2014 TOYOTA YARIS HYBRID stop start

14Bildeinnholdsfortegnelse
■Dashbord
AV/PÅ-bryter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 154, 158
Starte hybridsystemet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 154, 158
Endre tenningsbryterposisjon/-modus . . . . . . . . . . . . . . . S. 155, 159
Nødstopp av hybridsystemet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 333
Hvis hybridsystemet ikke starter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 380
Varsellamper
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 349
Girspak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 166
Skifte gir. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 166
Forholdsregler ved tauing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 335
Hvis girspaken ikke beveger seg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 382
Målere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 85
Lese målerne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 85
Varsellamper/indikatorlamper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 80
Hvis noen av varsellampene tennes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 341
1
2
3

681-2. Hybridsystem
◆Når bilen har stoppet/startes
Bensinmotoren stopper
* når bilen stanses. Under oppstart er det
den elektriske motoren som driver bilen. Ved lav fart eller når du
kjører ned en slak skråning, stopper
* bensinmotoren, og den elek-
triske motoren brukes.
Hybridbatteriet blir ikke ladet når giret står i N-stilling. Sett alltid
giret i P-stilling når bilen stoppes.
Kjør også bilen i D- eller B-stilling, selv i tett trafikk.
*: Bensinmotoren stopper ikke automatisk når hybridbatteriet krever lading
eller motoren varmes opp osv. (→S. 69)
◆Under normal kjøring
Bensinmotoren er den som brukes mest. Den elektriske motoren
lader hybridbatteriet etter behov.
◆Når du akselererer kraftig
Når gasspedalen er trykt hardt inn, gir kraften i hybridbatteriet et
krafttilskudd til den elektriske motoren, som jobber sammen med
bensinmotoren.
◆Når du bremser (regenerativ bremsing)
Hjulene driver den elektriske motoren som en kraftgenerator og
hybridbatteriet lades.

691-2. Hybridsystem
1
Sikkerhet
■Regenerativ bremsing
I de følgende situasjonene omdannes kinetisk energi til elektrisk energi, slik
at hybridbatteriet lades samtidig som motoren bremses.
●Gasspedalen slippes ved kjøring med giret i D- eller B-stilling.
●Bremsepedalen trykkes inn ved kjøring med giret i D- eller B-stilling.
■EV-indikator
■Tilfeller hvor bensinmotoren kanskje ikke vil stoppe
Bensinmotoren starter og stopper automatisk. Det kan hende at bensinmoto-
ren ikke stopper automatisk i følgende tilfeller:
●Under oppvarming av bensinmotoren
●Under lading av hybridbatteriet
●Når temperaturen i hybridbatteriet er svært høy eller lav
●Når varmeapparatet er slått på
■Lade hybridbatteriet
Siden bensinmotoren lader hybridbatteriet, trenger det ikke å lades fra en
ekstern kraftkilde. Hvis bilen står parkert over en lengre periode, vil imidlertid
hybridbatteriet lades ut gradvis. Derfor bør du kjøre bilen minst én gang med
noen måneders mellomrom i minst 30 minutter eller 16 km. Hvis hybridbatte-
riet er ladet helt ut og hybridsystemet ikke vil starte, må du kontakte en autori-
sert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
■Lade 12-voltsbatteriet
→S. 387 EV-indikatoren tennes når bilen kjører
kun ved hjelp av den elektriske motoren,
eller når bensinmotoren er stoppet.

701-2. Hybridsystem
■Etter at 12-voltsbatteriet er utladet eller når polen er fjernet og installert
under bytte osv.
Bensinmotoren stanser kanskje ikke selv om bilen drives av hybridbatteriet.
Hvis dette vedvarer, må du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
■Lyder og vibrasjoner som er spesielle for en hybridbil
Det er kanskje ingen motorlyd eller vibrasjon selv om bilen kan bevege seg
mens ”READY”-indikatoren lyser. Av sikkerhetsmessige årsaker må parke-
ringsbremsen settes på og giret settes i P-stilling når bilen er parkert.
Følgende lyder eller vibrasjoner kan forekomme når hybridsystemet brukes,
og er ikke resultatet av en feil:
●Det kan høres motorlyder fra motorrommet.
●Det kan høres lyder fra hybridbatteriet bak baksetene når hybridsystemet
startes eller stoppes.
●Relédriftslyder, slik som klikk eller myke skramlelyder, høres fra hybridbatte-
riet bak baksetene når hybridsystemet startes eller stoppes.
●Det kan høres lyder fra hybridsystemet når bakluken åpnes.
●Det kan høres lyder fra girkassen når bensinmotoren starter eller stopper,
når du kjører ved lav hastighet eller når bilen går på tomgang.
●Det kan høres motorlyder når du akselererer kraftig.
●Det kan høres lyder i forbindelse med regenerativ bremsing når bremsepe-
dalen trykkes inn eller gasspedalen slippes.
●Driftslyder eller motorlyder som oppstår når bremsepedalen brukes.
●Du kan føle vibrasjoner når bensinmotoren startes eller stoppes.
●Det kan høres lyder fra luftinntaket på siden av den nedre delen av venstre
baksete ved bruk av kjøleviften.
■Vedlikehold, reparasjon, resirkulering og deponering
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans i forbindelse med vedlikehold, reparasjon, resirkulering og
deponering. Deponer ikke bilen selv.
■Tilpasning
Innstillinger (f.eks. slå EV-indikatoren på/av) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses →S. 409)

721-2. Hybridsystem
Det er en ventil for luftinntak på
siden av den nedre delen av ven-
stre baksete for å kjøle ned
hybridbatteriet. Hvis ventilen blir
blokkert, kan hybridbatteriet over-
opphetes, noe som fører til at
hybridbatteriets ytelse reduseres.
Nødstoppfunksjonen blokkerer for høyspenning og stopper drivstoff-
pumpen for å redusere faren for strøm- og drivstofflekkasje når kolli-
sjonsføleren registrerer et sammenstøt. Hvis nødstoppfunksjonen
aktiveres, kan ikke bilen startes. Kontakt en autorisert Toyota-forhand-
ler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans for å starte
hybridsystemet igjen.
■Hvis et varsellys slås på, eller 12-voltsbatteriet kobles fra,
kan det hende at hybridsystemet ikke vil starte. Da må du starte systemet på
nytt. Hvis ”READY”-lampen ikke tennes, må du ta kontakt med en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
■Kjøre tom for drivstoff
Når bilen er tom for drivstoff og hybridsystemet ikke kan startes, må du minst
fylle nok bensin til at varsellampen for lavt drivstoffnivå (→S. 344) slukker.
Hvis det er bare litt drivstoff i tanken, kan det hende at hybridsystemet ikke
kan startes. (Standard drivstoffmengde er ca. 7,0 l når bilen står på en jevn
overflate. Dette kan variere når bilen er i en skråning. Fyll på ekstra drivstoff
når bilen står i en bakke.)
■Elektromagnetiske bølger
●Deler og kabler under høyspenning i hybridbiler har elektromagnetisk skjer-
ming og avgir derfor omtrent samme mengde elektromagnetiske bølger som
konvensjonelle bensindrevne biler og elektriske husholdningsapparater.
●Bilen kan skape forstyrrelser i radiodeler fra tredjepartsleverandører.
Luftinntaksventil for hybridbatteri
Nødstopp av systemet

1013-1. Informasjon om nøkler
3
Bruk av komponentene
■Forhold som påvirker funksjonen (trådløs fjernkontroll)
Fjernkontrollen fungerer kanskje ikke som normalt i situasjoner som de nevnt
nedenfor:
●Hvis batteriet i den trådløse nøkkelen er utladet
●Nær fjernsynsmaster, radiostasjoner, elektriske kraftstasjoner, bensinstasjo-
ner, flyplasser, store skjermer eller andre anlegg som genererer sterke
radiobølger
●Hvis du har en bærbar radio, mobiltelefon eller annet trådløst kommunika-
sjonsapparat på deg
●Hvis den trådløse nøkkelen er i kontakt med eller er dekket av en gjenstand
i metall
●Hvis andre fjernkontroller (som sender ut radiosignaler) brukes i nærheten
●Hvis du har festet metallholdig skjerming eller metallgjenstander på bakru-
ten
■Utladet batteri i nøkkelen
Hvis fjernkontrollfunksjonen ikke fungerer, kan batteriet være utladet. Skift
batteriet hvis det er nødvendig.
■Utladet batteri i den elektroniske nøkkelen (biler med smart inngangs-
og startsystem)
●Normal levetid for batteriet er 1 til 2 år.
●Hvis strømnivået i batteriet er lavt, vil du høre en alarm i kupeen når hybrid-
systemet stopper. (→S. 117)
●Den elektroniske nøkkelen sender ut radiobølger kontinuerlig, derfor tappes
batteriet selv om nøkkelen ikke brukes. Følgende symptomer er en indika-
sjon på at batteriet i den elektroniske nøkkelen er i ferd med å gå tomt. Skift
batteriet hvis det er nødvendig. (→S. 307)
• Smart inngangs- og startsystemet eller fjernkontrollen virker ikke.
• Reaksjonsområdet blir mindre.
• Lysdioden på nøkkelen lyser ikke.
●Unngå hurtig utlading ved å sørge for at nøkkelen ikke oppbevares innen
1 meter fra elektriske apparater som produserer et magnetfelt:
• TV-apparater
• Datamaskiner
• Mobiltelefoner, trådløse telefoner og batteriladere
• Mobiltelefoner eller trådløse telefoner på lading
• Induksjonskomfyrer
• Bordlamper

1073-2. Åpne, lukke og låse dørene
3
Bruk av komponentene
■Dørlåslydsignal (biler med smart inngangs- og startsystem utstyrt med
inngangsfunksjon)
Hvis det gjøres et forsøk på å låse dørene når en av dørene ikke er helt luk-
ket, aktiveres en kontinuerlig varsellyd. Lukk døren helt for å stoppe varselly-
den, og lås bilen på nytt.
■Hvis inngangsfunksjonen (biler med smart inngangs- og startsystem
utstyrt med inngangsfunksjon) eller fjernkontrollen (utstyrsavhengig)
ikke fungerer som den skal
●Biler uten smart inngangs- og startsystem: Bruk nøkkelen til å låse og låse
opp dørene. (→S. 105)
●Biler med smart inngangs- og startsystem: Bruk den mekaniske nøkkelen til
å låse og låse opp dørene. (→S. 383)
●Skift nøkkelbatteriet med et nytt hvis det blir utladet. (→S. 307)
◆Dørlåsbryter
Låser opp alle dørene
Låser alle dørene
◆Innvendige dørlåsbrytere
Låser dørene
Låser opp dørene
Fordørene kan åpnes ved å
trekke i håndtakene på innsiden
selv om låseknappene er i låst
stilling.
Låse og låse opp dørene fra innsiden
1
2
1
2

1163-2. Åpne, lukke og låse dørene
Smart inngangs- og startsystem∗
●Låser og låser opp sidedørene (biler med inngangsfunksjon)
(→S. 104)
●Låser og låser opp bakluken (biler med inngangsfunksjon)
(→S. 110)
●Starter og stopper hybridsystemet (→S. 158)
■Antenneplassering
∗: Utstyrsavhengig
Operasjonene nedenfor kan utføres ved at du ganske enkelt har
med deg den elektroniske nøkkelen, for eksempel i lommen.
(Føreren må alltid ha med seg den elektroniske nøkkelen.)
Antenner utenfor kupeen (biler med inn-
gangsfunksjon)
Antenner i kupeen
Antenne utenfor bagasjerommet (biler
med inngangsfunksjon)1
2
3