är under Om vätske‐ nivån är under MIN bör du kontakta
en verkstad.
Broms- och kopplingsvätska 3 198.

162BilvårdBilbatteri
Fordon utan stopp-start-system har
ett bly-syrabatteri. Fordon med stopp- start-system har ett AGM-batteri som
inte är ett bly-syrabatteri.
Bilens batteri är underhållsfritt under
förutsättning att körprofilen ger ut‐
rymme åt tillräcklig laddning av
batteriet. Körning enbart korta
sträckor och många motorstarter kan
ladda ur batteriet. Undvik att använda onödiga strömförbrukare.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Om bilen inte ska användas på mer
än 4 veckor kan batteriet laddas ur.
Lossa polklämman från bilbatteriets
minuspol.
Bilens batteri får endast kopplas från och anslutas när tändningen är av.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
3 110.
Byte av bilbatteriet Observera!
Alla avvikelser från anvisningarna i
detta avsnitt kan leda till tillfällig avaktivering av stopp/start- sys‐temet.
Vid byte av bilbatteriet, kontrollera att det inte finns några öppna ventila‐
tionshål i närheten av pluspolen. Om det finns ett öppet ventilationshål i
detta område måste det stängas med
en propp och ventilationen vid minus‐
polen måste öppnas.
Använd endast bilbatterier där det är
möjligt att montera säkringshållaren
ovanför bilbatteriet.
I bilar med stopp/start-system får
AGM-batteriet (Absorptive Glass
Mat) endast bytas ut mot ett annat
AGM-batteri.
Ett AGM-batteri identifierar du med hjälp av batteriets etikett. Vi rekom‐
menderar att du använder ett Opel-
originalbilbatteri.
Observera!
Att använda ett annat AGM-bilbatteri
än Opel-originalbilbatteriet kan leda
till sämre funktion för stopp/start-
systemet.
Vi rekommenderar att du låter en
verkstad byta bilbatteriet.
Stopp/start-system 3 121.

Bilvård163
Laddning av bilbatteriet9Varning
På bilar med stopp/start-system
ska du se till att laddningsspän‐
ningen inte överstiger 14,6 volt när du använder en batteriladdare. I
annat fall kan bilbatteriet skadas.
Start med startkablar 3 190.
Varningsetikett
Symbolernas betydelse: ■ Inga gnistor, nakna lågor eller rök‐ ning.
■ Skydda alltid ögonen. Explosiva gaser kan orsaka blindhet ellerskador.
■ Förvara bilbatteriet oåtkomligt för barn.
■ Bilbatteriet innehåller svavelsyra som kan orsaka blindhet eller all‐varliga brännskador.
■ Se Instruktionsbok en för ytterligare
information.
■ Det kan finnas explosiva gaser i närheten av bilbatteriet.
Lufta bränslesystem,
diesel
Om tanken körs tom måste diesel‐
bränslesystemet luftas. Slå på tänd‐
ningen tre gånger under vardera
15 sekunder. Dra sedan runt motorn under maximalt 40 sekunder. Upp‐
repa detta tidigast efter 5 sekunder.
Om motorn inte startar måste du upp‐
söka en verkstad.Byta torkarblad
Lyft torkararmen, tryck på knappen så att torkarbladet frigörs och ta bort det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.

164Bilvård
Byte av bakrutetorkarblad
1.Ta bort torkarkåpan från torkaren‐
heten.
2. Lyft upp torkarbladet.
3. Tryck in glidhållarstiftet.
4. Dra ut torkarbladet.
Glödlampsbyte
Byta glödlampor
Slå av tändningen och slå från den
aktuella strömställaren eller stäng
dörrarna.
Ta enbart i sockeln på den nya glöd‐
lampan. Vidrör inte glödlampans
glaskropp med händerna.
Använd endast samma glödlampstyp
för byte.
Byt strålkastarnas glödlampor inifrån
motorrummet.

Bilvård165Halogenstrålkastare
Halvljus och helljus
Dra av täckkåpan.
Halvljus
1. Koppla loss kontaktdonet från strålkastarens lamphållare.
2. Tryck på fjäderklämman ochlossa den.
3. Ta ut lampan ur hållaren och er‐ sätt lampan.
4. Vid montering av en ny glödlampa
ska klackarna placeras i uttagen i
reflektorn.
5. Sätt tillbaka strålkastarenheten.
6. Fäst fjäderklämman.
7. Anslut kontaktdonet till lamphålla‐
ren.
8. Sätt strålkastarens skyddskåpa på plats och tryck fast den.

166Bilvård
Helljus
1. Dra ut lamphållaren.
2. Ta ut lampan ur hållaren och er‐ sätt lampan.
3. Vid montering av en ny glödlampa
ska klackarna placeras i uttagen i
reflektorn.
4. Sätt tillbaka strålkastarenheten.
5. Sätt strålkastarens skyddskåpa på plats och tryck fast den.
Sidoljus
1. Ta bort hållaren från strålkasta‐renheten genom att vrida den
moturs.
2. Ta bort lamphållaren från reflek‐ torn.
3. Dra loss kabelsatskontakten från glödlampan.
4. Ta ut glödlampan ur hållaren.
5. Sätt in den nya glödlampan.
6. Fäst kabelkontakten på glödlam‐ pan.
7. Sätt in lamphållaren i reflektorn. 8. Sätt tillbaka lampenheten.