2014 Peugeot 308 tažení

115
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Místo před ovladačem elektrické parkovací brzdy neslouží k odkládání předmětů.
Automatické ovládání
Automatické uvolňování
Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (parkovací brzda uvolněna).
Při stání vozidla s běžícím motorem zbytečně neakcelerujte, parkovací brzda by se mohla uvolnit.
Automatické zatahování
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (parkovací brzda zatažena).
Při zastavení motoru v režimu STOP se systémem Stop & Start se automatické zatažení neprovede.
V automatickém režimu ovládání můžete ve kterémkoliv okamžiku zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu ručně pomocí ovladače.
Nejprve se přesvědčte, že je motor v chodu a že jsou dveře řidiče řádně uzavřeny. Parkovací brzda se automaticky a postupně uvolní při rozjezdu vozidla .
 Stlačte až na doraz spojkový pedál, zařaďte 1. převodový stupeň nebo zpětný chod; stlačte pedál akcelerace a uvolněte pedál spojky.
Ve stojícím vozidle se parkovací brzda automaticky zatáhne po vypnutí zapalování .

116
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Štítek na panelu dveří
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že parkovací brzda je zatažená: kontrolky parkovací brzdy na přístrojové desce a na ovladači musí svítit nepřerušovaně. Pokud není parkovací brzda zatažená, ozve se při otevření dveří řidiče zvukový signál a zobrazí se hlášení.
Ruční ovládání
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (parkovací brzda zatažena).
Ruční uvolňování
Pokud stisknete ovladač bez stlačení brzdového pedálu, parkovací brzda se neuvolní a zobrazí se hlášení.
Ve stojícím vozidle přitáhněte krátce ovladač.
Převzetí požadavku na zatažení je signalizováno bilkáním kontrolky na ovladači.
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se zapnutým zapalováním nebo s běžícím motorem:  stlačte brzdový pedál,  stiskněte krátce ovladač. Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (parkovací brzda uvolněna) a zvukovým signálem, který zní až do zavření d v e ř í .
Ruční zatahování

117
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Znehybnění vozidla (zvláštní případy)
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (parkovací brzda zatažena).
Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (parkovací brzda uvolněna).
V některých situacích bude nezbytné zatáhnout parkovací brzdu ručně.
S běžícím motorem
Za velkých mrazů je doporučeno
nezatahovat parkovací brzdu (možnost zamrznutí). Pro znehybnění vozidla zařaďte převodový stupeň nebo založte kolo k l í n e m .
Bez zatažení brzdy (mráz)
 V y p n ě t e z a p a l o v á n í .
 Ručně uvolněte parkovací brzdu krátkým stlačením ovladače, současně držte stlačený brzdový pedál.
Pro znehybnění vozidla s běžícím motorem přitáhněte krátce ovladač.
 Vypněte motor. Rozsvícení kontrolky na přístrojové desce a na ovladači potvrdí zatažení parkovací b r z d y .  Znovu zapněte zapalování, bez nastartování motoru.

118
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Nouzové brzdění
V případě poruchy provozní brzdy nebo ve výjimečných situacích (například: nevolnost řidiče, výuka řízení, ...) je možno vozidlo zastavit přitažením a přidržením ovladače. Brzda je aktivní po dobu, kdy je ovladač přitažený. Jakmile je uvolněn, brzdění se přeruší. Při nouzovém brzdění zajišťují stabilitu vozidla systémy ABS a CDS. Při poruše nouzového brzdění se zobrazí hlášení „Parking brake faulty" (závada parkovací brzdy).
Nouzové brzdění smí být použito pouze v případě výjimečných situací.
Provedením stejného postupu je možné znovu aktivovat automatické ovládání. Opětná aktivace automatického ovládání je potvrzena zhasnutím kontrolky na přístrojové d e s c e .
Vypnutí automatického ovládání
Za určitých podmínek, například při velkých mrazech nebo při tažení (přívěsu, odtahu), může být nutné dezaktivovat automatické ovládání systému.  Nastartujte motor.  Zatáhněte pomocí ovladače parkovací
brzdu, pokud je uvolněná.  Uvolněte zcela brzdový pedál.  Přidržte ovladač v poloze pro uvolňování po dobu alespoň 10 sekund a maximálně 15 sekund.  Uvolněte ovladač.  Stlačte brzdový pedál a držte jej stlačený.  Přitáhněte ovladač ve směru pro zatažení brzdy na dobu 2 sekund.
Dezaktivace automatického ovládání je potvrzena rozsvícením této kontrolky na přístrojové desce.
 Uvolněte ovladač a brzdový pedál.
Od této chvíle je možno zatahovat a uvolňovat parkovací brzdu pouze ručními povely pomocí ovladače.
V případě poruchy systémů ABS a CDS, signalizované rozsvícením jedné nebo dvou kontrolek na přístrojové desce, již není stabilita vozidla zajišťována. V takovém případě musí být stabilita vozidla zajištěna řidičem vhodným střídáním fází přitažení a uvolnění ovladače až do zastavení
v o z i d l a .

119
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Poruchy funkce
V níže uvedené tabulce jsou popsána různá varovná hlášení. V případě poruchy elektrické parkovací brzdy Vám doporučujeme se co nejrychleji obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
SituaceNásledky
Zobrazení hlášení „ Parking break faulty“(závada parkovací brzdy) a následující kontrolky: - Nefunguje automatické uvolňování brzdy. - Pokud se pokusíte parkovací brzdu uvolnit v automatickém režimu, zobrazí se při akceleraci se zataženou parkovací brzdou informační hlášení, které Vás vyzve k ručnímu uvolnění brzdy.
Zobrazení hlášení „Parking break faulty“(závada parkovací brzdy) a následujících kontrolek: - Nouzové brzdění nemá optimální výkon. - Pokud nefunguje automatické uvolňování brzdy, zobrazí se při akceleraci se zataženou parkovací brzdou informační hlášení, které Vás vyzve k ručnímu uvolnění brzdy.
Zobrazení hlášení „Parking break faulty“(závada parkovací brzdy) a následujících kontrolek: - Automatické zatahování brzdy nefunguje, je třeba použít ovladač. - Elektrickou parkovací brzdu je možné používat pouze ručně. - Pokud nefunguje ani automatické uvolňování brzdy, zobrazí se při akceleraci se zataženou parkovací brzdou informační hlášení, které Vás vyzve k ručnímu uvolnění brzdy.
Zobrazení hlášení „ Parking break faulty“(závada parkovací brzdy) a následujících kontrolek: - Pokud nejsou realizovány ruční povely zatažení a uvolnění, došlo k poruše ovladače. - V takovém případě musí být používány automatické funkce: v případě poruchy ovladače jsou aktivovány automaticky. - U vozidla s běžícím motorem nelze parkovací brzdu použít.

138
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce regulátoru. Nechte vozidlo zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Poruchy funkce Překročení
naprogramované rychlosti
V y p n u t í
Když je regulátor zapnutý, buďte při tisknutí jednoho z tlačítek změny naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k náhlé změně rychlosti Vašeho vozidla. Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké vozovce ani v hustém silničním provozu. Při sjíždění prudkého svahu nebude moci regulátor zabránit vozidlu v překročení naprogramované rychlosti. V případě velkého stoupání či tažení přívěsu se může stát, že nebude dosaženo naprogramované rychlosti nebo že se nepodaří ji udržet. Používání koberců, které nebyly schváleny výrobcem PEUGEOT, může bránit správné činnosti regulátoru rychlosti. Aby nehrozilo nebezpečí zablokování pedálů: - dbejte na správné umístění koberce,
- nikdy nedávejte několik koberců p ř e s s e b e .
V případě překročení naprogramované rychlosti začne hodnota rychlosti na displeji blikat. Jakmile se rychlost vozidla vrátí na
naprogramovanou hodnotu, bude hodnota opět svítit trvale.
 Otočte otočný ovladač 1 do polohy "0" . Zobrazení informací souvisejících s regulátorem rychlosti zmizí.

146
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
V případě poruchy funkce aktivního regulátoru rychlosti jste upozorněni zvukovým signálem a zobrazením hlášení "Driving aid functions fault" (funkce pomoci při řízení vadné). Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Pokud je regulace v činnosti, buďte opatrní, když tisknete některé z tlačítek pro úpravu nastavené rychlosti: může to způsobit velmi rychlou změnu rychlosti Vašeho vozidla. Nepoužívejte aktivní regulátor rychlosti na kluzkých vozovkách nebo v hustém provozu. Při prudkém klesání nemůže regulátor rychlosti zabránit překročení naprogramované rychlosti vozidlem. V prudkém stoupání nebo při tažení přívěsu se může stát, že nastavené rychlosti nebude možno dosáhnout nebo ji nebude možno udržet.
Poruchy funkce
Činnost radaru, který je umístěn na předním nárazníku, může být za určitých meteorologických podmínek narušena, např.: nános sněhu, námrazy, bláta apod. Očistěte přední nárazník odstraněním sněhu, bláta, ...
Používání koberců, které nebyly schváleny výrobcem PEUGEOT, může bránit správné činnosti aktivního regulátoru rychlosti. Abyste předešli riziku zablokování pedálů: - Dbejte na srávné uložení koberců. - Nepokládejte nikdy více koberců na sebe.

158
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
 Pro deaktivaci funkce stiskněte znovu toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne, stejně jako přidružená kontrolka na přístrojové desce.
V případě poruchy funkce bliká tato kontrolka po několik vteřin a poté zhasne.
Poruchy funkce
Obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V případě tažení přívěsu s tažným zařízením homologovaným společností PEUGEOT bude systém automaticky d e z a k t i v o v á n .
Systém může být dočasně rušen klimatickými podmínkami (déšť, kroupy, ...). Zejména jízda po mokré vozovce nebo přejezd z mokré vozovky na suchou může způsobit falešné varování (např.: oblak vodních kapek v mrtvém úhlu je vyhodnocen jako vozidlo). Při špatném počasí nebo v zimě se ujistěte, že nejsou snímače pokryty blátem, námrazou nebo sněhem. Nezakrývejte výstražnou zónu, která se nachází na vnějších zpětných zrcátkách, a taktéž detekční zóny na předním a zadním nárazníku, nálepkami nebo jinými předměty; může to způsobit nesprávnou funkci systému.
Stav funkce zůstane v paměti i po vypnutí zapalování.
Mytí vysokotlakým proudem vody Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než 30 cm ke snímačům.