Page 465 of 512

8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych465
8
Sytuacje awaryjne
Podczas prób uwolnienia samochodu
Podczas prób uwolnienia samochodu poprzez naprzemienne ruszanie do
przodu i do ty∏u, w pobli˝u nie mo˝e byç ˝adnych innych pojazdów, obiektów
i ludzi. Gdy ko∏a odzyskajà przyczepnoÊç, samochód mo˝e nagle ruszyç do
przodu lub do ty∏u. Nale˝y zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.
Podczas przestawiania dêwigni skrzyni biegów
Przy zmianie po∏o˝enia dêwigni skrzyni biegów nie nale˝y naciskaç peda∏u
przyspieszenia.
Mo˝e to spowodowaç gwa∏towne ruszenie samochodu i doprowadziç do
wypadku, w którym mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W celu ograniczenia ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów i innych pod-
zespo∏ów
Nie dopuszczaç do wirowania przednich kó∏ w miejscu i nie wciskaç
peda∏u przyspieszenia bardziej, ni˝ jest to konieczne.
Je˝eli opisane powy˝ej próby uwolnienia samochodu oka˝à si´ niesku-
teczne, dobrze jest spróbowaç innych rozwiàzaƒ, na przyk∏ad holowania.
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 465 (Black plate)
Page 466 of 512
4668-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 466 (Black plate)
Page 467 of 512
467
9-1. Dane techniczne
Dane techniczne
i serwisowe (paliwo,
poziom oleju itp.)................468
Informacje dotyczàce
paliwa.................................487
9-2. Ustawienia w∏asne
Funkcje podlegajàce
zmianie ustawieƒ ...............489
9-3. Kalibracja
Funkcje wymagajàce
kalibracji .............................493
9Informacje techniczne
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 467 (Black plate)
Page 468 of 512
4689-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe (paliwo,
poziom oleju itp.)
Wymiary i obcià˝enia
D∏ugoÊç ca∏kowita
3950 mm
SzerokoÊç ca∏kowita
1695 mm
1450 kg
1545 kg
825 kG
50 kG
óSilnik 1KR-FE
825 kG
óSilnik 1NR-FE
850 kG
óSilnik 1ND-TV
895 kG
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
1500 kg
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
1490 kg Rozstaw osi
2510 mm WysokoÊç ca∏kowita*
1
Rozstaw kó∏
Dopuszczalna
masa ca∏kowita
Dopuszczalny
nacisk osi
Dopuszczalny nacisk na hak
holowniczyPrzednich
Silnik 1KR-FE
Silnik 1ND-TV
Tylnej Przedniej Silnik 1NR-FE Tylnych1510 mm
1520 mm*
2
1530 mm*3
1485 mm*4
1470 mm*5
1460 mm*6
1470 mm*4
1460 mm*5
1445 mm*6
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 468 (Black plate)
Page 469 of 512
*1: Samochód nieobcià˝ony
*
2: Wersje z pakietem dla trudnych warunków u˝ytkowania (wersje bez zwi´kszo-
nego przeÊwitu)
*
3: Wersje z pakietem dla trudnych warunków u˝ytkowania (wersje ze zwi´kszo-
nym przeÊwitem)
*
4: Wersje wyposa˝one w opony 175/65R14, 175/70R14 lub 175/65R15
*
5: Wersje wyposa˝one w opony 185/60R15
*
6: Wersje wyposa˝one w opony 195/50R16
*
7: Wersje odpowiadajàce kategorii pojazdu N1
9-1. Dane techniczne469
9
Informacje techniczne
Dopuszczalna
masa holowanej
przyczepyz hamulcem
bez hamulca
óSilnik 1KR-FE
730 kg
óSilnik 1NR-FE
880 kg
óSilnik 1ND-TV
780 kg
550 kg
19 kg Dopuszczalna masa dla haka
holowniczego/wspornika*
7
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 469 (Black plate)
Page 470 of 512
Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie
pojazdu. Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu,
wymagany przy jego rejestracji.
Numer identyfikacyjny pojazdu
wybity jest pod przednim pra-
wym fotelem.
Numer identyfikacyjny pojazdu
podany jest równie˝ na naklej-
ce fabrycznej znajdujàcej si´
na lewym Êrodkowym s∏upku.
4709-1. Dane techniczne
Identyfikacja samochodu
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 470 (Black plate)
Page 471 of 512
Numer silnika
Numer silnika wybity jest na bloku silnikowym w miejscu pokazanym
poni˝ej.
óSilnik 1KR-FE óSilnik 1NR-FE
óSilnik 1ND-TV
Wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym
óSilnik 1KR-FE
9-1. Dane techniczne471
9
Informacje techniczne
Silnik
Model 1KR-FE
Ty p
3-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie iskrowym
Ârednica i skok t∏oka 71,0 x 84,0 mm
PojemnoÊç
998 cm
3
Napi´cie paska nap´du
osprz´tuAutomatyczna regulacja Luzy zaworowe
(zimny silnik)Dolotowy: 0,145–0,235 mm
Wydechowy: 0,275–0,365 mm
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 471 (Black plate)
Page 472 of 512

óSilnik 1NR-FE
Wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym
óSilnik 1ND-TV
4729-1. Dane techniczne
Model 1NR-FE
Ty p4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie
iskrowym
Ârednica i skok t∏oka 72,5 x 80,5 mm
PojemnoÊç
1329 cm
3
Napi´cie paska nap´du
osprz´tuAutomatyczna regulacja Luzy zaworowe
(zimny silnik)Automatyczna regulacja
Model 1ND-TV
Ty p4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie
samoczynnym
Ârednica i skok t∏oka 73,0 x 81,5 mm
PojemnoÊç
1364 cm
3
Napi´cie paska nap´du
osprz´tuAutomatyczna regulacja Luzy zaworowe
(zimny silnik)Dolotowy: 0,11–0,17 mm
Wydechowy: 0,14–0,20 mm
Pasek nap´du osprz´tu (wersje z silnikiem o zap∏onie samoczynnym)
Do nap´du alternatora zosta∏ zastosowany pasek nap´du osprz´tu o wy-
sokiej wytrzyma∏oÊci. Przy jego wymianie nale˝y u˝yç oryginalnego paska
nap´du osprz´tu Toyoty lub równowa˝nego zamiennika o porównywalnej
wytrzyma∏oÊci. Przy zastosowaniu standardowego paska nap´du osprz´tu
trwa∏oÊç jego b´dzie znacznie ni˝sza. Rdzeƒ paska zastosowanego do na-
p´du osprz´tu wykonywany jest z poliamidu aromatycznego, który posiada
znacznie wy˝szà wytrzyma∏oÊç w porównaniu do standardowych pasków
z rdzeniami wykonanymi z tworzyw sztucznych typu PET lub PEN.
33 IO YARIS OM52D53E 6/5/14 5:52 PM Page 472 (Black plate)