2015.5 OPEL CORSA Manual de utilizare (in Romanian)

Pe scurt15
Spălătorul de parbriz
Trageţi maneta.
Sistemul spălătorului de parbriz
3 80, Lichidul de spălare 3 195,
Înlocuirea ştergătorului de parbriz
3 198.
Ştergătorul de lunetă
Apăsaţi butonul basculant pentru
activarea ştergătorului de lunetă:
butonul supe‐
rior=funcţionare
continuăbutonul inferior=funcţionare
intermitentăpoziţie centrală=dezactivatSpălătorul lunetei
Împingeţi maneta.
Lichidul de spălare este pulverizat pe lunetă şi ştergătoarele parcurg câteva
curse.
Ştergătorul/spălătorul de lunetă
3 82.

16Pe scurtControl climatizare
Luneta încălzită
Încălzirea este activată prin apăsarea
butonului Ü.
Luneta încălzită 3 33, parbrizul
încălzit 3 33.
Oglinzile retrovizoare exterioare încălzite
Apăsarea butonului Ü activează de
asemenea oglinzile retrovizoare
exterioare încălzite.
Oglindă retrovizoare exterioară
încălzită 3 30.
Dezaburirea şi degivrarea
geamurilor
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în poziţia l.
■ Apăsaţi butonul V.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Porniţi încălzirea lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
Controlul sistemului de climatizare
3 126.

Pe scurt17TransmisiaTransmisia manuală
Treapta marşarier: cu autovehiculul
oprit, apăsaţi pedala de ambreiaj şi apăsaţi butonul de eliberare de pe
maneta selectorului de viteze şi
cuplaţi treapta de viteze.
Dacă treapta respectivă nu este
cuplată, aduceţi schimbătorul de
viteze la punctul neutru, eliberaţi şi
apăsaţi din nou pedala de ambreiaj;
selectaţi din nou treapta de viteză.
Transmisia manuală 3 149.
Transmisia automatăP=poziţia de parcareR=treapta marşarierN=poziţia neutrăD=poziţia de conducereM=modul manual<=apăsaţi pentru a schimba într-o
treaptă superioară de viteze în
modul manual]=apăsaţi pentru a schimba într-o
treaptă inferioară de viteze în
modul manualManeta selectorului de viteze poate fi scoasă din poziţia P numai când
contactul este cuplat şi se apasă
pedala de frână. Pentru a cupla P sau
R , apăsaţi butonul de deblocare.
Transmisia automată 3 146.

18Pe scurt
Transmisia manuală
secvenţialăR=treapta marşarier. Selectaţi
treapta de marşarier numai dacă autovehiculul este opritN=poziţia neutrăD=modul automatM=modul manual<=schimbare într-o treaptăsuperioară de viteze în modul
manual]=schimbare într-o treaptă
inferioară de viteze în modul
manual
Transmisia semiautomată 3 150.
Demararea
Verificaţi înainte de a demara ■ Starea anvelopelor şi presiunea în anvelope 3 214, 3 254.
■ Nivelul uleiului de motor şi nivelurile
lichidelor 3 192.
■ Dacă toate geamurile, oglinzile, lămpile exterioare şi plăcuţele de
înmatriculare sunt curate şi în stare de funcţionare.
■ Poziţionarea corectă a scaunelor, centurilor de siguranţă şi oglinzilor
retrovizoare 3 29, 3 37, 3 42.
■ Verificaţi funcţionarea frânelor la viteză redusă, în special dacă
acestea sunt ude.Pornirea motorului
■ Rotiţi cheia în poziţia 1.
■ Mişcaţi puţin volanul pentru a-l debloca.
■ Transmisia manuală: apăsaţi pedala de ambreiaj şi de frână.
Transmisia manuală secvenţială:
acţionaţi pedala de frână.
Transmisia automată: acţionaţi
pedala de frână şi aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P
sau N.
■ Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.

Pe scurt19
■ Motoarele diesel: răsuciţi cheia lapoziţia 2 pentru preîncălzire şi
aşteptaţi până când indicatorul de
control ! se stinge.
■ Răsuciţi cheia la poziţia 2 pentru
preîncălzire şi aşteptaţi până când
indicatorul de control ! se stinge.
■ Rotiţi cheia în poziţia 3 şi eliberaţi.
Pornirea motorului 3 139.Sistemul de oprire-pornire
Dacă autovehiculul rulează cu o
viteză scăzută sau este staţionar şi
anumite condiţii sunt împlinite,
activaţi funcţia oprire automată după
cum urmează:
Autovehicule cu transmisie manuală: ■ Apăsaţi pedala de ambreiaj.
■ Aduceţi maneta în poziţia neutră.
■ Eliberaţi pedala de ambreiaj.
O oprire automată este indicată de
lampa de control D.
Pentru a reporni motorul, apăsaţi
pedala de ambreiaj din nou. Lampa
de control D se stinge.
Autovehicule cu transmisie manuală
secvenţială:
Dacă autovehiculul este staţionar cu pedala de frână apăsată, oprirea
automată se activează automat, fiind
indicată de lampa de control D.
Eliberaţi pedala de frână sau scoateţi
maneta selectorului de viteze din D
pentru a reporni motorul. Lampa de
control D se stinge.
Sistemul de oprire-pornire 3 140.

20Pe scurtParcare9Avertisment
■ Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
■ Aplicaţi întotdeauna frâna de parcare. Acţionaţi întotdeauna
frâna de parcare manuală fără a
apăsa butonul de deblocare.
Dacă parcaţi pe un drum
înclinat, acţionaţi la maximum
frâna de mână. Pentru a reduce forţa de acţionare, apăsaţi
simultan şi pedala de frână.
■ Opriţi motorul.
■ Dacă autovehiculul se află pe o suprafaţă plană sau pe un drum
în rampă, cuplaţi treapta 1 de
viteze sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
P înainte de a scoate cheia din
contact. Pe un drum în rampă,
poziţionaţi roţile din faţă spre
partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe un drum în rampă, cuplaţi treapta
de viteze marşarier sau aduceţi
maneta selectorului de viteze în
poziţia P înainte de a scoate
cheia din contact. Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
■ Închideţi geamurile şi trapa.
■ Scoateţi cheia din contact. Rotiţi
volanul până când simţiţi că se
blochează.
În cazul autovehiculelor cu
transmisie automată, cheia
poate fi scoasă numai când
maneta selectorului de viteze
este în poziţia P.
Pentru autovehiculele cu
transmisie manuală
secvenţială, cheia poate fi
scoasă din contact numai după
acţionarea frânei de parcare.
■ Blocaţi autovehiculul cu butonul e
de pe telecomandă.
Activaţi sistemul de alarmă antifurt
3 28.
■ Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi după
oprirea motorului 3 191.Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Cheile, încuietorile 3 21, Parcarea
autovehiculului pentru perioade
îndelungate 3 190.

Cheile, portierele şi geamurile21Cheile, portierele şi
geamurileCheile, încuietorile .......................21
Portierele ..................................... 26
Securitatea autovehiculului ..........27
Oglinzile retrovizoare exterioare ..29
Oglinzile interioare .......................31
Geamurile .................................... 31
Acoperişul .................................... 34Cheile, încuietorile
Cheile
Cheile de rezervă
Codul cheii este specificat în cartela
Car Pass sau pe o etichetă
detaşabilă.
Codul cheii trebuie precizat atunci
când se comandă chei de rezervă,
acesta făcând parte din sistemul de
imobilizare.
Încuietorile 3 235.
Codul adaptorului pentru blocarea
şuruburilor roţii este specificat pe un
card. Acesta trebuie menţionat la
comandarea unui nou adaptor.
Înlocuirea roţii 3 227.Cheia cu lamă pliabilă
Apăsaţi butonul pentru a extinde lama
cheii. Pentru a plia cheia, apăsaţi mai
întâi butonul.
Cartela Car Pass Cartela Car Pass conţine date
relevante pentru siguranţa
autovehiculului, impunându-se de
aceea păstrarea acesteia într-un loc
sigur.
Când autovehiculul este dus la un atelier service, datele autovehiculului
sunt necesare pentru executarea
anumitor operaţiuni.

22Cheile, portierele şi geamurileTelecomanda radio
Aceasta este utilizată pentru a activa:■ sistemul de închidere centralizată
■ sistemul de blocare antifurt
■ sistemul de alarmă antifurt
Telecomanda radio are o rază de
acţiune de aproximativ 20 metri.
Această rază poate fi afectată de
influenţe externe. Luminile de avarie
confirmă acţionarea telecomenzii.
Utilizaţi telecomanda cu grijă,
protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
Defecţiuni
În cazul în care sistemul de închidere
centralizată nu poate fi activat prin
intermediul telecomenzii radio,
cauzele pot ţine de:
■ Intervalul este depăşit.
■ Tensiunea bateriei este prea scăzută.
■ Acţionarea frecventă, repetată, a telecomenzii în afara ariei de
acoperire, ce va necesita
resincronizarea.
■ Supraîncărcarea sistemului de închidere centralizată prin utilizare
la intervale foarte scurte duce la
întreruperea pentru scurt timp a
alimentării cu energie electrică.
■ Interferenţa cu unde radio de putere mai mare care provin de la
alte surse.
Deblocarea 3 23.
Setări de bază
Unele setări se pot modifica din
Afişajul pentru informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 111.Înlocuirea bateriei telecomenzii
radio
Înlocuiţi bateria imediat ce aria de
acoperire a telecomenzii se reduce.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.