2014 Peugeot 508 Hybrid ESP

26
Indicador de
temperatura del líquido de
refrigeración
Con el motor en marcha, cuando la aguja está:
- e n la zona A , la temperatura es correcta;
-

e
n la zona B , la temperatura es demasiado
elevada; el testigo de alerta centralizada
STOP se enciende, acompañado de una
señal sonora y un mensaje en la pantalla
del cuadro de a bordo.
Detenga inmediatamente el vehículo en
las mejores condiciones de seguridad
posibles.
Espere unos minutos antes de apagar el motor.
Consulte con la Red PEUGEOT o con un taller
cualificado. Después de circular durante unos minutos,
la temperatura y la presión del circuito de
refrigeración aumentan.
Para completar el nivel:
F

E
spere a que se enfríe el motor.
F
A
floje el tapón dos vueltas para dejar que
caiga la presión.
F
U
na vez que la presión haya caído, retire el
tapón.
F
C
omplete el nivel hasta la marca "MA XI".
Al poner el contacto o durante la circulación,
indica la temperatura del aceite del motor.
Si la aguja permanece en la zona C,
la temperatura es correcta.
Si la aguja pasa a la zona D , la temperatura es
demasiado elevada.
Reduzca la velocidad para que disminuya.
Indicador de temperatura
de aceite del motor
Tenga cuidado para no quemarse
al llenar el depósito de líquido de
refrigeración. No lo llene por encima
de la marca de máximo (indicada en el
depósito).
Control de marcha

27
* Según destino.
CHECK (autotest del vehículo)
CHECK automático
Al poner la llave en posición contacto, todos
los testigos de las funciones analizadas se
encienden. Al cabo de unos segundos se apagan.
Al mismo tiempo, se realiza un chequeo
automático (autotest del vehículo).
En caso de fallo de
funcionamiento
Si se ha detectado un fallo de funcionamiento
"menor", el (los) testigo(s) de alerta se
encienden y luego se apagan.
Puede arrancar el vehículo. No obstante,
consulte enseguida con la Red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
Si se ha detectado un fallo de funcionamiento
"importante", el (los) testigo(s) permanecen
encendidos, acompañados del testigo STOP o
SERVICE.
No arranque el vehículo.
Contacte enseguida con la Red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
CHECK manual
Pulsando el botón "CHECK" del cuadro de a bordo,
se inicia el chequeo manual (autotest del vehículo).
Esta función permite conocer las alertas presentes
en cualquier momento (con la llave en posición
contacto o el motor en marcha).
El testigo del airbag del acompañante
permanece encendido mientras el
airbag esté neutralizado*.
La pantalla del cuadro de a bordo indica, con el
motor en marcha y el vehículo en circulación , los
testigos de alerta (en caso de fallo de funcionamiento).
Si no se ha detectado ningún fallo de
funcionamiento "importante", puede arrancar
el vehículo.
Reóstato de iluminación
Con las luces encendidas, pulse el botón B
para aumentar la intensidad luminosa del
puesto de conducción y de la iluminación
ambiental del vehículo, o pulse el botón A para
disminuirla.
Cuando alcance la intensidad luminosa
deseada, suelte el botón.
Si su vehículo está equipado con un
motor Blue HDi, el botón " CHECK"
permite conocer la estimación del
número de kilómetros que puede
recorrer antes del bloqueo automático
del arranque del motor.
Para más información sobre el
aditivo AdBlue
®, consulte el apartado
correspondiente.
1
Control de marcha

28
Indicador de mantenimiento
Kilometraje hasta la siguiente
revisión superior a 3.000 km
Al poner el contacto, no aparece ninguna
información de mantenimiento en la pantalla.
Se trata de un contador asociado a los
intervalos de mantenimiento indicados por el
plan de mantenimiento del fabricante.
El plazo se calcula desde la última puesta a
cero del indicador, en función del kilometraje
recorrido y del tiempo transcurrido desde la
última revisión.
Solo en las versiones diésel Blue HDi (según
destino), también se tiene en cuenta el nivel de
degradación del aceite motor.
Kilometraje hasta la siguiente
revisión entre 1.000
km y 3.000 km
Al poner el contacto, la llave que simboliza las
operaciones de mantenimiento se enciende
durante 5
segundos. La línea de visualización
del cuentakilómetros total indica el número de
kilómetros que faltan para la siguiente revisión.
Ejemplo: Le quedan 2.800
km por recorrer
hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
5


segundos:
Cinco segundos después de poner el contacto,
la llave se apaga y el cuentakilómetros total
vuelve a su funcionamiento normal. La pantalla
indica entonces los kilometrajes total y parcial.
Kilometraje hasta la siguiente
revisión inferior a 1.000 km
Ejemplo: Le quedan 900 km por recorrer hasta
la próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
5


segundos:
Cinco segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total vuelve a
su funcionamiento normal. La llave se queda
encendida para avisarle de que debe efectuar
una revisión próximamente.
El encendido de la llave va
acompañado de un mensaje en la
pantalla del cuadro de a bordo.
En las versiones diésel Blue HDi, el
tetsigo Service
también se enciende al
poner el contacto.
Control de marcha

29
Kilometraje previsto para la
revisión sobrepasado
Cada vez que se pone el contacto, la llave
parpadea durante 5
segundos para avisarle de
que debe efectuar la revisión enseguida.
Ejemplo: Ha superado en 300
km el
kilometraje previsto para la revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante 5 segundos:
La llave puede encenderse en caso
de que haya superado el plazo para la
proxima revisión indicado en la guía
de mantenimiento - mantenimiento y
condiciones de garantía.
En las versiones Blue HDi, la llave
puede encenderse de manera
anticipada, en función del nivel de
degradación del aceite motor, que
depende de las condiciones de
conducción del vehículo.
Si, después de esta operación, quiere
desconectar la batería, bloquee el
vehículo y espere al menos
cinco minutos para que se memorice la
puesta a cero.
Cinco segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total vuelve a
su funcionamiento normal. La llave se queda
encendida
.
Puesta a cero del indicador de
mantenimiento
Después de cada revisión, debe poner a cero
el indicador de mantenimiento.
Recordatorio de la información
de mantenimiento
En cualquier momento, usted puede acceder a
la información de mantenimiento.
F

P
ulse el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial.
L

a información de mantenimiento se
muestra durante unos segundos y luego
desaparece.
Si ha realizado usted mismo la revisión del
vehículo:
F

C
orte el contacto.
F
P
ulse el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial y manténgalo
pulsado.
F
P
onga el contacto; la pantalla del
cuentakilómetros empieza una cuenta
atrás.
F
C
uando la pantalla indique "=0"
, suelte el
botón; la llave desaparece.
1
Control de marcha

30
Indicador del nivel de aceite del motor*
Falta de aceite
Se indica mediante el mensaje "Nivel de
aceite incorrecto" en el cuadro de a bordo,
acompañado del encendido del testigo de
servicio y de una señal sonora.
Si se confirma la falta de aceite con la varilla
manual, es imperativo completar el nivel para
evitar que el motor se deteriore.
Fallo de funcionamiento de la varilla
Se indica mediante la aparición de un mensaje
"Medición nivel de aceite no válida" en el
cuadro de a bordo.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
En caso de fallo de funcionamiento de la varilla
eléctrica, el nivel de aceite motor dejará de
estar controlado.
Mientras el sistema presente algún fallo,
deberá controlar el nivel del aceite motor
mediante la varilla manual situada en el
compartimento motor.El kilometraje total se indica en la zona A de la
pantalla, y el kilometraje parcial, en la zona B
.
Cuando aparezca en pantalla el kilometraje
parcial, pulse el botón durante unos segundos.
Cuentakilómetros total
Puesta a cero del
cuentakilómetros parcial
En las versiones equipadas con una varilla eléctrica, la conformidad del nivel de aceite motor se muestra durante
unos segundos en el cuadro de a bordo al poner el contacto, después de la información de mantenimiento.
La comprobación de este nivel solo
es válida si el vehículo está en suelo
horizontal con el motor parado desde
más de 30 minutos antes.
Nivel de aceite correcto
* Según versión.Consulte el apartado "Revisión de los
nivele s".
Consulte el apartado "Revisión de los
nivele s".
Control de marcha

33
Indicación de la información
Se puede acceder a los datos a través del menú "Conducción".
Visualización permanente:
F

Sel

eccione el menú " Conducción".
La información del ordenador de a bordo se
indica en la página primaria del menú.
F

P

ulse una de las teclas para visualizar la
pestaña deseada.
Indicación temporal en una ventana específica:
F

P

ulse el extremo del mando del
limpiaparabrisas para acceder a la
información y acceder a las distintas
pestañas. La pestaña de la información
instantánea con:
-

l
a autonomía;
-

e
l consumo instantáneo;
-

e
l contador de tiempo del Stop &
Start.
La pestaña del recorrido "1" con:
-

l
a distancia recorrida;
-

e
l consumo medio;
-

l
a velocidad media,
p

ara el primer recorrido.
La pestaña del recorrido "2" con:
-

l
a distancia recorrida;
-

e
l consumo medio;
-

l
a velocidad media,
p

ara el segundo recorrido.
Puesta a cero del recorrido
F Cuando el recorrido deseado aparezca en pantalla, pulse la tecla de puesta a cero o
el extremo del mando del limpiaparabrisas.
Los recorridos "1" y "2" son independientes y
se usan del mismo modo.
El recorrido "1" permite efectuar, por ejemplo,
cálculos diarios y el recorrido "2" , cálculos
mensuales.
1
Control de marcha

34
Si, durante la circulación, se visualizan
durante mucho tiempo unos guiones en
lugar de las cifras, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.Esta función solo se indica a partir de
30


km/h.
Este valor puede variar después de un
cambio de conducción o de relieve que
ocasione una variación significativa del
consumo instantáneo.
Ordenador de a bordo: algunas definiciones…
Autonomía
(km o millas)
Indica el número de kilómetros
que se pueden aún recorrer
con el carburante que queda
en el depósito, en función del
consumo medio de los últimos
kilómetros recorridos.
Cuando la autonomía es inferior a 30
km,
aparecen unos guiones. Después de repostar
un mínimo de 5
litros de carburante, la
autonomía vuelve a calcularse y aparece en
pantalla si supera los 100
km.
Consumo instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
E s la cantidad media de carburante
consumida en los últimos segundos.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
E s la cantidad media de
carburante consumida desde
la última puesta a cero del
ordenador.
Velocidad media
(km/h o mph)
Es la velocidad media calculada
desde la última puesta a cero del
ordenador (con el contacto puesto).
Contador de tiempo del
Stop & Start
(minutos/segundos u horas/
minutos)
Si el vehículo dispone de
Stop & Start, un contador
suma el tiempo acumulado de
funcionamiento del modo STOP
durante el trayecto.
El contador se pone a cero al
poner el contacto con la llave.
Control de marcha

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Pantalla táctil
Permite acceder a:
- l os menús de configuración de las
funciones y del equipamiento del vehículo;
-

l
os menús de configuración del audio y la
pantalla;
-

l
os mandos de los dispositivos de audio y
del teléfono y a la información asociada;
y, según la versión, permite:
-

l
a visualización de mensajes de alerta y de
la ayuda gráfica al estacionamiento;
-

e
l acceso a los mandos del sistema de
navegación y a los servicios de internet y a
la información asociada.
Por motivos de seguridad, el
conductor deberá realizar las
operaciones que requieran una
atención especial con el vehículo
parado.
Algunas funciones no están disponibles
durante la circulación.Funcionamiento general
Recomendaciones
Toque la pantalla con decisión, en particular
para las acciones de arrastre (desfile por una
lista, desplazamiento del mapa...).
Si solo roza la pantalla esta no responderá.
La pantalla no funcionará si la toca con varios
dedos.
Esta tecnología permite utilizar la pantalla a
cualquier temperatura y con guantes.
No toque la pantalla táctil con objetos
puntiagudos.
No toque la pantalla táctill con las manos
mojadas.
Utilice un paño limpio y suave para limpiar la
pantalla táctil.
Estado de los testigos
Algunas teclas incluyen un piloto que indica el
estado de la función correspondiente.
Piloto verde: Ha activado la función
correspondiente.
Piloto naranja: Ha neutralizado la función
correspondiente.
1
Control de marcha