2015.5 OPEL CASCADA Uporabniški priročnik

Nega vozila207Škatla z varovalkami na
armaturni plošči
V modelih z volanom na desni: škatla varovalk se nahaja za prostorom za
spravljanje v armaturni plošči.
Odprite predal in ga potisnite v levo
za odklepanje. Preklopite predal
navzdol in ga odstranite.
Pri vozilih z volanom na desni strani se škatla z varovalkami nahaja za
pokrovom v sovoznikovem predalu.
Odprite predal, nato odprite pokrov in ga preklopite navzdol.
Št.Tokokrog1Prikazi2Krmilni modul karoserije,
zunanje luči3Krmilni modul karoserije,
zunanje luči4Infotainment sistem5Infotainment sistem, instrument6Električna vtičnica, vžigalnik7Električna vtičnica

208Nega vozila
Št.Tokokrog8Krmilni modul karoserije, leva
kratka luč9Krmilni modul karoserije, desna
kratka luč10Krmilni modul karoserije, zaklepi vrat11Ventilator v potniškem prostoru12Električno nastavljiv voznikov
sedež13Električno nastavljiv sovoznikov
sedež14Diagnostični priključek15Varnostne blazine16Rele pokrova prtljažnika17Klimatska naprava18Servisna diagnoza19Krmilni modul karoserije,
zavorne luči, zadnje luči,
notranje luči20–21Instrumentna ploščaŠt.Tokokrog22Sistem za vžig23Krmilni modul karoserije24Krmilni modul karoserije25–26Električna vtičnica za dodatne
porabnike v prtljažniku
Škatla z varovalkami v
prtljažniku Nahaja se pod prevleko na levi strani
prtljažnika.
Snemite zaščitni pokrov.
Označitev varovalkŠt.Tokokrog1Krmilni modul platnene zložljive
strehe, napajalni sklop desno2–3Parkirni pomočnik4Sistem selektivne katalitične
redukcije5–6–

Nega vozila209
Št.Tokokrog7Električno nastavljivi sedež8Krmilni modul platnene zložljive
strehe9Sistem selektivne katalitične
redukcije10Sistem selektivne katalitične
redukcije11Modul prikolice, nadzor tlaka v
pnevmatikah in vzvratna kamera12Krmilni modul platnene zložljive
strehe, zadnje luči13–14Zadnji sedež električno preklap‐
ljanje15–16Prezračevanje sedežev,
vzvratna kamera, krmilni modul
platnene zložljive strehe17–18–Št.Tokokrog19Ogrevan volanski obroč20–21Ogrevanje sedeža22–23Krmilni modul platnene zložljive
strehe, napajalni sklop levo24Sistem selektivne katalitične
redukcije25–26Varovalka za nelogistični način27Pasivno vstopanje28–29Hidravlična enota30–31–32Flex Ride (vozna fleksibilnost)Orodje vozila
Orodje
Vozila z rezervnim kolesom
Odprite prekrivalo prtljažnika.
Dvigalka, orodja in jermen za
pritrditev defektnega kolesa so
spravljeni v škatli z orodjem pod
rezervnim kolesom v prtljažniku. Ključ za kolesa in obroček za vleko sta v
vreči za orodje, ki je spravljena v
vdolbini za rezervno kolo zraven
škatle z orodjem. Rezervno kolo
3 223.

210Nega vozila
Komplet za popravilo pnevmatik
Nekaj orodja in vlečno uho sta
spravljena skupaj v kompletu za
popravilo pnevmatik v škatli z
orodjem pod talnim prekrivalom v
prtljažniku.
Vozila s kompletom za popravilo
pnevmatik in ravnim dnom
prtljažnika
Orodje in vlečno uho sta skupaj s
kompletom za popravilo pnevmatik spravljena v vreči, ki je pritrjena nasprednje levo pritrdilno ušesce v
prtljažniku.
Kolesa in pnevmatike
Kolesa
Pri vozilih z dizelskimi motorji je dovoljeno uporabljati samo
odobrena, posebna aluminijasta
platišča. Uporaba jeklenih platišč ni
dovoljena.
Stanje pnevmatik, stanje platišč Čez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji
čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Zimske pnevmatike
Zimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °C, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.
Kot zimske pnevmatike so dovoljene vse dimenzije pnevmatik 3 247.

Nega vozila211
Kot zimske pnevmatike so dovoljene
samo pnevmatike z dimenzijami
225/55 R17.
Pri vozilih z dizelskimi motorji je
dovoljeno uporabljati samo
odobrena, posebna aluminijasta
platišča. Uporaba jeklenih platišč ni
dovoljena.
V voznikovo vidno polje nalepite hitrostno nalepko v skladu s predpisi
v državi, v kateri vozite.
Oznake na pnevmatikah
Npr. 235/55 R 17 99 V235=Širina pnevmatike v mm55=Razmerje prečnega prereza
(razmerje med višino in širino
pnevmatike v %)R=Vrsta pasu: RadialniRF=Tip: RunFlat (samopodporna)17=Premer platišča v palcih99=Oznaka nosilnosti; npr.: 99
ustreza 775 kgV=Hitrostna oznaka
Hitrostna oznaka:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Pnevmatike z določeno smerjo
vrtenja Pnevmatike nameščajte tako, da sevrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je označena z oznako ( npr. s puščico na
zunanji strani).
Tlak v pnevmatikah Tlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo. Ne
pozabite preveriti tlaka v rezervnem
kolesu. To velja tudi za vozila s
sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
Odvijte pokrov ventila.
Tlak v pnevmatikah 3 247.
Nalepka s podatki o tlaku v pnevmatikah na levem stebru vrat
navaja ustrezne tlake polnjenja za
originalne pnevmatike.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih
pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
Pnevmatika rezervnega kolesa naj bo
vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza
maksimalni obremenitvi vozila.
ECO tlak v pnevmatikah je namenjen za minimalno porabo goriva.

212Nega vozila
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti
vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo pnevmatik.
Vrednosti tlaka v pnevmatikah se razlikujejo odvisno od opcije. Za
določitev pravilnih vrednosti tlaka v
pnevmatikah naredite naslednje:
1. Preverite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 241.
2. Preverite položaj ustrezne pnevmatike.
V spodnji tabeli so prikazane vse
možne kombinacije pnevmatik
3 247.
Za informacije o odobrenih
pnevmatikah za vaše vozilo glejte
EGS potrdilo o skladnosti, ki je
priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
Če nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah na vozilu s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah, izključite
kontakt. Potem ko ste uravnali tlak v
pnevmatikah vključite kontakt in
izberite ustrezno nastavitev na strani
Obremenitev pnevmatik na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) 3 97.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah (TPMS) med vožnjo
enkrat na minuto nadzira tlak v vseh
štirih pnevmatikah, ko vozilo
prekorači določeno hitrost.
Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Trenutni tlak je prikazan v Vehicle
Information Menu (Meni informacij
vozila) na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC).
Meni lahko izberete prek tipk na
stikalu smernikov.

Nega vozila213
Pritisnite tipko MENU za izbiro
Vehicle Information Menu (Meni
informacij vozila) X .
Obrnite kolesce za izbiro sistema za
nadzor tlaka pnevmatik.
Stanja sistema in opozorila v zvezi s
tlakom se prikažejo kot sporočilo z
utripanjem zadevnega kolesa na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC).
Če sistem zazna nizek tlak v
pnevmatikah, sveti kontrolna lučka w
3 95.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 247.
Če
w utripa 60 - 90 sekund in nato
stalno sveti, je v sistemu napaka. Poiščite servisno delavnico.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi
opravite vožnjo, da se posodobijo
vrednosti tlaka v pnevmatikah na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Medtem lahko sveti w.
Če zasveti w pri nižjih temperaturah
in kmalu po začetku vožnje ugasne,
je to lahko znak nizkega tlaka v
pnevmatikah. Preverite tlak v
pnevmatikah.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 105.
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak v
pnevmatikah, izključite kontakt.
Na vozilu uporabljajte le kolesa s
senzorji tlaka, saj v nasprotnem
sistem ne more prikazovati tlaka v
pnevmatikah in w stalno sveti.
Začasno rezervno kolo ni opremljeno s senzorji tlaka. Sistem za nadzortlaka tedaj za takšna kolesa ne deluje.
Sveti kontrolna lučka w. Sistem
deluje za ostala tri kolesa.

214Nega vozila
Uporaba komercialno dobavljivihtekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivati
na delovanje sistema. Uporabljajte le
sisteme, ki jih odobrava proizvajalec.
Zunanja visoko-zmogljiva radijska
oprema utegne povzročiti motnje v
delovanju sistema za nadziranje tlaka v pnevmatikah.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in servisirati
senzorje sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah. V primeru privitega senzorja: zamenjajte ventilni vložek in
tesnilni obroček. V primeru
nataknjenega senzorja: zamenjajte
kompletno steblo ventila.
Stanje obremenitve vozila Tlak v pnevmatikah uravnajte gledena obremenitev vozila v skladu z
nalepko ali preglednico priporočenih
tlakov 3 247, in izberite ustrezno
nastavitev v meniju Tire Load
(Obremenitev pnevmatik) na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC), Vehicle Information Menu
(Meni informacij vozila) 3 97.
Izberite:
■ Light (Lahka) udobna nastavitev za
največ 3 osebe
■ Eco (Eko) nastavitev za največ
3 osebe
■ Max (Maks.) za polno obremenitev
Postopek usklajevanja položajev senzorjev TPMS Vsak senzor TPMS ima edinstveno
identifikacijsko kodo. V primeru
spremembe položajev pnevmatik na
vozilu ali zamenjave kompletnega
kolesa kot tudi v primeru zamenjave
enega ali več senzorjev sistema
TPMS, se mora identifikacijska koda
uskladiti z novim položajem
pnevmatike/platišča. Postopek
usklajevanja položajev senzorjev
TPMS je treba opraviti po menjavi
rezervne pnevmatike s pnevmatiko, ki
vsebuje senzor TPMS.
Opozorilna lučka in opozorilo ali koda
bi morali ugasniti pri naslednjem ciklu
vžiga. Senzorji se uskladijo s položaji koles/pnevmatik, s pomočjo orodja zanovo usklajevanje, v naslednjem
zaporedju: sprednja leva pnevmatika,
sprednja desna pnevmatika, zadnja desna pnevmatika, zadnja leva
pnevmatika. Smernik trenutno
aktivnega položaja sveti, dokler
senzor ni usklajen.
Za servis ali za nakup orodja za
ponovno usklajevanje položajev se
obrnite na servisno delavnico. Na
voljo sta 2 minuti za postopek
usklajevanja položaja prve
pnevmatike/kolesa in skupno
5 minut za postopek usklajevanja
položajev vseh štirih položajev
pnevmatik/koles. Če postopek
ujemanja potrebuje več časa, se bo ustavil in ga je treba ponovno zagnati.