EXIGENCES EN MATIÈRE DE
CARBURANT
Moteurs 3.6L et 6.4L
Ces moteurs sont conçus
en conformité avec tous
les règlements antipollu-
tion et offrent une écono-
mie de carburant et un
rendement excellents
avec de l’essence « ordi-
naire » sans plomb de qualité supérieure
d’un indice d’octane de 87. Il n’est pas
conseillé d’utiliser du supercarburant
puisqu’il n’offre aucun avantage supplé-
mentaire par rapport à l’essence ordinaire
dans ce type de moteur.Moteurs 5.7L
Ce moteur est conçu en
conformité avec les règle-
ments antipollution et offre
une économie de carbu-
rant et un rendement sa-
tisfaisants avec de l’es-
sence sans plomb de
qualité supérieure d’un indice d’octane
de 87 à 89. Pour vous assurer d’un rende-
ment optimal, le constructeur recom-
mande l’utilisation d’une essence d’un in-
dice d’octane de 89. Il n’est pas conseillé
d’utiliser du supercarburant puisqu’il
n’offre aucun avantage supplémentaire
par rapport à l’essence ordinaire dans ce
type de moteur.
Des cognements légers à bas régime ne
présentent aucun danger pour votre mo-
teur. Cependant, si ces cognements per-durent et s’amplifient à haut régime, votre
moteur peut subir des dommages. Faites
corriger le problème immédiatement. Une
essence de qualité inférieure peut causer
des problèmes, notamment des difficultés
de démarrage, le calage ou le fonctionne-
ment irrégulier du moteur. Si votre véhicule
présente un de ces problèmes, essayez
une autre marque d’essence avant de
faire inspecter votre véhicule.
Plus de 40 constructeurs automobiles
dans le monde ont participé à l’élabora-
tion de la Charte universelle sur l’essence
(Worldwide Fuel Charter, WWFC) pour dé-
finir les propriétés de carburant néces-
saires à la réduction des émissions de
même qu’à l’amélioration de la perfor-
mance et de la durabilité de votre véhi-
cule. Dans la mesure du possible, le
DÉMARRAGE ET CONDUITE
485
