Page 137 of 255

Upravljanje klima sistemom135
Podešavanja za upravljanje klima
sistemom prikazuju se na grafičkom
informacionom displeju ili, u
zavisnosti od verzije, na
informacionom displeju u boji.
Promena podešavanja se nakratko
prikazuje u iskačućem prozoru na oba displeja, preko trenutno
prikazanog menija.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Automatski režim AUTO
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
■ Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora.
■ Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
■ Pritisnuti n za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
■ Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i suvozača
pomoću levog i desnog okretnog
dugmeta. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Regulisanje brzine ventilatora u
automatskom režimu se može
menjati u meniju Settings
(Podešavanja) .
Personalizacija vozila 3 116.
Predizbor temperature
Temperature se mogu podesiti na željenu vrednost.
Page 138 of 255

136Upravljanje klima sistemom
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje n uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je n uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 144.
Odmagljivanje i odleđivanje prozora V
■
Pritisnuti V. Aktiviranje se
prikazuje LED lampicom u
dugmetu.
■ Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešeni i ventilator
radi maksimalnom brzinom.
■ Uključiti grejanje zadnjeg
prozora Ü.
■ Za povratak u prethodni režim pritisnuti V, a za povratak u
automatski AUTO.
Podešavanje automatskog grejanja
zadnjeg prozora se može menjati u
meniju Settings (Podešavanja) na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 116.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 144.
Ručno podešavanje
Sistem upravljanja klimom se može
menjati aktiviranjem dugmadi i
okretnim dugmadima po sledećem.
Promenom podešavanja će se
isključiti automatski režim.
Page 139 of 255

Upravljanje klima sistemom137
Brzina ventilatora Z
Pritisnuti donje dugme za manju
brzinu ventilatora ili gornje za veću,
kao što je prikazano na slici. Brzina
ventilatora je označena brojem
segmenata na displeju.
Dužim pritiskom donjeg dugmeta:
ventilator i hlađenje se isključuju.
Dužim pritiskom gornjeg dugmeta:
ventilator se okreće maksimalnom
brzinom.
Za povratak na automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha s, M , K
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
s=na vetrobran i na stakla prednjih
vrataM=u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK=u nožni prostor
Moguće su sve kombinacije.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.
Hlađenje n
Pritisnuti
n za uključivanje hlađenja.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu. Hlađenje je funkcionalno
samo kada motor radi i kada je
ventilator upravljanja klima sistemom
uključen.
Ponovo pritisnuti n za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Page 140 of 255

138Upravljanje klima sistemom
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktiviranje hlađenja može da blokira
zaustavljanje vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 144.
U zavisnosti od opreme vozila, na displeju će se prikazati AC kada se
aktivira hlađenje ili Eco kada se
deaktivira.
Uključivanje ili isključivanje hlađenja
nakon startovanja motora može se
menjati u meniju Settings
(Podešavanja) na informacionom
displeju. Personalizacija vozila
3 116.Sistem recirkulacije
vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije.
Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U uslovima toplog i veoma vlažnog
okolnog vazduha, vetrobran bi mogao
da se zamagli sa spoljašnje strane
kada se na njega usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite s.
Osnovna podešavanja
Neka podešavanja se mogu menjati u meniju Podešavanja na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 116.
Dodatni grejač Grejač vazduha
Brzo zagrevanje je dodatani električni grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.
Page 141 of 255
Upravljanje klima sistemom139Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori
Za otvaranje ventilacionih otvora,
okrenuti regulator udesno. Podesiti
količinu vazduha na otvorima za
vazduh okretanjem regulatora.
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje ventilacionih otvora,
okrenuti regulator ulevo.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni otvori
Dodatni ventilacioni kanali se nalaze
ispod vetrobranskog stakla i prozora
vrata, i u nožnom prostoru.
Održavanje
Ulaz vazduha
Ulazne kanale vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi
nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.
Filter za polen Prečišćavanje vazduha kabineAko je vozilo opremljeno sistemom
grejanja i ventilacije ili klima
uređajem, filter za čestice čisti vazduh
Page 142 of 255

140Upravljanje klima sistemom
u kabini od čvrstih čestica, kao što supolen, prašina, buđ ili bakterije iz
vazduha.
Ako je vozilo opremljeno elektronski
upravljanim klima sistemom, filter za
vazduh sa ugljem čisti vazduh u
kabini od čvrstih čestica, kao što su
polen, prašina, buđ ili bakterije iz
vazduha. Dodatni sloj aktivnog uglja
upija neprijatne mirise.
Redovno funkcionisanje
klima uređaja
Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti bar jednom mesečno na nekolikominuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih
spoljašnjih temperatura sistemom
hlađenja se nemože upravljati.Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od 3. godine od prve
registracije vozila, uključujući:
■ test funkcionalnosti i pritiska
■ funkcionalnost grejanja
■ provera zaptivenosti
■ provera pogonskih kaiševa
■ čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
■ provera performansi
Page 143 of 255

Vožnja i rukovanje141Vožnja i rukovanjeSaveti za vožnju ......................... 141
Polazak i rukovanje ...................142
Izduvni sistem motora ................147
Automatski menjač ....................149
Ručni menjač ............................. 152
Kočnice ...................................... 152
Sistemi upravljanja vožnjom ......155
Pomoćni sistemi za vozača .......157
Gorivo ........................................ 162
Kuka za prikolicu ........................ 169Saveti za vožnju
Upravljanje vozilom Nikad ne kretati po inerciji kada
motor ne radi (osim u režimu Autostop) Kada motor nije u pogonu, mnogi
sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja, elektro-
hidraulični servoupravljač). Vožnjom
na ovaj način ugrožavate sebe i
druge. Svi sistemi funkcionišu u
režimu "Autostop", ali se vrši
kontrolisana redukcija sile servo
upravljača i brzine vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 144.
Pojačavanje praznog hoda Ukoliko je zbog stanja akumulatora
vozila potrebno njegovo punjenje,
neophodno je pojačati izlaznu snagu
generatora. To se postiže
pojačavanjem praznog hoda, što
može biti glasno.Na vozilima sa složenijim displejom ili
složenijim kombinovanim displejom,
pojavljuje se poruka na
informacionom centru za vozača.
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Upravljanje
Ukoliko se servoupravljanje izgubi
usled prekida rada motora ili kvara u
sistemu, vozilom se i dalje može
upravljati uz veće ili manje
naprezanje prilikom upravljanja.
Kontrolna lampica c 3 100.Pažnja
Vozila opremljena hidrauličnim
servoupravljačem:
Ako se upravljač okrene do
krajnjeg položaja i zadrži u tom
položaju duže od 15 sekundi,
Page 144 of 255
142Vožnja i rukovanjemože doći do oštećenja sistema
servoupravljača i gubitka snage
servoupravljanja.Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja
goriva i motornog ulja može biti veća, i postupak čišćenja filtera čestica
dizela može se mnogo češće javiti.
Autostop se može onemogućiti kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.
Filter za čestice dizela 3 147.Položaji kontakt brave0=kontakt isključen1=odbravljen upravljač, kontakt
isključen2=kontakt uključen, kod dizel
motora: predgrevanje3=startovanje
Rezervno napajanje
isključeno Sledeći elektronski sistemi mogu da
rade sve dok se ne otvore vrata
vozača ili najviše 10 minuta nakon
isključivanja kontakta.