Page 169 of 192
167
7
RÝCHLA POMOC
Pod kapotou
Dieselový motor
POD KAPOTOU
1.
Nádržka predného ostrekovača skla.
2.
Poistková skrinka.
3.
Nádržka chladiacej kvapaliny motora.
4.
Nádržka brzdovej a spojkovej
kvapaliny.
5.
Vzduchový filter.
6.
Manuálna odmerka oleja.
7.
Doplnenie motorového oleja.
8.
Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia.
Page 170 of 192
168
Pod kapotou
Benzínový motor
POD KAPOTOU
1.
Nádržka predného ostrekovača skla.
2.
Poistková skrinka.
3.
Nádržka chladiacej kvapaliny motora.
4.
Nádržka brzdovej a spojkovej
kvapaliny.
5.
Vzduchový filter.
6.
Manuálna odmerka oleja.
7.
Doplnenie motorového oleja.
8.
Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia.
Page 171 of 192

169
7
RÝCHLA POMOC
Hladiny
Tieto úkony sú bežnou súčasťou
údržby vášho vozidla a zabezpečujú
jeho správny chod. Oboznámte sa s
príslušnými predpismi v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise, alebo si
pozrite servisnú a záručnú knižku, ktorá sa
nachádza v obale s dokumentáciou o vašom
vozidle.
HLADINY
Hladina oleja
Medzi dvoma výmenami hladinu motorového
oleja pravidelne kontrolujte a v prípade
potreby doplňujte (maximálna spotreba oleja
je 0,5 l na 1000 km). Kontrolu vykonajte
na vychladnutom motore, keď vozidlo stojí
na vodorovnom podklade, pomocou ručnej
odmerky.
Manuálna odmerka
2 rysky hladiny na odmerke:
A
= maxi.
Ak prekročíte túto
rysku, obráťte sa na
sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
B
= mini.
Hladina nesmie byť nižšia
ako táto ryska.
Z dôvodu zachovania spoľahlivosti motorov
a zariadení k redukcii škodlivín pridávanie
aditív do motorového oleja je zakázané.
Výmena oleja
Hladina brzdovej kvapaliny
Pri jej výmene rešpektujte bezpodmienečne
vopred určené intervaly, ktoré sú uvedené v
pláne údržby výrobcu.
Používajte výhradne kvapaliny, ktoré sú
odporúčané výrobcom a ktoré spÍňajú normy
DOT4.
Úroveň hladiny sa musí nachádzať medzi
označeniami MINI
a MAXI
, nachádzajúcimi
sa na nádržke.
Potreba častého dopĺňania brzdovej
kvapaliny signalizuje možnú poruchu, ktorú
je nevyhnutné čo najskôr skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Kontrolky
Kontrola, signalizovaná kontrolkami
združeného prístroja, je opísaná v
rubrike 1, v časti "Miesto vodiča". Musí sa bezpodmienečne vykonávať v
súlade s vopred naplánovanými intervalmi
a zvolený stupeň viskozity musí spĺňať
požiadavky v závislosti od plánu údržby
výrobcu. Oboznámte sa s odporúčaniami
v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Skôr ako začnete s výmenou oleja, vyberte
ručnú odmerku.
Po doplnení oleja skontrolujte jeho hladinu
(nikdy nesmie presiahnuť maximum).
Zaskrutkujte uzáver nádržky a následne
uzavrite kapotu.
Page 172 of 192

170
Hladiny
Hladina chladiacej kvapaliny
Používajte výhradne kvapaliny odporúčané
výrobcom. V opačnom prípade hrozí riziko
vážneho poškodenia vášho motora. Ak je
motor zahriaty, teplota chladiacej kvapaliny
je regulovaná ventilátorom. Tento funguje
aj pri vypnutom zapaľovaní; chladiaci okruh
je pod tlakom, v prípade potreby zásahu
počkajte minimálne jednu hodinu pred jeho
započatím.
Doplnenie hladiny
Úroveň hladiny sa musí nachádzať medzi
označeniami MINI
a MAXI
, nachádzajúcimi
sa na expanznej nádržke. Ak bola hladina
doplnená o viac ako 1 liter kvapaliny,
nechajte si skontrolovať chladiaci okruh
v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Hladina kvapaliny posilňovača riadenia
Vozidlo vo vodorovnej polohe a so studeným
motorom. Odskrutkujte uzáver spojený s
odmerkou a skontrolujte hladinu, ktorá sa musí
nachádzať medzi označeniami MINI
a MAXI
.
Hladina kvapaliny ostrekovača skla
Z dôvodu dosiahnutia optimálnej kvality
čistenia a obmedzenia zamrznutia, sa táto
kvapalina nesmie dopĺňať ani nahrádzať
vodou. Odporúčame vám používať výrobky
dostupné v sieti PEUGEOT.
Objem nádržky: približne 3 litre. Riziku popálenín sa vyhnete tak, že povolíte
uzáver o dve otáčky a necháte poklesnúť
tlak v systéme. Akonáhle tlak poklesol,
môžete uzáver odskrutkovať a doplniť
chladiacu kvapalinu.
Potreba častého dopĺňania chladiacej
kvapaliny signalizuje možnú poruchu, ktorú
je nevyhnutné čo najskôr skontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Opotrebované náplne
Vyhnite sa zbytočnému kontaktu
opotrebovaného oleja s pokožkou.
Brzdová kvapalina je zdraviu škodlivá a má
vysoko korozívne účinky.
Opotrebovaný olej, brzdovú alebo
chladiacu kvapalinu nevylievajte do
odtokov kanalizácie alebo na zem, ale do
kontajnerov určených na tento účel, ktoré sa
nachádzajú v sieti PEUGEOT alebo v iných
zberných miestach.
Page 173 of 192

171
7
RÝCHLA POMOC
Kontroly
KONTROLY
Vypustenie vody z naftového
filtra
Ak sa rozsvieti kontrolka,
okamžite odstráňte vodu z filtra
alebo ju pravidelne odstraňujte pri
každej výmene motorového oleja.
Vodu vypustíte tak, že odskrutkujete
vypúšťaciu skrutku alebo snímaciu
sondu vody v nafte, nachádzajúcu sa na
spodnej časti filtra. Pokračujte až po úplné
vypustenie vody. Následne zaskrutkujte
vypúšťaciu skrutku alebo snímaciu sondu
vody.
Motory HDi využívajú moderné technológie.
Všetky zásahy musia byť vykonané
odborníkmi so špecifickou kvalifikáciou,
ktorej zárukou je sieť PEUGEOT.
Batéria
Pred začatím zimného obdobia si nechajte
batériu skontrolovať v sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanom servise.
Vzduchový a interiérový filter
Zanesený interiérový filter môže znížiť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť neželané pachy. Pozrite si servisnú
a záručnú knižku vášho vozidla, v ktorej je
uvedený interval výmeny týchto prvkov.
V závislosti od okolitého životného
prostredia (prašné prostredie...) a použitia
vášho vozidla (jazda po meste...) ich
v prípade potreby vymieňajte dvakrát
častejšie, pozri rubriku 7 časť „Pod
kapotou".
Brzdové doštičky
Ich opotrebenie závisí od štýlu jazdy,
obzvlášť v prípade vozidiel, ktoré sa
používajú v mestskom cykle alebo na
krátke vzdialenosti. V takýchto prípadoch je
teda potrebné kontrolovať ich opotrebenie
častejšie, aj medzi kontrolami vozidla.
Okrem prípadu unikania kvapaliny z okruhu
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.
Stav opotrebovania brzdových
kotúčov/bubnov
Všetky potrebné informácie, týkajúce sa
kontroly stavu opotrebovania brzdových
kotúčov/bubnov získate v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise.
Parkovacia brzda
Príliš dlhá dráha páky parkovacej brzdy
alebo strata jej účinnosti sú dôvodom
pre jej nastavenie aj medzi pravidelnými
kontrolami.
Nechajte si systém prekontrolovať v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Olejový filter
Vymieňajte pravidelne v súlade s plánom
údržby výrobcu.
Prítomnosť tohto štítku, najmä pri funkcii
Stop & Start, indikuje používanie olovenej
12 V batérie, ktorá je založená na osobitnej
technológii, vyznačuje sa osobitnými
charakteristikami a v prípade potreby
výmeny alebo odpojenia si vyžaduje výlučne
zásah servisnej siete PEUGEOT alebo
kvalifikovaného servisu.
Page 174 of 192

172
Kontroly
Manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná (bez
výmeny náplne).
Informácie o frekvencii vykonávania
prehliadok tejto prevodovky nájdete v
servisnej a záručnej knižke .
Na účely uskutočnenia kontroly
základných úrovní hladín a kontroly
niektorých prvkov podľa plánu údržby
výrobcu si pozrite príslušné strany servisnej
a záručnej knižky týkajúce sa motora vášho
vozidla.
Používajte výhradne výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Pre optimalizáciu činnosti takých dôležitých
orgánov ako je brzdový systém, PEUGEOT
vyberá a navrhuje len špecifické výrobky.
Z dôvodu prípadného poškodenia
elektrických orgánov je prísne zakázané
umývať motorovú časť prúdom vody pod
vysokým tlakom.
Po umytí vozidla sa môže na brzdových
diskoch a doštičkách vytvoriť vlhkosť a v
zimnom období námraza: účinnosť brzdenia
môže byť prechodne znížená. Niekoľkokrát
po sebe mierne zabrzdite, aby sa brzdy
vysušili alebo rozmrazili.
Filter na pevné častice (1,3 HDi 75)
Filter pevných častíc dopĺňa funkciu
katalyzátora znižovaním emisií výfukových
plynov zachytávaním pevných nespálených
častíc. Z výfuku teda už nevychádza čierny
dym.
Tento filter, vložený do výfukovej linky,
akumuluje uhlíkaté častice. Kalkulátor
regulácie motora automaticky a periodicky
riadi elimináciu uhlíkatých častíc
(regenerácia).
Procedúra regenerácie je spustená v
závislosti od množstva nazhromaždených
častíc a podmienok užívania vozidla. Počas
tejto fázy môžete zistiť isté javy - zvýšenie
spomalenia, spustenie ventilátora motora,
zvýšenie dymenia a zvýšenie množstva
dymu a zvýšenie teploty výfuku - ktoré
nemajú vplyv na fungovanie vozidla a na
životné prostredie.
Po dlhej jazde nízkou rýchlosťou alebo
pri chode motora naprázdno, môže pri
akcelerácii výnimočne dôjsť k vzniku vodnej
pary. Táto skutočnosť nemá vplyv na jazdné
vlastnosti vozidla, ani na životné prostredie.
Saturácia / Regenerácia
V prípade rizika zanesenia sa na
združenom prístroji rozsvieti táto
kontrolka spolu so zobrazením
správy na displeji.
Táto výstraha je aktivovaná na začiatku
upchávania časticového filtra (podmienkou
je neobvykle dlhá jazda charakteru mestskej
premávky: znížená rýchlosť, zápchy…).
Na regeneráciu filtra sa odporúča, ak to
umožňujú podmienky premávky a predpisy,
jazdiť rýchlosťou 60 km/h alebo vyššou po
dobu aspoň 15 minút (pokým nezhasne
kontrolka/nezmizne výstražné hlásenie) v
režime motora vyššom ako 2000 ot./min.
Pokiaľ je to možné, vyhýbajte sa odpojeniu
motora pred koncom doby regenerácie
filtra, opakované prerušenia môžu spôsobiť
predčasné opotrebovanie filtra motorového
oleja. Neodporúča sa ukončiť regeneráciu
filtra pri zastavenom vozidle.
Anomálie činnosti
Ak výstraha ani potom nezmizne, venujte
jej pozornosť, keďže vás upozor
ňuje na to,
že vo výfukovom vedení/filtri pevných častíc
došlo k poruche.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Automatizovaná manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná (bez
výmeny náplne).
Informácie o intervale prehliadok prevodovky
nájdete v servisnej a záručnej knižke.
Pre zvýšenú teplotu výfuku, spôsobenú
normálnou činnosťou časticového
filtra, odporúčame neodstavovať vozidlo na
horľavých materiáloch (tráva, suché lístie,
ihličie), aby sa predišlo akémukoľvek riziku
požiaru.
Page 175 of 192
Page 176 of 192

174
Exteriér
EXTERIÉR (DODÁVKA)
Zadné svetlá, smerovky,
3. brzdové svetlo ..... 42-43, 153-154
Pravá strana:
uzáver, palivová nádrž ................... 163
prerušenie prívodu paliva .......163-164
Nakladací priestor................... 109-110
Zadné dvere ...................32, 34, 37-41
Otváranie/zatváranie na 180° ..... 38, 40
Osvetlenie ŠPZ.............................. 153
Parkovací asistent v
spätnom chode ............................. 73
Rezervné koleso, výmena
kolesa, náradie ....................144-146
Vlečenie, dvíhanie vozidla ............. 161
Ťažné zariadenie ....................137-138
Rozmery .....................................60-61
Príslušenstvo ..........................139-140
Strešný nosič ................................. 139
Kľúč, diaľkové ovládanie,
baterka .....................................32-34
Centrálne zamykanie ........... 32, 39, 40
Otvorenie/Zavretie predných okien .... 33
Osobná karta ................................... 35
Alarm ............................................... 36
Ramienka stieračov skla................ 155
Vonkajšie spätné zrkadlá ................. 47
Smerové svetlo na
boku karosérie ............................ 152
Predné svetlá, hmlové
svetlá, smerovky ...... 42-43, 150-151
Nastavenie výšky svetlometov ........ 43
Výmena žiaroviek ...................150-154
Otváranie/
zatváranie dverí ...........32, 34, 37-41
Otváranie kapoty ........................... 166
Menu - autoclose ................. 38, 40, 71
Brzdy, doštičky ....................... 169, 171
Pomoc pri rozjazde do svahu .......... 55
Brzdový asistent ..................... 115-116
Kontrola stopy......................... 116-118
Pneumatiky, tlak ............................ 162
Snehové reťaze ............................. 149