2014 Seat Altea Freetrack ESP

Fusibles y lámparasColorIntensidad de la corriente en
amperios
Verde30
Naranja40Abrir y cerrar la caja de fusibles situada
debajo del tablero de instrumentos
●
Abrir: abata la cubierta hacia abajo
› ›

› fig. 173.
● Cer
rar: abata la cubierta hacia arriba hasta
que enca
stre.
Abrir la caja de fusibles del compartimento
del motor
● Abra el capó del motor  ›››
pág. 176.
● Pr e

sione las pestañas de bloqueo en el
sentido que indican las flechas para desblo-
quear la tapa de la caja de fusibles
››› fig. 174.
● Extraig

a la tapa hacia arriba.
● Para montar la tapa, colóquela sobre la ca-
j

a de fusibles. Empuje las pestañas hacia
abajo, en sentido contrario al que indican las
flechas, hasta que encastren de forma audi-
ble. CUIDADO
● Desmonte las tapas de las cajas de fusibles
y vuelva a montarlas correctamente para evi-
tar desperfectos en el vehículo. ●
Proteja las cajas de fusibles abiertas para
evitar que penetre suciedad o humedad. La
suciedad y la humedad en las cajas de fusi-
bles pueden originar daños en el sistema
eléctrico. Aviso
En el vehículo hay más fusibles de los indica-
dos en este capítulo. Éstos deben sustituirse
exclusivamente en un taller especializado. Sustituir un fusible fundido
Fig. 175
Representación de un fusible fundi-
do. Preparativos
● Desconectar el encendido, las luces y to-
dos los dispositivos eléctricos.
● Abra la caja de fusibles correspondiente
››› pág. 214 . R
ec
onocer un fusible fundido
Reconocerá un fusible fundido si la tira de
metal está fundida ››› fig. 175.
Ilumine el f

usible con una linterna. De este
modo será más fácil reconocer si el fusible
está fundido.
Sustituir un fusible
● Extraer el fusible.
● Sustituya el fusible fundido por uno nuevo
de idéntico amperaje (de igual color y graba-
do) e
idéntico tamaño ››› .
● Vuelva a colocar la cubierta o cierre la tapa
de la caja de fusibles. CUIDADO
Si sustituye un fusible por otro de mayor am-
peraje, podría dañar algún otro punto del sis-
tema eléctrico. Cambio de lámparas
Observaciones generales Antes de cambiar una lámpara hay que des-
conectar el dispositivo correspondiente.
No tocar con la mano el cristal de las lámpa-
ras, ya que las huellas digitales se vaporiza-
rían por efecto del calor generado, provocan-
do la reducción de la vida de las lámparas y
»
215
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Fusibles y lámparas
Aviso
● Según las condiciones meteorológicas (frío,
humedad), podrían empañarse temporalmen-
te los faros delanteros, antiniebla, pilotos
traseros y los intermitentes. Esto no afecta a
la vida útil del sistema de iluminación. Encen-
diendo las luces, la zona por donde se pro-
yecta el haz de luz, se desempaña en poco
tiempo. Sin embargo, puede que por dentro,
los bordes sigan empañados.
● Compruebe con regularidad que todos los
equipos de iluminación de su vehículo funcio-
nan a la perfección, en especial las luces ex-
teriores. Esto no sólo redunda en su seguri-
dad, sino también en la de los demás conduc-
tores.
● Debido a la dificultad de acceso a algunas
lámparas, el cambio de estas debería reali-
zarse en un servicio técnico. No obstante, a
continuación se describe cómo hay que pro-
ceder para dicho cambio, a excepción de los
faros antiniebla* y luz de cortesía. Lámparas del faro principal
Fig. 176
Lámparas del faro principal. Intermitente
Luz de cruce
Luz de carretera
Luz de población
A B
C
D Lámpara de luz intermitente
Fig. 177
Lámpara de luz intermitente. –
Abra el capó del motor.
– Gire el portalámparas ››› fig. 177 A a la iz-
quierda y tire.
– Saque la bombilla presionando sobre el
portalámpara y gírela al mismo tiempo ha-
cia la izquierda.
– Proceda en sentido inverso para su monta-
je.
217Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Consejos
Luz de cruce Fig. 178
Luz de cruce. Fig. 179
Luz de cruce. –
Abra el capó del motor.
– Desplace los tirantes ››› fig. 178 1 en el
sentido de la flecha y saque la tapa.
– Extraiga el conector ››› fig. 179 2 de la
lámpara. –
Desenganche el resorte retentor ››› fig. 179
3 presionándolo hacia dentro y a la dere-
cha.
– Extraiga la lámpara y coloque la nueva de
modo que el saliente de fijación del platillo
quede en el rebaje del reflector.
Luz de carretera Fig. 180
Luz de carretera. Fig. 181
Luz de carretera. –
Abra el capó del motor.
– Retire la tapa ››› fig. 180 C tirando de la
misma.
– Extraiga el conector ››› fig. 181 1 de la
lámpara.
– Presione el resorte ››› fig. 181 2 hacia
dentro y hacia la derecha.
– Saque la lámpara y coloque la nueva te-
niendo en cuenta los rebajes del reflector
para que quede bien encajada.
– Proceda en sentido inverso para su monta-
je.
218

Fusibles y lámparas
Luz de población Fig. 182
Luz de población. Fig. 183
Luz de población. –
Abra el capó del motor.
– Retire la tapa ››› fig. 182 D tirando de la
misma.
– Extraiga el portalámparas ››› fig. 183 1 ha-
cia fuera.
– Sustituya la bombilla tirando de la misma. –
Proceda en orden inverso para su montaje.
Luz de población/freno 3 Válido para el modelo: ALTEA
Fig. 184
Luz de población/freno. Fig. 185
Luz de población/freno. –
Abra el portón trasero.
– Extraiga los tornillos ››› fig. 184 A .–
Retire la tapa del panel lateral del malete-
ro.
– Desenrosque la pieza de plástico
››› fig. 185 B que fija el piloto. Para iniciar
el giro puede servirle de ayuda insertar un
destornillador en dicha pieza.
– Extraiga parcialmente el piloto de su aloja-
miento procurando no tirar del cable.
– Retire el conector del portalámparas.
– Desenrosque los tornillos ››› fig. 186 C del
portalámparas y tire del mismo.
– Presione la lámpara, gírela a la izquierda y
ponga la nueva.
– Proceda en sentido inverso para su monta-
je y preste especial atención al colocar el
portalámparas. Los contactos metálicos de
los extremos de los portalámparas deben
estar bien colocados con respecto a los
contactos del piloto.
219Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Fusibles y lámparas
– Extraiga la lámpara fundida y cámbiela por
una nueva.
– Proceda en sentido inverso para su monta-
je y preste especial atención al colocar el
portalámparas.
Luz de población, antiniebla y marcha
atrás en el portón 3
Válido para el modelo: ALTEA XL/ALTEA FREETRACK Fig. 191
Luces en el portón. Fig. 192
Luz de población. Luz de población
A –
Abra el portón trasero.
– Retire la tapa tirando de ella.
– Saque el portalámparas presionando las
patillas de sujeción y extráigalo hacia afue-
ra.
– Extraiga la lámpara fundida y cambiéla por
otra.
– Proceda en sentido inverso para su monta-
je y preste especial atención al colocar el
portalámparas.
Luz antiniebla y marcha atrás B –
Abra el portón trasero.
– Retire la tapa tirando de ella.
– Gire el portalámparas hacia la izquierda.
– Extraiga la lámpara fundida y cambiéla por
otra. –
Proceda en sentido inverso para su monta-
je.
Intermitentes laterales Fig. 193
Intermitente lateral. –
Presione el intermitente hacia la izquierda
o a la derecha para extraer la lámpara.
– Saque el portalámparas del intermitente.
– Extraiga la lámpara con casquillo de cristal
defectuosa y coloque una nueva.
– Introduzca el portalámparas en la guía del
intermitente hasta que encastre.
– Coloque el intermitente en primer lugar en
el orificio de la carrocería, encajando las
pestañas ››› fig. 193 , flecha 1 .
– Encaje la lámpara como indica la flecha 2 ›››
fig. 193 .
221Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Datos técnicos
Datos técnicos
Características técnicas
Información relevante Importante Los datos en los documentos oficiales de su
vehículo tienen siempre primacía respecto a
los datos del presente manual de instruccio-
nes.
Todos los datos técnicos facilitados en esta
documentación rigen para vehículos equipa-
dos de serie en España. En la tarjeta portada-
tos incluida en el Programa de mantenimien-
to o en la documentación del vehículo figura
el motor con el que ha sido equipado su ve-
hículo.
Estos valores pueden ser diferentes en los
vehículos especiales o destinados a otros
países en función del equipamiento o de la
versión.
Abreviaturas empleadas en este apartado de
Datos técnicosAbrevia-
turaSignificado
kWKilovatio, unidad de medida de la poten-
cia del motor.
CVCaballo de vapor (en desuso), unidad de
medida de la potencia del motor.
rpm,
1/minRevoluciones por minuto (número de vuel-
tas).
NmNewton-metro, unidad de medida del par
motor.
l/100 kmConsumo de combustible por 100 kilóme-
tros.
g/kmCantidad de dióxido de carbono produci-
da en gramos por kilómetro recorrido.
CO 2Dióxido de carbono.
CZCetan-Zahl (índice de cetano), medida de
la potencia de combustión del gasóleo.
ROZResearch-Oktan-Zahl, unidad para deter-
minar la resistencia antidetonante de la
gasolina. Datos distintivos del vehículo
Fig. 202
Portadatos del vehículo (maletero). Fig. 203
Número de bastidor.224

Características técnicas
Los vehículos con destino a determinados
países no llevan placa del modelo.
Placa de modelo
La placa de modelo se encuentra en el lar-
guero izquierdo en el interior del hueco mo-
tor.
Portadatos del vehículo
El adhesivo portadatos va pegado en el hue-
co de la rueda de repuesto, en el interior del
maletero y en la contraportada del Programa
de mantenimiento.
En el portadatos figuran los siguientes datos:
››› fig. 202
Número de identificación de vehículo
(número de bastidor)
Tipo de vehículo, modelo, cilindrada, tipo
de motor, acabado, potencia del motor y
tipo de cambio
Código de motor, código de cambio, có-
digo de pintura exterior y código de equi-
pamiento interior
Equipamientos opcionales y números de
PR
Valores de consumo (l/100 km) y emisio-
nes de CO 2 (g/km)
A Consumo urbano
B Consumo por carretera
1 2
3
4
5 C
Consumo mixto y emisiones de CO
2
mixtas
Número de bastidor
El número de bastidor se puede leer desde el
exterior a través de un visor en el parabrisas
››› fig. 203 . Este se encuentra en el lado iz-
quier do del
vehículo, en el ángulo inferior del
parabrisas. También se encuentra en el lado
derecho dentro del hueco motor.
Datos sobre el consumo de
combustible Consumo de combustible Los valores de consumo y de emisiones que
figuran en el portadatos son diferentes para
cada vehículo.
El consumo de combustible y las emisiones
de CO
2 del vehículo se pueden consultar en
el portadatos del vehículo pegado en el hue-
co de la rueda de repuesto, en el interior del
maletero y en la contraportada del Programa
de mantenimiento.
Los valores de consumo de combustible y de
emisiones de CO 2 se refieren a la categoría
de peso que se le ha asignado a su vehículo
en función de la combinación de motor y
cambio de marchas, así como del equipa- miento específico, y sólo sirven para compa-
rar entre los distintos modelos.
El consumo de combustible y las emisiones
de CO
2 no sólo dependen del rendimiento
del vehículo, si no que en función de otros
factores como el estilo de conducción, las
condiciones de la calzada, el estado del tráfi-
co, las condiciones medioambientales, la
carga o el número de pasajeros, puede pro-
ducirse una variación de los valores estable-
cidos.
Cálculo del consumo de combustible
Los valores de consumo se han calculado en
base a mediciones realizadas o supervisadas
por laboratorios certificados de la CE confor-
me a la versión más reciente de las directivas
CE 715/2007 y 80/1268/CEE (para más in-
formación, consultar la Oficina de Publicacio-
nes de la Unión Europea en el sitio EUR-Lex:
© Unión Europea, http://eur-lex.euro-
pa.eu/es/index.htm) y rigen para el peso en
vacío indicado del vehículo. Aviso
En la práctica, y considerando todos los fac-
tores aquí mencionados, pueden darse valo-
res de consumo que difieran de los calcula-
dos conforme a las directivas europeas vigen-
tes. 225Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Datos técnicos
Pesos El valor del peso en vacío rige para el modelo
base con el 90% del tanque lleno y sin equi-
pos opcionales. En los valores indicados se
incluyen 75 kg equivalentes al peso del con-
ductor.
En el caso de versiones especiales y equipa-
miento opcional, o por montaje posterior de
accesorios, puede aumentar el peso en vacío
››› .
ATENCIÓN
● Hay que tener en cuenta que, al transportar
objetos pesados, varían las propiedades de
marcha al desplazarse el centro de gravedad,
con el consiguiente peligro de accidente. Por
ello, adapte siempre su forma de conducir y
la velocidad a estas circunstancias.
● En ningún caso se excederá el peso esta-
blecido por eje ni el peso máximo autorizado
del vehículo. Si estos se exceden, las propie-
dades de marcha del vehículo se pueden mo-
dificar, lo que podría ocasionar un accidente
y causar lesiones a los ocupantes y daños en
el vehículo. Conducción con remolque
Cargas de remolque Cargas de remolque
Las cargas de apoyo y remolque autorizadas
han sido establecidas conforme a los ensa-
yos realizados con criterios estipulados. Las
cargas de remolque autorizadas están vigen-
tes para vehículos en la
UE y, por lo general,
p ar
a un límite máximo de velocidad de
80 km/h (50 mph) (en casos excepcionales
incluidos los 100 km/h (62 mph)). Estos va-
lores podrán diferir en el caso de vehículos
destinados a otros países. Los datos de la
documentación del vehículo tienen siempre
primacía ››› .
Cargas de apoyo
La carga de apoyo máxima
autorizada de la
l

anza sobre el cabezal esférico del dispositi-
vo de remolque no debe superar los 75 kg.
Se rec

omienda aprovechar al máximo la car-
ga de apoyo autorizada para mayor seguri-
dad en la marcha. Una carga de apoyo insufi-
ciente influye de forma negativa en el com-
portamiento de marcha del conjunto vehículo
tractor/remolque.
Si no se alcanza la carga máxima de apoyo
autorizada (p. ej., en el caso de los remol-
ques pequeños de un eje, ligeros y sin carga,
o en el caso de los remolques de eje tándem con una batalla inferior a 1,0 m), es obligato-
rio como carga de apoyo mínimo el 4% del
peso del remolque.
ATENCIÓN
● Por motivos de seguridad se recomienda no
rebasar el límite de 80 km/h (50 mph). Esto
también es válido para aquellos países en los
que se permite circular a más velocidad.
● En ningún caso se excederán las cargas de
remolque y de apoyo autorizadas. Si se supe-
ra el peso autorizado, se modifican las pro-
piedades de marcha del vehículo, lo que po-
dría ocasionar un accidente, y causar lesio-
nes a los ocupantes y daños en el vehículo. Ruedas
Presión de inflado, cadenas para
nieve y tornillos de rueda Presión de inflado de los neumáticos
El adhesivo con los valores de las presiones
de inflado se encuentra en la parte interior
de la tapa del depósito de combustible. Es-
tas presiones de inflado rigen para los neu-
máticos
fríos. No reduzca el exceso de pre-
s ión que pr

esentan los neumáticos en calien-
te ››› .
226