Page 130 of 344

128
RCZ_TR_CHAP05_SECURITE_ED02-2013
ÇOCUK KOLTUKLARI İÇİN TAVSİYELER
Ön koltukta çocuklar
Çocukların, ön yolcu koltuğunda taşınma kuralları ülkeden ülkeye
değişir. Ülkenizde geçerli olan mevzuata başvurunuz.
Ön koltuğa "sırtı yola dönük" konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiği anda, yolcu Airbag'ini devre dışı bırakınız. Aksi takdirde
Airbag patladığında çocuğun ölme ya da ciddi şekilde yaralanma
riski vardır.
Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde yerleştirilmesi, çarpışma
durumunda çocuğun güvenliğini tehlikeye atar.
Çocuk koltuğunu emniyet kemeri ile kullanırken, emniyet
kemerinin çocuk koltuğu üzerinde gerili olduğunu ve çocuk
koltuğunu aracınızın koltuğuna sıkıca tutturduğunu kontrol ediniz.
Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa, emniyet kemerlerini veya
çocuk koltuklarının kayışını, çocuğun vücudunun çevresinde
en az
boşluk kalacak şekilde bağlamayı unutmayınız.
Çocuk koltuğunun "yüzü yola dönük" en uygun yerleşimi için,
çocuk koltuğunun sırtlığının aracın koltuğunun sırtlığına mümkün
olduğu kadar yakın olduğunu hatta mümkünse temas ettiğini
kontrol ediniz.
Yükselticinin yerleştirilmesi
Kemerin göğüs bölümü, çocuğun omzunun üzerine konumlanmalı
ama boğazına değmemelidir.
Emniyet kemerinin karın bölümünün, çocuğunuzun kalçalarının
üzerinden geçmesine dikkat ediniz.
PEUGEOT size, omuz seviyesinde bir kemer kılavuzu ile donatılmış
sırtlıklı bir yükseltici kullanmanızı tavsiye eder.
Güvenlik açısından :
- bir ya da birkaç çocuğu aracın içerisinde yalnız ve başında kimse olmadan bırakmayınız,
- bir çocuğu ya da bir hayvanı, güneşe maruz ve camları kapalı bir arabada bırakmayınız,
- anahtarlarınızı, aracınızın içinde, çocukların erişebileceği bir yere asla bırakmayınız.
Page 168 of 344
166
Sıvıyı sıçratmamaya dikkat ediniz.
Sıvının son kullanma tarihi kartuşun üzerinde yazılıdır.
Kartuş tek kullanımlıktır ; boş değilse bile değiştirilmelidir.
Kullandıktan sonra, kartuşu doğaya atmayınız, PEUGEOT servis
ağına veya bu ürünün geri dönüşümüyle ilgilenen bir kuruma
götürünüz.
Bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağında satışa
sunulmuş olan yeni bir kartuş almayı unutmayınız.
KARTUŞUN ÇIKARTILMASI
Siyah boruyu yerine yerleştiriniz.
Beyaz borunun köşeli alt kısmını çıkartınız.
Kompresörü dikey şekilde tutunuz.
Kartuşu aşağıdan gevşetiniz.
Page 170 of 344

168
TEKERLEK DEĞİŞTİRME
Aracın park edilmesi
Aracınızı, trafi ği engellemeyecek şeklinde park ediniz : zemin düz
ve sağlam olmalı ve kaygan olmamalıdır.
Park frenini çekiniz, kontağı kapatınız ve tekerlekleri bloke etmek
için vitesi bire (otomatik vites kutusu için P konumu) takınız.
Yolcuların araçtan çıktıklarına ve emniyetli bir bölgede
bulunduklarına kesinlikle emin olunuz.
Gerekirse, değiştireceğiniz tekerleğin çaprazındaki tekerleğin
arkasına bir takoz yerleştiriniz.
Kriko yardımıyla kaldırılmış bir aracın altına asla girmeyiniz ;
emniyet sehpası kullanınız.
Hırsızlık önleyici bijon sökme başlığı : bijon
anahtarının, özel "hırsızlık önleyici" bijonlarla
kullanılabilmesini sağlar. Aracınıza özeldir.
Torpido gözünde bulunur.
Bijon anahtarı : tekerlek bijonlarının
sökülmesini sağlar.
Manivelalı kriko : aracın kaldırılmasını sağlar.
GEREKLİ ALETLER *
Bijon kapağı sökme anahtarı : alüminyum
jantlarda, bijon kapaklarının sökülmesini
sağlar.
* Satıldığı ülkeye göre, aracınız lastik değiştirmek için gerekli olan aletlere ve bir stepneye sahip olabilir (sonraki sayfalara bakınız).
Page 171 of 344
8/
PRATİK BİLGİLER
TEKERLEĞİN SÖKÜLMESİ
Öngörülmüş iki A ön veya B arka noktasından, değiştirilecek
tekerleğe en yakın olanına temas eder şekilde krikoyu yerleştiriniz. Stepneyi (patlamamış) kolayca takabilmek için tekerlek ve zemin
arasında yeterli bir boşluk oluşana kadar aracı kaldırınız.
Bijonları çıkarınız ve temiz bir yerde saklayınız.
Tekerleği çıkartınız.
Bijon kapağı sökme anahtarı yardımıyla her bir vidanın kapağını
çıkartınız.
Hırsızlık önleyici bijonu gevşetmek için bijon anahtarına hırsızlık önleyici bijon sökme başlığını takınız.
Diğer bijonları yalnızca bijon anahtarı ile gevşetiniz. Krikoyu, alt yüzeyi zemine temas edene kadar açınız. Krikonun alt
yüzeyinin kullanılan A veya B noktasına tam dikey olmasına dikkat
ediniz.
Page 173 of 344

8/
PRATİK BİLGİLER
ALETLER VE STEPNE *
Satıldığı ülkeye göre, aracınız lastik değiştirmek için gerekli olan aletler
ile donatılmıştır ve ayrıca bir stepneye de sahip olabilir.
Stepne, bir koruma kılıfına yerleştirilmiştir ve bagajın tabanına Velcro
®
yardımıyla sabitlenmiştir.
Aletler, bagaj tabanının altında bulunan yerleştirme kutusuna
konulmuştur.
Tekerlek - stepne veya patlak lastik -
bagajdayken aracı asla arka oturma sırasının
sırtlığı yatırılmış konumda sürmeyiniz.
Uyarı mesajı
"Arka koltukların sırtlığının kilidini açmayınız !"
* Ülkesine göre.
Stepneye erişim *
Bagaj kapısını açınız.
Koruma kılıfının tutacağından tutarak stepneyi çıkartınız.
Uyarı mesajını görebilecek şekilde tekerleği dikey olarak konumlandırınız.
Lastiğin sırtında bulunan Velcro
® yu sökünüz.
Her iki tarafta bulunan kayışları sökünüz ve onları gevşetiniz.
Stepneyi koruma kılıfından çıkartınız.
Stepneyi koruma kılıfına geri koyarken, supap kayış bağlantılarına
bakacak şekilde konumlandırarak sokunuz.
Page 174 of 344
172
Aletlere erişim *
Bagaj kapısını açınız.
Kayış yardımıyla bagaj tabanını kaldırınız.
Bagajın kenarlarında bulunan desteklerin arkasına dikey konumda sabitleyiniz.
Krikoya ulaşmak için geçici lastik tamiri kitini çıkartınız.
* Ülkesine göre. Tüm bu aletler aracınıza özeldir. Başka amaç için kullanmayınız.
Page 179 of 344

8/
PRATİK BİLGİLER
KABLOLARIN SÖKÜLMESİ / YENİDEN
TAKILMASI
Akünün boşalmasını engellemek için, kontak kapalıyken sık sık
farları açık bırakmayınız ("Enerji tasarruf modu" paragrafına
bakınız).
Bir aydan uzun bir süre araç kullanılmayacaksa akü başlarının
sökülmesi tavsiye olunur.
Motor çalışırken kutup başlarını çıkarmayınız.
Kutup başlarını sökmeden aküleri şarj etmeyiniz.
Aküyü sökmeden evvel
Aküyü sökmeden evvel, kontağı kapattıktan sonra 2 dakika
beklemelisiniz.
Akü başlarını sökmeden evvel hareketli ruzgar kanadını katlayınız
sonra camları ve kapıları kapatınız.
Aküyü tekrar bağladıktan sonra
Aküyü tamamen söküp tekrar bağladıktan sonra kontağı açınız
ve elektronik sistemlerin ilk durumlarına gelmeleri için marşa
basmadan önce 1 dakika bekleyiniz. Buna rağmen, eğer bu
işlemden sonra da hafi f bozukluklar varsa bir kalifi ye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
İlgili konuyu inceleyerek, aşağıdakileri kendiniz sıfırlamanız
gerekir :
- uzaktan kumandalı anahtar,
- elektrikli camlar ve kapı camlarının otomatik aralanması,
- GPS kılavuzluk sistemi.
D kilitleme kolunu sonuna kadar kaldırınız.
Kablonun açık
E kelepçesini akünün (+) kutbuna yerleştiriniz.
Akünün üzerinde doğru konumlanması için E kelepçesine dikey
olarak bastırınız.
D kilitleme kolunu indirerek kelepçeyi kapatınız.
AKÜYÜ ŞARJ ALETİYLE ŞARJ ETMEK
Akü başlarını sökünüz.
Şarj aleti üreticisi tarafından verilen kullanma talimatlarına uyunuz.
(-) kutuptan başlayarak akü başlarını bağlayınız.
Kutupların ve kablo uçlarının temizliğini kontrol ediniz. Eğer sülfatla kaplıysalar (beyazımsı veya yeşilimsi tabaka) sökünüz ve
temizleyiniz.
Kilitleme kolunu zorlamayınız. Zira kelepçe düzgün
yerleştirilmediğinde, kilitleme işlemi mümkün değildir.
İşlemleri yeniden yapınız. Akü yeterli bir şarj seviyesine ulaşmadığı sürece bazı işlevler
kullanılamaz.
Page 195 of 344

8/
PRATİK BİLGİLER
ARACIN ÇEKİLMESİ
ÇEKİ HALKASI
Çeki halkası bagaja, taban döşemesinin altına yerleştirilmiştir.
Ulaşmak için :
bagajı açınız,
kayış yardımıyla taban döşemesini kaldırınız,
bagajın kenarlarında bulunan destekleri geçerek tabanı dikey konumda sabitleyiniz,
çeki halkasını yerleştirme kutusundan çıkarınız.
GENEL TAVSİYELER
Ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz.
Çeken aracın ağırlığının, çekilen aracın ağırlığından daha fazla
olduğunu kontrol ediniz.
Sürücü çekilen aracın direksiyonunda kalmalıdır ve geçerli bir
sürücü belgesine sahip olmalıdır.
Aracın dört tekerlek yerdeyken çekilmesi durumunda, mutlaka
onaylanan bir araç çeki demiri kullanınız ; halat veya kayış
kullanmak yasaktır.
Çekici araç çok yavaşça harekete geçmelidir.
Motor çalışmıyorken arabanın çekilmesi durumunda, direksiyon ve
fren asistansı çalışmaz.
Aşağıdaki durumlarda, aracı çektirmek için mutlaka bir
profesyonelin yardımına başvurunuz :
- aracın otoyolda veya ekspres yolda arızalanması durumunda,
- dört çeker araç,
- vites kutusu boş vitese takmak, direksiyon kilidini açmak veya park frenini bırakmak imkansızsa,
- aracın yalnızca iki tekerlek yerdeyken çekilmesi durumunda,
- onaylanmış çeki demiri olmaması durumunda.