2014 Peugeot RCZ instrument

1
2
40
- Simbol za trenutno veljavne podatke o: ● številu kilometrov, ki jih lahko prevozite z gorivom v rezervoarju,
● trenutni porabi goriva.
- Simbol za prikaz podatkov o poti 1 :
● prevožena razdalja
● povprečna poraba
● povprečna hitrost
izračunana na poti 1
- simbol za prikaz podatkov o poti 2 :
● prevožena razdalja
● povprečna poraba
● povprečna hitrost
izračunana na poti 2
 Z naslednjim pritiskom vključite črn zaslon.
S ponovnim pritiskom se vrnete na običajen prikaz. NASTAVITEV NA NIČLO
 Ko se na zaslonu prikaže želena pot, pritisnite za več kot dve sekundi na gumb na koncu ročice za brisalnike .
Velik osrednji prikazovalnik
 Ko se na zaslonu prikaže želena pot, za več kot dve sekundi
pritisnite tipko OK na gumbu za prehajanje med možnostmi
izbora na instrumentni plošči z velikim osrednjim prikazovalnikom.
Majhen osrednji prikazovalnik
Poti 1 in 2 sta neodvisni in se uporabljata na enak način.
Pot 1 omogoča, na primer, dnevne izračune, pot 2 pa mesečne
izračune.
Pri velikem prikazovalniku ima potovalni računalnik tudi zavihek za
trenutno hitrost in zavihek za priklic navodil za navigacijo.

90
RCZ_sl_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
Model brez samodejnega vklopa (AUTO) Model s samodejnim vklopom (AUTO)
ROČICA OB VOLANU ZA LUČI
Luči upravlja voznik s pomočjo obroča A in ročice B .
A. Obroč za izbor načina glavne osvetlitve: Gumb zavrtite tako,
da nastavite želeni simbol nasproti oznake.
Ugasnjene luči / dnevne luči
Samodejni vklop luči
B. Preklapljanje luči: Povlecite ročico za preklop zasenčene/dolge luči.
Če so luči ugasnjene, ali če so vključene samo pozicijske luči, lahko
voznik neposredno vključi dolge luči ("žmiganje z lučmi"), če povleče
ročico k sebi in jo zadrži. Samo pozicijske luči
Zasenčene ali dolge luči
PRIKAZI
Na instrumentni plošči zasveti ustrezna kontrolna lučka, ki potrdi vklop
izbranih luči.
Instrumentna plošča ima stalno osvetlitev ozadja tako podnevi kot
ponoči. V tem primeru osvetlitev instrumentne plošče ni povezana z
vklopom luči.

94
RCZ_sl_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
SAMODEJNA OSVETLITVE S ČASOVNIM
ZAMIKOM IZKLOPA Motnja v delovanju
Če zaznavalo za jakost svetlobe ne deluje pravilno, se
prižgejo luči, na instrumentni plošči zasveti ta kontrolna
lučka, in/ali na zaslonu se izpiše sporočilo, sočasno pa se
oglasi zvočni signal.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.
V megli ali snegu zaznavalo za jakost osvetlitve lahko zazna
zadostno svetlobo. V tem primeru se luči ne vključijo samodejno.
Ne prekrivajte zaznavala za jakost osvetlitve, ki se nahaja skupaj
z zaznavalom za dež na sredini vetrobranskega stekla, za
notranjim vzvratnim ogledalom. V nasprotnem primeru funkcije, ki
so povezane s tem zaznavalom, ne bodo več delovale. Če je vključena funkcija samodejnega vklopa luči (ročica za luči je v
položaju
AUTO ), se ob šibkejši svetlobi samodejno vključijo zasenčene
luči, ko izključite kontakt.
Programiranje
Vklop, izklop ter trajanje osvetlitve s časovnim zamikom izklopa lahko
nastavite v meniju za konfi guracijo vozila.

4/
VIDLJIVOST
RCZ_sl_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
ROČNA NASTAVITEV
HALOGENSKIH ŽAROMETOV
SAMODEJNA NASTAVITEV
KSENONSKIH ŽAROMETOV
Pri vozilih, ki so opremljena z žarometi s halogenskimi žarnicami morate
višino svetlobnega snopa prilagoditi obteženosti vozila, da ne bi motili
ostalih udeležencev v prometu.
0. 1 oziroma 2 osebi na sprednjih sedežih.
-. 3 osebe.
1. 4 osebe.
-. Nastavitev v vmesni položaj.
2. 4 osebe + največja dovoljena obremenitev.
-. Nastavitev v vmesni položaj.
3. Voznik + največja dovoljena obremenitev. Da žarometi ne bi ovirali ostalih udeležencev v prometu, ta sistem,
glede na obteženost vozila, samodejno pri zaustavljenem vozilu
uravnava višino svetlobnega snopa ksenonskih žarnic.
V primeru motenj v delovanju ta kontrolna lučka zasveti na
instrumentni plošči, sočasno se oglasi zvočni signal, na
zaslonu pa se izpiše sporočilo.
Sistem nastavi žaromete v nizek položaj.
Izhodiščna nastavitev je položaj "0". Ne dotikajte se ksenonskih žarnic.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.
Uporaba vozila v tujini
Če uporabljate vozilo v državi, kjer poteka promet po nasprotni
strani cestišča kot v državi prodaje vozila, morate prilagoditi
nastavitev zasenčenih luči, da ne bi zaslepili nasproti vozečih
voznikov.
Posvetujte se s PEUGEOTOVO servisno mrežo ali z usposobljeno
servisno delavnico.

96
RCZ_sl_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
LUČI ZA OSVETLJEVANJE OVINKA
Pri vključenih zasenčenih ali dolgih lučeh ta funkcija omogoča, da
svetlobni snop bolje osvetli rob ceste v ovinkih.
Uporaba te funkcije, ki deluje le s ksenonskimi lučmi in pri hitrosti, ki je
višja od 20 km/h, znatno izboljša kakovost osvetlitve v ovinku. z lučmi za osvetljevanje ovinka
brez luči za osvetljevanje ovinka
PROGRAMIRANJE
MOTNJA V DELOVANJU
Funkcija ne deluje, ko vozilo stoji, pri zelo nizki hitrosti ali pri
vklopu vzvratne prestave.
Ko izključite kontakt, se stanje funkcije shrani v pomnilnik. V primeru motenj v delovanju ta kontrolna lučka utripa na
instrumentni plošči, sočasno pa se izpiše sporočilo na zaslonu.
Preverite v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni
servisni delavnici. Funkcijo vklopite ali izklopite v meniju za konfi guracijo
vozila.

98
RCZ_sl_Chap04_visibilite_ed02-2013_CA
PRANJE VETROBRANSKEGA STEKLA IN ŽAROMETOV
 Ročico za brisalnike potisnite k sebi. Pranje in brisanje vetrobranskega stekla in žarometov deluje le določen čas.
Pranje žarometov se vključi, ko so med vožnjo vključene zasenčene
ali dolge luči .
Minimalni nivo tekočine za pranje stekla/žarometov
Pri vozilih, ki so opremljena s pranjem žarometov, začne na
instrumentni plošči svetiti ta kontrolna lučka in/ali kontrolna
lučka za servis, ko ostane v posodi minimalna količina
tekočine, sočasno se oglasi zvočni signal, na zaslonu pa se
prikaže sporočilo.
Čimprej dolijte tekočino za pranje stekla oziroma pranje žarometov.
Kontrolna lučka začne svetiti ob vključitvi kontakta ali vsakič, ko
premaknete ročico, dokler ne napolnite posode.
Da bi zmanjšali porabo tekočine za pranje žarometov, se brisalniki
žarometov vklopijo na vsakih 7 vklopov pranja stekel ali na 40 km
neprekinjene vožnje.

104
RCZ_sl_Chap05_securite_ed02-2013_CA
SISTEMA ZA NADZOR VOZILA MED
VOŽNJO
SISTEMA ZA DINAMIČNO KONTROLO
STABILNOSTI (CDS) IN ZA PREPREČEVANJE
ZDRSAVANJA KOLES (ASR)
Sistem ASR deluje na zavore pogonskih koles in na motor, ter izboljšuje
vodljivost, tako da preprečuje zdrsavanje koles.
Sistem ESP deluje na zavore enega ali več koles in na motor, tako da
se vozilo ob nenadni spremembi smeri vrne na želeno pot, in sicer v
mejah fi zikalnih zakonov.
Vklop
Sistema se samodejno vklopita ob vsakem zagonu motorja.
Če se pojavijo težave v zvezi z oprijemljivostjo pnevmatik s podlago
in v zvezi s smerjo vožnje, se sistema vklopita in delujeta na motor in
zavore. Ob tem začne utripati ta kontrolna lučka na instrumentni
plošči.
ELEKTRONSKI NADZOR POGONA
Vozilo je opremljeno s sistemom za elektronski nadzor pogona , ki
optimalno deluje na zasneženem cestišču.
Ta funkcija deluje samodejno in na podlagi zaznavanja stalno nadzira
pojave slabšega oprijema s cestiščem, ki povzroča oteženo speljevanje
in nadaljevanje vožnje po svežem ali steptanem snegu.
V tem primeru elektronski nadzor pogona omeji pojave spodrsavanja
sprednjih koles, kar zagotavlja optimalno vleko vozila brez zanašanja.
V izjemno težkih pogojih (globok sneg, blato itd.) lahko izklop sistema
za dinamično kontrolo stabilnosti in sistema proti zdrsavanju koles
koristi, da začnejo kolesa zdrsavati in tako ponovno pridobijo oprijem s
podlago.
Priporočljivo je, da sistem ponovno vključite takoj, ko je to mogoče.
Na cestišču s slabšim oprijemom je zelo priporočljiva uporaba zimskih
pnevmatik.

5/
VARNOST
RCZ_sl_Chap05_securite_ed02-2013_CA

Izklop
V posebnih okoliščinah (pri speljevanju z blatnih, zasneženih ali
peščenih tal itd.) je priporočljivo izključiti CDS in ASR, da se kolesa
lahko prosto zavrtijo na mestu in ponovno oprimejo tal.
Takoj, ko pogoji oprijema to dopuščajo, sistema ponovno vključite.
 Pritisnite na ta gumb.
Prižge se kontrolna lučka gumba.
Sistema CDS in ASR nimata več vpliva na delovanje motorja in na
zavore v primeru odklona na cesti.
S tem izklopite tudi samodejni vklop varnostnih utripalk (razen pri
izvedenki 1,6 l THP 270 KM).
Ponovni vklop
Sistema se ponovno samodejno vključita po vsaki izključitvi kontakta.
Sistema lahko vključite tudi ročno:
 Ponovno pritisnite na ta gumb.
S tem ponovno vklopite tudi samodejni vklop varnostnih utripalk
(razen pri izvedenki 1,6 l THP 270 KM).
Motnja v delovanju CDS/ASR
Pri normalni vožnji nudita sistema CDS in ASR dodatno varnost,
vendar voznika to ne sme spodbujati k tvegani ali prehitri vožnji.
Ko se pogoji oprijema poslabšajo (dež, sneg, led), se poveča
tveganje za izgubo oprijema. Za vašo varnost je iz tega razloga
pomembno, da imate sistema CDS in ASR stalno in v vseh
pogojih aktivna, še posebej, ko se pogoji oprijema poslabšajo.
Sistema delujeta zanesljivo, če upoštevate proizvajalčeva
navodila v zvezi s kolesi (pnevmatike in platišča), zavornimi
komponentami, elektronskimi deli ter postopki montaže in posegi v
PEUGEOTOVI servisni mreži.
Za učinkovitost sistemov CDS in ASR v zimskih pogojih, morate
vaše vozilo obvezno opremiti s štirimi zimskimi pnevmatikami, ki
bodo vozilu omogočile normalen oprijem in lego na cesti. Ta kontrolna lučka in lučka na gumbu za izklop, ki ju spremljata
zvočni signal in sporočilo na prikazovalniku instrumentne
plošče, opozarjajo na motnjo v delovanju sistema.
V PEUGEOTOVI servisni mreži ali v kvalifi cirani servisni delavnici naj
preverijo delovanje sistema.
Po trčenju morate poskrbeti za kontrolo sistemov v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali kvalifi cirani servisni delavnici.