6119-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
Pneu à carcasse dia-
gonale
Pneu dans lequel les toiles caoutchoutées
partant du talon sont posées alternativement
selon des angles très inférieurs à 90 degrés
par rapport à l’axe de la bande de roulement
Carcasse
Structure du pneu, hormis la gomme de la
bande de roulement et du flanc, qui une fois
sous pression de gonflage, supporte la charge
ArrachementDésagrégation par morceaux de la bande de
roulement ou du flanc
CordonnetFil formant les trames du pneu
Séparation de cordon-
netRupture des cordonnets issus de mélanges
de gomme voisins
Craquelure
Toute entaille dans la bande de roulement, le
flanc ou le revêtement intérieur du pneu, lais-
sant apparaître la toile
CT
Pneu pour lequel le système entre pneu et
rebord est inversé, dans lequel la jante est
conçue avec ses rebords s’étendant radiale-
ment vers l’intérieur et le pneu est conçu pour
être monté sur le dessous de la jante de façon
à ce que les rebords de la jante se trouvent
enfermés dans la cavité du pneu
Pneu à haut indice de
chargePneu conçu pour être utilisé à des charges et
pressions de gonflage plus élevées que le
pneu standard correspondant
RainureEspace entre deux sculptures voisines de la
bande de roulement
Revêtement intérieur
Couche(s) de caoutchouc recouvrant la sur-
face intérieure d’un pneu tubeless et assurant
l’étanchéité au gaz de gonflage du pneu
Séparation du revête-
ment intérieurDécollement du revêtement intérieur des toi-
les caoutchoutées composant la carcasse
Termes liés aux pneusSignification
6129-1. Caractéristiques techniques
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
Flanc extérieur
(a) Le flanc à bande blanche, porteur d’un let-trage blanc ou du nom du fabricant, de la
marque, et/ou du nom de modèle moulé
en relief ou en creux de manière plus pro-
noncée que sur le flanc opposé du pneu,
ou
(b) Le flanc extérieur d’un pneu asymétrique possédant un sens de montage à respec-
ter impérativement lors de la pose
Pneu pour utilitaire
léger (LT)
Pneu conçu par son fabricant et principale-
ment destiné à être utilisé sur les utilitaires
légers ou les véhicules de tourisme à usages
multiples
Indice de chargeCharge maximum pour laquelle le pneu est
certifié à une pression de gonflage donnée
Indice de charge maxi-
malIndice de charge du pneu à la pression de
gonflage maximale autorisée pour ce pneu
Pression de gonflage
maximale admissiblePression maximale de gonflage à froid à
laquelle le pneu peut être gonflé
Jante gabarit
Jante sur laquelle est monté le pneu pour les
besoins de vérification des dimensions physi-
ques
Entaille
Toute coupure à une jonction de la bande de
roulement, du flanc ou du revêtement intérieur
du pneu, laissant apparaître la toile
Diamètre extérieurDiamètre total d’un pneu neuf gonflé
Largeur totale
Cote prise entre les faces extérieures des
flancs d’un pneu gonflé, surépaisseurs dues
aux marquages, aux décors ou aux nervures
de protection comprises
Pneu pour véhicule de
tourisme
Pneu destiné à être utilisé sur les véhicules
particuliers, les véhicules de tourisme à usa-
ges multiples et les utilitaires dont le poids
nominal brut du véhicule (GVWR) est inférieur
ou égal à 10000 lb.
To i l eTrame constituée de cordonnets parallèles
imprégnés de caoutchouc
Séparation de toileDécollement du mélange de gomme entre toi-
les superposées
Termes liés aux pneusSignification
6139-1. Caractéristiques techniques
9
Caractéristiques techniques du véhicule
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
Pneumatique
Dispositif mécanique constitué de caout-
chouc, d’adjuvants chimiques, de fils textiles
et métalliques et d’autres matériaux qui,
monté sur une roue automobile, assure la
motricité et contient le gaz ou le liquide sup-
portant la charge
Pneu à carcasse
radiale
Pneu dans lequel les toiles caoutchoutées
allant jusqu’au talon sont posées selon un
angle de sensiblement 90 degrés par rapport
à l’axe de la bande de roulement
Pneu renforcé
Pneu conçu pour être utilisé à des charges et
pressions de gonflage plus élevées que le
pneu standard correspondant
Largeur de section
La distance linéaire entre les faces extérieu-
res des flancs d’un pneu gonflé, surépais-
seurs dues aux marquages, aux décors ou
aux nervures de protection non comprises
FlancPartie du pneu entre le talon et la bande de
roulement
Séparation de flancDécollement du mélange de gomme des toiles
caoutchoutées constitutives du flanc
Pneu neige
Pneu obtenant un indice d’adhérence supé-
rieur ou égal à 110, en comparaison avec le
pneu de référence conforme à la norme
d’essai ASTM E-1136, dans les conditions
d’essai d’adhérence sur neige telles que
décrites par la norme ASTM F-1805-00,
méthode d’essai standard d’adhérence d’une
roue simple en ligne droite et sur revêtement
enneigé et verglacé, et marqué d’un symbole
alpin ( ) sur au moins un de ses flancs
Jante d’essai
Jante sur laquelle le pneu est monté pour
essai, pouvant être n’importe quelle jante
parmi celles recensées comme utilisables
avec le pneu concerné
Bande de roulementPartie du pneu en contact avec la chaussée
Sculpture de bande de
roulementPartie saillante de la bande de roulement qui
entoure la circonférence du pneu
Séparation de la
bande de roulementDécollement de la bande de roulement de la
carcasse du pneu
Termes liés aux pneusSignification
6149-1. Caractéristiques techniques
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
*: Tableau 1 Nombre et répartition des occupants pour un chargement
normal du véhicule et des capacités d’assise variables
Témoins d’usure (TWI)
Saillies au fond des rainures principales, des-
tinées à donner une indication visuelle du
degré d’usure de la bande de roulement
Banc-support de pneuBanc utilisé pour tenir la roue équipée du
pneu pendant l’essai
Termes liés aux pneusSignification
6209-2. Personnalisation
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)■
Levier de clignotant (
→P. 202)
*1: Après le clignotement des clignotants lors d’un virage vers la gauche ou la
droite pendant que cette fonction est désactivée et que levier de clignotant
est déplacé sur la première position en direction de la lumière clignotante,
les clignotants peuvent être sélectionnés pour être clignotants ou arrêtés.
*2: Les clignotants s’éteignent si le levier de clignotant est déplacé sur la pre-mière position en direction de la lumière clignotante.
■
Système de commande automatique de l’éclairage* ( → P. 204)
*: Sur modèles équipés
FonctionRéglage par
défautParamètre per-sonnalisé
Le nombre de fois où les
clignotants clignotent
automatiquement lorsque
le levier de clignotant est
déplacé sur la première
position pendant un chan-
gement de voie de circula-
tion
*1
3
5
OO7
Arrêt*2
12
FonctionRéglage par défautParamètre per-sonnalisé
Sensibilité du capteur de
luminositéNiveau 3Niveaux 1 à 5OO
Sensibilité du capteur de
lumière ambiante utilisée
pour baisser l’intensité du
témoin aux boutons de
commande de la climati-
sation. Standard -2 à 2
—O
Sensibilité du capteur de
lumière ambiante utilisée
pour augmenter l’intensité
du témoin aux boutons de
commande de la climati-
sation.Standard -2 à 2
—O
Temps écoulé avant
l’extinction automatique
des feux avant après la
fermeture des portes
30 secondes
Arrêt
OO60 secondes
90 secondes
12
6229-2. Personnalisation
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
■Personnalisation du véhicule
Lorsque les portes restent fermées après déverrouillage des portes et que la
minuterie d’activation de la foncti on de verrouillage automatique des portes
s’active, des signaux seront générés selon les réglages de fonctionnement
du signal de fonctionnement (Feux de détresse).
■ Lors de la personnalisation à l’aide du système de navigation
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, serrez le frein de stationnement et
mettez le levier de vitesse sur P (boîte de vitesses automatique ou constam-
ment variable) ou sur N (boîte de vitesses manuelle). Par ailleurs, afin d’évi-
ter la décharge de la batterie, laissez le moteur en marche pendant que vous
personnalisez les fonctions.
AT T E N T I O N
■Pendant la personnalisation
Le moteur devant être en marche pendant la personnalisation, veillez à ce
que le véhicule soit stationné en un lieu où la ventilation est suffisante.
Dans un espace clos, comme un garage, les gaz d’échappement chargés
en monoxyde de carbone (CO) dangereux risquent de s’accumuler et de
pénétrer dans l’habitacle du véhicule. Cela pourrait entraîner de graves pro-
blèmes de santé, voire la mort.
NOTE
■Pendant la personnalisation
Pour éviter la décharge de la batterie, veillez à ce que le moteur soit en
marche pendant que vous personnalisez les fonctions.
632
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
Index alphabétique
Index alphabétique
A/C .................................... 412, 419Filtre de climatisation ............ 500
ABS (Système de freinage antiblocage) ........................... 233Fonction ................................ 233
Témoin d’avertissement........ 531
Accès mains libres Système d’accès
et de démarrage
“mains libres” .............. 105, 116
Télécommande sans fil ........................ 105, 117
Affichage Affichage du moniteur
de conduite........................... 83
Écran multifonctionnel ............ 88
Informations relatives au trajet ............................... 85, 90
Message d’avertissement ..... 546
Affichage de la température
extérieure ............................... 437
Affichage du moniteur de conduite ................................... 83
Aide au freinage....................... 233
Alarme ........................................ 73
Ampoules Puissance ............................. 598
Remplacement...................... 508
Antennes (système d’accès et de démarrage mains
libres) ..................................... 121
Antivol de direction Déverrouillage de la
colonne de direction ... 178, 187
Message d’avertissement du système d’antivol
de direction......................... 553
Appui-têtes ............................... 136
Avertisseur ............................... 139 Batterie ..................................... 480
Préparatifs et contrôles
pré-hivernaux ..................... 238
Si la batterie du véhicule est déchargée .................... 576
Témoin d’avertissement ....... 530
Vérification de la batterie ...... 480
Bloqué
Si le véhicule est bloqué ....... 584
Bluetooth
®
Système audio ...................... 278
Système mains libres (pour téléphone mobile)............... 278
Système multimédia ..... 366, 368
Boîte à gants ............................ 432
Boîte de vitesses automatique........................... 190Si le levier de vitesse est bloqué sur P ....................... 572
Boîte de vitesses manuelle .... 200
Bougie ...................................... 592
Boussole .................................. 440
Bouton de commande vocale
*
Bouton de verrouillage des
vitres ...................................... 146
Bruit sous le véhicule ................. 8
AB
634Index alphabétique
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
Clignotants ............................... 202Levier de clignotant............... 202
Puissance ............................. 598
Remplacement des ampoules.................... 514, 515
Clignotants arrière................... 202 Levier de clignotant............... 202
Puissance ............................. 598
Remplacement des ampoules............................ 515
Clignotants avant .................... 202
Levier de clignotant............... 202
Puissance ............................. 598
Remplacement des ampoules............................ 514
Clignotants latéraux ................ 202 Levier de clignotant............... 202
Puissance ............................. 598
Remplacement des
ampoules............................ 518
Coffre ........................................ 116 Éclairage du coffre ................ 118
Levier de déverrouillage interne du coffre ................. 118
Système d’accès et de démarrage “mains libres” ... 116
Système d’ouverture de coffre .................................. 116
Télécommande sans fil ......... 117
Commande d’éclairage
du tableau de bord ............ 84, 89
Commande d’ouverture Capot .................................... 466
Coffre .................................... 116
Commutateur d’activation vocale ..................................... 407
Commutateurs Bouton “DISP”................... 85, 90
Bouton de désactivation du VSC ............................... 234
Bouton de réinitialisation du système de surveillance
de la pression de gonflage
des pneus ........................... 487 Bouton de verrouillage des
vitres................................... 146
Boutons de commande de sièges chauffants ............... 444
Boutons de commande des
lève-vitres électriques ........ 146
Boutons directionnels de réglage des rétroviseurs
extérieurs ........................... 144
Commande de désembuage de la
lunette arrière et
des rétroviseurs
extérieurs ................... 414, 422
Commande de verrouillage
centralisé des portes .......... 108
Commandes de toit ouvrant ............................... 150
Commandes de verrouillage centralisé des portes .......... 108
Commutateur “ECO MODE” ..................... 194
Commutateur d’activation vocale ................................. 407
Commutateur d’essuie-glaces et de lave-glace de
pare-brise ........................... 212
Commutateur de feux de détresse ............................. 520
Commutateur de la boussole ............................. 440
Commutateur de régulateur de vitesse ........................... 218
Commutateur du mode sport ................................... 196
Commutateurs d’éclairage.... 204
Commutateurs de téléphonie................... 284, 385
Contacteur d’allumage .................. 177, 180
Contacteur de
démarrage .................. 177, 180