2014 TOYOTA RAV4 radio

1343-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
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Observaciones acerca de la función de entrada
●Incluso con la llave electrónica dentro del radio de alcance (áreas de detección), es
posible que el sistema no funcione correctamente en los casos siguientes:
• La llave electrónica está demasiado cerca de la ventanilla o de la manilla exterior
de la puerta, cerca del suelo o en un lugar elevado cuando se bloquean o desblo-
quean las puertas.
• La llave electrónica está cerca del suelo o en un lugar elevado, o bien demasiado
próxima al centro del parachoques trasero cuando se abre la puerta del maletero.
• La llave electrónica está en el panel de instrumentos, en la cubierta del portaequi- pajes o en el suelo, o en los bolsillos de las puertas o en la guantera cuando se
arranca el motor o se cambia el modo del interruptor del motor.
● No deje la llave electrónica en la parte superior del panel de instrumentos ni cerca de
los bolsillos de las puertas cuando salga del vehículo. Según las condiciones de
recepción de las ondas de radio, la antena situada en el exterior del habitáculo
podría detectarla y, en ese caso, la puerta se podría cerrar desde el exterior, con lo
que la llave electrónica podría quedar atrapada en el interior del vehículo.
● Mientras la llave electrónica esté dentro del radio de alcance, cualquier persona
puede bloquear o desbloquear las puertas. Sin embargo, solo se puede desbloquear
el vehículo con las puertas que detecten la llave electrónica.
● Aunque la llave electrónica no esté dentro del vehículo, es posible que pueda arran-
carse el motor si la llave está próxima a la ventanilla.
● Si la llave electrónica está dentro del radio de alcance, las puertas pueden blo-
quearse o desbloquearse si una gran cantidad de agua salpica la manilla de la
puerta, como en caso de lluvia o en un túnel de lavado de coches. (Las puertas se
volverán a bloquear de forma automática después de 30 segundos si no se abre o
se cierra ninguna de ellas).
● Si se utiliza el control remoto inalámbrico para bloquear las puertas y la llave electró-
nica está cerca del vehículo, cabe la posibilidad de que la puerta no se desbloquee
con la función de entrada. (En ese caso, desbloquee las puertas usando el control
remoto inalámbrico).

1353-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
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Funcionamiento de los componentes
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Observaciones acerca del bloqueo de las puertas
●Es posible que la operación de bloqueo no se pueda llevar a cabo o tarde más de lo
esperado si se toca el sensor de bloqueo de la manilla de la puerta con guantes.
Quítese los guantes y toque el sensor de bloqueo de nuevo.
● Al realizar la operación de bloqueo con el sensor de bloqueo, se emitirán señales de
reconocimiento hasta dos veces consecutivas. Después, no se volverán a emitir más
señales. (Si el vehículo dispone de ello)
● Si se moja la manilla de la puerta mientras la llave electrónica se encuentra dentro
del radio de alcance, es posible que la puerta se bloquee y desbloquee repetidas
veces. En ese caso, siga los procedimientos de corrección siguientes para lavar el
vehículo:
• Coloque la llave electrónica como mínimo a 2 m (6 pies) de distancia del vehículo.
(Preste atención para que nadie le robe la llave).
• Ponga la llave electrónica en modo de ahorro de energía para desactivar el sis- tema inteligente de entrada y arranque. ( →P. 132)
● Si durante el lavado la llave electrónica se encuentra en el interior del vehículo y una
de las manillas de las puertas se moja, puede aparecer un mensaje en la pantalla de
información múltiple y sonar un avisador acústico en el exterior del vehículo. Para
apagar la alarma, bloquee todas las puertas.
● Puede que el sensor de bloqueo no funcione correctamente si entra en contacto con
hielo, nieve, barro, etc. Limpie el sensor de bloqueo y acciónelo de nuevo o utilice el
sensor de bloqueo de la parte inferior de la manilla de la puerta.
■ Observaciones acerca de la función de desbloqueo
●Si se aproxima repentinamente la llave al radio de alcance o a la manilla de la
puerta, es posible que las puertas no se desbloqueen. En tal caso, vuelva a colocar
la manilla de la puerta en su posición original y compruebe si las puertas se desblo-
quean antes de volver a tirar de la manilla.
● Si se agarra la manilla de la puerta con un guante puesto, esta podría no desblo-
quearse.
● Si se moja la manilla de la puerta mientras la llave electrónica se encuentra dentro
del radio de alcance, es posible que la puerta se bloquee y desbloquee repetidas
veces. En ese caso, siga los procedimientos de corrección siguientes para lavar el
vehículo:
• Coloque la llave electrónica como mínimo a 2 m (6 pies) de distancia del vehículo.
(Preste atención para que nadie le robe la llave).
• Ponga la llave electrónica en modo de ahorro de energía para desactivar el sis- tema inteligente de entrada y arranque. ( →P. 132)
● Si hay otra llave electrónica en el área de detección, puede tomar más tiempo de lo
normal desbloquear las puertas después de agarrar la manilla de la puerta.

1373-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
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Funcionamiento de los componentes
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Pila de la llave electrónica agotada
●La duración media de la pila es de 1 a 2 años.
● Cuando el nivel de carga de la pila es bajo, al parar el motor sonará una alarma en el
habitáculo. ( →P. 644)
● La llave electrónica recibe ondas de radio de forma constante. Por este motivo, la
pila de la llave electrónica se agotará aunque no se utilice la llave. Los síntomas que
se describen a continuación indican que la pila de la llave electrónica puede haberse
agotado. Sustituya la pila cuando sea necesario. ( →P. 572)
• El sistema inteligente de entrada y arranque o el control remoto inalámbrico no funcionan.
• El área de detección disminuye.
• El indicador luminoso LED de la llave no se enciende.
● Para evitar un deterioro grave, no deje la llave electrónica a menos de 1 m (3 pies)
de distancia de los siguientes aparatos eléctricos que producen un campo magné-
tico:
• Televisores
• Ordenadores
• Teléfonos móviles o inalámbricos y cargadores de batería
• Teléfonos móviles o inalámbricos que se estén cargando
• Lámparas de mesa
• Cocinas de inducción
■ Cuando la pila de la llave electrónica está totalmente agotada
→P. 5 7 2
■ Personalización
La configuración (p. ej. del sistema inteligente de entrada y arranque) puede modifi-
carse. (Funciones personalizables: →P. 735)
■ Si el sistema inteligente de entrada y arranque se ha desactivado al llevarse a
cabo un ajuste personalizado
●Bloqueo y desbloqueo de las puertas:
Utilice el control remoto inalámbrico o la llave mecánica. ( →P. 148, 684)
● Arranque del motor y cambio del modo del interruptor del motor: →P. 6 8 5
● Parada del motor: →P. 2 3 8

1473-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
3
Funcionamiento de los componentes
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PRECAUCION
■Medidas de precaución relativas a la interferencia con aparatos electrónicos
●Las personas que tengan implantado un marcapasos cardiaco, un marcapasos de
terapia de resincronización cardiaca o un desfibrilador cardioversor deben mante-
nerse a una distancia prudente de las antenas del sistema inteligente de entrada y
arranque. ( →P. 129)
Las ondas de radio pueden afectar al funcionamiento de este tipo de dispositivos.
La función de entrada puede desactivarse si es preciso. Solicite a su concesionario
o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro establecimiento con
personal debidamente cualificado y equipado, información detallada sobre, por
ejemplo, la frecuencia de las ondas de radio y cada cuánto tiempo se emiten las
mismas. Asimismo, consulte con su médico si debe desactivar la función de
entrada.
● Las personas que tengan implantado algún dispositivo médico eléctrico que no sea
un marcapasos cardiaco, un marcapasos de terapia de resincronización cardiaca o
un desfibrilador cardioversor deben ponerse en contacto con el fabricante del dis-
positivo en cuestión para obtener información detallada sobre su funcionamiento
bajo la influencia de ondas de radio.
Dichas ondas podrían alterar inesperadamente el funcionamiento de este tipo de
dispositivos médicos.
Solicite a su concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier
otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado, que le pro-
porcione más información sobre la desactivación de la función de entrada.

1493-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas
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Funcionamiento de los componentes
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■Señales de funcionamiento
Puertas:
Los intermitentes de emergencia parpadean para indicar que las puertas se han blo-
queado/desbloqueado. (Bloqueadas: una vez; desbloqueadas: dos veces)
Puerta del maletero eléctrica (si el vehículo dispone de ello):
Suena un avisador acústico y los intermitentes de emergencia parpadean dos veces
para indicar que la puerta del maletero se abre/cierra.
■ Avisador acústico de bloqueo de puertas (vehículos con sistema inteligente de
entrada y arranque)
Si alguna puerta no está completamente cerrada, al intentar bloquear las puertas
suena de forma ininterrumpida un avisador acústico durante 5 segundos. Cierre bien
la puerta para detener el avisador acústico y vuelva a bloquear el vehículo.
■ Función de seguridad
Si no se abre ninguna puerta pasados unos 30 segundos después de haber desblo-
queado el vehículo, la función de seguridad vuelve a bloquear el vehículo automática-
mente.
■ Alarma (si el vehículo dispone de ello)
Al bloquear las puertas con el sistema de control remoto inalámbrico se activa el sis-
tema de alarma. ( →P. 9 5 )
■ Situaciones que afectan al funcionamiento
XVehículos sin sistema inteligente de entrada y arranque
Es posible que la función de control remoto inalámbrico no funcione correctamente en
las siguientes situaciones.
● Cerca de una torre de televisión, una emisora de radio, una central eléctrica, un
aeropuerto u otras instalaciones que generen fuertes ondas radioeléctricas
● Si se lleva encima una radio portátil, un teléfono móvil u otro dispositivo de comuni-
cación inalámbrica
● Si hay varias llaves inalámbricas en las proximidades
● Si la llave inalámbrica entra en contacto con un objeto metálico o está tapada por un
objeto metálico
● Si se está usando cerca una llave inalámbrica (que emite ondas radioeléctricas)
● Si la llave inalámbrica se ha dejado cerca de un aparato eléctrico como, por ejemplo,
un ordenador
XVehículos con sistema inteligente de entrada y arranque
→ P. 1 3 3

3124-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Pulse el interruptor LDA para activar el sistema.
El indicador “LDA” y los límites de carril se encenderán.
Para desactivar el sistema LDA, pulse de nuevo el interruptor.
El sistema LDA permanecerá encendido o apagado aunque el interruptor del motor
se coloque en la posición “ON” (vehículos sin sistema inteligente de entrada y
arranque) o en modo IGNITION ON (vehículos con sistema inteligente de entrada y
arranque).
●Cuando la velocidad del vehículo es de aproximadamente 50 km/h (32
mph) o superior
● Cuando el ancho de carril es superior a 2,5 m (8,2 pies) aproximada-
mente.
● Cuando se conduce por una carretera recta o una curva con un radio de
más de 100 m (328 pies) aproximadamente.
Activación del sistema LDA
XVehículos con volante a la
izquierdaXVehículos con volante a la dere-
cha
Condiciones de funcionamiento

3224-5. Utilización de los sistemas de asistencia de conducción
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Información sobre la detección de los sensores
●Las áreas de detección de los sensores se limitan a las zonas situadas alrededor del
parachoques trasero.
● Determinadas circunstancias del vehículo y el entorno pueden afectar a la capacidad
del sensor para detectar correctamente los obstáculos. A continuación, se describen
algunos casos.
• El sensor está sucio, tiene nieve o hielo. (Este problema se soluciona limpiando el
sensor).
• El sensor está helado. (Este problema se soluciona descongelando la zona correspondiente).
• El sensor está tapado.
• El vehículo se inclina considerablemente hacia un lado.
• En una calzada con muchos baches, inclinación considerable, gravilla o hierba.
• El entorno del vehículo es ruidoso, debido a cláxones, motores de motos, frenos
de aire comprimido de vehículos grandes o demás ruidos fuertes que producen
ondas ultrasónicas.
• Se encuentra cerca de otro vehículo equipado con sensores de asistencia al esta-
cionamiento.
• El sensor está cubierto de líquido pulverizado o lluvia fuerte.
• El vehículo está equipado con un poste en la aleta o una antena de radio.
• El parachoques o el sensor han recibido un fuerte impacto.
• El vehículo se acerca a un bordillo alto o en ángulo recto.
• La luz del sol es muy intensa o la temperatura muy baja.
• Es imposible detectar la zona situada justo debajo de los parachoques.
• Si los obstáculos están demasiado próximos al sensor.
• Se ha instalado una suspensión que no es de marca Toyota (suspensión más baja, etc.).
• Puede ocurrir que las personas no se detecten si llevan ciertos tipos de tejidos.
Además de los ejemplos mencionados, en algunos casos, los sensores pueden calcu-
lar que la distancia a las señales u otros obstáculos es menor de la que existe en rea-
lidad, debido a su forma.

3654-6. Sugerencias para la conducción
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Conducción
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PRECAUCION
■Precauciones al conducir por carreteras sin pavimentar
Para minimizar el riesgo de que se produzcan lesiones personales graves o morta-
les o daños en el vehículo, tenga en cuenta las siguientes medidas de precaución:
●Conduzca con cuidado cuando recorra carreteras sin pavimentar. No corra riesgos
innecesarios conduciendo por lugares peligrosos.
● Cuando conduzca por carreteras sin pavimentar, no sujete el volante por los
radios. Un bache profundo podría sacudir el volante y causarle lesiones en las
manos. Mantenga las dos manos, especialmente los pulgares, en la parte exterior
del aro del volante.
● Después de conducir por arena, barro, agua o nieve, compruebe de inmediato que
los frenos funcionan correctamente.
● Después de conducir a través de hierba de gran altura, barro, rocas, arena, agua,
etc., compruebe que no hay hierba, arbustos, papel, harapos, piedras, arena, etc.,
adheridos o atrapados en la parte inferior del vehículo. Limpie bien cualquier sus-
tancia que haya quedado en los bajos del vehículo. Si conduce el vehículo con
este tipo de materiales enganchados o adheridos a los bajos, podría producirse
una avería o un incendio.
● Cuando conduzca por carreteras sin pavimentar o por terrenos muy accidentados,
no lo haga a velocidad excesiva, evite los saltos, las curvas cerradas, los obstácu-
los, etc. De lo contrario podría perder el control o volcar el vehículo, causando heri-
das graves e incluso mortales, además de serios daños en la suspensión y en el
chasis del vehículo.
AV I S O
■Para evitar daños provocados por el agua
Tome todas las medidas de seguridad necesarias para garantizar que el agua no
cause daños en el motor ni los demás componentes.
●La entrada de agua en el sistema de admisión de aire del motor causará graves
daños en el motor.
● Si entra agua en la transmisión automática, se deteriorará la calidad del cambio y
provocará el bloqueo y la vibración de la transmisión y, a la larga, daños en la
misma.
● El agua puede eliminar la grasa de los cojinetes de las ruedas, provocando oxida-
ción y fallos prematuros, así como entrar en los diferenciales, la transmisión y la
caja de transferencia, reduciendo la capacidad lubricante del aceite de engranajes.