Instrumenti in upravni elementi95
Filter sajastih delcev je potrebno
izčistiti (regenerirati).
Nadaljujte z vožnjo, dokler % ne
ugasne. Število vrtljajev naj med
postopkom samočiščenja ne pade
pod 2000.
Sveti
Filter sajastih delcev je nasičen.
Čimprej zaženite postopek čiščenja.
Utripa
Dosežena je maksimalna stopnja nasičenosti filtra. Nemudoma
zaženite postopek čiščenja, da ne
pride do poškodb motorja.
Filter sajastih delcev 3 141, sistem
Stop-start 3 138.
AdBlue
Y utripa rumeno.
Nivo AdBlue je nizek. Dolijte AdBlue
čim prej, sicer bo zagon motorja
onemogočen.
AdBlue 3 142.Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah
w sveti ali utripa rumeno.
Sveti
Padec tlaka v pnevmatiki.
Nemudoma ustavite vozilo in
preverite tlak pnevmatik.
Utripa Motnje v sistemu ali pnevmatika brez
senzorja tlaka (npr. rezervno kolo).
Po 60 - 90 sekundah sveti lučka
neprekinjeno. Poiščite servisno
delavnico.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah 3 212.
Tlak motornega olja
I sveti rdeče.
Sveti pri vključenem kontaktu in
kmalu po zagonu motorja ugasne.Če lučka zasveti med
obratovanjem motorjaSvarilo
Podmazovanje motorja utegnejo
biti moteno. To lahko povzroči
okvare motorja in/ali blokiranje
pogona.
1. Pritisnite pedal sklopke.
2. Preklopite v prosti tek - ročico menjalnika pretaknite v N.
3. Kar se da hitro zavijte iz prometa,
ne da bi ovirali ostala vozila.
4. Izključite kontakt.
Instrumenti in upravni elementi105Opozorila in obvestila o
vozilu
Opozorila in obvestila prejme voznik
prek voznikovega informacijskega
zaslona (DIC) skupaj z zvočnim
signalom.
Pritisnite gumb SET/CLR, gumb
MENU ali pa obrnite kolesce za
potrditev sporočila.
Sporočila na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC)
Obvestila o vozilu so izpisana v
besedilu. Upoštevajte obvestila z
napotki.
Sistem izpiše obvestila glede na
naslednje teme:
■ servisna sporočila
■ nivoje tekočin
■ alarmna naprava
■ zavore
■ vozni kontrolni sistemi
■ sistemi za pomoč vozniku
■ tempomat
■ omejevalnik hitrosti
■ opozorilo za trk spredaj
■ sistemi za pomoč pri parkiranju
■ osvetlitev, zamenjava žarnic
■ sistem brisanja in pranja
■ vrata, okna
■ zložljiva platnena streha
■ prtljažnik, pokrov prtljažnika
■ opozorilo na stransko slepo točko
■ sistem upoštevanja prometnih znakov
■ opozarjanje o menjavi voznega pasu
■ radijski daljinski upravljalnik
■ varnostni pasovi
■ sistemi varnostnih blazin
■ motor in menjalnik
■ tlak v pnevmatikah
■ filter trdnih delcev
■ stanje akumulatorja vozila
■ selektivna katalitična redukcija, tekočina za izpušne pline dizelskih
motorjev (DEF), AdBlue 3 142
106Instrumenti in upravni elementi
Sporočila na barvneminformacijskem prikazovalniku
Nekatera pomembna obvestila se
lahko dodatno pojavijo na barvnem
informacijskem prikazovalniku. Za
potrditev obvestila pritisnite
večfunkcijski gumb. Nekatera
obvestila se pojavijo le za nekaj
sekund.
Zvočna opozorila
Med zaganjanjem motorja ali med vožnjo Istočasno se oglasi samo eno zvočno opozorilo.
Zvočno opozorilo za nepripet
varnostni pas ima prednost pred
vsemi drugimi zvočnimi opozorili.
■ Če ni pripet varnostni pas.
■ Če vrata ali pokrov prtljažnika niso dobro zaprti pri speljevanju.
■ Če zložljiva platnena streha ni povsem odprta ali zaprta.
■ Če pokrov platnene zložljive strehe
ni povsem zaprt.■ Če je pregrada prtljažnika med pomikom platnene zložljive strehe
preklopljena navznoter.
■ Če je presežena določena hitrost z zategnjeno ročno zavoro.
■ Če je med pomikom platnene zložljive strehe prekoračena
določena hitrost vožnje.
■ Če je presežena programirana hitrost ali omejitev hitrosti.
■ Na voznikovem informacijskem zaslonu (DIC) se pojavi opozorilo.
■ Če parkirni pomočnik zazna oviro.
■ Če pride do nenamerne spremembe voznega pasu.
■ Če je filter sajastih delcev maksimalno nasičen.
■ Če je potrebno doliti tekočino AdBlue.
Ko je vozilo parkirano in
voznikova vrata so odprta ■ Če je ključ v kontaktni ključavnici.
■ Pri vklopljenih zunanjih lučeh.Pri aktivni funkciji Autostop ■ Če so odprta voznikova vrata.
Napetost baterije Če je napetost akumulatorja vozila
nizka, se na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) prikaže
opozorilo.
1. Takoj izključite vse električne porabnike, ki niso pomembni za
varno vožnjo, npr. ogrevanje
sedežev, ogrevano zadnje steklo
ali drugi večji porabniki.
2. Napolnite akumulator vozila z nadaljevanjem vožnje ali s
priključitvijo polnilnika.
Opozorilo izgine po dveh zaporednih zagonih motorja brez padca
napetosti.
Če akumulatorja vozila ni mogoče
napolniti, naj napako odpravijo
strokovnjaki v servisni delavnici.
142Vožnja in rokovanje
%. Istočasno se na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) prikaže
Diesel partic. filter is full continue
driving (Filter sajastih delcev je
napolnjen, nadaljujte z vožnjo) .
% sveti, ko je filter sajastih delcev
nasičen. Čimprej zaženite postopek
čiščenja.
% utripa, ko je filter sajastih delcev
maksimalno nasičen. Nemudoma
zaženite postopek čiščenja, da ne
pride do poškodb motorja.
Postopek čiščenja
Za zagon postopka čiščenja
nadaljujte z vožnjo; število vrtljajev
motorja naj pri tem ne pade pod
2000. Po potrebi preklopite v nižjo
prestavo. Sproži se samočiščenje
filtra sajastih delcev.
Če se na voznikovem informacijskem zaslonu prikaže sporočilo, da
čiščenje ni možno, poiščite pomoč
servisne delavnice.Svarilo
Če se postopek samočiščenja
prekine, obstaja možnost večjih poškodb motorja.
Čiščenje je dovršeno hitreje pri višjih
hitrostih in obremenitvah motorja.
Kontrolna lučka % ugasne takoj, ko
je samočiščenje dovršeno.
Katalizator Katalizator zmanjša delež škodljivih
sestavin v izpušnih plinih.
Svarilo
Uporaba ostalih gradacij goriv, ki
niso podana na straneh 3 179,
3 241 utegne poškodovati
katalizator.
Če zaide v katalizator nezgorelo
gorivo, lahko povzroči pregretje in nepopravljivo okvaro katalizatorja.
Zato se izogibajte nepotrebnemu
dolgemu aktiviranju zaganjača,
vožnji "do zadnje kaplje goriva" in
zaganjanju motorja s porivanjem ali vleko.
V primerih neenakomernega tekahladnega motorja, občutno
zmanjšane zmogljivosti motorja ali
drugih nenavadnih motenj
nemudoma poiščite servisno
delavnico. V nujnih primerih lahko za
kratek čas nadaljujete s počasno
vožnjo na nizkem številu vrtljajev
motorja.
AdBlueSplošne informacije
Selektivna katalitična redukcija
(BlueInjection) je tehnologija, ki
občutno znižuje vsebnost dušikovih
oksidov v emisiji izpušnih plinov. Pri tem se v izpušni sistem vbrizgava
tekočina za izpušne pline dizelskih
motorjev (DEF).
Vožnja in rokovanje143
Oznaka uporabljene tekočine DEF je
AdBlue Ⓡ 1)
. To je nestrupena,
nevnetljiva tekočina brez barve in
vonja, sestavljena iz 32 % sintetične
sečnine in 68 % vode.9 Opozorilo
Izogibajte se stika oči ali kože s
tekočino AdBlue.
Ob stiku z očmi ali kožo izperite z
vodo.
Svarilo
Preprečite stik laka vozila s
tekočino AdBlue.
V primeru stika izperite z vodo.
Tekočina AdBlue zmrzuje pri
temperaturi pribl. -11 °C. Za
nemoteno zmanjševanje emisij pri
nizkih temperaturah je vgrajen grelnik tekočine AdBlue. Grelnik tekočine
AdBlue deluje samodejno.
Opozorila o količini
Poraba tekočine AdBlue je pribl.0,7 litra na 1000 km in je odvisna od
pogojev vožnje.
Če nivo tekočine AdBlue upade pod
določeno raven, se na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) prikaže
AdBlue Range: (Doseg AdBlue:)
2400 km .
Čim prej je treba doliti najmanj
5 litrov tekočine AdBlue.
Z vožnjo je mogoče nadaljevati brez
omejitev.
Če tekočine AdBlue ne dolijete,
preden prevozite določeno razdaljo,
se odvisno od dejansko preostale
tekočine AdBlue na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC)
prikažejo nadaljnja opozorila. Nato se
prikazujejo nadaljnje zahteve za
dolitje tekočine AdBlue in nazadnje
končno obvestilo, ki onemogoči
ponovni zagon motorja. Te omejitve
temeljijo na zakonskih zahtevah.Ko znaša doseg s tekočino AdBlue le še 900 km, se na voznikovem
informacijskem zaslonu izmenično
prikazujejo naslednja obvestila:
■ AdBlue Low Refill Now (Nizek nivo
AdBlue, dolijte zdaj)
■ Engine Restart Prevented in
(Ponovni zagon motorja bo
preprečen v) 900 km
Ob tem stalno utripa kontrolna lučka
Y in oglaša se zvočno opozorilo,
štirikrat vsake tri minute.
Pred aktiviranjem zapore zagona
motorja se
■ AdBlue Empty Refill Now (Posoda
za AdBlue je prazna - dolijte zdaj)
■ Engine Will Not Restart (Motor se
ne bo ponovno zagnal)
izmenično prikazujejo opozorila na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC).
Ob tem stalno utripa kontrolna lučka
Y in oglaša se zvočno opozorilo,
štirikrat vsake tri minute.1) Registrirana blagovna znamka v lasti Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).
144Vožnja in rokovanje
Ko je zagon motorja onemogočen, se
prikaže naslednje sporočilo:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Za
zagon vozila dolijte AdBlue)
prikaže sporočilo.
Za ponovni zagon motorja morate
doliti tekočino AdBlue v rezervoar.
Opozorila za visoke emisije Če so izpušne emisije višje od
določene vrednosti, se bodo na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikazala opozorila, podobna tistim, ki
so opisana zgoraj.
Prikažejo se zahteve za pregled
izpušnega sistema in nazadnje
obvestilo za preprečevanje
ponovnega zagona motorja. Te
omejitve temeljijo na zakonskih
zahtevah.
Obrnite se na vašega serviserja za
pomoč.Dolivanje sredstva AdBlueSvarilo
Uporabljajte le tekočino AdBlue, ki je v skladu z evropskimi standardi
DIN 70 070 in ISO 22241-1.
Ne uporabljajte aditivov.
Sredstva AdBlue ne redčite.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do okvare v sistemu
selektivne katalitične redukcije.
Opomba
V izogib dolivanju prekomerne
količine AdBlue uporabljajte
izključno označene ročke s tekočino
AdBlue. Ob tem se hlapi iz
rezervoarja kopičijo v ročki in ne
uhajajo na prosto.
Uporabnost tekočine AdBlue je
omejena, zato pred vsakim
dolivanjem preverite rok trajanja.
Opomba
Kmalu je treba doliti najmanj 5 litrov
tekočine AdBlue med dolivanjem
goriva. Drugače sistem morda ne bo zaznal, da je bila tekočina AdBlue
dolita.
Če je treba tekočino AdBlue doliti pri
temperaturah, nižjih od -11 °C,
sistem morda ne bo zaznal dolite
tekočine AdBlue. V tem primeru parkirajte vozilo tam, kjer je
temperatura okolice višja, in
počakajte, da se AdBlue utekočini.
Opomba
Pri odvijanju zaščitnega pokrova
lahko iz polnilne odprtine uhajajo
hlapi amoniaka. Hlapi imajo dražeč
vonj, zato jih ne vdihavajte. Hlapi ob vdihavanju niso zdravju škodljivi.
Vozilo parkirajte na vodoravni
podlagi.
Polnilni priključek za tekočino AdBlue
je nameščen za loputo odprtine za dolivanje goriva.
Odprtina za dolivanje goriva je na
zadnji desni strani vozila.
Vožnja in rokovanje145
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje.
1. Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.
2. Zaprite vsa vrata, da preprečite vdor amoniakovih hlapov v vozilo.
3. Primite loputo odprtine za dolivanje goriva in odprite 3 180.
4. Odvijte zaščitni pokrovček s
polnilnega priključka.
5. Odprite ročko s tekočino AdBlue.
6. Pritrdite en konec cevi na ročko in
privijte drugi konec na polnilni
priključek.
7. Dvigajte ročko, dokler se ne izprazni.
8. Odvijte cev s polnilnega priključka.
9. Pritrdite zaščitni pokrov in ga vrtite
na desno, dokler se ne zaskoči.
Opomba
Prazno ročko tekočine AdBlue in cev odstranite v skladu z okoljskimi
predpisi.
Zamenjava sredstva AdBlue Če ste v zadnjih 2 letih dolili manj kot
5 litrov tekočine AdBlue, je treba
preostalo tekočino zamenjati, saj ima
tekočina AdBlue omejeno trajanje.Svarilo
Neupoštevanje lahko vodi do
okvare sistema za selektivno
katalitično redukcijo.
Avtomatski menjalnik
Avtomatski menjalnik omogoča ročni
in samodejni način prestavljanja.
Ročno prestavljanje je mogoče v
ročnem načinu prestavljanja, tako da
tapnete izbirno ročico 3 147.
Prikazovalnik menjalnika
Položaj izbirne ročice ali način
delovanja je prikazan na
prikazovalniku menjalnika.
Vzdrževanje in servisiranje235
Dodatki k motornimi olji
Uporaba aditivov utegne povzročiti
poškodbe in razveljaviti garancijo.
Viskoznostne stopnje motornega olja
Klasifikacija viskoznosti SAE podaja
informacijo o tekočnosti olja.
Večnamensko olje je označeno z
dvema podatkoma, npr. SAE 5W-30.
Prvi podatek pred črko W označuje
viskoznost pri nizki temperaturi, drugi podatek pa viskoznost pri visoki
temperaturi.
Izberite ustrezno viskoznostno
stopnjo glede na minimalno
temperaturo okolja 3 238.
Vse priporočene viskoznosti olj so primerne za okolja z visokimi
temperaturami.
Hladilna tekočina in sredstvo
proti zamrznitvi Uporabljajte samo organsko,
kislinsko sredstvo proti zmrzovanju z
dolgo življenjsko dobo, ki je odobreno
za vaš tip vozila. Poiščite servisno
delavnico.Sistem je tovarniško polnjen s
hladilno tekočino, ki zagotavlja
odlično zaščito pred korozijo in pred
zmrzovanjem do pribl. -28 °C. V
severnih deželah z zelo nizkimi
temperaturami zagotavlja tovarniško
polnjena hladilna tekočina zaščito
pred zmrzovanjem do pribl. -37 °C. To
koncentracijo po možnosti vzdržujte
skozi vse leto. Hladilni aditivi, ki
dodatno ščitijo pred rjavenjem ali
tesnijo manjša puščanja, utegnejo
povzročiti težave pri delovanju.
Zaradi okvar ali težav pri delovanju,
vzročno povezanih z uporabo
hladilnih aditivov, je garancijski
zahtevek zavrnjen.
Zavorna tekočina in tekočina
sklopke
Zavorna tekočina je hidroskopična, zato sčasoma absorbira vlago, ki
zniža njeno točko vrelišča in zmanjša njen učinek. Zato morate upoštevati
intervale menjave zavorne tekočine.AdBlue
Za zmanjšanje dušikovih oksidov v
izpušnih plinih uporabljajte izključno
tekočino AdBlue 3 142.