2014 TOYOTA RAV4 oil

3084-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A21FI■
Mäkilähtöjärjestelmän summeri
●Kun mäkilähtöjärjestelmä aktivoituu, summeri hälyttä\
ä kerran.
● Seuraavissa tilanteissa mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois päältä ja sum-
meri hälyttää kahdesti.
• Jos jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen 2 sekuntiin ei tehdä yritystä
auton liikkeelle saamiseksi.
• Vaihteenvalitsin on siirretty P-asentoon (automaattivaihteistolla tai Multid- rive-vaihteistolla varustetut autot).
• Seisontajarru on kytketty.
• Jarrupoljinta painetaan uudelleen.
• Jarrupoljinta on pidetty painettuna yli 3 minuuttia.
■ Jos luiston merkkivalo syttyy
Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-
korjaamon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
VAROITUS
■Mäkilähtöjärjestelmä
● Älä luota liiallisesti mäkilähtöjärjestelmään. Mäkilähtö\
järjestelmä ei välttä-
mättä toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
● Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöjärjestelmää ei ole suunniteltu pitä\
-
mään autoa paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöjärjestelmää\
mäessä pitämään autoa paikoillaan, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
OM42A21FI.book Page 308 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

3114-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42A21FI
VAROITUS
■Kun käytät alamäkihidastinta
Älä luota liiallisesti alamäkihidastimeen. Tämä toiminto ei laajenna auton
suorituskyvyn rajoja. Tarkasta aina huolella tieolosuhteet ja aja varoen.
■ Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavilla alustoilla, minkä seurauk-
sena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnet-
tomuus
● Liukkaat pinnat kuten märät tai mutaiset tiet
● Jäiset tienpinnat
● Päällystämättömät tiet
OM42A21FI.book Page 311 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

3164-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A21FI
Kuolleen kulman varoitin käyttää tutkatunnistimia, jotka havaitsevat ajoneu-
voja auton viereisillä kaistoilla niillä alueilla, jotka eivät näy ulkopuolisissa
taustapeileissä (kuollut kulma). Jos katvealueella on ajoneuvoja, järjestelmä
ilmoittaa tästä ulkopuolisissa taustapeileissä olevien merkkivalojen avulla.
Katvealueet, joilta järjestelmä pystyy havaitsemaan ajoneuvoja, on
merkitty alla.
Havaintoalueet ovat:
Noin 3,5 m auton sivusta
Ensimmäinen 0,5 m auton sivusta
ei kuulu havaintoalueeseen
Noin 3 m takapuskurista
Noin 1 m takapuskurista eteen-
päin
Kuolleen kulman varoitustoiminto
Kuolleen kulman varoittimen valvomat alueet
1
2
3
VAROITUS
■Varoitus liittyen järjestelmän käyttöön
Kuljettaja on aina täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Kuolleen kulman varoitin on avustava järjestelmä, joka varoittaa kuljettajaa
siitä, että auto on kuolleessa kulmassa. Älä luota liikaa kuolleen kulman
varoittimeen. Järjestelmä ei osaa päätellä, onko kaistanvaihto turvallista.
Siksi liiallinen luottaminen järjestelmään saattaa johtaa onnettomuuteen,
josta voi olla seurauksena kuolema tai vakavat vammat.
Tietyissä olosuhteissa järjestelmä ei ehkä toimi oikein. Siksi kuljettajan on
itse silmämääräisesti varmistettava turvallisuus.
OM42A21FI.book Page 316 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

3204-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42A21FI
Alueet, joilta järjestelmä pystyy havaitsemaan ajoneuvoja, on merkitty
alla.
Antaakseen kuljettajalle pidemmän ajan reagoida, summeri voi hälyt-
tää nopeammin kulkevista autoista kauempaa.
Esimerkiksi:
■ Risteävän liikenteen varoitin on toimintavalmis, kun
●Kuolleen kulman varoittimen katkaisin on kytketty päälle.
● Vaihteenvalitsin on R-asennossa.
● Auton nopeus on alle noin 8 km/h.
● Lähestyvän auton nopeus on välillä noin 8 km/h - 28 km/h.
Risteävän liikenteen varo itintoiminnon havaintoalueet
Lähestyvä autoNopeusLikimääräinen
hälytysetäisyys
Nopea28 km/h20 m
Hidas8 km/h5,5 m
1
OM42A21FI.book Page 320 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

327
4
4-6. Ajovihjeitä
Ajaminen
OM42A21FI
SUV-auton varotoimenpiteet
●Auto on suunniteltu siten, että painopiste on korkeammalla kuin
tavallisissa henkilöautoissa. Tä llainen rakenne tekee autosta
autosta herkemmän kaatumaan. SU V-autojen kaatumisherkkyys on
myös huomattavasti suurempi kuin muun tyyppisillä autoilla.
● Korkeampi maavara mahdollistaa paremman näkyvyyden tielle,
antaen aikaa ennakoi da liikennetapahtumia.
● Autolla ei ole henkilöauton ajo- ominaisuuksia etenkään kaar-
reajossa, vastaavasti matalalla maavaralla varustetulla urheilu-
autolla ei voida ajaa maastossa. Siksi jyrkkä käännös suurella
nopeudella voi saada auton kaatumaan.
Autosi kuuluu SUV-luokkaan ja sillä on korkeampi maavara ja
kapeampi raideväli suhteutettuna painopisteen korkeuteen.
Auto soveltuu siksi hyvin eri t yyppisiin maasto-olosuhteisiin.
SUV-auton ominaisuudet
OM42A21FI.book Page 327 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

3284-6. Ajovihjeitä
OM42A21FI
VAROITUS
■SUV-autoa koskevat varotoimenpiteet
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet välttyäksesi kuolemalta ja vakavilta
henkilövahingoilta sekä estääksesi mahdolliset vauriot autollesi:
● Jos auto kaatuu, turvavyön käyttö vähentää merkittävästi kuoleman vaa-
raa. Turvavöitä on siksi käytettävä aina auton liikkuessa.
● Pyri mahdollisuuksien mukaan välttämään jyrkkiä käännöksiä tai yllättäviä
liikkeitä.
Mikäli tämänkaltaista autoa ei käsitellä oikein, se voi johtaa hallinnan
menettämiseen tai auton kaatumiseen.
● Tavaroiden lastaaminen kattotelineelle (joissakin malleissa) nostaa auton
painopistettä. Vältä suuria nopeuksia, äkkinäisiä liikkeellelähtöjä, jarrutuk-
sia ja liikkeitä, koska voit muuten menettää auton hallinnan tai auto voi
kaatua johtaen kuolemaan tai vaikeaan loukkaantumiseen.
● Hiljennä nopeutta puuskaisessa sivutuulessa. Auto on profiilinsa ja kor-
keamman painopisteensä takia herkempi sivutuulille kuin tavallinen henki-
löauto. Nopeuden hidastaminen parantaa auton hallittavuutta.
● Älä aja jyrkkiä rinteitä poikkisuuntaan. Pyri ajamaan suoraan ylä- tai ala-
mäkeen. Autosi (tai mikä hyvänsä vastaava maastoauto) kaatuu paljon
helpommin sivuttain tai kuin eteenpäin tai taaksepäin.
OM42A21FI.book Page 328 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

3294-6. Ajovihjeitä
4
Ajaminen
OM42A21FI
Kun ajat autollasi maastossa, huomioi seuraavat varotoimenpiteet
varmistaaksesi, että matka sujuu mukavasti ja estääksesi alueiden
sulkemisen maastoajoneuvoilta.
● Aja autoa vain alueella, jossa m aastoajoneuvoilla ajo on sallittu.
● Kunnioita yksityisalueita. Hanki omistajan lupa ennen yksityisalu-
eelle menemistä.
● Älä mene suljetuille alueille. Kunnioit a liikkumista rajoittavia port-
teja, esteitä ja kylttejä.
● Pysy vakiintuneilla teillä. Jos olos uhteet ovat märät, muuta ajotapaa
tai viivytä matkaa teiden vaurioitumisen välttämiseksi.
Maastoajo
OM42A21FI.book Page 329 Friday, January 30, 2015 4:52 PM

3304-6. Ajovihjeitä
OM42A21FI
VAROITUS
■Maastoajon varotoimenpiteet
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet välttyäksesi kuolemalta ja vakavilta
henkilövahingoilta sekä estääksesi mahdolliset vauriot autollesi:
● Aja maastossa varovasti. Älä ota tarpeettomia riskejä ajamalla vaaralli-
sissa paikoissa.
● Älä tartu ohjauspyörän puoliin, kun ajat maastossa. Terävä töyssy voi
nykäistä ohjauspyörää ja satuttaa käsiä. Pidä kädet ja erityisesti peukalot
ohjauspyörän kehän ulkopuolella.
● Tarkasta jarrujen tehokkuus aina ajettuessa hiekassa, mudassa, vedessä
tai lumessa.
● Ajettuasi korkeassa heinikossa, mudassa, kivikossa, hiekassa, vedessä,
tms., tarkasta, ettei auton alustaan ole tarttunut ruohoa, oksia, paperia tai
mitään muuta ylimääräistä. Poista kaikki ylimääräinen alustasta. Jos
autolla ajetaan, kun alustaan on jäänyt tällaisia materiaaleja, auto voi rik-
koutua tai materiaalit voivat syttyä tuleen.
● Maastossa tai muuten epätasaisella alustalla ajettaessa tulee välttää aja-
masta suurella nopeudella, hyppäämästä autolla, tekemästä \
jyrkkiä kään-
nöksiä tai osumasta esteisiin jne. Seurauksena voi olla hallinnan menetys
tai auton kaatuminen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantu-
miseen. Auton jousitus ja alusta voivat myös vaurioitua, minkä seurauk-
sena ovat kalliit korjauskustannukset.
HUOMAA
■Vesivahinkojen estäminen
Huolehdi kaikin tavoin siitä, että vesi ei pääse vaurioittamaan moottoria eikä
muita osia.
● Ilmanottoon joutuva vesi vaurioittaa moottoria erittäin pahasti.
● Jos vettä pääsee automaattivaihteistoon, se huonontaa vaihteiden kytkey-
tymistä, aiheuttaa vaihteiston lukkiutumisen yhteydessä värinää ja viime
kädessä vahingoittaa automaattivaihteistoa.
● Vesi voi huuhdella rasvan pois pyöränlaakereista, jolloin ne ruostuvat ja
vaurioituvat ennenaikaisesti. Vettä voi myös päästä tasauspyörästöihin,
vaihteistoon ja jakovaihteistoon ja se huonontaa vaihteistoöljyn voiteluomi-
naisuuksia.
OM42A21FI.book Page 330 Friday, January 30, 2015 4:52 PM