
83
Posto de condução
Exemplos de mensagens de advertência com prioridade 1 (a vermelho)
● Símbolo do sistema de travões com a mensagem de advertência
STOP LÍQUIDO DOS TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES ou STOP AVARIA TRA-
VÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES .
● Símbolo do líquido de refrigeração com mensagem de advertência
STOP VERIFICAR LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
● Símbolo da pressão do óleo do motor com mensagem de advertên-
cia STOP PRESSÃO ÓLEO PARAR MOTOR MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Mensagens de advertência com a prioridade 2 (amarelo)
Se ocorrer uma destas deficiências, acende-se o símbolo e ouve-se um si-
nal de advertência . Deverá verificar-se logo que possível a função corres-
pondente, embora o veículo possa funcionar sem risco.
Se ocorrerem simultaneamente várias mensagens de advertência com prio-
ridade 2, os símbolos aparecem em sucessão, durante cerca de 2 segun-
dos. Ao fim de um tempo de espera, desaparece a mensagem informativa e
o símbolo mantém-se no rebordo do visor, para lembrar o condutor.
As mensagens de advertência com prioridade 2 só são apresentados, se
não houver nenhum aviso com prioridade 1!
Exemplos de mensagens de advertência com prioridade 2 (a amarelo): 1)
● Aviso do combustível com mensagem informativa ABASTECER.
● Símbolo do nível da água do lava-vidros com mensagem informativa
ABASTECER ÁGUA LIMPA-VIDROS. Abasteça o depósito do lava-vidros. Mensagens informativas no visor*
Mensagens
a)Explicação
SERVIÇOO intervalo de serviço foi atingido. Dirija-se ao serviço
técnico.
IMOBILIZADORSistema imobilizador activo. O veículo não arrancará. Di-
rija-se ao serviço técnico.
ERROPainel de instrumentos com anomalia. Dirija-se ao servi-
ço técnico.
LIMPAR FILTRO
ARAviso: Deve limpar o filtro do ar
NÃO EXISTECHAVEAviso: Não se encontra a chave correcta no veículo.
PILHA DA CHAVEAviso: Pilha da chave quase gasta. Troque a pilha.
EMBRAIAGEMAviso: Pise a embraiagem para arrancar. Em veículos com
caixa manual e sistema Start/Stop.
--> P/NAviso: Coloque a alavanca na posição P/N para arrancar.
Só em veículos com caixa automática.
--> PAviso: Coloque a alavanca na posição P ao parar o motor.
ARRANCAAviso: O motor arranca automaticamente. Sistema Start/
Stop activo.
ARRANQUE MA- NUALAviso: Deve dar ao arranque do motor manualmente. Sis-
tema Start/Stop activo.
ERRO STARTSTOPAviso: Erro do sistema Start/Stop.
START STOP IM-POSSÍVELAviso: Embora o Start/Stop esteja activo, não se pode
parar o motor automaticamente. Não se cumprem todas
as condições.
START STOP AC- TIVOAviso: Sistema Start/Stop Activo. Veículo no modo Stop.
1)
Em função da versão do modelo.
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

84Posto de condução
DESLIG_ IGNI-
ÇÃOAviso: Sistema Start/Stop activo. Desligue a ignição ao
abandonar o veículo.
PARAR TEMP_
EXCESSIVA CAI- XAAviso: Desligue o motor. Caixa sobreaquecida.
TRAVÃOAviso: Para dar ao arranque do motor, pise o pedal do
travão. Só em veículos com caixa automática.
RODA LIVREAviso: Modo "inércia" activo. Transmissão embraiada. Só
em veículos com caixa automática.
COMPROV_ SA-FELOCKAviso de função fecho centralizado activada.
a)Estas mensagens podem variar em função da versão do modelo.
Nível/Reserva de combustível
Acende-se uma luz quando apenas resta a reserva do depó-
sito.
Se no depósito apenas restam cerca de 7 litros, acende-se a luz. Ao mesmo
tempo, ouve-se um sinal sonoro . Aproveite para abastecer na próxima opor-
tunidade que tiver ⇒ Página 237.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem 1)
: ABAS-
TECER. Nível*/temperatura do líquido de refrigeração (cor
vermelha)
Este aviso acende-se, se a temperatura do líquido de refri-
geração estiver demasiado alta ou se o seu nível estiver de-
masiado baixo.
O sistema está avariado se:
● O aviso não se apaga após alguns segundos.
● O aviso se acender ou piscar em andamento, ao mesmo tempo que são
emitidos três sinais sonoros de advertência ⇒
.
Isto significa que o nível do líquido de refrigeração está demasiado baixo
ou a sua temperatura está demasiado alta.
Temperatura do líquido de refrigeração demasiado alta
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem 1)
: VERIFI-
CAR LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO MANUAL DE INSTRUÇÕES ⇒ Página 251.
Verifique primeiro o indicador da temperatura do líquido de refrigeração. Se
o ponteiro se encontrar na zona de advertência, isso significa que a tempe-
ratura do líquido de refrigeração está demasiado alta. Pare o veículo, desli-
gue o motor e deixe-o arrefecer. Verifique o nível do líquido de refrigeração.
Se o nível do líquido de refrigeração estiver correcto, a anomalia poderá ter
sido motivada por uma falha do ventilador do radiador. Verificar o fusível do
ventilador do radiador e mande-o substituir, se necessário ⇒ Página 283.
Se após um trajecto curto o aviso de controlo se acender de novo, não pros-
siga a viagem e desligue o motor . Contacte um Serviço Técnico ou uma ofi-
cina especializada.
1)
Em função da versão do modelo.

85
Posto de condução
Nível do líquido de refrigeração demasiado baixo
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem 1)
: STOP
VERIFICAR LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Verifique primeiro o indicador da temperatura do líquido de refrigeração. Se
o ponteiro se encontra na zona normal, deverá adicionar-se líquido de refri-
geração assim que for possível ⇒
.
ATENÇÃO
● Se por razões técnicas o seu veículo ficar imobilizado, coloque-o a
uma distância segura, afastado da zona de circulação. Desligue o motor,
accione as luzes de emergência e coloque os triângulos de emergência.
● Nunca abra o capot do motor, se lhe parecer que está a sair vapor ou
líquido de refrigeração do compartimento do motor - risco de queimadu-
ras! Espere até parar de sair vapor ou líquido de refrigeração.
● O compartimento do motor é uma zona de risco. Antes de realizar tra-
balhos no compartimento do motor, desligue o motor e deixe-o arrefecer.
Ter sempre em conta as advertências correspondentes ⇒ Página 244.
Aplicável ao modelo:ALTEA / ALTEA XL
Temperatura do líquido de refrigeração (cor azul)
Esta luz acende-se quando o líquido de refrigeração se encontra, aproxima-
damente, abaixo dos +45 °C (+113 °F). Quando esta temperatura é alcança-
da, a luz apaga-se. Luz de nevoeiro traseira
O aviso acende-se quando a luz de nevoeiro traseira está ligada. Para
mais informações ⇒ Página 119.
Luzes indicadoras de mudança de direcção
Este aviso de controlo pisca quando os indicadores de mu-
dança de direcção estão activados.
Conforme o indicador de mudança de direcção accionado, começa a piscar
o aviso da esquerda ou o da direita . Se estiverem ligadas as luzes de
emergência, os dois avisos piscam simultaneamente.
Se algum dos indicadores de mudança de direcção não funcionar, o aviso
pisca com o dobro da velocidade.
Para mais informações sobre os indicadores de mudança de direcção, con-
sulte a ⇒ Página 126.
Gestão do motor*
Este aviso controla a gestão do motor nos motores a gasoli-
na.
Ao ligar a ignição, a luz de aviso (Electronic Power Control) acende en-
quanto é verificado o funcionamento do sistema. Deverá apagar-se depois
do arranque do motor.
1)
Em função da versão do modelo.
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

86Posto de condução
Se se registar uma deficiência na gestão electrónica do motor em andamen-
to, o aviso acende-se. Pare o veículo e solicite a ajuda de um técnico.
Sistema de pré-aquecimento/avaria do motor
Este aviso mantém-se aceso durante o pré-aquecimento do
motor a Diesel. Este aviso pisca quando ocorre uma avaria
no motor.
O aviso de controlo está aceso
Se o aviso se acende ao ligar a ignição, significa que foi activado o siste-
ma de pré-aquecimento do motor. Quando o aviso se apaga, deve dar ao
arranque de imediato.
O aviso de controlo pisca
Se, em andamento, ocorrer alguma avaria na gestão do motor, a luz de avi-
so do sistema de pré-aquecimento começará a piscar . Dirija-se a uma
oficina especializada o quanto antes para efectuar uma revisão do motor.
Máximos
O aviso de controlo acende-se se os máximos estiverem li-
gados.
O aviso acende-se ao ligar os máximos ou quando estes são utilizados
para dar sinais de luzes.
Para mais informações ⇒ Página 126. Acumulação de fuligem no filtro de partículas para motores
Diesel*
Caso o aviso se acenda o condutor deverá contribuir para que o filtro se
limpe por si mesmo, conduzindo de forma adequada para que tal aconteça.
Circule, portanto, durante cerca de 15 minutos em quarta ou quinta (caixa
de velocidades automática: gama de mudanças S) a uma velocidade míni-
ma de 60 km/h (37 mph) e com o motor num regime aproximado das 2000
rpm. Com isso, aumenta a temperatura e é queimada a fuligem acumulada
no filtro. Após ser realizada a limpeza com êxito, o aviso desliga-se.
Se o aviso não se apaga, ou se acendem os três avisos (filtro de partícu-
las
, avaria no sistema de controlo de emissões e aquecedores ) le-
ve o veículo a uma oficina especializada para que eliminem a anomalia.
ATENÇÃO
● Adapte sempre a velocidade às condições meteorológicas da pista,
do terreno e do trânsito. As recomendações de condução, nunca o devem
levar a desrespeitar as disposições legais sobre circulação rodoviária.
● As altas temperaturas que se alcançam no filtro de partículas para
motores Diesel, tornam aconselhável estacionar o veículo de forma a que
o filtro de partículas não entre em contacto com materiais altamente in-
flamáveis que se encontrem debaixo do veículo. Caso contrário, existe o
risco de incêndio.
Sistema antibloqueio (ABS)*
O aviso de controlo controla o funcionamento do ABS.
O aviso de controlo acende-se durante alguns segundos quando se liga
a ignição. Apaga-se quando é finalizado o processo automático de verifica-
ção.

87
Posto de condução
O ABS está avariado se:
● O aviso de controlo não se acende quando se liga a ignição.
● O aviso de controlo não se apaga após alguns segundos.
● O aviso de controlo acende-se em andamento.
No entanto é possível travar o veículo com o sistema de travões normal, ou
seja, sem ABS. Dirija-se o quanto antes a uma oficina especializada. Para
mais informações sobre o ABS, consulte ⇒ Página 203.
Em caso de anomalia no ABS, acende-se também o aviso de controlo do
ESC*.
Avaria geral do sistema de travões
Caso se acenda a luz de aviso do ABS juntamente com a luz de aviso do
sistema de travões , tanto o ABS como o sistema de travões estão avaria-
dos ⇒
.
ATENÇÃO
● Antes de abrir o capot, tenha em conta as recomendações em
⇒ Página 244, Trabalhos no compartimento do motor.
● Se o aviso do sistema de travões se acende em conjunto com o avi-
so do ABS , pare imediatamente o veículo e verifique o nível do líquido
dos travões ⇒ Página 258, Líquido dos travões. Se o nível do líquido dos
travões estiver abaixo da marca «MIN», não continue a viagem – risco de
acidente! Solicite a ajuda de um técnico.
● Se o nível do líquido dos travões estiver correcto, a deficiência no sis-
tema de travões poderá ter sido provocada por uma avaria no ABS. Quan-
do esta função falha, as rodas traseiras podem ficar bloqueadas com re-
lativa rapidez. Em certas circunstâncias poderá ocorrer a derrapagem da
traseira do veículo, o que pode provocar a perda de controlo do mesmo.
Pare o veículo e solicite a ajuda de um técnico.
Água do lava-vidros*
Este aviso acende-se quando o nível da água no reservató-
rio do lava-vidros é muito baixo.
Aproveite para abastecer o depósito na primeira oportunidade
⇒ Página 254.
No visor* do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem 1)
:
ABASTECER LÍQUIDO LIMPA-VIDROS.
Alternador
Este aviso assinala uma avaria no alternador. O aviso acende-se quando se liga a ignição. Deverá apagar-se depois do
arranque do motor.
Quando o aviso se acende em andamento, a bateria deixa de ser carre-
gada pelo alternador. Dirija-se o quanto antes à oficina especializada mais
próxima.
Como a bateria do veículo se vai descarregando, desligue todos os compo-
nentes eléctricos que não sejam indispensáveis.
Pastilhas dos travões desgastadas
Se se acende o símbolo , vá a uma oficina especializada para verificar as
pastilhas dos travões das rodas dianteiras (e, por motivos de segurança,
também as das rodas traseiras).
1)
Em função da versão do modelo.
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

88Posto de condução
Pressão dos pneus
O sistema de controlo da pressão dos pneus controla as ro-
tações das rodas assim como o espectro de frequência de
cada uma delas.
Fig. 50 Consola central:
botão do sistema de con-
trolo dos pneus
O aviso de controlo 1)
dos pneus compara as rotações e, com isso, o diâme-
tro de rodagem de cada roda com a ajuda do ESC. Se o diâmetro de roda-
gem de uma roda muda, é emitido um alerta através do aviso de controlo
dos pneus . O diâmetro de rodagem de um pneu varia quando:
● A pressão do pneu é insuficiente.
● A estrutura do pneu apresenta defeitos.
● O veículo está desnivelado devido à carga.
● As rodas de um eixo estão com mais carga (p. ex. na condução com re-
boque ou em subidas e descidas acentuadas).
● O veículo está com as correntes para a neve instaladas. ●
A roda de emergência está instalada.
● Mudou-se uma roda de um eixo.
Regulação da pressão de ar dos pneus
Após modificar a pressão dos pneus ou mudar uma ou mais rodas, é neces-
sário manter pressionado o botão ⇒ Fig. 50, com a ignição ligada, até que
seja ouvido um sinal sonoro e o aviso apague.
Se as rodas forem submetidas a uma carga excessiva (p. ex. durante a con-
dução com reboque ou em caso de carga pesada) deve aumentar a pressão
dos pneus de acordo com o valor recomendado em caso de carga total
(consulte o autocolante da face interna da tampa do depósito de combustí-
vel). Se for pressionado o botão do sistema de controlo dos pneus, pode
ser confirmado o novo valor da pressão.
O aviso de controlo dos pneus acende-se
Se a pressão de ar de uma ou várias rodas for muito inferior ao valor indica-
do pelo condutor, o aviso de controlo dos pneus acende ⇒ .
O aviso de controlo dos pneus pisca
Se o aviso de controlo dos pneus piscar, é um sinal de avaria. Dirija-se à
oficina especializada mais próxima.
1)
Em função da versão do modelo

89
Posto de condução
ATENÇÃO
● Quando o aviso de controlo dos pneus se acender, deve reduzir-se
imediatamente a velocidade e evitar qualquer manobra brusca de vira-
gem ou travagem. Pare logo que possível e verifique a pressão e o estado
dos pneus.
● O condutor é o responsável pela correcta pressão dos pneus. Por essa
razão, deve verificar a pressão com regularidade.
● Em determinadas circunstâncias (p. ex., quando circula com condução
desportiva, em condições de Inverno ou pisos não asfaltados) pode acon-
tecer que o aviso de controlo dos pneus funcione com atraso ou não fun-
cione.
Aviso
Se desligar a bateria, acende-se o aviso amarelo após ligar a ignição.
Após ter percorrido uma curta distância, deverá apagar-se.
Sistema de travões*
Este aviso acende-se quando o nível do líquido dos travões
é demasiado baixo ou se existe alguma anomalia no siste-
ma. Situações em que se acende a luz avisadora
● Se o nível do líquido dos travões estiver demasiado baixo
⇒ Página 258.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem 1)
: STOP
LÍQUIDO DOS TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES .●
Em caso de avaria no sistema de travões.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem 1)
: AVA-
RIA TRAVÕES MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Em certas ocasiões, este aviso pode acender-se também em conjunto com o
aviso do sistema ABS.
ATENÇÃO
● Antes de abrir o capot, tenha em conta as recomendações em
⇒ Página 244.
● Se a luz de aviso do sistema de travagem não se apaga ou se acende
em andamento, é sinal que o nível do líquido dos travões ⇒ Página 258,
Líquido dos travões está demasiado baixo, pelo que existe risco de aci-
dente. Pare o veículo e não prossiga a viagem. Solicite a ajuda de um téc-
nico.
● Se o aviso dos travões se acender em conjunto com o aviso do ABS
pode dever-se a um funcionamento incorrecto do ABS. Quando esta
função falha, as rodas traseiras podem ficar bloqueadas com relativa ra-
pidez. Em certas circunstâncias poderá ocorrer a derrapagem da traseira
do veículo, o que pode provocar a perda de controlo do mesmo. Pare o
motor e solicite a ajuda de um técnico.
Travão de mão
Este aviso acende-se quando o travão de mão está acciona-
do. Se se circular a mais de 6 km/h (4 mph) com o travão de mão accionado, é
apresentada no visor do painel de instrumentos a seguinte mensagem 1)
:
1)
Em função da versão do modelo.
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

90Posto de condução
TRAVÃO DE MÃO ACCIONADO. E também se ouve um sinal sonoro
⇒ Página 194.
Falha de uma lâmpada*
A luz avisadora acende-se, se for registada uma falha numa
lâmpada da iluminação exterior do veículo. A luz avisadora acende-se, se for registada uma falha numa lâmpada da
iluminação exterior do veículo (p. ex. luz de máximos do lado esquerdo).
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem 1)
: MÁXI-
MO ESQ. AVARIADO.
Pressão do óleo do motor
Caso este aviso se acenda com cor vermelha, tal indica que
a pressão do óleo do motor é demasiado baixa. Quando o símbolo pisca e ao mesmo tempo soam três sinais de advertên-
cia, desligue o motor e verifique o nível do óleo. Caso seja necessário,
acrescente óleo ⇒ Página 247.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem 1)
: PARE O
MOTOR PRESSÃO DO ÓLEO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Se a luz de aviso piscar, embora o nível do óleo esteja correcto, não conti-
nuar em andamento. O motor não deve funcionar nem ao ralenti. Solicite a
ajuda de um profissional. Verificar o nível do óleo
Caso se acenda a amarelo o aviso será necessário verificar o nível do
óleo do motor o quanto antes. Abasteça óleo ⇒ Página 250 logo que tiver
oportunidade de o fazer.
Sensor do nível do óleo avariado*
Se o aviso amarelo piscar, dirija-se a uma oficina especializada para
que seja verificado o sensor do nível do óleo. Enquanto não o fizer, e por
motivos de segurança, deverá verificar o nível de óleo sempre que faça um
abastecimento de combustível.
Velocidade de cruzeiro (Regulador de velocidade)*
O aviso acende-se quando se liga o regulador de velocida-
de.
O aviso acende-se quando se liga o regulador de velocidade. Para mais
informações sobre o regulador de velocidade, consulte a ⇒ Página 200.
Indicador de que as portas estão abertas*
Este aviso indica se alguma das portas está aberta.
A luz de aviso deverá apagar quando todas as portas estiverem total-
mente fechadas.
O aviso também funciona com a ignição desligada. Deverá apagar-se cerca
de 15 segundos após ter trancado o veículo.
1)
Em função da versão do modelo.