
142
PREKORAČITEV PROGRAMIRANE HITROSTI
Shranjeno hitrost lahko prekoračite samo tako, da
močno (prek točke upora) pritisnete na pedal za plin.
Omejevalnik se takoj izklopi, hitrost, ki je prikazana na
instrumentni plošči, pa utripa.
Če zavestno ali nehote zmanjšate hitrost vozila na programirano hitrost,
vrednost preneha utripati.
IZKLOP OMEJEVALNIKA
Zavrtite gumb 1 v položaj 0 : Omejevalnik je izklopljen in prikaz
izgine.
MOTNJA V DELOVANJU
V primeru motenj v delovanju omejevalnika hitrosti se hitrost zbriše in
utripati začnejo črtice.
Preverite v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.
Če vozilo vozi po strmem klancu navzdol ali pri močnem
pospeševanju, omejevalnik hitrosti ne more preprečiti prekoračitve
programirane hitrosti.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:
- pazite, da preprogo pravilno namestite,
- nikoli ne polagajte preprog eno na drugo.

144
PRIKAZI NA INSTRUMENTNI PLOŠČI
Programirani podatki so prikazani na prikazovalniku instrumentne
plošče.
5. Oznaka za izklop/vklop tempomata
6. Oznaka izbranega načina delovanja tempomata
7. Vrednost programirane hitrosti
PROGRAMIRANJE
Zavrtite gumb 1 v položaj CRUISE : izbrali ste
delovanje tempomata, vendar ta še ni vklopljen
(OFF/Pause).
Programirano hitrost nastavite tako, da pospešite do
želene hitrosti in pritisnete tipko 2 ali 3 (npr.: 110 km/h).
Programirano hitrost lahko spreminjate s tipkama 2 in 3 :
- za + ali - 1 km/h = kratek pritisk,
- za + ali - 5 km/h = dolg pritisk,
- po stopnjah za + ali - 5 km/h = zadržan pritisk.
Tempomat izklopite s pritiskom na tipko 4 :
prikazovalnik potrdi izklop (OFF/Pause).
Vklopite ga s ponovnim pritiskom na tipko 4 .

148
Izklop/vklop pomoči pri vzvratnem parkiranju
Sistem izklopite ali vklopite v meniju za konfi guracijo vozila.
Ko izklopite kontakt, se izklopljena ali vklopljena funkcija
shrani v pomnilnik.
MOTNJA V DELOVANJU
Če nastane motnja pri delovanju sistema, pri prestavljanju
v vzvratno prestavo zasveti kontrolna lučka na instrumentni
plošči in/ali na večfunkcijskem zaslonu se izpiše sporočilo,
sočasno pa se oglasi zvočni signal (kratek pisk).
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.
Če so pozimi ali v slabem vremenu zaznavala prekrita z blatom,
ivjem ali snegom, jih pred vožnjo očistite. Ko prestavite v vzvratno
prestavo, vas lahko zvočni signal (dolg pisk) opozori, da so
zaznavala umazana.
Nekateri zvočni viri (motor, kamion, pnevmatsko kladivo itd.)
vplivajo na sprožitev zvočnega signala za pomoč pri parkiranju.
Funkcija se samodejno izklopi pri vleki prikolice ali pri uporabi
nosilca za kolesa (pri vozilu, opremljenim z vlečno kljuko ali z
nosilcem za kolesa, ki ju priporoča PEUGEOT).

150
POSODA ZA GORIVO
Prostornina posode je približno 55 litrov.
MINIMALNI NIVO GORIVA
NALIVANJE GORIVA
Ta kontrolna lučka zasveti na instrumentni plošči, ko je v
posodi minimalna količina goriva. Sočasno se oglasi zvočni
signal in izpiše opozorilno sporočilo. Ko zasveti, je v posodi še
približno pet litrov goriva.
Ta kontrolna lučka zasveti ob vsaki vključitvi kontakta, sočasno se
oglasi zvočni signal in izpiše sporočilo, dokler v posodo ne nalijete
zadostne količine goriva. Med vožnjo se zvočni signal in prikaz
sporočila ponavljata vedno pogosteje, sorazmerno z nižanjem nivoja
goriva do 0 .
Takoj dolijte gorivo, da ne bi prišlo do okvare vozila.
Če vam zmanjka goriva (dizelski motorji), glejte poglavje Prekinitev
dovoda goriva (dizelski motorji).
Na nalepki na notranji strani lopute je navedeno, katero vrsto goriva
lahko uporabljate.
V posodo morate naliti več kot pet litrov goriva, da ga merilnik goriva
zazna. Varno nalivanje goriva v posodo:
obvezno izključite motor,
pritisnite na zadnji del lopute ter jo privzdignite, da jo odprete,
čep zavrtite v levo,
odstranite čep in ga obesite na kljuko na notranji strani lopute,
napolnite posodo,
vendar prenehajte z dolivanjem po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka , ker lahko sicer
nastanejo motnje v delovanju vozila.
Ko odprete čep, se lahko zniža tlak in zaslišite pok, ki je posledica
zatesnitve krogotoka za gorivo. To je povsem normalen pojav.

156
KONTROLA NIVOJEV
NIVO MOTORNEGA OLJA
Nivo motornega olja lahko preverite ob vključitvi kontakta na
merilniku nivoja motornega olja na instrumentni plošči ali pa
ročno z merilno palico.
Pri opravljanju del v motornem prostoru bodite posebej previdni, da se ne opečete, ker so lahko nekateri deli motorja zelo vroči, ventilator
hladilnika motorja pa se lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem kontaktu.
Redno kontrolirajte nivoje v skladu z navodili v servisni knjižici z garancijskimi pogoji in jih dopolnite, če ni v navodilih drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na kvalifi cirano servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema.
Kontrola nivoja motornega olja je zanesljiva le, če vozilo stoji na
vodoravni podlagi, motor pa je izključen najmanj trideset minut.
Normalno je, da olje dolijete oz. zamenjate med rednima vzdrževalnima
pregledoma. PEUGEOT priporoča kontrolo nivoja motornega olja vsakih
5000 km.
Preverjanje nivoja z merilno palico
Za podatek o mestu merilne palice v motornem prostoru vašega vozila
si poglejte rubriko "Bencinski motorji" ali "Dizelski motorji".
- Primite palico za kovinsko barvno oblogo in jo popolnoma izvlecite.
- S pomočjo čiste krpe, ki ne sme biti plišasta, obrišite konec palice.
- Merilno palico vstavite do konca v cev, nato jo ponovno izvlecite in vizualno preverite nivo: pravilen nivo mora biti med oznakama
A in B . A = MAXI
B = MINI
Če ugotovite, da se nivo olja nahaja nad oznako A ali pod oznako B , ne
zaženite motorja .
- Če je nivo MAXI presežen (nevarnost za poškodbo motorja), se
obrnite na Peugeotovo servisno mrežo ali kvalifi cirano servisno
delavnico.
- Če nivo MINI ni dosežen, obvezno dolijte olje.

7/
KONTROLE
NIVO ZAVORNE TEKOČINE
Nivo zavorne tekočine se mora nahajati blizu oznake MAXI. V
nasprotnem primeru preverite obrabljenost zavornih ploščic.
Menjava
Menjavo zavorne tekočine je potrebno opraviti v določenih presledkih v
skladu z navodili v servisni knjižici z garancijskimi pogoji.
Značilnosti
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih priporoča proizvajalec.
NIVO TEKOČINE ZA SERVOVOLAN
Nivo tekočine za servovolan se mora nahajati blizu oznake
MAXI. Tekočino kontrolirajte pri hladnem motorju, tako da
odvijete čep rezervoarja.
Dolivanje motornega olja
Karakteristike olja
Izbrano olje mora ustrezati motorju vozila in priporočilom proizvajalca
vozila.
Za podatek o mestu pokrova oz. zamaška rezervoarja v motornem
prostoru vašega vozila si poglejte rubriko "Bencinski motorji" ali
"Dizelski motorji".
- Za dostop do odprtine za dolivanje odvijte pokrov rezervoarja.
- Počasi dolijte manjšo količino olja in ob tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne odprtine (nevarnost požara).
- Počakajte nekaj minut nato z merilno palico ponovno preverite nivo olja.
- Če je potrebno, ponovno dolijte olje.
- Po preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov nalivne odprtine in namestite merilno palico nazaj v svojo cev.
Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo prikazuje merilnik nivoja olja na
instrumentni plošči, veljavna šele po tridesetih minutah.
Menjava olja
Menjavo olja je potrebno opraviti v določenih presledkih v skladu z
navodili v servisni knjižici z garancijskimi pogoji.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja in sistema proti
onesnaževanju, je prepovedana uporaba aditivov v motornem olju.

F0
158
NIVO ADITIVA (DIZELSKI MOTOR S FILTROM
TRDNIH DELCEV)
Na najnižji nivo aditiva v posodi opozarja ta kontrolna lučka, ki
zasveti, sočasno se oglasi zvočni signal in prikaže sporočilo za
prenizek nivo aditiva fi ltra trdnih delcev.
Dolivanje
Aditiv morajo obvezno in hitro doliti v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v
kvalifi cirani servisni delavnici.
IZRABLJENE TEKOČINE
Ne izpostavljajte kože dolgotrajnejšemu stiku z izrabljenim
motornim oljem in drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je škodljivih za zdravje in so zelo korozivne.
Olja in drugih izrabljenih tekočin ne izlivajte v kanalizacijo ali v
zemljo.
Izrabljeno motorno olje zlijte v posebne kontejnerje, ki jih boste našli
v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
NIVO HLADILNE TEKOČINE
Nivo hladilne tekočine se mora nahajati blizu oznake MAXI in
je ne sme nikoli preseči.
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne tekočine uravnava ventilator
hladilnika motorja.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod pritiskom, izključite kontakt in
počakajte vsaj eno uro, preden se lotite posega.
Pred nevarnostjo opeklin se zavarujte tako, da odvijete čep le za dva
vrtljaja, da se zniža tlak tekočine. Ko se dovolj zniža, odstranite čep in
dolijte hladilno tekočino. Ventilator motorja se lahko vklopi po ustavitvi vozila, zato pazite,
da se vanj ne zatakne kakšen predmet ali oblačilo .
Značilnosti
Uporabljajte tekočino, ki jo priporoča proizvajalec vozila.
NIVO TEKOČINE ZA PRANJE STEKEL IN
ŽAROMETOV
Pri vozilih, ki so opremljena s pranjem žarometov opozorita
na minimalni nivo te tekočine zvočni signal in sporočilo na
prikazovalniku instrumentne plošče.
Tekočino dolijte ob naslednjem postanku z vozilom.
Značilnosti
Za optimalno čistočo in preprečevanje zmrzovanja, tekočini ne dodajajte
vode.
V zimskih razmerah je priporočljiva uporaba tekočine na osnovi etanola
ali metanola.

188
VAROVALKE V ARMATURNI PLOŠČI
Ohišje varovalk je nameščeno v spodnjem delu armaturne plošče, na
levi strani. V njem sta nameščeni dve ohišji.
Dostop do varovalk
Glejte poglavje Dostop do orodja.
Tabele varovalk
Št. varovalke Jakost Funkcije
F2 30 A Masa zaklepanja in dodatnega zaklepanja
F3 5 A
Računalnik varnostnih blazin, aktivni pokrov
motornega prostora in pirotehnični zategovalniki
F4 10 A Stikalo sklopke, samozatemnitveno
notranje vzvratno ogledalo, samodejni
menjalnik, zaščitno-preklopna enota
F5 30 A Sekvenčni pomik stekel, napajanje
preklapljanja vzvratnih ogledal
F7 5 A
Sprednje in zadnje stropne luči, luči za branje
zemljevidov, osvetlitev senčnika, osvetlitev
predala pred sprednjim sopotnikovim sedežem
F8 20 A Avtoradio, radio s telefonom,
večfunkcijski zaslon, zaznavanje
prenizkega tlaka v pnevmatikah, ura
F9 30 A 12-voltna vtičnica
F10 15 A Obvolanske ročice
F 11 15 A
Nizkonapetostno napajanje kontaktne ključavnice
F12 15 A Instrumentna plošča, klimatska naprava, računalnik za
shranjevanje položaja voznikovega sedeža v pomnilnik,
zaznavalo za dež in osvetlitev, varnostne blazine
Ohišje 1