2014 Peugeot RCZ nafta

7/
OVĚŘOVÁNÍ
RCZ_cs_Chap07_verifi cations_ed02-2013_CA

KVALITA PALIVA POUŽÍVANÉHO PRO
BENZINOVÉ MOTORY
Benzinové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy – benzinem typu
E10 nebo E24 (obsahuje 10 % nebo 24 % ethanolu) – splňujícími
evropské normy EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 % ethanolu) jsou vyhrazena pouze
pro vozidla určená k pohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat normu EN 15293.
Pouze pro Brazílii jsou v prodeji specifi cké verze vozidel určené k
pohonu palivem obsahujícím až 100 % ethanolu (typu E100).
KVALITA PALIVA POUŽÍVANÉHO PRO NAFTOVÉ
MOTORY
Naftové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy splňujícími současné
a připravované evropské standardy (nafta podle normy EN 590
ve směsi s biopalivem podle normy EN 14214), které je možno načerpat
u čerpacích stanic (možné přidání 0 až 7 % methylesteru mastných
kyselin).
U některých naftových motorů je možno používat biopalivo B30,
nicméně použití tohoto paliva je podmíněno přísným dodržováním
specifi ckých podmínek údržby. Kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo
jiný odborný servis.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté nebo ředěné rostlinné
a živočišné oleje, topný olej...) je přísně zakázáno (nebezpečí
poškození motoru a palivového okruhu).
Po načerpání paliva:
 vraťte uzávěr na místo,
 otočte uzávěr doprava,
 zavřete klapku.
Za mrazivého počasí
V tomto případě může klapka zůstat zablokovaná.
Otevření zavazadlového prostoru Vám umožní přístup ke klapce
a její ruční otevření.

9/
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
RCZ_cs_Chap09_caracteristiques_ed02-2013_CA
Motor 2,0 litru HDi 163 k
Převodovka Mechanická
(6 stupňů)
Typ, varianta, verze:
4J... RHH-8

Zdvihový objem (cm
3 ) 1 997
Vrtání x zdvih (mm) 85 x 88
Největší výkon: norma EHS (kW) * 1 2 0
Odpovídající otáčky (ot/min) 3 750
Největší točivý moment: norma EHS (Nm) 3 4 0
Odpovídající otáčky (ot/min) 2 000
Palivo Motorová nafta
Katalyzátor A n o
Filtr pevných částic A n o
Objem olejové náplně (v litrech)
(s výměnou fi ltru) -
NAFTOVÝ MOTOR A PŘEVODOVKA
* Největší výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených evropským
nařízením (směrnice Komise 1999/99/ES).

VIZUÁLNÍ REJSTŘÍK
RCZ_cs_Chap12_recherche visuelle_ed02-2013_CA
Postup po úplném vyčerpánípaliva naftového motoru 155
Ověřování hladin 156-158
- olej
- brzdová kapalina
- kapalina posilovače řízení
- chladicí kapalina
- kapalina ostřikovače skel a světlometů
- aditivum (naftové motory s fi ltrem pevných částic)
- upotřebené kapaliny
Výměna žárovek 178-185
- vpředu
- vzadu
Čištění a údržba 197-198
- vnitřek vozu
- vnějšek vozu Otevírání kapoty
152
Motorový prostor - benzin 153
Motorový prostor - nafta 154 Režim úspory energie
175
Autobaterie 176-177
Pojistky v motorovém prostoru 186-187, 190-192
Kontrola dílů 159-160
- autobaterie
- fi ltr vzduchu motoru a kabiny
- olejový fi ltr
- fi ltr pevných částic (naftové motory)
- převodovka
- brzdové destičky / kotouče
CHARAKTERISTIKY - ÚDRŽBA
Benzinové motory 201
Hmotnost vozidla s benzinovým motorem 202
Naftové motory 203
Hmotnost vozidla s naftovým motorem 204
Rozměry 205
Identifi kační prvky 206