Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα23Ασύρματο τηλεχειριστήριο
Χρησιμοποιείται για το χειρισμό των
παρακάτω:
■ Σύστημα κεντρικού κλειδώματος
■ Αντικλεπτικό σύστημα κλειδώματος
■ Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού
Η εμβέλεια του τηλεχειριστηρίου
ανέρχεται στα 20 μέτρα περίπου.
Μπορεί να περιοριστεί λόγω εξωτερι‐
κών παραγόντων. Τα αλάρμ αναβο‐
σβήνουν επιβεβαιώνοντας τη λειτουρ‐ γία.
Πρέπει να το χειρίζεστε με προσοχή,
να το προστατεύετε από την υγρασία
και τις υψηλές θερμοκρασίες και να
αποφεύγετε την άσκοπη χρήση του.
Σφάλμα
Εάν ο χειρισμός του συστήματος κε‐ ντρικού κλειδώματος δεν είναι εφικτός από το τηλεχειριστήριο, αυτό μπορεί
να οφείλεται στα εξής:
■ Το τηλεχειριστήριο βρίσκεται εκτός εμβέλειας.
■ Η τάση της μπαταρίας είναι πολύ χαμηλή.
■ Συχνή, επαναλαμβανόμενη χρήση του τηλεχειριστηρίου όταν βρίσκε‐ται εκτός εμβέλειας, με αποτέλεσμα
να χρειάζεται εκ νέου συγχρονισμό.
■ Υπερφόρτωση του συστήματος κε‐ ντρικού κλειδώματος λόγω χειρι‐
σμού σε τακτά χρονικά διαστήματα,
σύντομη διακοπή της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας.
■ Παρεμβολές από ραδιοκύματα υψηλότερης έντασης από άλλες
πηγές.
Ξεκλείδωμα 3 24.Βασικές ρυθμίσεις
Μπορείτε να αλλάξετε ορισμένες ρυθ‐ μίσεις στην οθόνη πληροφοριών.
Εξατομίκευση οχήματος 3 114.
Αντικατάσταση μπαταρίας
τηλεχειριστηρίου Αντικαταστήστε την μπαταρία μόλις η
εμβέλεια του τηλεχειριστηρίου αρχίσει να μειώνεται.
Οι μπαταρίες δεν πρέπει να απορρί‐
πτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμ‐
ματα. Πρέπει να απορρίπτονται σε ει‐
δικούς χώρους συλλογής για ανακύ‐
κλωση.
30Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
Κατάσταση κατά τα πρώτα
30 δευτερόλεπτα της ενεργοποίησης
αντικλεπτικού συστήματος συναγερ‐ μού:Η λυχνία LED
είναι αναμμένη=Δοκιμή, καθυστέ‐
ρηση ενεργοποίη‐
σηςΗ λυχνία LED
αναβοσβήνει
γρήγορα=Οι πόρτες, η
πόρτα του χώρου
αποσκευών ή το
καπό του κινητήρα
έχουν ανοίξει ή δεν έχουν κλείσει σω‐
στά ή σφάλμα του
συστήματος
Κατάσταση μετά την ενεργοποίηση
του συστήματος:
Η λυχνία LED
αναβοσβήνει
αργά=Το σύστημα έχει
ενεργοποιηθεί
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο σε πε‐ ρίπτωση βλαβών.
Απενεργοποίηση
Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερ‐
μού απενεργοποιείται με το ξεκλεί‐
δωμα του οχήματος πατώντας το κου‐
μπί c.
Το σύστημα δεν απενεργοποιείται ξε‐
κλειδώνοντας την πόρτα του οδηγού
με το κλειδί ή με το κουμπί κεντρικού
κλειδώματος στην καμπίνα.
Συναγερμός
Όταν ενεργοποιηθεί, ηχεί η κόρνα του συναγερμού και τα αλάρμ αναβοσβή‐
νουν ταυτόχρονα. Ο αριθμός και η
διάρκεια των σημάτων συναγερμού
ορίζονται από τη νομοθεσία.
Ο συναγερμός σταματά να ηχεί εάν
πατήσετε οποιοδήποτε κουμπί στο
ασύρματο τηλεχειριστήριο ή εάν ανοί‐
ξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερ‐ μού μπορεί να απενεργοποιηθεί μόνο
πατώντας το κουμπί c στο τηλεχειρι‐
στήριο ή ανοίγοντας το διακόπτη ανά‐ φλεξης.
Ένας ενεργοποιημένος συναγερμός,
ο οποίος δεν διακόπηκε από τον
οδηγό, θα επισημανθεί μέσω των φώ‐των αλάρμ. Αναβοσβήνουν γρήγορα
τρεις φορές όταν ξεκλειδώνετε το
όχημα με το τηλεχειριστήριο.
Μηνύματα οχήματος 3 110.
Σύστημα ακινητοποίησης
(Immobiliser) Το σύστημα αποτελεί μέρος του δια‐
κόπτη ανάφλεξης και ελέγχει αν επι‐
τρέπεται η εκκίνηση του οχήματος με
το χρησιμοποιούμενο κλειδί.
Το σύστημα ακινητοποίησης
(Immobiliser) ενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν το κλειδί αφαιρεθεί από το
διακόπτη ανάφλεξης.
Εάν η ενδεικτική λυχνία d αναβοσβή‐
νει όταν ανοίξετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης, σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη στο
σύστημα - ο κινητήρας δεν μπορεί να
τεθεί σε λειτουργία. Κλείστε το διακό‐ πτη ανάφλεξης και επιχειρήστε να θέ‐
σετε ξανά τον κινητήρα σε λειτουργία.
Εάν η ενδεικτική λυχνία εξακολουθεί
να αναβοσβήνει, επιχειρήστε να θέ‐
σετε τον κινητήρα σε λειτουργία χρη‐
σιμοποιώντας το εφεδρικό κλειδί και
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
34Κλειδιά, πόρτες και παράθυρα
Άνοιγμα
Στιγμιαίο πάτημα: το παράθυρο ανοί‐
γει βαθμιαία.
Παρατεταμένο πάτημα: το παράθυρο
ανοίγει αυτόματα μέχρι τέρμα. Για να
διακόψετε την κίνηση, πατήστε ακόμη μία φορά τον διακόπτη.
Κλείσιμο
Στιγμιαίο τράβηγμα: το παράθυρο
κλείνει βαθμιαία.
Παρατεταμένο τράβηγμα: το παρά‐
θυρο κλείνει αυτόματα μέχρι τέρμα.
Για να διακόψετε την κίνηση, πατήστε
ακόμη μία φορά τον διακόπτη.
Λειτουργία ασφαλείας
Εάν το τζάμι του παραθύρου συνα‐
ντήσει αντίσταση πάνω από τη μέση
της διαδρομής του κατά το αυτόματο
κλείσιμο, η κίνησή του διακόπτεται
αμέσως και το παράθυρο ανοίγει
ξανά.Παράκαμψη της λειτουργίας
ασφαλείας
Σε περίπτωση δυσκολίας λόγω παγε‐
τού ή παρόμοιων εμποδίων, ανοίξτε
τον διακόπτη ανάφλεξης και στη συ‐
νέχεια τραβήξτε τον διακόπτη αρκετές φορές για να κλείσουν τα παράθυρα
σταδιακά.
Υπερφόρτωση
Εάν ανοίξετε ή κλείσετε τα παράθυρα
πολλές φορές σε μικρό χρονικό διά‐
στημα, η λειτουργία των παραθύρων
απενεργοποιείται για κάποιο διά‐
στημα.
ΣφάλμαΕάν τα παράθυρα δεν μπορούν να
ανοίξουν ή να κλείσουν αυτόματα,
ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό σύστημα
των παραθύρων ως εξής:
1. Κλείστε τις πόρτες.
2. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
3. Κλείστε το παράθυρο εντελώς και πατήστε το διακόπτη επί
πέντε δευτερόλεπτα ακόμη.4. Ανοίξτε το παράθυρο εντελώς και πατήστε το διακόπτη επί
ένα δευτερόλεπτο ακόμη.
5. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για κάθε παράθυρο.
Θερμαινόμενο πίσω
παρμπρίζ
Ενεργοποιείται πατώντας το κουμπί
Ü .
Το σύστημα θέρμανσης πίσω παρ‐
μπρίζ λειτουργεί όταν ο κινητήρας βρί‐
σκεται σε λειτουργία.
46Καθίσματα, προσκέφαλα
της κεντρικής κονσόλας. Μην τοπο‐θετείτε μαγνητικά αντικείμενα σεαυτή την περιοχή.
Μην κολλήσετε τίποτε στα καλύμ‐
ματα των αερόσακων και μην τα κα‐
λύπτετε με άλλα υλικά.
Κάθε αερόσακος ενεργοποιείται
μόνο μία φορά. Οι αερόσακοι που
έχουν ενεργοποιηθεί πρέπει να αντι‐ καθίστανται σε συνεργείο. Επι‐
πλέον, μπορεί να χρειαστεί να αντι‐ κατασταθεί το τιμόνι, το ταμπλό,
μέρη των επενδύσεων, τα στεγανο‐
ποιητικά λάστιχα των θυρών, οι χει‐
ρολαβές και τα καθίσματα.
Μην τροποποιείτε το σύστημα αερό‐
σακων, διότι κάτι τέτοιο θα ακυρώσει
την έγκριση τύπου του οχήματος.
Όταν οι αερόσακοι ανοίγουν, το
θερμά αέρια που εκλύονται μπορεί να
προκαλέσουν εγκαύματα.
ΣφάλμαΑν υπάρχει βλάβη στο σύστημα αε‐
ρόσακων, ανάβει η ενδεικτική λυχνία
v και στο κέντρο πληροφοριών οδη‐γού εμφανίζεται ένα μήνυμα ή ένας
κωδικός προειδοποίησης. Το σύ‐
στημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐
βης.
Ενδεικτική λυχνία για τα συστήματα
αερόσακων 3 95.
Παιδικά καθίσματα ασφαλείας στο κάθισμα του συνοδηγού με
συστήματα αερόσακωνEN: NEVER use a rearward-facing
child restraint on a seat protected by
an ACTIVE AIRBAG in front of it;
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete
Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devant lui,
sous peine d'infliger des
BLESSURES GRAVES, voire
MORTELLES à l'ENFANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
98Όργανα και χειριστήρια
Ανάβει η λυχνία c και b
ταυτόχρονα
Το σύστημα υδραυλικού τιμονιού
πρέπει να βαθμονομηθεί, βαθμονό‐
μηση συστήματος 3 162.
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας
Η λυχνία ) ανάβει με πράσινο χρώμα
ή αναβοσβήνει με κίτρινο.
Ανάβει με πράσινο χρώμα
Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο και έτοιμο για λειτουργία.
Αναβοσβήνει με κίτρινο χρώμα Το σύστημα ανιχνεύει ακούσια αλ‐
λαγή λωρίδας.
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας
3 187
Σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης υπερήχων
Η λυχνία r ανάβει με κίτρινο
χρώμα.
Υπάρχει βλάβη στο σύστημαή
Υπάρχει βλάβη λόγω αισθητήρων οι
οποίοι είναι βρόμικοι ή έχουν καλυ‐
φθεί με πάγο ή χιόνι
ή
Παρεμβολές λόγω εξωτερικών πηγών
υπερήχων. Μόλις σταματήσουν οι
παρεμβολές, το σύστημα θα αρχίσει
να λειτουργεί κανονικά.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης του συστήματος.
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
με αισθητήρες υπερήχων 3 170.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας και Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Η λυχνία b αναβοσβήνει ή ανάβει με
κίτρινο χρώμα.
Αναβοσβήνει
Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο. Η ισχύς του κινητήρα ενδέχεται να μειω‐ θεί και το όχημα να φρενάρει αυτό‐
ματα σε ένα μικρό βαθμό.Ανάβει
Υπάρχει σφάλμα στο σύστημα. Εάνεμφανιστεί ένα μήνυμα ή κωδικός
προειδοποίησης στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού. Μπορείτε να συνεχί‐
σετε να οδηγείτε. Το σύστημα δεν λει‐
τουργεί. Η ευστάθεια κατά την οδή‐ γηση ενδέχεται ωστόσο να μειωθεί
ανάλογα με τις συνθήκες του οδο‐
στρώματος.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
3 162, Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
3 161.
Προθέρμανση
Η λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Η προθέρμανση είναι ενεργοποιη‐
μένη. Ενεργοποιείται μόνο όταν η
εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή.
112Όργανα και χειριστήρια
Αρ.Μήνυμα οχήματος134Σφάλμα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, καθαρίστε τον προφυ‐
λακτήρα136Σέρβις στο σύστημα υποβοή‐
θησης στάθμευσης145Ελέγξτε τη στάθμη υγρού
πλύσης174Εξασθενημένη μπαταρία
οχήματος258Υποβοήθηση στάθμευσης
απενεργ/νη
Μηνύματα οχήματος στην
οθόνη υψηλού επιπέδου
Τα μηνύματα οχήματος προβάλλονται με μορφή κειμένου. Ακολουθήστε τις
οδηγίες που παρέχουν τα μηνύματα.
Το σύστημα προβάλλει μηνύματα για
τα ακόλουθα θέματα:
■ Μηνύματα σέρβις
■ Στάθμες υγρών
■ Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού
■ Φρένα
■ Συστήματα ελέγχου οδηγικής συ‐ μπεριφοράς
■ Cruise control, περιοριστής ταχύτη‐
τας (κόφτης)
■ Προειδοποίηση μετωπικής σύ‐ γκρουσης
■ Συστήματα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης
■ Φωτισμός, αντικατάσταση λαμπτή‐ ρων
■ Σύστημα υαλοκαθαριστήρων/πλύ‐ σης
■ Πόρτες, παράθυρα
■ Προειδοποίηση πλαϊνών τυφλών σημείων
■ ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλο‐ φορίας
■ Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας ■ Ασύρματο τηλεχειριστήριο
■ Ζώνες ασφαλείας
■ Συστήματα αερόσακων
■ Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων
■ πίεση ελαστικών■ Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου ■ Κατάσταση μπαταρίας οχήματος
Μηνύματα οχήματος στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
Ορισμένα σημαντικά μηνύματα εμφα‐
νίζονται επίσης στην έγχρωμη οθόνη
πληροφοριών. Ορισμένα μηνύματα
εμφανίζονται μόνο επί μερικά δευτε‐
ρόλεπτα.
Ηχητικές προειδοποιήσεις Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
ή ενώ οδηγείτε
Μόνο μια προειδοποιητική ηχητική έν‐
δειξη ακούγεται κάθε φορά.
Η ηχητική προειδοποίηση σχετικά με
τις απασφαλισμένες ζώνες ασφαλείας βρίσκεται πάντα σε προτεραιότητα σε
σχέση με οποιαδήποτε άλλη ηχητική
προειδοποίηση.
■ Εάν η ζώνη ασφαλείας δεν έχει προσδεθεί.
■ Εάν κάποια πόρτα ή η πόρτα του χώρου αποσκευών δεν έχει κλείσει
καλά όταν ξεκινήσετε.
Οδήγηση και χρήση153
Στη χειροκίνητη λειτουργία, η αυτό‐
ματη επιλογή μεγαλύτερης σχέσης
δεν είναι εφικτή όταν ο κινητήρας λει‐
τουργεί σε υψηλές στροφές.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης Το σύμβολο R με έναν αριθμό στο
πλάι, εμφανίζεται όταν συνιστάται να
επιλέξετε μεγαλύτερη σχέση για λό‐
γους εξοικονόμησης καυσίμου.
Η ένδειξη σχέσης εμφανίζεται μόνο
στη χειροκίνητη λειτουργία.
Ηλεκτρονικά προγράμματα
οδήγησης ■ Μετά από κρύα εκκίνηση, το πρό‐ γραμμα της θερμοκρασίας λειτουρ‐
γίας αυξάνει τις στροφές του κινη‐
τήρα ώστε ο καταλυτικός μετατρο‐
πέας να φτάσει στην επιθυμητή
θερμοκρασία.
■ Η λειτουργία αυτόματης επιλογής της νεκράς θέτει τον κινητήρα αυτό‐
ματα στο ρελαντί όταν το όχημα
σταματήσει με επιλεγμένη σχέση
εμπροσθοπορείας στο κιβώτιο και
το πεντάλ φρένου πατημένο.■ Ειδικά προγράμματα προσαρμό‐ ζουν αυτόματα τα σημεία αλλαγής
σχέσεων όταν οδηγείτε ανηφορικά
ή κατηφορικά σε έδαφος με κλίση.
■ Κατά την εκκίνηση σε χιόνι ή πάγο ή σε άλλες ολισθηρές επιφάνειες, τοηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κι‐
βωτίου ταχυτήτων επιλέγει αυτό‐
ματα υψηλότερη σχέση.
Kickdown Εάν, στην αυτόματη λειτουργία, πα‐τήσετε το πεντάλ γκαζιού μέχρι το
τέρμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαί‐
νει σε μικρότερη σχέση ανάλογα με τις
στροφές του κινητήρα.
Σφάλμα Σε περίπτωση βλάβης, ανάβει η εν‐
δεικτική λυχνία g. Επιπλέον, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
εμφανίζεται ένα μήνυμα. Μηνύματα
οχήματος 3 110.
Οι αλλαγές σχέσεων στο κιβώτιο τα‐ χυτήτων δεν γίνονται πλέον αυτό‐ ματα. Μπορείτε να συνεχίσετε να οδη‐
γείτε, αλλάζοντας σχέσεις χειροκί‐
νητα.Μόνο η μεγαλύτερη σχέση είναι δια‐
θέσιμη. Ανάλογα με τη βλάβη, ενδέ‐
χεται να είναι διαθέσιμη και η 2α στη
χειροκίνητη λειτουργία. Επιλέξτε
σχέση μόνο όταν το όχημα βρίσκεται
σε στάση.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.
Διακοπή της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας Σε περίπτωση διακοπής της ηλεκτρι‐
κής τροφοδοσίας, ο επιλογέας ταχυ‐
τήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί από
τη θέση P σε άλλη θέση. Το κλειδί δεν
μπορεί να αφαιρεθεί από το διακόπτη ανάφλεξης.
Εάν η μπαταρία του οχήματος έχει
αποφορτιστεί, θέστε το όχημα σε λει‐
τουργία χρησιμοποιώντας καλώδια
βοηθητικής εκκίνησης 3 240.
Εάν η αιτία του προβλήματος δεν είναι
η μπαταρία του οχήματος, απασφαλί‐
στε τον επιλογέα ταχυτήτων.
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
Οδήγηση και χρήση159
KickdownΕάν, στην αυτόματη λειτουργία, πα‐
τήσετε το πεντάλ γκαζιού μέχρι το
τέρμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαί‐ νει σε μικρότερη σχέση ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα.
Σφάλμα Για να αποφευχθεί τυχόν ζημιά στο
ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο συμπλέκτης συμπλέκεται αυτόματα
όταν η θερμοκρασία του συμπλέκτη
είναι υψηλή.
Σε περίπτωση βλάβης, ανάβει η εν‐
δεικτική λυχνία g. Επιπλέον, στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται ένα μήνυμα προειδοποίησης.
Μηνύματα οχήματος 3 110.
Η συνέχιση της οδήγησης είναι περιο‐
ρισμένη ή μη εφικτή, ανάλογα με τη
βλάβη.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐ βης.Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα φρέ‐
νων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το πε‐
ντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη δύ‐
ναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης
σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του σερ‐
βόφρενου απενεργοποιείται μόλις
πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται ση‐
μαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 96.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να κα‐ τευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε πε‐ρίπτωση πολύ δυνατού φρεναρίσμα‐
τος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της ρύθ‐
μισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.